2011 Hyundai Azera Manual del propietario (in Spanish)

6MANTENGALO USTED MISMO
20
!
HTG5012
ADVERTENCIA:
Se debe comprobar el nivel de
líquido de refrigerante con el mo- tor en temperatura operativa nor- mal. Esto significa que el motor, el radiador, el conducto del radiadory el sistema de escape, etc, están muy calientes. Tenga mucho cuidado de no quemarse mientraslleva a cabo este procedimiento. G110D03L-AYT
Comprobación del nivel de líquido de la caja de cambios automática
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido de la caja de cambios automática. Mantenga el vehículo al nivel del suelo
con el freno de estacionamiento puestoy compruebe el nivel de líquido de acuerdo con el siguiente procedimiento.
VERIFICANDO EL FLUIDO DE CAJA (AUTOMÁTICAS)
5 transmisión automática
G110A01E-AYT X
5 transmisión automática
El líquido de la transmisión automática debe comprobarse bajo las condiciones de uso normales. Pero en condicionesadversas, el líquido debe cambiarse por un distribuidor Hyundai autorizado según el mantenimiento programadoal comienzo de este capítulo. X 6 transmisión automática
El líquido de la transmisión automática no debe comprobarse bajo las condiciones de uso normales. Pero encondiciones adversas, el líquido debe cambiarse por un distribuidor HYUNDAI autorizado según el mantenimientoprogramado al comienzo de este capítulo.

6
MANTENGALO USTED MISMO
21
!
G110D02NF
El nivel de fluido debe estar dentro de ese rango.
3. Compruebe que el nivel de líquido está en el margen "HOT" en el indicador de nivel. Si el líquido es inferior, añada el líquido específicopor el orificio del llenado. Si el líquido es superior, drene el líquido específico por el orificio del drenaje.
4. Si se comprueba que el nivel de líquido (la temperatura del líquidoentre 20~30°C (68~86°F)) añada ellíquido a la línea de "COLD" y vuelva a controlar el nivel del líquido de acuerdo con el paso número 2. ADVERTENCIA:
El ventilador de refrigeración está mandado por la temperatura del refrigerante del motor y, a veces,puede funcionar aun cuando el motor esté parado. Tenga mucho cuidado, al trabajar cerca de lasaletas del ventilador de refrigeración, para que no pueda ser lesionado por una aleta del ventilador enfuncionamiento.Cuando disminuya la temperaturadel refrigerante, el ventilador se parará automáticamente. Esto es normal.
1. Coloca el nivel del selector en
posición N (Neutral) y compruebeque el motor está funcionando a velocidad de ralentí.
2. Después de que se haya calentado la transmisión lo suficiente (latemperatura del líquido 70 ~ 80 °C (158~176°F)), por ejemplo tras 10minutos de conducción normal, cambie el nivel del selector a todas las posiciones y después coloqueel nivel del selector en posición "N (Neutral) o P (estacionar)". 5 transmisión automática

6MANTENGALO USTED MISMO
22
!
VERIFIQUE LOS FRENOS
G120A01A-AY T
G120B01A-AYT Verifique el nivel de líquido de freno
! PRECAUCIÓN:
Debido a que los frenos son esenciales para la conducción delvehículo, le sugerimos que éstos sean revisados por su Servicio HYUNDAI. Los frenos deben serrevisados en los intervalos indicados en la sección 5.
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado cuando ponga
líquido de freno. Este puededañarle la vista si cae en sus ojos. Puede dañar la pintura de suvehículo si cae encima y no se limpia en ese momento.!ADVERTENCIA (Motor de diesel):
No realice ninguna operación en el sistema de inyección con el motor en marcha o antes de transcurrir 30 segundos tras parar el mismo. Labomba a alta presión, el raíl, los inyectores y los conductos de alta presión están sujetos a alta presiónincluso tras parar el motor. El chorro de aceite procedente de fugas puede producir lesiones graves al entraren contacto con el cuerpo. En caso de usar marcapasos, no se acerque a más de 30 cm de la unidad decontrol electrónico ECU o del mazo de cables del vano motor con el motor en marcha, ya que la corrienteelevada en el sistema Common Rail produce importantes campos magnéticos. G120D01A-AYT Revise el nivel de líquido de freno Conducción a la izquierda El nivel de líquido de frenos debe ser controlado periódicamente. EI nivel debe estar entre las marcas "MIN" y "MAX" indicadas al lado del depósito.Si el nivel es inferior al "MIN" debe rellenar con líquido, hágalo con cuidado. No rellene más de loindicado.

6
MANTENGALO USTED MISMO
23
!
CUIDADO DEL AIRE ACONDICIONADO
G140A01A-AYT
Mantenga el condensador limpio
El condensador del A/A (y el radiador
del motor) debe ser revisado periódicamente para sacar la acumulación de suciedad, insectosmuertos, hojas, etc. Esto interfiere con la máxima eficiencia de operación del sistema. Cuando extraiga dichasacumulaciones, hágalo con cuidado de no dañar las laminas. G140B01A-AYT
Verificar el funcionamiento del aire acondicionado
1. Ponga en marcha el motor con el
aire acondicionado funcionando al máximo.
2. Si el aire que sale por las ventanillas de ventilación no es frío, hagainspeccionar el sistema en su servicio Hyundai.
G120E02A-AYT
Agregando líquido de frenos
ADVERTENCIA:
Deposite con cuidado el líquido de freno, puede dañar su vista si cae en sus ojos. Use solamente líquido de frenos DOT 3 o DOT 4. No dejeabierto el depósito de líquido de frenos más tiempo del necesario que para rellenar. De esta formaevitará la entrada de suciedad y humedad al interior la que puede causar un mal funcionamiento delsistema. Para agregar líquido, primero limpie
alrededor del depósito, luegodesatornille la tapa. Agregue despacio el líquido en el interior. Cuidadosamente atornille la tapa.
HTG5015

