Page 137 of 396
2. Opuścić skrajne zagłówki, ciągnąc za
pasek zwalniający „1”, który znajduje się
po ich zewnętrznej stronie.
3. Pociągnąć za pasek zwalniający „2”,
który znajduje się z tyłu siedzenia, aby
pochylić oparcie.4. Pociągnąć za pasek zwalniający „3”,
aby zwolnić blokady mocowań.
5. Pociągnąć za pasek zwalniający „4” i
złożyć siedzenie do schowka (ruch dotyłu).
Rozkładanie siedzeń trzeciego rzędu
1. Pociągnąć za pasek, aby wyjąć
siedzenie ze schowka, a następnie
popchnąć je do przodu w celu
zatrzaśnięcia blokad.
2. Pociągnąć za pasek zwalniający „2”,
aby odblokować mechanizm pochylania
oparcia.
3. Pociągnięcie za pasek „4” spowoduje
powrót siedzenia do położenia
pionowego.
4. Podnieść zagłówek do położenia
pionowego.
Pasek zwalniający „1” zagłówka
Pasek zwalniający „2”
Pasek zwalniający „3”Pasek zwalniający „4”
Z łożone siedzenia trzeciego rzędu
131
Page 138 of 396

OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowe zablokowanie
mocowań siedzeń przy podłodze
stwarza w przypadku kolizji ryzyko
odniesienia obrażeń przez pasażerów.
Należy każdorazowo sprawdzić, czy
siedzenia są prawidłowo zablokowane.
Ustawienie w kierunku tylnej klapy
1. W celu obrócenia całego siedzenia do
tyłu pociągnąć pasek zwalniający „3”, a
następnie pasek zwalniający „4”.
2. W celu ustawienia siedzenia z
powrotem w pozycji pionowej unieść
oparcie i popchnąć je do przodu w taki
sposób, aby zatrzasnęły się blokady
mocowań.OSTRZEŻENIE!
Aby uniknąć poważnych obrażeń lub
śmierci, nigdy nie należy pozwalać
podróżować pasażerom na siedzeniach
trzeciego rzędu ustawionych w
kierunku tylnej klapy. HACZYKI DO
MOCOWANIA
FOLIOWYCH TOREB Z
ZAKUPAMI
Haczyki, które umożliwiają
zamocowanie foliowych toreb z
zakupami, są wbudowane w oparcia
wszystkich tylnych i niektórych
przednich siedzeń. Część ciężaru
zapakowanych produktów jest
przenoszona na podłogę.
SIEDZENIE KIEROWCY
Z PAMIĘCIĄ USTAWIEŃ
(zależnie od wyposażenia)
Przyciski pamięci 1 i 2 na panelu drzwi
kierowcy można zaprogramować tak,
aby przywracały zapisane ustawienia
siedzenia kierowcy, zewnętrznego
lusterka kierowcy, regulowanych
pedałów hamulca i przyspieszenia oraz
stacji radiowych. Można również
zaprogramować nadajnik RKE tak, aby
po naciśnięciu przycisku odblokowania
były przywracane wyżej wymienioneustawienia.
Pojazd może być wyposażony w dwa
nadajniki RKE. Do każdego
zapamiętanego położenia można
przyporządkować wyłącznie jeden
nadajnik RKE.
KONFIG UROWANIE
USTAWIEŃ
PRZYWOŁYWANYCH Z
PAMIĘCI I
PRZYPISYWANIE
NADAJNIKA RKE DO
PAMIĘCI
INFORMACJA:
Każdorazowe naciśnięcie przycisku
SET (S) i numerycznego (1 lub 2)
powoduje skasowanie zapamiętanych
ustawień i zapisanie nowych.
Przycisk pamięci ustawień stanowiska
kierowcy
132
Page 139 of 396

1. Włożyć kluczyk i ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu ON.
2. Nacisnąć przycisk pamięci 1, jeśli
mają zostać zapisane ustawienia dla
kierowcy nr 1, lub przycisk 2, jeśli mają
zostać zapisane ustawienia dla kierowcy
nr 2. System przywróci wszystkie
zapisane ustawienia. Poczekać, aż
system zakończy przywracanie danych
zapisanych w pamięci przed przejściem
do kroku 3.
