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ADVERTENCIA
Elevar el vehículo más de lo necesario
puede hacer que el vehículo sea menos
estable. Puede deslizarse del gato y dañar a
alguna persona que se encuentre cerca.
Eleve el vehículo solo lo suficiente para
poder retirar el neumático.
7. Extraiga las tuercas de rueda y la rueda.
8. Coloque el neumático/rueda de repuesto en
el vehículo e instale las tuercas de rueda con el
extremo en forma de cono hacia la llanta.
Apriete ligeramente las tuercas.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que monta el neumático de
repuesto con el vástago de válvula orientado
hacia fuera. El vehículo podría dañarse si el
neumático de repuesto se monta incorrecta-
mente.
ADVERTENCIA
Para evitar el riesgo de que el vehículo se
caiga del gato, no apriete las tuercas de
rueda por completo hasta que haya bajado
el vehículo. Si no se acata esta advertencia
pueden producirse lesiones personales.
9. Baje el vehículo girando el tornillo del gato
hacia la izquierda, y retire el gato y los bloqueos
de las ruedas. 10. Termine de apretar las tuercas de la rueda.
Presione hacia abajo la llave al mismo tiempo
que el extremo de la manivela para incrementar
el juego de palancas. Apriete las tuercas de la
rueda en diagonal hasta que cada tuerca haya
sido apretada dos veces. El par de apriete
correcto de la tuerca de rueda es de 150 N·m
(110 lbs. pie). Si tiene dudas sobre el valor de
apriete correcto, lleve el vehículo a que lo
comprueben con una llave dinamométrica en
su concesionario autorizado o en una estación
de servicio.
11. Baje el gato a la posición totalmente ce-
rrada y vuelva a ponerlo junto con las herra-
mientas en su lugar correspondiente en la
bandeja de espuma.
12. Extraiga la tapa pequeña central y asegure
la rueda de carretera en la zona de carga.
Instalación del neumático de repuesto
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13. Repare el neumático y la llanta de aluminio
de la rueda de carretera cuanto antes, asegure
bien el neumático de repuesto con la tuerca
especial apretada a 5 N·m (3,7 lbs. pie), vuelva
a instalar el gato y el kit de herramientas en la
bandeja de espuma y cierre la tapa del suelo de
carga trasero.
ADVERTENCIA
Un neumático o un gato suelto proyectado
hacia adelante en caso de colisión o de
frenado repentino, podría poner en peligro a
los ocupantes del vehículo. Guarde siempre
las piezas del gato y el neumático de re-
puesto en los lugares provistos para tal fin.
Haga reparar o sustituir inmediatamente el
neumático desinflado (bajo).
Instalación de neumáticos de
carretera
1. Monte el neumático de carretera en el eje.
2. Instale las tuercas de la rueda restantes con
el extremo en forma de cono hacia la llanta.
Apriete ligeramente las tuercas de rueda.
ADVERTENCIA
Para evitar el riesgo de que el vehículo se
caiga del gato, no apriete las tuercas de
(Continuación)
ADVERTENCIA(Continuación)
rueda por completo hasta que haya bajado
el vehículo. Si no se acata esta advertencia
pueden producirse lesiones personales.
3. Baje el vehículo hasta el suelo girando la
manivela del gato hacia la izquierda.
4. Termine de apretar las tuercas de la rueda.
Presione hacia abajo la llave al mismo tiempo
que el extremo de la manivela para incrementar
el juego de palancas. Apriete las tuercas de la
rueda en diagonal hasta que cada tuerca haya
sido apretada dos veces. El apriete correcto de
cada tuerca de rueda es de 150 N·m (110 lbs.
pie). Si tiene dudas sobre el valor de apriete
correcto, lleve el vehículo a que lo comprueben
con una llave dinamométrica en su concesiona-
rio autorizado o en una estación de servicio.
5. Transcurridos 40 km (25 millas), compruebe
el par de apriete de las tuercas de la rueda con
una llave dinamométrica para asegurarse de
que todas están correctamente asentadas en la
llanta.
