2012 Hyundai HB20 Manual do proprietário (in Portuguese)

Conduzindo o seu veículo
5-47
ATENÇÃO
Reboque
‡Nunca coloque um reboque com mais peso na parte traseira do que na dianteira. A dianteira deve ser carre-gada com aproximadamente 60% da carga total do reboque; a parte tra-seira deve ser carregada com apro-ximadamente 40% da carga total de reboque.
‡Nunca exceda os limites de pesomáximo do reboque ou do equipa-mento de reboque. O carregamentoinadequado pode resultar em danos ao veículo e/ou acidentes pessoais.VeriÀ que os pesos e o carregamento
em uma balança comercial ou em postos de patrulhamento rodoviário equipados com balanças.
‡Um reboque carregado incorreta-mente pode causar perda de controledo veículo

5-48
Conduzindo o seu veículo
PESO DO VEÍCULO
Esta seção irá guiá-lo no carregamento cor-reto do veículo e/ou reboque, para manter o
peso de seu veículo carregado dentro da ca-
pacidade projetada, com ou sem reboque. O
carregamento correto do veículo irá fornecer
um desempenho ótimo. Antes de carregá-lo,
conheça os seguintes termos para determinar
os limites de peso do veículo, com ou sem re
-boque, a partir das especiÀ cações do veículo
e da etiqueta de certiÀ cação:
Peso em ordem de marcha
básico
Este é o peso do veículo incluindo o tanque
cheio de combustível e todos os equipamen-tos padrão. Não inclui passageiros, carga ou
equipamentos opcionais.
Peso em ordem de marcha do
veículo
Este é o peso do veículo novo quando é reti-rado da concessionária com todos os equipa-mentos opcionais.
Peso de carga
Este número indica todo o peso adicionado ao
peso básico do veículo, incluindo a carga e os
equ
ipamentos opcionais
.
Peso bruto permitido por eixo
(GAW)
É o peso total distribuído em cada eixo (dian-teiro e traseiro) – incluindo o peso do veículo
equipado e toda a carga útil.
Peso bruto máximo permitido
por eixo (GAWR)
É o peso máximo permitido que pode ser car-regado por um único eixo (dianteiro ou trasei-
ro). Esses números são mostrados na etique-ta de certiÀ cação.
A carga total em cada eixo nunca deve exce-der seu GAWR.
Peso bruto do veículo (GVW)
É o peso do veículo em ordem de marcha mais
o peso de carga real, mais os passageiros
.
Peso bruto total do veículo
(GVWR)
É o peso máximo permitido do veículo total-mente carregado (incluindo todos os opcio-nais, equipamentos, passageiros e carga). O
GVWR é mostrado na etiqueta de certiÀ cação
localizada na soleira da porta do motorista (ou
do passa
geiro dianteiro).

6
Em caso de emergência
Atenção na estrada.........................................................................6-2
‡Luzes de advertência...........................................................................6-2
Em caso de emergência durante a condução...............................6-3
‡Se o motor morrer em um cruzamento ou travessia........................6-3
‡Se um pneu furar durante a condução do veículo............................6-3
‡Se o motor morrer durante a condução............................................6-3
Se o motor não ligar.......................................................................r6-4
‡Se o motor de partida não girar, ou girar lentamente.....................6-4
‡Se o motor girar normalmente, mas não der partida......................6-4
Partida de emergência...................................................................6-5
‡Partida com bateria auxiliar ..............................................................r6-5
‡Partida empurrando o veículo...........................................................6-6
Se o motor superaquecer...............................................................r6-7
Se um pneu furar............................................................................6-8
‡Macaco e ferramentas.........................................................................6-8
‡Remoção e armazenamento do pneu sobressalente.........................6-9
‡Substituição de um pneu...................................................................6-10
Reboque do veículo......................................................................6-15
‡Serviço de reboque............................................................................6-15
‡Reboque de emergência....................................................................6-16
Equipamento de emergência.......................................................6-19
‡Extintorde incêndio..........................................................................6-19
‡Triângulo reÀ etivo de segurança......................................................6-19

