2012 Hyundai HB20 Manual do proprietário (in Portuguese)

Manutenção
7-35
Palheta do limpador do vidro
traseiro (se equipado)
OHM078062OHM078062
1.Levante o braço do limpador e retire o
conjunto da palheta
.
OHM078063OHM078063
2. Instale um novo conjunto de palheta inse-rindo a parte central na abertura do braço
do limpador até que encaixe no lugar.
3.CertiÀ que-se que o conjunto da palheta
esteja instalado À rmemente tentando pu-xá-lo ligeiramente
Para evitar danos aos braços dos limpadores
ou outros componentes, recomendamos que
as palhetas dos limpadores sejam substituí
-
das por uma concessionária autorizada Hyun-dai Motor Brasil (HMB).

7-36
Manutenção
BAT E R IA
Para melhor manutenção
da bateria
ORB070016ORB070016
‡Mantenha a bateria instaladaÀ rmemente.
‡Mantenha a parte superior da bateria lim-pa e seca.
‡Mantenha os terminais e as conexões lim-pos, apertados e protegidos por uma À na
camada de vaselina ou graxa.
‡Limpe imediatamente qualquer eletrólito
derramado pela bateria com uma solução
de bicarbonato de s
ódio e água
.
‡Se o veículo não for utilizado por um perí-odo prolongado, desconecte os cabos da
bateria.
ATENÇÃO
Perigos da bateria
Para assegurar o manuseiocorreto e seguro de sua bate-ria, leia com atenção as instru-ções a seguir.
Não fume e evite chamas oufaíscas próximo à bateria.
O hidrogênio, que é um gásaltamente inÁ amável, estásempre presente nas célulasda bateria e pode explodir, caso haja alguma faísca.
Mantenha a bateria fora doalcance das crianças. As bate-rias contêm ÁCIDO SULFÚ-çç
RICO que é altamente corro-sivo. Não permita que o ácidoda bateria atinja sua pele,olhos, roupas ou pintura do
veículo.
Em caso de contato acidental
do ácido da bateria com osolhos, lave-os com água emabundância durante, pelomenos, 15 minutos e procureum médico imediatamente. Se
possível, continue aplicandoágua até receber o atendi-mento médico.
Caso o ácido atinja a pele, lavecompletamente a área afetada.
Caso o local esteja doendo ou
esteja sentindo uma sensaçãode queimadura, procure ummédico imediatamente.
Use óculos de segurança aocarregar ou fazer reparos pró-ximo à bateria.
Quando estiver trabalhandoem locais fechados, providen-
cie ventilação adequada.

Manutenção
7-37
Uma bateria descartada de maneira inapropriada pode ser prejudicial ao meio-ambiente e à saúde humana. Descarte a bateria de acordo com a legis-lação local pertinente.
‡Ao manusear uma bateria com caixa plástica, evite pressionar excessiva-mente a caixa, pois isto pode provo-car vazamento do ácido, resultando emferimentos pessoais. Manuseie a bateria, utilizando um suporte ade-quado ou então segure a bateria, colo-cando as mãos nos cantos opostos.
‡Jamais tente carregar a bateriaquando os cabos do veículo estive-rem conectados.
‡O sistema de ignição elétrica tra-balha com altas voltagens. Jamaistoque nesses componentes quando o motor estiverfuncionando ouquando a ignição estiver ligada.
Não seguir as recomendações anterio-
res pode resultar em ferimentos gravesou morte.
CUIDADO
‡Quando não utilizar o veículo porum longo período de tempo, em umaárea de baixas temperaturas, remova
a bateria e mantenha-a em local fechado.
‡Sempre carregue totalmente a bate-ria, para evitar que a carcaça da bate-ria seja daniÀ cada em áreas de baixatemperatura.
‡Se conectar dispositivos eletrônicosnão autorizados à bateria, a bateriapode descarregar. Nunca utilize dis-positivos não autorizados.
‡VeriÀ que se a tampa da bateria estáfechada. Se a tampa da bateria nãoestiver bem fechada, ela pode apre-
sentarfalhas no funcionamento por-que os componentes elétricos estãoexpostos à umidade.
ATENÇÃO
Recomendamos que o sistema sejareparado por uma concessionária auto-rizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
Etiqueta da capacidade da
bateria
ExemploExemplo
OJD072039OJD072039
A etiqueta real da bateria no veículo pode
diferir da ilustração.
1. CMF65L-BCI: O nome do modelo de ba-teria Hyundai
2.12V: A tensão nominal
3.60Ah (20HR): A capacidade nominal (em Ampéres hora)
4. 92RC: A capacidade reserva nominal (em
minutos)
5. 550CCA: A corrente de teste a frio em am-pères de acordo com a norma SAE
6. 440A: A corrente de teste a frio em ampè-
res de acordo com as normas européias