Rueda de repuesto almacenada
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ARRANQUE CON PUENTE
Si el vehículo tiene la batería descargada, es
posible arrancarlo con un puente mediante un
conjunto de cables de puente y una batería de otro
vehículo o mediante un paquete de batería portátil
auxiliar. El arranque con puente puede ser peli-
groso si se realiza incorrectamente; siga atenta-
mente los procedimientos descritos en esta sec-
ción.
NOTA:
Al usar un paquete de batería portátil auxi-
liar, siga las instrucciones de funciona-
miento y precauciones del fabricante.
PRECAUCIÓN
No utilice un paquete de batería portátil auxi-
liar ni ninguna otra fuente auxiliar con un
voltaje en el sistema superior a 12 voltios,
pues podría dañarse la batería, el motor de
arranque, el alternador o el sistema eléctrico.
ADVERTENCIA
No intente el arranque con puente si la
batería está congelada. Podría romperse o
estallar y producir lesiones personales.
Preparativos para el arranque con
puente
La batería del vehículo está situada bajo el asiento
del acompañante. Bajo el capó hay bornes remo-
tos para facilitar el arranque con puente.
Bornes de la batería remotos
1 — Borne positivo remoto(+)(tapado con
cubierta protectora)
2 — Borne negativo remoto (-)
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ADVERTENCIA
•Siempre que levante el capó, tenga la
precaución de evitar el ventilador de refri-
geración del radiador. Puede ponerse en
movimiento en cualquier momento cuando
el interruptor de encendido se encuentra
en posición ON. Puede resultar herido si
las aletas del ventilador se mueven.
• Quítese toda la bisutería metálica, como
anillos, correas de reloj o pulseras, que
pudieran provocar un contacto eléctrico
inadvertido. Podría sufrir lesiones graves.
•
Las baterías contienen ácido sulfúrico que
puede quemar la piel o los ojos y generar
hidrógeno inflamable y explosivo. Mantenga
la batería alejada de llamas y chispas.
NOTA:
Asegúrese de que los extremos desconec-
tados de los cables no tocan otro vehículo
mientras todavía están conectados. 1. Ponga el freno de estacionamiento, cambie
la caja de cambios automática a PARK (Esta-
cionamiento) y gire el encendido a la posición
LOCK (Bloqueo).
2. Apague el calefactor, la radio y cualquier
accesorio eléctrico innecesario.
3. Extraiga la cubierta protectora sobre el
borne positivo remoto
(+)de la batería. Tire
hacia arriba de la tapa para extraerla.
4. Si utiliza otro vehículo para realizar el arran-
que con puente de la batería, estaciónelo al
alcance de los cables de puente, ponga el freno
de estacionamiento y asegúrese de que el
encendido está en la posición OFF (Apagado).
ADVERTENCIA
Mantenga suficiente espacio entre los
vehículos para que no entren en contacto, ya
que podría establecerse una conexión a
masa con riesgo de lesiones personales.
Procedimiento de arranque con
puente
ADVERTENCIA
De no seguir este procedimiento, podrían
producirse lesiones personales o materiales
debido a la explosión de la batería.
PRECAUCIÓN
De no seguir estos procedimientos, podrían
producirse daños en el sistema de carga del
vehículo auxiliar o del vehículo descargado.
NOTA:
Asegúrese siempre de que los extremos no
usados de los cables de puente son entran
en contacto entre sí ni con otro vehículo al
hacer conexiones.
1. Conecte el extremo positivo (+)del cable de
puente al borne positivo (+)del vehículo des-
cargado.
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2. Conecte el extremo opuesto del cable de
puente positivo(+)al borne positivo (+)de la
batería auxiliar.
3.
Conecte el extremo negativo (-)del cable de
puente al borne negativo (-)de la batería auxiliar.
