2013 TOYOTA COROLLA Manual de utilizare (in Romanian)

5377-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
Coborâţi autoturismul.
Strângeţi fiecare piuliţă de două
sau de trei ori în succesiunea
indicată în figură.
Cuplul de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Autoturisme cu roată de
rezervă de dimensiuni normale
şi jantă din oţel: Reinstalaţi
capacul roţii.
Aliniaţi decupajul din capacul roţii
cu corpul ventilului, conform
ilustraţiei.
Depozitaţi roata dezumflată, cricul şi toate sculele.
■Roata de rezervă compactă
●Roata de rezervă compactă este identificată prin eticheta „TEMPORARY
USE ONLY” (doar pentru utilizare temporară) de pe flancul anvelopei.
Folosiţi roata de rezervă compactă numai în cazuri de urgenţă.
●Ve ri f i c aţi presiunea în roata de rezervă compactă.
(P. 599)
■Când este montată o roată de rezervă compactă
Garda la sol a autoturismului este mai joasă când conduceţi cu roata de
rezervă compactă, în comparaţie cu conducerea cu toate roţile standard.
3
4
5
6

5387-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)■După finalizarea înlocuirii roţilor (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie resetat. (P. 445)
■Când utilizaţi roata de rezervă compactă (autoturisme cu sistem de
avertizare presiune în anvelope)
Deoarece roata de rezervă compactă nu este prevăzută cu ventil şi senzor
pentru sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea redusă în
roata de rezervă nu va fi indicată de sistemul de avertizare presiune în
anvelope. De asemenea, dacă înlocuiţi roata de rezervă compactă după ce s-
a aprins lampa de avertizare presiune în anvelope, lampa va rămâne aprinsă.
■Dacă aveţi pană pe un drum acoperit cu zăpadă sau gheaţă
Montaţi roata de rezervă compactă în locul unei roţi din spate a
autoturismului. Efectuaţi următorii paşi şi montaţi lanţurile antiderapante pe
roţile din faţă:
Schimbaţi o roată din spate cu roata de rezervă
compactă.
Înlocuiţi roata din faţă cu pană, cu cea demontată din partea din spate a
autoturismului.
Instalaţi lanţurile antiderapante pe roţile din faţă.1
2
3

5397-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
■Certificarea pentru cric

5407-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
AT E NŢIE
■Când utilizaţi roata de rezervă compactă
●Ţineţi cont că roata de rezervă compactă livrată este concepută special
autoturismul dumneavoastră. Nu utilizaţi roata compactă de rezervă la un
alt autoturism.
●Nu utilizaţi mai mult de o roată de rezervă compactă odată.
●Înlocuiţi roata compactă de rezervă cu una standard cât mai repede
posibil.
●Evitaţi accelerarea bruscă, manevrarea rapidă a volanului, frânarea
bruscă şi operaţiile de schimbare a treptelor de viteze care pot determina
intervenţia bruscă a frânei de motor.
■Când montaţi o roată de rezervă compactă
Este posibil ca viteza autoturismului să nu fie corect detectată, iar
următoarele sisteme să nu funcţioneze corect:
■Limita de viteză când utilizaţi roata de rezervă
compactă
Nu depăşiţi viteza de 80 km/h (50 mph) când pe autoturism este instalată o
roată de rezervă compactă.
Roata compactă de rezervă nu este concepută pentru conducere cu viteză
mare. Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.
■După utilizarea sculelor şi cricului
Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că toate sculele şi cricul sunt bine
fixate în locurile de depozitare pentru a reduce riscul de rănire gravă sau
mortală în caz de coliziune sau frânare bruscă.
•ABS şi asistenţa la frânare
• VSC (dacă există în dotare)
• TRC (dacă există în dotare)• Sistemul de control al vitezei de
croazieră (dacă există în dotare)
•EPS

5417-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
NOTĂ
■Aveţi grijă când treceţi peste denivelări dacă aveţi roata de rezervă
compactă montată pe autoturism.
Garda la sol a autoturismului este mai joasă când conduceţi cu roata de
rezervă compactă, în comparaţie cu conducerea cu toate roţile standard.
Aveţi grijă când conduceţi pe suprafeţe de drum cu denivelări.
■Conducerea cu lanţurile antiderapante şi roata de rezervă compactă
Nu montaţi lanţurile antiderapante pe roata de rezervă compactă.
Lanţurile antiderapante pot avaria caroseria autoturismului şi pot afecta
performanţele acestuia.
■Când înlocuiţi roţile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Când demontaţi sau montaţi anvelopele, jantele sau ventilele şi senzorii
sistemului de avertizare presiune în anvelope, adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat, deoarece
manevrarea incorectă a ventilelor şi senzorilor poate duce la defectarea
acestora.
■Pentru a evita deteriorarea valvelor
şi senzorilor de avertizare presiune
în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope să nu mai
funcţioneze corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă,
adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau oricărui
atelier service specializat. Când înlocuiţi anvelopa, înlocuiţi obligatoriu şi
ventilul şi senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope. (P. 444)

5427-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)■
Înainte de repararea anvelopei
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P
(autoturisme cu Multidrive) sau N (autoturisme cu transmisie
manuală multi-mod şi transmisie manuală).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (P. 480)
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu trusă de depanare anvelope)
Perforarea anvelopei cauzată de pătrunderea unui cui sau şurub în
suprafaţa de rulare poate fi reparată temporar folosind trusa de
depanare anvelope. (Trusa conţine un recipient cu soluţie de etanşare.
Soluţia de etanşare poate fi folosită numai pentru repararea temporară
a anvelopei, fără a scoate cuiul sau şurubul din anvelopă.) În funcţie de
gradul de deteriorare, această trusă nu poate fi utilizată pentru a repara
anvelopa. (P. 547)
După repararea provizorie a anvelopei cu trusa de depanare, adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru repararea sau înlocuirea anvelopei. Reparaţiile efectuate
utilizând trusa de depanare anvelope reprezintă doar nişte soluţii
provizorii. Solicitaţi cât mai curând posibil repararea sau înlocuirea
anvelopei.

5437-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
■Localizarea trusei de depanare anvelope şi a cricului
Tip A
*: Utilizarea cricului, manivelei cricului şi a cheii de roţi. (dacă există în
dotare) (P. 533)
Cricul, manivela acestuia şi cheia de roţi pot fi cumpărate de la orice
dealer sau atelier service autorizat Toyota ori de la un alt atelier service
specializat.
Podeaua portbagajului
Trusă de depanare anvelope
Cârlig de tractareCric*
Trusă de scule
1
2
3
4
5

5447-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Tip B
*: Utilizarea cricului, manivelei cricului şi a cheii de roţi. (dacă există în
dotare) (P. 533)
Cricul, manivela acestuia şi cheia de roţi pot fi cumpărate de la orice
dealer sau atelier service autorizat Toyota ori de la un alt atelier service
specializat.
Podeaua portbagajului
Trusă de depanare anvelope
Cârlig de tractareCric*
Trusă de scule
1
2
3
4
5