2014 FIAT DOBLO COMBI Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ253
РАСХОД ТОПЛИВАЗначения расхода топлива из нижеприведенных таблиц
определены на основе сертификационных испытаний,
предписанных соответствующими европейскими дирек-
тивами.
Для определения расхода топлива используются следую-
щие процедуры:❒
городской цикл: выполняется путем начала движения
с холодным двигателем и со стилем вождения, который
отражает скорость и переключение передачи, предпи-
санные по Европейской директиве. Предусмотрен ряд
ускорений, понижений скорости, нахождение на по-
стоянной скорости и остановки с двигателем в режи-
ме минимальных оборотов. Максимальная достигнутая
скорость во время цикла равна 50 км/ч, средняя ско-
рость равна 19 км/ч.
❒
цикл движения вне города: выполняется последова-
тельно за городским циклом согласно предписаниям
Европейской директивы. Максимальная достигнутая
скорость во время цикла равна 120 км/ч, средняя ско-
рость равна 63 км/ч.
❒
смешанный расход: определяется путем взвешенно-
го среднего значения расхода в городском цикле (с со-
отношением около 37%) и внегородского расхода (с со-
отношением 63%).ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На практике расход топлива может оказаться выше
установленных значений во время омологационных
испытаний. Далее приводятся некоторые основные
факторы, которые могут вызвать отклонения значе-
ний потребления во время нормальной эксплуатации
от омологационных.
1) Состояние автомобиля: неправильное техобслу-
живание, пользование накрышным багажником,
прицепом, тяжелый груз, интенсивное пользова-
ние электроприборами и кондиционером.
2) Стиль вождения: частые холодные запуски и ко-
роткие пробеги, неверный способ прогрева дви-
гателя, способ переключения передач, поддержа-
ние повышенных скоростей, частые ускорения и
торможения.
3) Дорожное движение и состояние покрытия: за-
трудненное движение, подъемы или сложные
маршруты, состояние дорожного полотна.
4) Атмосферные явления: неустойчивый климат, ве-
тер, дождь, снег, движение на высоте.
5) Процентное соотношение эксплуатации в городе,
вне города и на автомагистралях.
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 253

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ254
8. Электрическое оборудование следует включать толь-
ко тогда, когда это действительно необходимо. Обогрев
заднего стекла, дополнительные противотуманные фа-
ры, стеклоочистители, вентилятор отопительной си-
стемы потребляют значительное количество электри-
ческого тока, что приводит к повышению расхода топ-
лива (до +25% при движении по городу).
9. Использование климат-контроля приводит к увеличе-
нию расходов (в среднем до +30%): по возможности
пользуйтесь системой вентиляции автомобиля, если это
допускает температура окружающей среды.
Стиль вождения
1. После запуска двигателярекомендуется трогаться с
места сразу и плавно, избегая приводить двигатель в
режим повышенных оборотов. Не следует греть дви-
гатель на стоящем автомобиле ни в режиме минималь-
ных оборотов, ни в режиме повышенных оборотов: в
таких условиях двигатель нагревается дольше, уве-
личивается расход, выхлопы и износ механических ор-
ганов.
2. Избегайте бесполезных действий: нажатий на педаль
газа при остановке на светофорах или перед выключе-
нием двигателя. Последнее действие, как и двойное вы-
ключение сцепления («перегазовка»), являются совер-
шенно бесполезными и приводят к увеличению расхо-
да топлива и выброса вредных веществ в атмосферу.
3.Переключение передач: как можно раньше перехо-
дите на более высокую передачу (с учетом правильной
работы двигателя и дорожными условиями), не выводя
двигатель на повышенные обороты на промежуточных
режимах. Использовать низкие передачи на повышен-
ных режимах для достижения резкого ускорения при-
водит к увеличению расхода топлива, увеличению вред-
ных выбросов и износу двигателя. ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО СНИЖЕНИЮ
РАСХОДА ТОПЛИВА И УМЕНЬШЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Состояние автомобиля
1. Следите за соблюдением техобслуживанияавтомо-
биля, выполняя проверки и регулировки, предусмот-
ренные по графику планового техобслуживания.
2. Периодически проверяйте давление в шинахс проме-
жутком не более 4 недель. При слишком низком давле-
нии в шинах повышаются параметры расхода, т.к. воз-
растает сопротивление качению шины. Также шина в та-
ких условиях подвержена более быстрому износу и сни-
жению эксплуатационных характеристик.
3. Пользоваться зимними шинамитолько в такие пе-
риоды, когда это необходимо по климатическим пока-
заниям. Зимние шины вызывают увеличение расхода
и шум при качении шины.
4. Не ездить с тяжелым грузом(перегруз автомобиля):
вес автомобиля (особенно в городских условиях дви-
жения) и его посадка сильно влияют на расход топли-
ва и устойчивость.
5. Снимать накрышный багажник или крепления для
лыжс крыши сразу после пользования ими. Эти ком-
плектующие повышают аэродинамическое сопротив-
ление автомобиля и увеличивают эксплуатационные
расходы.
6. Для перевозки особо объемных предметов по воз-
можности следует пользоваться прицепом.
7. По возможности пользоваться воздушными отвер-
стиями автомобиля: езда с открытыми окнами наруша-
ет аэродинамику автомобиля.
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 254