4. Conecte el extremo opuesto del cable de
puente negativo (-)al borne negativo remoto (-)
del vehículo con la batería descargada.
ADVERTENCIA
No conecte el cable al borne negativo (-)de
la batería descargada. La chispa eléctrica
resultante podría causar que la batería ex-
plotara y ocasionarle lesiones personales.
5. Ponga en marcha el motor del vehículo que
posee la batería auxiliar, deje el motor en ralentí
durante unos minutos y luego arranque el motor
del vehículo con la batería descargada. Una vez que arranque el motor, extraiga los
cables de puente siguiendo la secuencia in-
versa:
6. Desconecte el cable de puente negativo
(-)
del borne negativo remoto (-)del vehículo des-
cargado.
7. Desconecte el extremo negativo (-)del cable
de puente del borne negativo (-)de la batería
auxiliar.
8. Desconecte el extremo opuesto del cable de
puente positivo (+)del borne positivo (+)de la
batería auxiliar.
9. Desconecte el extremo positivo (+)del cable
de puente del borne positivo (+)del vehículo
descargado.
10. Coloque de nuevo la cubierta protectora
sobre el borne positivo remoto (+)de la batería
del vehículo descargado.
Si con frecuencia necesita arrancar el vehículo
con puente, debería probar la batería y el
sistema de carga en el concesionario autori-
zado.
PRECAUCIÓN
Los accesorios enchufados a las tomas de
corriente del vehículo consumen potencia de
la batería incluso cuando no están en uso
(p. ej., teléfonos móviles, etc.). Con el tiempo,
si estos aparatos permanecen enchufados de-
masiado tiempo sin que funcione el motor,
puede descargarse la batería lo suficiente
como para acortar su vida útil y/o impedir el
arranque del motor.
CÓMO DESATASCAR UN
VEHÍCULO
Si su vehículo queda atascado en barro, arena
o nieve, por lo general puede liberarse me-
diante un movimiento de balanceo. Gire el
volante hacia la derecha y hacia la izquierda
para despejar el área alrededor de las ruedas
delanteras. Pulse y mantenga pulsado el botón
de bloqueo en la palanca de cambios. Luego
cambie de una a otra entre las posiciones
DRIVE (Directa) y REVERSE (Marcha atrás)
mientras pisa poco a poco el acelerador.
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NOTA:
Los cambios entre DRIVE (Directa) y RE-
VERSE (Marcha atrás) solo se pueden reali-
zar con una velocidad de las ruedas de
8 km/h (5 mph) o menos. Siempre que la caja
de cambios se quede en NEUTRAL (Punto
muerto) más de 2 segundos, debe pulsar el
pedal de freno para acoplar DRIVE (Directa)
o REVERSE (Marcha atrás).
Aplique la presión mínima en el pedal del
acelerador para mantener el movimiento osci-
lante, sin hacer girar las ruedas ni revolucionar
el motor.
NOTA:
Pulse el interruptorESC Off(ESC desacti-
vado) si es necesario para que el sistema de
control de estabilidad electrónico (ESC) pase
al modo de Desactivación parcial antes de
balancear el vehículo. Consulte Control de
freno electrónico en Arranque y conducción
para obtener información adicional. Con el
vehículo ya liberado, vuelva a pulsar el in-
terruptor ESC Off (ESC desactivado) para
restaurar el modo de ESC activado.
PRECAUCIÓN
Si se acelera el motor o las ruedas giran con
demasiada rapidez, la caja de cambios
puede sobrecalentarse y fallar su funciona-
miento. Cada cinco ciclos de movimiento de
balanceo, deje que el motor funcione en
ralentí con la caja de cambios en NEUTRAL
(Punto muerto) durante al menos un minuto.
Esto reducirá el recalentamiento y dismi-
nuirá el riesgo de averiar la caja de cambios
durante los esfuerzos prolongados para de-
satascar el vehículo.