3. Wyregulować według uznania
siedzenie kierowcy, oparcie i lusterko
zewnętrzne w drzwiach kierowcy.
4. Wyregulować według uznania
pedały hamulca i przyspieszenia.
5. Włączyć radioodtwarzacz i
zaprogramować stacje radiowe (zapisać
można 10 stacji AM i 10 FM).
6. Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu OFF i wyjąć kluczyk.
7. Nacisnąć i zwolnić przycisk SET (S)
w drzwiach kierowcy.
8. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk pamięci 1 lub 2 w
drzwiach kierowcy. Jeśli do
przywracania zapisanych ustawień mabyć używany również nadajnik RKE,
kolejny krok musi zostać wykonany w
ciągu 5 sekund.
9. Nacisnąć i zwolnić przycisk
blokowania na jednym z nadajnikówRKE.
10. Włożyć kluczyk i ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu ON.
11. W elektronicznym centrum
informacyjnym pojazdu (EVIC) wybrać
pozycję „Remote Linked to Memory”
(Nadajnik powiązany z pamięcią) i
zaznaczyć opcję „Yes” (Tak). Więcej
informacji na ten temat można znaleźć
w punkcie „Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/
Ustawienia użytkownika” w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej”.
12. Aby skonfigurować kolejną pozycję
pamięci przy użyciu drugiego
numerycznego przycisku pamięci lub
przypisać inny nadajnik RKE do
pamięci, należy powtórzyć wyżej
opisane kroki.
Przywracanie zapisanych ustawień
INFORMACJA:
Aby przywrócić zapamiętane
położenie, skrzynia biegów musi być
ustawiona w położeniu P. Jeśli próba
przywrócenia zapisanych ustawień
zostanie podjęta, gdy dźwignia zmiany
biegów będzie ustawiona w położeniu
innym niż P, na wyświetlaczu EVIC
pojawi się stosowny komunikat.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
pierwszego kierowcy, nacisnąć przycisk
pamięci 1 w drzwiach kierowcy lub
przycisk odblokowania na nadajniku
RKE powiązanym z pozycją pamięci nr1.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
drugiego kierowcy, nacisnąć przycisk
pamięci 2 w drzwiach kierowcy lub
przycisk odblokowania na nadajniku
RKE powiązanym z pozycją pamięci nr2.
Przywrócenie ustawień można anulować
przez naciśnięcie dowolnego przycisku
pamięci w drzwiach kierowcy w trakcie
przywracania ustawień (S, 1 lub 2). Po
anulowaniu przywracania ustawień
siedzenie kierowcy, lusterko zewnętrzne
133
Page 140 of 396

w drzwiach kierowcy i pedały przestaną
się poruszać. Między wybraniem
kolejnego zapamiętanego położenia
należy odczekać jedną sekundę.
Anulowanie powiązania nadajnika
RKE z pamięcią
1. Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu OFF i wyjąć kluczyk.
2. Nacisnąć i zwolnić przycisk pamięci
1. System przywróci wszystkie
ustawienia zapisane w pozycji pamięci 1.
Poczekać, aż system zakończy
przywracanie danych zapisanych w
pamięci przed przejściem do kroku 3.
3. Nacisnąć i zwolnić przycisk SET (S)
znajdujący się w drzwiach kierowcy.
Zostanie wygenerowany sygnał
dźwiękowy informujący o uaktywnieniu
trybu konfigurowania pamięci.
4. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk pamięci 1 w drzwiach
kierowcy. Zostanie wygenerowany
sygnał dźwiękowy informujący o
skonfigurowaniu pamięci kierowcy.
5. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk odblokowania na
nadajniku RKE. Zostaniewygenerowany sygnał dźwiękowy
informujący o pomyślnym anulowaniu
powiązania z nadajnikiem RKE.