6-2
Em caso de emergência
Luzes de advertência
„„Tipo ATipo A
OHBBEM2002OHBBEM2002
„„Tipo BTipo B
OHBBEM2001OHBBEM2001
As luzes intermitentes de advertência (pisca-
alerta) servem como um aviso para os outros
motoristas tomarem cui
dado ao se aproximar
do seu veículo
.
As luzes de advertência devem ser usadas
sempre em situações de emergência, ou quan-do o veículo estiver parado no acostamento
de uma estrada. Pressione o interruptor com
o símbolo de um triângulo estando a chave
de ignição em qualquer posição. O interruptor
está localizado no painel de interruptores do
console central. Todas as luzes indicadoras
de direção irão piscar simultaneamente
.
‡As luzes de advertência funcionam com o
veículo em movimento ou não.
‡As luzes indicadoras de direção não fun-cionam quando a luzes intermitentes de
advertência estiverem acionadas.
‡As luzes de advertência devem estar sem-pre acionadas enquanto o veículo estiver
sendo rebocado.
ATENÇÃO NA ESTRADA

Em caso de emergência
6-3
EM CASO DE EMERGÊNCIA DURANTE A CONDUÇÃO
Se o motor morrer em um
cruzamento ou travessia
‡Se o motor morrer em um cruzamento ou
travessia, coloque a alavanca de mudan-ças na posição N (Neutro) e empurre o
veículo para um local seguro.
‡Se seu veículo for equipado com uma
transmissão manual que não tenha a tra-va no interruptor de ignição, ele poderá
ser movido para
frente engrenando a se-gunda ou terceira marcha e acionando o
motor de partida sem pressionar o pedal
da embreagem
.
Se um pneu furar durante a
condução do veículo
Se um pneu furar enquanto estiver dirigindo:
1. Tire o pé do acelerador e deixe o veículo
diminuir a velocidade dirigindo em linha
reta. Não acione o freio imediatamente,
nem tente sair da pista, pois isso pode
acarretar na perda de controle do veícu
-lo. Quando a velocidade tiver diminuído
o su
À ciente,freie com cuidado e saia da
pista. Distancie-se o máximo possível e
estacione sobre um piso
À rme e nivelado. Se estiver em uma rodovia, estacione o
veículo no acostamento, não pare entre
as pistas
.
2. Quando o veículo estiver parado, ligue as luzes de advertência (pisca-alerta), acio-ne o freio de estacionamento, coloque a
alavanca seletora na posição “P” (trans-
missão automática) ou neutro (transmis-são manual).
3. Peça a todos os passageiros para que
saiam do veículo. CertiÀ que-se de que to
-dos saiam do veículo pelo lado mais dis-tante do tráfego.
4.Substitua o pneu de acordo com as ins-truções apresentadas mais adiante, nesta
se
ção.
Se o motor morrer durante a
condução
1.Reduza a velocidade gradualmente, man-tendo uma linha reta. Pare o veículo as-sim que possível, em um local seguro.
2. Ligues as luzes de advertência.
3. Tente ligar o motor novamente. Se o mo-tor não funcionar, contate uma conces-sionária autorizada Hyundai Motor Brasil(HMB).

6-4
Em caso de emergência
SE O MOTOR NÃO LIGAR
Se o motor de partida não
girar, ou girar lentamente
1.Se o veículo possuir transmissão automá-tica, certiÀ que-se de que a alavanca sele-tora esteja na posição “N” (Neutro) ou “P”
(Estacionado) e que o freio de estaciona-mento esteja acionado.
2.VeriÀ que se as conexões dos cabos da
bateria estão limpas e apertadas.
3.Acenda a luz interna. Se a luz diminuir a
intensidade ou apagar, quando tentar dar
a partida no motor, isso signi
À ca que a ba-
teria está descarregada.
4.VeriÀ que se os cabos de conexão do mo-tor de partida estão À rmemente ligados.
5. Não empurre o veículo para colocar o mo-tor em funcionamento. Veja as instruções
sobre como utilizar uma bateria auxiliar
para dar a partida no motor
.
ATENÇÃO
Se o motor não der partida, não empurreo veículo para tentar ligá-lo.
Isso pode resultar em colisão ou cau-sar outro tipo de dano. Além disso,empurrar ou puxar para dar a partidapodefazer com que o conversor cata-líticoÀ que sobrecarregado e produza um risco de incêndio.
Se o motor girar normalmente,
mas não der partida
1.VeriÀ que o nível do combustível notanque.
2. Com a chave de ignição na posição
“LOCK/OFF”, veriÀ que todas as conexões
entre a igni
ção, a bobina e as velas de
ignição. Ligue novamente qualquer uma
que possa estar desligada ou solta
.
3.VeriÀ que a condição das linhas de com-bustível no compartimento do motor.
4.Se o motor ainda assim não funcionar,
contate uma concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB)
.