7-38
Manutenção
Recarga da bateria
Seu veículo possui uma bateria à base de cál-cio que não precisa de manutenção.
‡Se a bateria descarregar em pouco tempo
(como, por exemplo, por causa de faróis
ou luzes internas deixados acesos en
-quanto o veículo não estava em uso), re-carregue-a lentamente durante 10 horas.
‡Se a bateria descarregar gradualmente
por causa de uma alta carga elétrica, en-quanto o veículo estiver em uso, recarre-gue-a por duas horas a 20-30A.
ATENÇÃO
Recarga da bateria
Ao recarregar a bateria, tenha osseguintes cuidados:
‡A bateria deve ser removida do veí-culo e colocada em uma área comboa ventilação.
‡Não deixe cigarros, faíscas ou cha-mas próximo à bateria.
‡Observe a bateria durante o carre-gamento, e interrompa ou reduza ataxa de carga se as células da bateriacomeçarem a ferver violentamenteou se a temperatura do eletrólito dequalquer célula exceder 49°C.
‡Use óculos de segurança ao veriÀ cara bateria durante o carregamento.
‡Desconecte o carregador da bateriana seguinte ordem:
1.Desligue o interruptor principal do
carregador da bateria.
2.Desconecte o terminal negativo dabateria.
3.Desconecte o terminal positivo dabateria.
ATENÇÃO
‡Antes de fazer a manutenção ourecarregar a bateria, desligue o motore todos os acessórios.
‡Quando a bateria for desconectada, ocabo negativo deve ser removido emprimeiro lugar e instalado por último.
‡Recomendamos que o sistema sejareparado por uma concessionáriaautorizada Hyundai Motor Brasil(HMB).
CUIDADO
‡Mantenha a bateria protegida con-tra água ou qualquer outro tipo delíquido.
‡Recomendamos que utilize peçasde reposição de uma concessioná-
ria autorizada Hyundai Motor Brasil(HMB).

Manutenção
7-39
Reinicialização dos itens
Alguns itens deverão ser reinicializados após a
bateria ter sido descarregada ou desconectada.
‡Modo automático de abertura / fechamen-to dos vidros (veja seção 4)
‡Teto solar (veja a seção 4)
‡Computador de bordo (veja a seção 4)
‡Sistema de controle climatização (veja a
seção 4)
‡Relógio (veja a seção 4)
‡Áudio (veja a seção 4)

7-40
Manutenção
PNEUS E RODAS
Cuidados com os pneus
Para manutenção adequada, segurança e
máxima economia de combustível, mante-nha sempre as pressões recomendadas dos
pneus e esteja dentro dos limites de carga e
distribuição de peso recomendados para seu
veículo
.
Pressão recomendada dos
pneus
frios
A pressão dos pneus (incluindo o pneu so-bressalente) deve ser veriÀ cada quando os
pneus estiverem frios. “Pneu frio” signiÀ ca que
o veículo está parado há pelo menos 3 horas
ou não percorreu mais do que 1,6 km
.
As pressões recomendadas devem ser man-tidas para proporcionar melhor dirigibilidade,
estabilidade do veículo e desgaste mínimo do
pneu
.
Consulte as pressões recomendadas em
“Pneus e rodas” na seção 8.
ORB070017ORB070017
Todas as especiÀ cações (tamanhos e pres-sões) podem ser encontradas na etiqueta À-xada no veículo.
ATENÇÃO
Pressão do pneu abaixo da especiÀ cada
Pressão do pneu abaixo da especiÀ cadapode causar aquecimento dos pneusprovocando estouros, separação dabanda de rodagem e outras falhas queresultem na perda de controle do veí-culo e ferimentos graves ou morte. Esterisco é muito maior em dias quentes equando dirigir por longos períodos emalta velocidade.