Aby anulować powiązanie innego
nadajnika RKE z dowolną pozycją
pamięci, powtórzyć kroki od 1 do 5 dla
tego nadajnika.
INFORMACJA:
Po zaprogramowaniu, powiązania
wszystkich nadajników RKE z
pamięcią można w łatwy sposób
zbiorowo aktywować i dezaktywować.
Więcej informacji na ten temat można
znaleźć w części „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)/Ustawienia użytkownika”, w
rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
UŁATWIENIE
WSIADANIA/
WYSIADANIA (dostępne
wyłącznie w siedzeniu z
pamięcią ustawień)
Ta funkcja zapewnia automatyczną
regulację położenia siedzenia kierowcy,
co stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu.Odległość przesunięcia siedzenia
kierowcy jest uzależniona od pozycji
siedzenia w momencie wyjęcia kluczyka
z wyłącznika zapłonu.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z
wyłącznika zapłonu, siedzenie
kierowcy przesunie się około 60 mm
do tyłu, jeśli znajduje się co najmniej
67,7 mm przed tylnym
ogranicznikiem. Siedzenie powróci do
ustawionego poprzednio położenia po
włożeniu kluczyka i przestawieniu
wyłącznika zapłonu z położenia
LOCK.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z wyłącznika zapłonu, siedzenie
kierowcy przesunie się w położenie
7,7 mm przed tylnym ogranicznikiem,
jeśli będzie ustawione 22,7–67,7 mm
przed tym ogranicznikiem. Siedzenie
powróci do ustawionego poprzednio
położenia po włożeniu kluczyka i
przestawieniu wyłącznika zapłonu z
położenia LOCK.
• Funkcja ułatwienia wsiadania/ wysiadania jest nieaktywna, gdy
siedzenie kierowcy znajduje się w
odległości mniejszej niż 22,7 mm od
134
Page 141 of 396

tylnego ogranicznika. Działanie
funkcji przy takim ustawieniu
siedzenia kierowcy nie przynosi
żadnych korzyści.
Do każdej pozycji pamięci jest
przypisywane położenie dla funkcji
ułatwiania wsiadania i wysiadania.
INFORMACJA:
Funkcję ułatwiania wsiadania i
wysiadania można włączyć/wyłączyć
za pomocą ustawień programowalnych
elektronicznego centrum
informacyjnego pojazdu (EVIC). Jeśli
pojazd nie jest wyposażony w układ
EVIC, funkcję tę można włączyć/
wyłączyć u autoryzowanego dealera.
Szczegółowe informacji na ten temat
można znaleźć w części
„Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC)/Ustawienia
użytkownika”, w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej”. OTWIERANIE I
ZAMYKANIE POKRYWY
SILNIKA
W celu otwarcia pokrywy komory
silnika należy zwolnić dwa zatrzaski.
1. Pociągnąć za dźwignię sterującą
otwieraniem pokrywy komory silnika,
która znajduje się w desce rozdzielczej,
pod kolumną kierownicy.
2. Stanąć przed pojazdem i zajrzeć w
szczelinę pod środkową częścią pokrywy
komory silnika. Odnaleźć, a następnie
nacisnąć w dół dźwignię zatrzasku
bezpieczeństwa, jednocześnie unosząc
pokrywę komory silnika.
Do zabezpieczenia pokrywy silnika w
pozycji otwarcia służy pręt
podtrzymujący pokrywę.
PRZESTROGA!
Aby uniknąć uszkodzeń, nie uderzać
pokrywą komory silnika w celu jej
zamknięcia. Obniżyć pokrywę komory
silnika do pozycji otwarcia na około
30 cm, a następnie ją puścić. Takie
działanie umożliwia zablokowanie
obydwu zamków. Nie wolno jechać
samochodem, jeśli pokrywa silnika nie
jest całkowicie zamknięta. Obydwa
zatrzaski muszą być zablokowane.