PRECAUCIÓN
•Cuando "balancee" un vehículo atascado
efectuando cambios entre DRIVE (Di-
recta) y REVERSE (Marcha atrás), no
permita el giro libre de las ruedas a más de
24 km/h (15 mph), ya que esto podría
averiar el mecanismo de transmisión.
(Continuación)
PRECAUCIÓN(Continuación)
• Si se acelera el motor o las ruedas giran
con demasiada rapidez, la caja de cam-
bios puede sobrecalentarse y fallar. Tam-
bién podrían dañarse los neumáticos. No
haga girar las ruedas a más de 48 km/h
(30 mph) en marcha (sin cambios de la
caja de cambios).
ADVERTENCIA
El giro libre de los neumáticos a gran velocidad
puede ser peligroso. Las fuerzas generadas por
la velocidad excesiva de las ruedas pueden
provocar daños o incluso fallos en el eje y los
neumáticos. El neumático puede explotar y
herir a alguien. Cuando esté atascado, no per-
mita el giro libre de los neumáticos del vehículo
a más de 48 km/h (30 mph) ni durante más de
30 segundos continuados sin detenerlos, ni
permita que nadie se acerque a una rueda que
esté girando, independientemente de la veloci-
dad de la misma.
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ANILLAS PARA REMOLQUE
Su vehículo está equipado con anillas para
remolque, instaladas en la parte delantera y
trasera.
PRECAUCIÓN
Las anillas para remolque son únicamente
para casos de emergencia, como por ejem-
plo para rescatar un vehículo que se ha
salido de la calzada. No las utilice para el
enganche a un vehículo de remolque o para
el remolque en carretera. Podría dañar su
vehículo. Se recomienda el uso de bridas
cuando arrastre el vehículo, ya que las ca-
denas podrían provocar daños al vehículo.
ADVERTENCIA
Manténgase alejado de los vehículos cuando
realice la tracción con anillas de remolque. Las
bridas y cadenas de remolque pueden rom-
perse y producir lesiones graves.
DESENGANCHE MANUAL DE
ESTACIONAMIENTO – CAJA
DE CAMBIOS DE 8
VELOCIDADES
ADVERTENCIA
Asegure siempre el vehículo aplicando com-
pletamente el freno de estacionamiento, an-
tes de activar el desenganche manual de
estacionamiento. La activación del de-
senganche manual de estacionamiento per-
mitirá al vehículo rodar si no está asegurado
por el freno de estacionamiento o por una
conexión apropiada a un vehículo de remol-
que. La activación del desenganche manual
de estacionamiento en un vehículo no ase-
gurado podría producir lesiones graves o
mortales a las personas que se encuentren
en los alrededores.Para empujar o remolcar el vehículo si se da el
caso de que la caja de cambios no sale de
PARK (Estacionamiento) (como en el caso de
una batería agotada), dispone de un de-
senganche manual de estacionamiento.
Siga estos pasos para utilizar el desenganche
manual de estacionamiento:
1. Abra la consola central y localice la tapa del
desenganche manual de estacionamiento, retí-
rela soltando la tapa de las bisagras de la
consola.
Tapa del desenganche manual del
estacionamiento
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2. Con un destornillador o una herramienta
similar, empuje la lengüeta metálica hacia la
correa de sujeción.
3. Con la lengüeta en la posición abierta, tire
hacia arriba de la correa de sujeción hasta que
oiga un clic, indicativo de que la posición de
estacionamiento se ha soltado.NOTA:
Para evitar que el vehículo ruede accidental-
mente, aplique firmemente el freno de esta-
cionamiento.
Para soltar la palanca de desenganche manual
de estacionamiento:
1. Para soltar el desenganche manual de es-
tacionamiento, tire hacia arriba mientras em-
puja la lengüeta hacia la correa para soltar la
palanca.2. Con la tensión soltada y la palanca ya
desbloqueada, compruebe que se guarda co-
rrectamente y bloquéela en su posición.
Lengüeta de desenganche
Posición de desengancheLengüeta de desenganche
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