Manutenção
7-41
CUIDADO
‡A condução do veículo com a pres-são do pneu abaixo da especiÀ cada
também resulta em desgaste exces-sivo, má dirigibilidade e economia decombustível reduzida. A deformaçãoda roda é também possível. Mante-nha a pressão dos pneus nos níveis
apropriados. Se um pneu precisarfrequentemente de calibragem, reco-mendamos que o sistema seja veriÀ -
cado em uma concessionária autori-zada Hyundai Motor Brasil (HMB).
‡A condução do veículo com a pres-são do pneu acima da especiÀ cadaproduz uma condução dura, des-gaste excessivo no centro da bandade rodagem do pneu e uma grande
possibilidade de danos.
CUIDADO
‡Pneus quentes normalmente exce-dem as pressões recomendadas de
um pneu frio de 4 a 6 psi. Não libereo ar dos pneus quentes para ajustarapressão ou eles À carão com a pres-são abaixo da especiÀ cada.
‡CertiÀ que-se de reinstalar as tampasdas válvulas de enchimento. Sem atampa da válvula, sujeira ou umidadepodem entrar no centro da válvula e
causar vazamento de ar. Se perderuma tampa, instale uma nova o maisrápido possível.
ATENÇÃO
Calibragem do pneu
Pressão do pneu acima ou abaixo da especiÀ cada pode reduzir a vida útil do pneu, afetar negativamente a dirigibili-dade do veículo e causar falhas repen-tinas. Isso pode resultar na perda de controle do veículo e ferimentos.
CUIDADO
Pressão do pneu
Esteja sempre atento às seguintes reco-mendações:
‡VeriÀ que a pressão dos pneussomente quando estiverem frios.(Quando o veículo estiver parado hápelo menos 3 horas ou não tiver per-corrido mais do que 1,6 km após ter sido colocado em movimento.)
‡Cada vez que veriÀ car a pressão dospneus que estão em uso, veriÀ quetambém a pressão do pneu sobres-salente.
‡Nunca sobrecarregue o veículo, prin-cipalmente se utilizar um bagageirode teto, caso esteja equipado comum.
‡Pneus gastos e velhos podem causar
acidentes. Se a banda de rodagemestiver muito gasta ou se os pneusestiverem daniÀ cados, substitua-os.

7-42
Manutenção
VeriÀ cação da pressão de
calibragem do pneu
VeriÀ que seus pneus uma vez por semana.
VeriÀ que também a pressão do pneu sobres-salente.
Como veriÀ car
Use um calibrador de boa qualidade para ve-riÀ car a pressão do pneu. Não se pode dizer
que os pneus estão calibrados corretamente
simplesmente olhando para eles. Pneus ra
-diais podem parecer calibrados adequada-mente mesmo quando estão com a calibra-gem abaixo do especiÀ cado.
VeriÀ que a pressão dos pneus quando os
pneus estiverem frios. “Pneu frio” signiÀ ca que
o veículo está parado há pelo menos 3 horas
ou não percorreu mais do que 1,6 km
.
Retire a tampa da válvula de enchimento.
Pressione o calibrador À rmemente sobre a
válvula para obter a medição da pressão.
Se a calibragem do pneu frio corresponder à
pressão recomendada na etiqueta de informa-ções sobre pneu e carga, não será necessá-
rio nenhum ajuste. Se a pressão estiver baixa,
adicione ar até atingir a quantidade recomen-dada.
Se encher demais o pneu, libere o ar pressio-nando a haste de metal no centro da válvula
de enchimento do pneu. VeriÀ que novamente
a pressão com o calibrador. CertiÀ que-se de
reinstalar as tampas das válvulas. Elas aju-dam a evitar vazamentos, prevenindo a entra-da de sujeira e umidade.
ATENÇÃO
‡Ve r iÀ que frequentemente a calibra-gem adequada, desgaste e danosdos pneus. Utilize sempre um cali-brador de pressão.
‡Pneus com pressão acima ou abaixoda especiÀ cada podem causar mádirigibilidade, perda de controle do veículo e falha repentina dos pneus,provocando acidentes, ferimentos eaté mesmo morte. A pressão reco-mendada para pneusfrios pode serencontrada neste manual e na eti-quetaÀ xada na coluna central dolado do motorista.
‡Pneus gastos podem causar aciden-tes. Substitua os pneus gastos, irre-gulares ou daniÀ cados.
‡Lembre-se de veriÀ car a pressãodo pneu sobressalente. A Hyundairecomenda que a pressão do pneusobressalente seja veriÀ cada sempreque veriÀ car a pressão dos pneusque estão em uso no seu veículo.