Page 169 of 288
165ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0193m
рис. 133
F0V0151m
рис. 132
❒с помощью ключа для снятия колес В вытащите колесо
из посадочного положения в автомобиле, рис. 132;
❒раскрутите рукоятку D и освободите диск от крон-
штейна E путем его съема через отверстие диска; ❒взять ключ для снятия колес B и удлинитель с пяти-
угольной вставкой C, изнутри грузового отсека завести
удлинитель C на болт A; с помощью ключа B опустить
колесо путем разматывания провода;
B B
C
C
F0V0150m
рис. 131
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 165
Page 170 of 288
166
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0153m
рис. 134b
F0V0155m
рис. 136
F0V0154m
рис. 135
❒установить блокировочный клин D сзади колеса, рас-
положенного по диагонали напротив заменяемого, рис.
134b, во избежание смещений автомобиля при подъе-
ме.
❒
воздействовать на домкрат с помощью ручки (извлечь ру-
коятку из зажима и отверстия на гайке) таким образом, что-
бы частично его открыть, рис. 135, затем расположить его под
автомобилем под точками A-рис. 136 рядом с заменяемым
колесом;
❒для исполнений с легкосплавными дисками снять кол-
пачок ступицы, установленный нажимом;
❒ослабить на один оборот крепежные болты колеса с по-
мощью ключа для снятия колес;
❒взять клин D из сумки инструментов и открыть его
“книжкой”, как представлено на схеме рис.134a;
D
F0V0192m
рис. 134a
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 166
Page 171 of 288

167ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0156m
рис. 137
F0V0157m
рис. 138
❒раскрутите полностью крепежные болты и снимите ко-
лесо;
❒убедитесь, что поверхности соприкосновения запасно-
го колеса со ступицей чистые и лишенные загрязнений,
в противном случае это может вызвать ослабление кре-
пежных болтов;
❒установите обычное колесо, завернув на два оборота
первый болт В, рис. 138, в отверстие, ближайшее к нип-
пелю А;
❒установите колпак колеса так, чтобы совместить сим-
вол C(на самом колпаке) с ниппелем, затем заведите
оставшиеся три болта;
❒закрутите болты с помощью ключа из комплекта по-
ставки;
❒с помощью домкрата опустите автомобиль и извлеки-
те домкрат;
❒с помощью ключа из комплекта инструментов до конца
затяните болты крестообразно, переходя от одного до
диаметрально противоположного, в порядке, показан-
ном на рис. 139. ❒воздействовать на домкрат с помощью ручки так, что-
бы раскрыть его до тех пор, пока канавка A-рис. 137
домкрата не войдет в нижний профиль B на лонжеро-
не;
❒предупредите других пассажиров о своем намерении
поднять автомобиль; при подъеме автомобиля никто
не должен находиться рядом с ним и не должен его тро-
гать до тех пор, пока он не будет вновь опущен;
❒заведите рычажок в отверстие на гайке и пластмассо-
вый зажим, воздействием на домкрат поднимите авто-
мобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли
на несколько сантиметров. При вращении рукоятки убе-
диться, что ее движение выполняется свободно без
опасности поранить руку трением об землю. Подвиж-
ные части домкрата (винт и шарниры) также могут стать
причиной получения травм, избегайте соприкоснове-
ния с ними. Тщательно почиститься, если имеются за-
грязнения от консистентной смазки;
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 167
Page 172 of 288
168
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0194
рис. 140
F0V0158m
рис. 139
DC
F0V0214m
рис. 140a
F0V0215
рис. 140b
❒для автомобилей с легкосплавными дисками взять адап-
тер D и завести распорку из пластмассы C между пру-
жиной и фланцем кронштейна. Пластмассовый язычок
должен быть обращен вниз и совпадать с отрезной
частью фланца;
– завести кронштейн E в адаптер D, вставить штифт в
отверстие и закрепить рукояткой F; По завершении операций
❒закрепить кронштейн A-рис. 140 к диску после того, как
он прошел через отверстие, завести резьбовой штифт
в одно из отверстий для болтов и закрепить путем за-
кручивания рукоятки B;
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 168
Page 173 of 288

169ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0093m
рис. 141
НАБОР ДЛЯ СРОЧНОГО РЕМОНТА ШИН
FIX&GO automaticКомплект для срочного ремонта шин Fix&Go automatic на-
ходится в специальной сумке внутри отсека на правой зад-
ней боковине или, для исполнений Cargo, под пассажирским
сиденьем (в исполнениях с неподвижным или подвижным
сиденьем), или в вещном ящике (в исполнениях со складным
сиденьем).
Комплект для срочного ремонта шин включает, рис. 141:
❒баллончик с герметиком, укомплектованный:
– трубкой заполнения B
– наклейкой C с надписью “max. 80 km/h” (макс. 80 км/час),
которую после ремонта шины следует поместить на хо-
рошо видное для водителя место (на панели приборов);
❒компрессором D в комплекте с манометром и соедине-
ниями;
GF0V0216m
рис. 140c– установить колесо в вертикальное положение и уста-
новить смонтированный адаптер на внутреннюю
часть диска, с помощью винтов из комплекта постав-
ки закрепить колесо к адаптеру ключом для болтов G.
Затянуть винты ключом для снятия колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для защиты замененного колеса из сплава
использовать чехол запасного колеса.
❒проверьте размещение колеса в посадочном положе-
нии под шасси (подъемный механизм оснащен сцеп-
лением для ограничения хода; неправильное положе-
ние колеса может создавать опасные ситуации);
❒сложите домкрат и инструменты в специальную сумки
для инструментов;
❒разместить сумку инструментов за сиденьем с левой
стороны (исполнения Cargo) или во внутренний отсек
задней правой боковины, опустив основание сумки на
боковину (исполнения Doblò/Doblò Combi).
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 169
Page 174 of 288