Em caso de emergência
6-5
PARTIDA DE EMERGÊNCIA
Bateria descarregadaBateria descarregada
1VQA40011VQA4001
Conecte os cabos na ordem numérica e des-conecte na ordem inversa.
Partida com bateria auxiliar
Partida com bateria auxiliar pode ser perigosa
sefeita incorretamente. Portanto, para evitarferimentos ou danos ao seu veículo ou a bate-ria, siga os procedimentos a seguir.
Se não estiver seguro de como seguir estas
instruções, procure ajuda qualiÀ cada ou um
serviço de reboque.
CUIDADO
Utilize somente baterias de 12V nestaoperação. O motor de partida de 12V,o sistema de ignição e outras parteselétricas podem ser daniÀ cados pelautilização de uma fonte alimentadora de24V (duas baterias de 12V ligadas emsérie ou um gerador de 24V).
ATENÇÃO
Bateria
Nunca tente veriÀcar o nível do eletró-
lito da bateria, pois isso pode causar a ruptura ou a explosão da bateria, pro-vocandoferimentos graves.
ATENÇÃO
Bateria
‡Mantenha chamas e faíscas afasta-das da bateria. A bateria produz gáshidrogênio que pode explodir seexposto à chamas ou faíscas.
Se estas instruções não forem ri-gorosamente seguidas,ferimentospessoais graves ou danos ao veículopoderão ocorrer. Se você não estivercerto de como seguir este procedi-mento, procure por assistência qua-liÀcada.
Baterias de automóveis contêm ácidosulfúrico. O ácido é venenoso e alta-mente corrosivo. Ao realizar uma par-tida com bateria auxiliar, use óculosde segurança e tome cuidado paranão deixar o ácido entrar em contatocom sua pele, roupa ou o veículo.
‡Não tente ligar uma bateria auxiliarao veículo se a bateria descarregadaestiver congelada ou se o nível doeletrólito estiver baixo. Isso podecausar a ruptura ou a explosão dabateria.
1
2
3
4
(+)
(+)
(–)
(–)

6-6
Em caso de emergência
Procedimento para partida
com bateria auxiliar
1.CertiÀ que-se que a bateria auxiliar seja
de 12V e que o terminal negativo esteja
aterrado
.
2.Se a bateria auxiliar estiver instalada em
outro veículo, não deixe os veículos entra-rem em contato.
3.Desligue todos os equipamentos e aces-sórios elétricos desnecessários.
4.Faça a conexão dos cabos na ordem exa-ta conforme indicado na Àgura anterior.
Prim
eiro conecte uma extremidade do
cabo auxiliar ao terminal positivo (+) da
bateria descarregada (1) e então conecte
a outra extremi
dade ao terminal positivo
(+) da bateria auxiliar (2).Conecte uma extremidade do outro cabo
auxiliar ao terminal negativo (-) da bateria
auxiliar
(3) e a outra extremidade do cabo
ao terminal ne
gativo do conector de parti-da auxiliar (4). Não conecte o cabo próxi-mo a nenhuma peça móvel do motor.Não permita que os cabos auxiliares en-trem em contato com nada exceto com
os terminais corretos da bateria ou com o
aterramento correto. Não se incline so
bre
a bateria ao
fazer as conexões.
CUIDADO
Não conecte o cabo auxiliar do terminalnegativo da bateria auxiliar ao terminal
negativo da bateria descarregada. Issopode causar o superaquecimento dabateria descarregada e fazer com queela se rompa, liberando o ácido da ba-teria.
5.
Acione o motor do veículo que possui a
bateria auxiliar e deixe-o
funcionando a
2.000 rpm. Em se
guida acione o motor do
veículo com a bateria descarregada
.
Se a causa da descarga da bateria não foraparente, leve seu veículo a uma concessio-
nária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB)
para veriÀ cação.
Partida empurrando o veículo
O seu veículo equipado com transmissão ma-nual não deve ser empurrado pois este pro-cedimento irá daniÀ car o sistema de controle
de emissões. Veículos equipados com trans-missão automática não podem ser acionados
sendo empurrados. Siga as instruções desta
seção para partida com bateria auxiliar
.
ATENÇÃO
Bateria
Nunca reboque um veículo para acioná-lo. O arranque repentino do veículopara a frente pode causar uma colisãocom o veículo reboque.