2013 TOYOTA COROLLA Manual de utilizare (in Romanian)

2975-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
5
Dotările interioare
Sistemul automat de aer condiţionat
: Dacă există în dotare
Fantele de ventilaţie şi viteza ventilatorului se reglează automat,
în funcţie de temperatura setată.
Ilustraţia de mai jos este pentru autoturisme cu volanul pe stânga.
Poziţiile butoanelor pot fi uşor diferite la autoturismele cu volanul pe
dreapta.
Butonul pentru controlul
temperaturii pe partea
şoferului
Displayul pentru setarea
temperaturii pe partea
şoferului
Displayul pentru viteza
ventilatorului
Displayul pentru
personalizarea ventilatorului
Displayul pentru fantele de aer
Displayul pentru setarea
temperaturii pe partea
pasagerului faţă
Butonul pentru temperatura de
pe partea pasagerului faţă
Butonul „DUAL”Butonul de activare/
dezactivare funcţie răcire şi
dezumidificare
Dispozitivul de dezaburire
parbriz
Modificarea fantelor de
ventilaţie utilizate
Butonul pentru reglarea vitezei
ventilatorului
Butonul pentru personalizarea
ventilatorului
Modul admisie aer din exterior
sau recirculare aer
Dezactivat
Modul automat
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

2985-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Apăsaţi butonul .
Sistemul de aer condiţionat începe să funcţioneze. Fantele de
ventilaţie şi viteza ventilatorului se reglează automat, în funcţie
de temperatura setată.
Rotiţi butonul în sens orar pentru a creşte temperatura şi
rotiţi butonul în sens antiorar pentru a micşora
temperatura.
Când este apăsat butonul (indicatorul din butonul este
aprins) sau este rotit butonul de reglare a temperaturii pe partea
pasagerului din faţă, temperaturile pentru partea şoferului şi partea
pasagerului din faţă pot fi reglate separat.
Pentru a regla viteza ventilatorului, apăsaţi „” de pe
pentru a creşte viteza ventilatorului şi „” pentru a reduce viteza
ventilatorului.
Apăsaţi pentru a opri ventilatorul.
Pentru a regla setările temperaturii, rotiţi în sens orar
pentru a creşte temperatura şi în sens antiorar pentru a
micşora temperatura.
Când este apăsat butonul (indicatorul din butonul este
aprins) sau este rotit butonul de reglare a temperaturii pe partea
pasagerului din faţă, temperaturile pentru partea şoferului şi partea
pasagerului din faţă pot fi reglate separat.
Pentru a modifica fantele de ventilaţie, apăsaţi „” sau „” de pe
.
Fantele de ventilaţie utilizate se schimbă la fiecare apăsare a butonului.
Utilizarea sistemului de aer condiţionat
Reglarea manuală a setărilor
1
2
1
2
3

2995-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
5
Dotările interioare
Apăsaţi butonul .
Funcţia de dezumidificare se
activează şi viteza ventilatorului
creşte.
Dacă utilizaţi modul recirculare aer,
setaţi butonul pentru modul
admisie aer din exterior/recirculare
aer în modul admisie aer din
exterior.
(Se poate comuta automat.)
Pentru a dezaburi parbrizul şi
geamurile laterale rapid, creşteţi
fluxul de aer şi temperatura.
Pentru a reveni la modul anterior,
apăsaţi din nou pe după ce
parbrizul se dezabureşte.
Aerul este direcţionat spre partea
superioară a habitaclului.
Aerul este direcţionat spre partea
superioară a habitaclului şi spre
picioare.
: Anumite modele
Dezaburirea parbrizului
Fantele de ventilaţie şi fluxul de aer

3005-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Aerul este direcţionat spre picioare.
*: Când funcţia de încălzire este
activată, aerul este direcţionat şi
spre partea superioară a corpului
pentru încălzirea eficientă a părţii
superioare a corpului.
: Anumite modele
Aerul este direcţionat spre
picioare, iar dispozitivul de
dezaburire parbriz funcţionează.
: Anumite modele
Apăsaţi butonul .
Modul este comutat între modul admisie aer din exterior (indicatorul
stins) şi modul recirculare aer (indicatorul aprins) la fiecare apăsare a
butonului .
Setările vitezei ventilatorului pot fi modificate.
Apăsaţi butonul .
Apăsaţi butonul .
De fiecare dată când este apăsat butonul , viteza
ventilatorului se modifică astfel:
„MEDIUM”„SOFT”„FAST” (mediu, încet, rapid)
*
*
Comutarea între modul admisie aer din exterior şi modul
recirculare aer
Personalizarea ventilatorului
1
2
3

3015-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
5
Dotările interioare
Fante centrale faţă
Flux direct de aer la stânga
sau la dreapta, în sus sau în
jos.
Rotiţi butonul în sus pentru a
deschide fanta de ventilaţie
şi în jos pentru a o închide.
Fantele de ventilaţie laterale din faţă
Flux direct de aer la stânga sau
la dreapta, în sus sau în jos.
Închiderea fantei de ventilaţie
Glisarea butonului în laterală, la
maxim.
Deschiderea fantei de venti-
laţie
Reglarea poziţiei şi deschiderea/închiderea fantelor de ventilaţie
1
2
1
2