170
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
В случае прокола шины посторонними пред-
метами ее можно отремонтировать, если
диаметр повреждения на протекторе или
на буртике шины не превышает 4 мм.
Не подлежат ремонту повреждения на бо-
ковинах шин. Не пользуйтесь комплектом
для срочного ремонта шин, если шина повреждена
в результате езды со сдутым колесом.
ВНИМАНИЕ
ЭТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ:
Герметик в комплекте срочного ремонта действует эф-
фективно при температуре окружающей среды от –20 °C
до +50 °C.
Компрессор не должен работать непре-
рывно в течение более 20 минут. Опас-
ность перегрева. Комплект для срочного ремонта
не пригоден для окончательного ремонта шин, по-
этому такими шинами можно пользоваться
ограниченное количество времени.
ВНИМАНИЕ
Не допускать попадания баллончика и гер-
метика в окружающую среду. Утилизовать
в соответствии с предусмотренным по на-
циональным и местным нормам.
F0V0094m
рис. 142
❒информационной брошюрой (см. рис. 142), необходи-
мой для правильного использования комплекта сроч-
ного ремонта и передачи персоналу, который будет за-
ниматься дальнейшим ремонтом шины;❒
парой защитных перчаток в боковом отделении ком-
прессора;
❒
переходники для накачки различных компонентов.
Информационную брошюру следует вру-
чить персоналу, который будет ремон-
тировать шину после применения комплекта для
срочного ремонта.
ВНИМАНИЕ
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 170
Page 175 of 288

171ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0095m
рис. 143
ПРОЦЕДУРА НАКАЧКИ
При наличии повреждений обода колеса (де-
формация желоба, вызывающая утечку
воздуха) ремонт невозможен. Не пытайтесь вы-
нуть из проколотой шины посторонние предме-
ты (винты или гвозди).
ВНИМАНИЕ
Баллончик содержит этиленгликоль. и ла-
текс, которые могут вызвать аллергиче-
ские реакции. Состав вреден при попадании
внутрь. Вызывает раздражение глаз. При вдыха-
нии и попадании на кожу может вызвать повы-
шенную чувствительность пораженных участков.
Не допускайте попадания состава в глаза, на кожу
и на одежду. В противном случае немедленно смой-
те большим количеством воды. При попадании со-
става внутрь не вызывайте рвоту, прополосни-
те рот, выпейте большое количество воды, не-
медленно обратитесь к врачу. Храните в недо-
ступном для детей месте. Состав не должен ис-
пользоваться лицами, страдающими астмати-
ческим синдромом. Не вдыхайте пары герметика
во время его использования. При проявлении ал-
лергических реакций сразу обратитесь к врачу.
Храните баллончик в специальном отделении вда-
ли от источников тепла. Срок годности гермети-
ка ограничен. Замените баллончик герметика с ис-
текшим сроком годности.
ВНИМАНИЕ
Наденьте защитные перчатки, входящие
в комплект срочного ремонта шин.
ВНИМАНИЕ
❒Взведите рычаг стояночного тормоза. Снять колпачок
с ниппеля шины, извлечь гибкую трубку наполнения A-
рис. 143 и прикрутить зажимное кольцо B на ниппель
шины;
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 171
Page 176 of 288

172
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0096m
рис. 144
F0V0097m
рис. 145
❒Если и в этом случае через 5 минут после включения
компрессора давление не достигнет минимума в 1,8
бар, не следует продолжать движение, поскольку шина
слишком сильно повреждена, и набор срочного ре-
монта не может обеспечить необходимую непрони-
цаемость. Обратиться в сервисный центр Fiat.
❒Если шина накачана на давление, значение которого со-
ответствует указаниям параграфа “Давление в холод-
ных шинах” в разделе “Технические данные”, можно про-
должать движение. ❒убедиться, что выключатель E-рис. 145 компрессора на-
ходится в положении 0 (выключен), запустить двигатель,
вставить вилку D-рис. 144 в электрическую розетку и
включить компрессор путем приведения выключате-
ля E-рис. 145 в положение I (включен). Накачать шину
до показателя давления, которое указано в параграфе
“Давление в холодных шинах” раздела “Технические ха-
рактеристики”. Для получения более точных результа-
тов рекомендуется проверить значение давления на ма-
нометре F-рис. 145 при выключенном компрессоре.
❒Если в течение 5 минут давление не достигнет значения
1,5 бар, отсоедините компрессор от ниппеля и элек-
трической розетки, сместите автомобиль вперед на 10
метров, чтобы распределить герметик внутри шины;
вновь повторите операцию накачки.
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.33 Pagina 172