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ255
Расход топлива в соответствии с действующими положениями Европейской Директивы (литры/100 км) 4.Скорость автомобиля: расход топлива увеличивается
в прогрессии к увеличению скорости. Сохраняйте уме-
ренную и, по возможности, равномерную скорость дви-
жения, избегайте как ненужных торможений, так и из-
лишних ускорений, которые приводят к увеличению
расхода топлива и количества выбросов вредных ве-
ществ в атмосферу. Поддержание соответствующей без-опасной дистанции от впереди идущего автомобиля
способствует равномерному движению.
5.Ускорение: резкое ускорение значительно увеличива-
ет расход топлива и уровень выбросов. Ускоряйте дви-
жение автомобиля постепенно и не превышайте режим
максимального крутящего момента.ИСПОЛНЕНИЯ РАСХОД1.4 16V Евро 5 / Евро 6 Start&Stop городской цикл За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 9,2 5,7 7,0
Cargo укороченная колесная база увеличенная
грузоподъемность
9,7 5,9 7,3Cargo удлиненная колесная база5 мест N1 - 5/7 мест M1 9,3 5,9 7,2
Cargo укороченная колесная база высокая крыша
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность высокая крыша 9,4 5,9 7,25 мест M1 высокая крыша 9,5 6,1 7,41.4 16V Евро 5 / Евро 6 NO Start&Stop Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 9,9 5,8 7,3
Cargo укороченная колесная база увеличенная
грузоподъемность Cargo удлиненная колесная база
5 мест N1 укороченная колесная база
5 мест N1 удлиненная колесная база 10,0 5,9 7,45/7 мест M1
Cargo укороченная колесная база высокая крыша 10,2 5,9 7,5
Cargo укороченная колесная база высокая крыша увеличенная грузоподъемность5/7 мест M1 высокая крыша 10,3 6,1 7,6
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 255

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ256
ИСПОЛНЕНИЯ РАСХОД1.4 Евро 4 Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 9,8 5,7 7,2
Cargo укороченная колесная база увеличенная
грузоподъемность
10,3 5,7 7,4Cargo удлиненная колесная база5 мест N1 - 5/7 мест M1 9,7 5,9 7,3Cargo укороченная колесная база высокая крыша 10,3 5,6 7,35 мест M1 высокая крыша 9,9 6,1 7,51.4 T-JET Евро 5 / Евро 6 Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 9,5 5,9 7,2Cargo удлиненная колесная базаCargo укороченная колесная база высокая крыша 9,5 6,4 7,5Cargo удлиненная колесная база высокая крыша 9,7 6,5 7,75 мест N1 9,5 5,9 7,25 мест N1 удлиненная колесная база 9,7 6,1 7,4
5 мест M1 9,5 5,9 7,27 мест M1 1.3 Multijet Евро 5 / Евро 5+ Start&Stop Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 5,9 4,2 4,8
Cargo укороченная колесная база увеличеннаягрузоподъемность 5,9 4,2 4,8Cargo удлиненная колесная база 6 4,3 4,95 мест N1 6 4,3 4,9
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 256

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ257
ИСПОЛНЕНИЯ РАСХОД1.3 Multijet 90 л.с. Евро 5 / Евро 5+NO Start&Stop с DPF Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база / 6,5 4,2 5,0
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемностьCargo удлиненная колесная базаГрузовой удлиненная колесная база 6,8 4,4 5,3
5 мест N1 укороченная колесная база / 6,6 4,3 5,15 мест N1 удлиненная колесная база1.3 Multijet Евро 4 Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 6,4 4,5 5,2
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность 6,4 4,5 5,2Cargo удлиненная колесная база 6,6 4,5 5,35 мест N16,6 4,5 5,3Платформа 6,6 4,6 5,31.3 Multijet Евро 4 Start&Stop с DPF Городской За городом Смешанный5 и 7 мест M1 6 4,3 4,91.3 Multijet 75 л.с. E5+ DPF Start&Stop Городской За городом СмешанныйПлатформа 10 Q укороченная колесная база / удлиненная колесная база 6,3 4,6 5,2
Cargo укороченная колесная база
Cargo укороченная колесная база увеличеннаягрузоподъемность 5,9 4,2 4,8Cargo удлиненная колесная база колесная база увеличенная / 5 мест N1 6 4,3 4,9Грузовой удлиненная колесная база 6,2 4,4 5,11.3 Multijet 75 л.с. E5+ DPF No Start&Stop Городской За городом СмешанныйПлатформа 10 Q укороченная колесная база / удлиненная колесная база 6,9 4,6 5,4
Cargo укороченная колесная база / Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность / Cargo удлиненная колесная база 6,5 4,2 5,0Грузовой удлиненная колесная база 6,8 4,4 5,35 мест N1 / Cargo удлиненная колесная база колесная база увеличенная 6,6 4,3 5,1
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 257