Element sterujący otwieraniem pokrywy
silnika
Umiejscowienie zatrzasku bezpieczeństwa
135
Page 142 of 396

OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić,
czy pokrywa jest całkowicie
zatrzaśnięta. Jeśli pokrywa nie jest
całkowicie zatrzaśnięta, może się
otworzyć podczas jazdy i ograniczyć
widoczność. Niezastosowanie się do
tego ostrzeżenia może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć.
ŚWIATŁA
Wszystkimi światłami, z wyjątkiem
świateł awaryjnych, świateł drogowych i
krótkich sygnałów świetlnych, steruje
się za pomocą przełączników
znajdujących się na desce rozdzielczej,
na lewo od kolumny kierownicy. OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
Oświetlenie wnętrza jest włączone, gdy
otwarte są drzwi lub tylna klapa,
uaktywniony jest nadajnik RKE lub
pokrętło regulacji podświetlenia jest
ustawione w skrajnym górnym
położeniu.
Oświetlenie wnętrza automatycznie
wyłącza się po około 10 minutach od
pierwszego włączenia oraz po 90
sekundach od każdego kolejnego
włączenia do momentu włączenia
silnika, jeśli spełniony jest jeden z
poniższych warunków:
• otwarte są drzwi, drzwi przesuwne lub
tylna klapa;
• włączona pozostaje jakakolwiek górna lampka do czytania.
INFORMACJA:
Aby ta funkcja była aktywna, kluczyk
musi być wyjęty z wyłącznika zapłonu
lub wyłącznik zapłonu musi być
ustawiony w położeniu OFF.
Przełącznik podświetlenia
Przełącznik podświetlenia znajduje się
obok przełącznika świateł przednich. Wyłączanie oświetlenia wnętrza
Ustawić lewe pokrętło regulacji
podświetlenia w położeniu wyłączenia
(skrajne dolne położenie). Otwarcie
drzwi lub tylnej klapy nie będzie
powodować włączania oświetleniawnętrza.
Pokrętło regulacji podświetlenia
Obracanie w górę lewego pokrętła
regulacji podświetlenia na desce
rozdzielczej przy włączonych światłach
postojowych lub przednich zwiększa
jasność podświetlenia deski rozdzielczej.
Tryb całkowitego podświetlenia
panelu wskaźników (funkcja
rozjaśnienia w świetle dziennym)
Obrócić lewe pokrętło regulacji
podświetlenia do pierwszego położenia.
Jeśli światła postojowe lub światłaPrzełącznik świateł przednich i pokrętło
regulacji podświetlenia Halo
Przełącznik podświetlenia
136
Page 143 of 396

przednie są włączone, ta funkcja
rozjaśnia licznik przebiegu, wyświetlacz
radioodtwarzacza i wyświetlacze górne.
Włączanie oświetlenia wnętrza
Obrócenie lewego pokrętła regulacji
podświetlenia w górę, do drugiego
położenia (skrajne położenie górne),
powoduje włączenie oświetlenia
wnętrza. Kiedy pokrętło regulacji
podświetlenia jest ustawione w tym
położeniu, oświetlenie wnętrza jest
aktywne.
Podświetlenie Halo (zależnie od
wyposażenia)
Podświetlenie Halo to rozmieszczone w
przemyślany sposób źródła
rozproszonego światła, które oświetlają
wybrane obszary, ułatwiając pasażerom
korzystanie z określonych funkcji
podczas podróży nocą.
Pokrętło regulacji podświetlenia Halo
znajduje się na prawo od pokrętła
regulacji standardowego podświetlenia.W celu uaktywnienia
podświetlenia Halo obrócić w
górę lub w dół jego pokrętło.
ŚWIATŁA POSTOJOWE W celu włączenia świateł
postojowych obrócić przełącznik
świateł przednich do pierwszego
położenia. Powoduje również włączenie
całego podświetlenia panelu
wskaźników.