6MANTENGALO USTED MISMO
24
!
PRECAUCIÓN:
Poner en funcionamiento el sistema
de A/A por largos periodos con el refrigerante bajo puede dañar elcompresor.
G140C01A-AYT
Lubricación
Para la lubricación del compresor y los
sellos del sistema, el A/A debe serpuesto en funcionamiento por lo menos10 minutos semanales. Esto es particularmente importante en los periodos de frío o invierno, cuando elA/A no está en uso.
CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE DEL CLIMATIZADOR
B145A02TG-GYT
(para la unidad del evaporador yel ventilador)
El filtro de aire del climatizador está situado en la parte superior del ventilador. Ayuda a reducir la cantidad de agentes contaminantes que se introducen en el vehículo.
1. Abra la guantera.
2. Tire del cilindro de la guantera para liberar el dispositivo de fijación de la guantera. HTG2167
3. Baje completamente la guantera
empujando ambos lados de la misma hacia dentro. HTG2168

6
MANTENGALO USTED MISMO
25COMPROBACIÓN DEL PEDAL DEL FRENO DEESTACIONAMIENTO
G185A01TG-GYT Compruebe periódicamente que la
carrera del pedal del freno de estacionamiento sea correcta. Si observa que el pedal del freno deestacionamiento está suelto al accionar el freno de estacionamiento, hágalo ajustar por un distribuidor autorizadoHyundai.
! PRECAUCIÓN:
Si el pedal del freno de estacionamiento no está correctamente ajustado, el vehículo
podría rodar hacia atrás al aparcarlo en una pendiente muy pronunciada.
4. Tire de filtro de aire del climatizador pulsando los ganchos de ambos lados. HNF2164
!
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de no pulsar los ganchos
en la dirección opuesta.
OHD076023
5. Sustituya el filtro de aire del climatizador.
6. Vuelva a montar en orden inverso al
del desmontaje.
NOTA: Cuando sustituya el filtro de aire del
control de climatización, instálelo según las marcas de identificación "AIR FLOW ÈÈ
ÈÈ
È ". En caso contrario,
el sistema de aire acondicionado hará ruido y la eficacia del filtro disminuirá.

6MANTENGALO USTED MISMO
26VERIFICA
CIÓN Y
REEMPLAZO DE LOS FUSIBLES
G200A01A-AYT Un fusible puede cortarse debido a una sobrecarga eléctrica. Esto previene que la rama eléctrica sequeme. (Esto puede pasar por un exceso de paso de electricidad). Si esto sucede repetidas veces, debeser revisado por su Servicio HYUNDAI para determinar la causa, reparar el sistema y cambiar el fusible. Losfusibles maestros están en una posición al lado de la batería siendo muy fácil su inspección. HNF4004
!
PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae-
stro, nunca use otra cosa que no sea un fusible maestro, con elmismo rango de amperios o menor que el que corresponde. Nunca use un trozo de alambre o un fus-ible de más amperios como fus- ible maestro. Esto puede causar serios daños incluso un incendio.
G200B01NF-GYT
Cambio de fusibles de accesorios
La caja de fusibles correspondiente a
las luces y otros dispositivos eléctricos se encuentra en el lado izquierdo del panel de instrumentos en el lado delconductor. Dentro de la caja de fus- ible encontrará una lista de los circuitos protegidos por los fusibles. Si alguna de las luces u otro accesorio
no funciona, un fusible puede habersequemado. Si éste se ha quemado, usted encontrará que el pequeño puente de metal estará cortado. Siusted sospecha que el fusible está quemado, debe seguir los siguientes pasos:
G200B01TG

6
MANTENGALO USTED MISMO
27
PRECAUCIÓN:
Un fusible quemado indica que hay algún problema en el circuito eléctrico. Si usted cambia un fus- ible y este se quema nuevamente alconectar algún accesorio, el problema es grave y debe ser inspeccionado por su ServicioHYUNDAI. Nunca reemplace un fusible con otra cosa que no sea un fusible de los amperioscorrespondientes. Un fusible de mayor capacidad puede causar un daño grave y un incendio. NOTA: Véase la página 6-43 para consultas referentes a la descripción del panel de fusibles.!
G200B02L
Bueno
Quemado
4. Cambie el fusible, poniendo uno
nuevo del mismo rango en lugar del quemado. En la caja de fusibles encontrará fusibles de reemplazo, de no ser así recurra a su ServicioHYUNDAI. Si usted no tiene un fusible de recambio puede sacarlo de algún otro circuito como el delencendedor, hasta que pueda reponerlo.
G200B02NF
1. Corte el contacto y todos los
interruptores.
2. Abra la caja de los fusibles y compruebe cada fusible. Extraiga cada fusible tirando del mismohacia usted (para facilitar la operación, use la herramienta "sacafusibles" que se encuentraen la caja de relés y fusibles en el vano motor).
3. Asegúrese de revisar todos los demás fusibles, aunque usted haya encontrado sólo uno quemado.