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ258
ИСПОЛНЕНИЯ РАСХОД1.6 Multijet Евро 5 / Евро 5+ Start&Stop Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 6,1 4,6 5,2
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность / Cargo удлиненная колесная база 6,2 4,6 5,25 мест N1 укороченная колесная база 6,1 4,7 5,25 мест N1 удлиненная колесная база 6,3 4,8 5,45 и 7 мест M1 6,1 4,7 5,2
Cargo укороченная колесная база высокая крыша
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность высокая крыша6,3 5,1 5,5Cargo удлиненная колесная база высокая крыша 6,4 5,3 5,75 мест M1 высокая крыша 6,4 5,3 5,75 мест М1 удлиненная колесная база 6,1 4,7 5,21.6 Multijet 105 л.с. Евро 5 / Евро 5+ NO Start&Stop Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 6,7 4,7 5,4
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность / Cargo удлиненная колесная база 6,8 4,7 5,55 мест N1 укороченная колесная база 6,8 4,7 5,55 мест N1 удлиненная колесная база 6,9 4,9 5,65/7 мест M1 6,8 4,7 5,5
Cargo удлиненная колесная база высокая крыша / грузовой удлиненная колесная база 7,1 5,4 6,0
Cargo укороченная колесная база высокая крыша /
Cargo укороченная колесная база высокая крыша 7,1 5,1 5,8увеличенная грузоподъемность5 мест M1 высокая крыша 7,1 5,4 6,05 мест М1 удлиненная колесная база 6,8 4,7 5,51.6 Multijet 90 л.с. Евро 5 / Евро 5+ NO Start&Stop Городской За городом Смешанный5/7 мест M1 6,8 4,7 5,55 мест M1 высокая крыша 7,1 5,3 6,01.6 Multijet 90 л.с. Евро 5 / Евро 5+ Start&Stop Городской За городом Смешанный5/7 мест M1 6,1 4,7 5,25 мест M1 высокая крыша 6,3 5,2 5,6
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 258

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ259
ИСПОЛНЕНИЯ РАСХОД1.6 Multijet Евро 4 Городской За городом СмешанныйCargo 7 Q укороченная колесная база 6,6 4,7 5,4
Cargo 10 Q укороченная колесная база / удлиненная колесная база 6,7 4,7 5,4
Cargo укороченная колесная база высокая крыша
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность высокая крыша6,8 5,1 5,71.6 Multijet Евро 4 Start&Stop с DPF Городской За городом Смешанны
й
5 и 7 мест M1 6,1 4,7 5,25 мест M1 высокая крыша 6,4 5,3 5,72.0 Multijet Евро 5 / Евро 5+ Start&Stop Городской За городом Смешанный
Cargo укороченная колесная база / удлиненная колесная база 6,5 5,1 5,65 мест N1 /5 и 7 мест M1 6,7 5,1 5,7
Cargo укороченная колесная база высокая крыша
Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность высокая крыша6,7 5,2 5,8 5 мест M1 высокая крыша 6,8 5,5 6,0N1 удлиненная колесная база высокая крыша 7,2 5,5 6,1Cargo удлиненная колесная база высокая крыша 6,8 5,5 6,05 мест М1 удлиненная колесная база 6,1 4,7 5,2
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 259

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ260
ИСПОЛНЕНИЯ РАСХОД2.0 Multijet 135 л.с. Евро 5 / Евро 5+ NO Start&Stop Городской За городом СмешанныйCargo укороченная колесная база 7,2 5,1 5,9Cargo укороченная колесная база увеличенная грузоподъемность Cargo удлиненная колесная база
5 мест N1 укороченная колесная база 7,3 5,1 5,9
5 мест N1 удлиненная колесная база 5/7 мест M1
Cargo удлиненная колесная база высокая крыша 7,4 5,5 6,2Грузовой удлиненная колесная база
Cargo укороченная колесная база высокая крыша 7,3 5,2 6,0
Cargo укороченная колесная база высокая крыша увеличенная грузоподъемность
Cargo укороченная колесная база высокая крыша 7,8 5,5 6,3
Cargo укороченная колесная база высокая крыша увеличенная грузоподъемность5 мест M1 высокая крыша 7,4 5,5 6,25 мест N1 удлиненная колесная база высокая крыша 7,8 5,5 6,35 мест М1 удлиненная колесная база 7,3 5,1 5,9
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.05 Pagina 260