3025-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
■Utilizarea modului automat
Viteza ventilatorului se reglează automat, în funcţie de setarea temperaturii şi
condiţiile ambientale.
Astfel, ventilatorul se poate opri un timp până când aerul cald sau rece este
disponibil imediat după apăsarea butonului .
■Aburirea geamurilor
●Geamurile se aburesc uşor dacă în autoturism este o umiditate crescută.
Prin activarea butonului , aerul din fantele de ventilaţie se va
dezumidifica şi parbrizul se va dezaburi într-un mod eficient.
●Dacă dezactivaţi butonul , geamurile se pot aburi mai repede.
●Geamurile se pot aburi dacă folosiţi modul de recirculare a aerului.
■Modul admisie aer din exterior/recirculare aer
●Când conduceţi pe drumuri cu praf, în tuneluri sau în trafic aglomerat,
aduceţi butonul pentru modul admisie aer din exterior/recirculare aer în
poziţia pentru modul recirculare aer. Această metodă este eficientă pentru
ca aerul din exterior să nu pătrundă în autoturism. În timpul operaţiei de
răcire, şi setarea modului recirculare aer va răci eficient interiorul
autoturismului.
●Modul admisie aer din exterior/recirculare aer poate fi comutat automat, în
funcţie de temperatura setată sau de temperatura din interiorul
autoturismului.
■Când temperatura exterioară este scăzută
Este posibil ca funcţ
ia de dezumidificare să nu funcţioneze chiar şi după
apăsarea butonului .
■Mirosul de la aerul condiţionat
●În cursul utilizării, este posibil ca diverse mirosuri din interiorul şi exteriorul
autoturismului să pătrundă şi să se acumuleze în sistemul de aer
condiţionat. Aceasta poate apoi determina emanarea acestor mirosuri prin
fantele de ventilaţie.
●Pentru a reduce apariţia unor eventuale mirosuri:
• Se recomandă ca sistemul de aer condiţionat să fie setat în modul
admisie aer din exterior înainte de oprirea autoturismului.
• Momentul de pornire a ventilatorului poate fi întârziat un pic imediat după
pornirea sistemului de aer condiţionat în modul automat.

3035-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
5
Dotările interioare
■Sistemul de aer condiţionat funcţionează când motorul este oprit
datorită sistemului Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Când motorul este oprit datorită funcţionării sistemului Stop & Start, funcţiile
de răcire, încălzire şi dezumidificare aer condiţionat se dezactivează şi este
suflat numai aerul la temperatura ambiantă; este posibil ca suflarea aerului la
temperatură ambiantă să se oprească. Pentru a evita dezactivarea sistemului
de aer condiţionat, apăsaţi butonul de dezactivare a sistemului Stop & Start
pentru a dezactiva sistemul.
■Când parbrizul este aburit şi motorul este oprit datorită sistemului
Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Apăsaţi butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul şi activaţi
butonul pentru a dezaburi parbrizul. Simpla apăsare pe va
reporni motorul şi va dezaburi parbrizul.
Dacă parbrizul se abureşte continuu, apăsaţi butonul de anulare a sistemului
Stop & Start şi abţineţi-vă de la utilizarea sistemului Stop & Start.
■Când dinspre sistemul de aer condiţionat vine un miros, în timp ce
motorul este oprit datorită
sistemului Stop & Start (autoturisme cu
sistem Stop & Start)
Apăsaţi butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul.
■Filtrul de aer condiţionat
P. 455
AT E NŢIE
■Pentru a preveni aburirea parbrizului
Nu utilizaţi butonul în timpul răcirii aerului pe vreme extrem de
umedă. Diferenţa dintre temperatura aerului exterior şi cea a parbrizului
poate determina aburirea suprafeţei exterioare a parbrizului, obstrucţionând
vizibilitatea.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu ţineţi pornit sistemul de aer condiţionat mai mult decât este necesar,
dacă aţi oprit motorul.

3045-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Activare/dezactivare
Sistemul de încălzire rapidă
porneşte după circa 30 de secunde
de la apăsarea butonului şi are
nevoie de încă 55 secunde pentru
încălzire.
■Sistemul de încălzire rapidă poate fi acţionat atunci când
Motorul este pornit.
■Caracteristicile normale ale funcţiei de încălzire rapidă
Următoarele situaţii nu indică o defecţiune:
●Când funcţia de încălzire rapidă este activată/dezactivată, se poate degaja
puţin fum şi un miros slab de la sistemul de evacuare de sub podea.
●Dacă funcţia de încălzire rapidă este folosită pe vreme deosebit de rece, se
poate observa o emisie de abur la evacuare.
●Când funcţia de încălzire rapidă este dezactivată, puteţi auzi un sunet în
compartimentul motor timp de 2 minute, până la închiderea completă a
sistemului de încălzire rapidă.
■După dezactivarea funcţiei de încălzire rapidă
Vă recomandăm să nu reporniţi sistemul de încălzire rapidă timp de 10
minute după
oprirea acestuia. În caz contrar, se poate auzi un zgomot la
cuplarea sistemului de încălzire.
■Când alimentaţi cu combustibil
Motorul trebuie oprit. La oprirea motorului, sistemul de încălzire rapidă se
dezactivează.
Dispozitivul de încălzire rapidă
: Dacă există în dotare
Această funcţie este utilizată pentru a menţine ridicată
temperatura în habitaclu, pe vreme rece.