ŚWIATŁA PRZEDNIE
W celu włączenia świateł
przednich i postojowych
obrócić przełącznik świateł
przednich do drugiego
położenia. Powoduje również włączenie
całego podświetlenia deski rozdzielczej. Aby zmienić jasność podświetlenia
deski rozdzielczej, obrócić pokrętło
regulacji podświetlenia w górę lub w dół. AUTOMATYCZNE
ŚWIATŁA PRZEDNIE
(zależnie od wyposażenia)
Ten układ automatycznie włącza i
wyłącza światła przednie na podstawie
pomiaru natężenia światła na zewnątrz
pojazdu. W celu włączenia układu
przestawić przełącznik świateł
przednich w skrajne lewe położenie,
wyrównując wskaźnik z oznaczeniem
AUTO na przełączniku. Kiedy układ
jest włączony, aktywna jest także funkcja
opóźnienia wyłączania przednich
świateł. Oznacza to, że przednie światła
będą świecić jeszcze przez 90 sekund od
wyłączenia zapłonu. Aby wyłączyć
układ, należy przestawić przełącznik
świateł przednich w prawo, w położenie
O (wył.).
INFORMACJA:
W trybie automatycznym światła
przednie nie zapalają się, kiedy nie
pracuje silnik.
Pokrętło regulacji podświetlenia Halo
137
Page 144 of 396

ŚWIATŁA PRZEDNIE
WŁĄCZANE WRAZ Z
WYCIERACZKAMI (zależnie
od wyposażenia)
Gdy sterowanie przednimi światłami
odbywa się w trybie automatycznym, a
silnik pracuje, światła te są
automatycznie włączane po włączeniu
wycieraczek. Funkcja włączania świateł
przednich wraz z wycieraczkami jest
dostępna w pojazdach wyposażonych w
automatyczne światła przednie. Więcej
informacji na ten temat można znaleźć
w punkcie „Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/
Ustawienia użytkownika” w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej”.
OPÓŹNIENIE
WYŁĄCZANIA ŚWIATEŁ
PRZEDNICH (zależnie od
wyposażenia)
Ta funkcja zapewnia świecenie świateł
przednich nawet przez 90 sekund od
opuszczenia pojazdu.
Aby włączyć tę funkcję, należy wyłączyć
zapłon, gdy światła przednie jeszcze się
świecą. Następnie wyłączyć światłaprzednie w ciągu 45 sekund. Okres
90-
sekundowego opó źnienia rozpoczyna się
w momencie wyłączenia świateł
przednich przełącznikiem. Jeśli światła
przednie lub postojowe zostaną z
powrotem włączone lub wyłącznik
zapłonu zostanie przestawiony w
położenie ON, funkcja opóźnienia
zostanie anulowana.
Kierowca może określić, jak długo
światła przednie mają pozostać
włączone po opuszczeniu pojazdu
(możliwe ustawienia to 30, 60 i 90
sekund oraz natychmiastowe
wyłączenie). W celu zmiany ustawienia
skontaktować się z autoryzowanym
dealerem.
Funkcję opóźniania wyłączania świateł
przednich można przeprogramować w
pojazdach wyposażonych w układ
EVIC. Więcej informacji na ten temat
można znaleźć w punkcie
„Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC)/Ustawienia
użytkownika” w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej”. Jeśli światła przednie zostaną wyłączone
przed wyłączeniem zapłonu, wyłączą się
w zwykły sposób.
INFORMACJA:
Aby funkcja zadziałała, światła należy
wyłączyć w ciągu 45 sekund od
wyłączenia zapłonu.
Przypomnienie o włączonych światłach
Jeśli po wyłączeniu zapłonu pozostaną
włączone światła przednie lub
postojowe albo pokrętło regulacji
podświetlenia będzie ustawione w
skrajnym górnym położeniu, otwarcie
drzwi kierowcy spowoduje uaktywnienie
brzęczyka.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE
(zależnie od wyposażenia)
Aby włączyć przednie światła
przeciwmgielne, należy włączyć
światła postojowe lub światła
mijania i wcisnąć przełącznik świateł
przednich. Kolejne wciśnięcie
przełącznika świateł przednich
powoduje wyłączenie przednich świateł
przeciwmgielnych.138