Page 121 of 276

120ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
MANUÁLNA KLIMATIZÁCIA
(pre niektoré verzie/trhy,podľa vybavenia)
Sú umiestnené na zadnom nárazníku vozidla obr. 75 a majú
za úlohu zistiť a avizovať vodičovi prítomnosť prekážok na za-
dnej časi vozidla prostredníctvom prerušovanej akustickej sig-
nalizácie.
AKTIVÁCIA/DEAKTIVÁCIA
Senzory sa aktivujú automaticky pri zaradení spiatočky. Pri
zmenšení vzdialenosti od prekážky, ktorá je za vozidlom,
sa zvýši frekvencia akustických signalizácií.
obr. 75L0E0059m
AKUSTICKÁ SIGNALIZÁCIA
Zaradením spiatočky a v prípade prítomnosti zadnej prekáž-
ky sa aktivuje akustická signalizácia, ktorá sa mení podľa vzdia-
lenosti prekážky od nárazníka.
Frekvencia akustických signalizácií:
❍ sa zvýši pri zmenšení vzdialenosti prekážky od vozidla;
❍ stane sa nepretžitou, keď vzdialenosť, ktorá oddeľuje vo-
zidlo od prekážky je menšia ako približne 30 cm, okamži-
te sa vypne, keď sa vzdialenosť od prekážky zvýši;
❍ zostane rovnaká, keď vzdialenosť medzi vozidlom a pre-
kážkou zostane nezmenená.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 120
Page 122 of 276

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM121
1
Vzdialenosti merania
Okruh centrálneho vplyvu 140 cm
Bočný akčný rádius 60 cm
Ak senzory odhalia viac prekážok, do úvahy sa berie len pre-
kážka s najmenšou vzdialenosťou.
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Prípadné anomálie na parkovacích senzoroch sú signalizova-
né počas zaradenia spiatočky, zapnutím kontrolky
èna prí-
strojovom paneli a príslušnou správou na multifunkčnom
displeji.
FUNGOVANIE S PRÍVESOM
Fungovanie senzorov sa automaticky deaktivuje pri zapnutí
kontaktu elektrického kábla prívesu pri uchytení vlečného za-
riadenia vozidla.
Senzory sa automaticky aktivujú po vytiahnutí zástrčky káb-
la prívesu.
Pre správne fungovanie systému, je nevyhnutné,
aby senzory boli vždy očistené od blata, nečistôt ale-
bo námrazy. Počas čistenia senzorov dávajte maxi-
málny pozor aby ste ich nepoškrabali alebo nepoškodili; vy-
hýbajte sa preto použitiu suchým, drsným alebo tvrdým
látkam. Senzory musia byť umývané čistou vodou, prí-
padne môžete pridať šampón pre auto. V autoumyvárňach,
kde používajú umývacie zariadenie so striekaním pary ale-
bo vysoký nátlak, rýchlo vyčistiť senzory s nástavcom vo
vzdialenosti viac ako 10 cm.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
❍Počas parkovania dávať vždy maximálny pozor na prekáž-
ky, ktoré by sa mohli nachádzať nad alebo pod senzorom.
❍ Predmety v tesnej blízkosti, pri istých okolnostiach sys-
tém vždy neodhalí, preto môžu poškodiť vozidlo alebo byť
poškodené .
Nasledujú niektoré okolnosti, ktoré by mohli ovplyvniť vý-
konnosť parkovacieho systému:
❍Znížená citlivosť senzoru a zníženie výkonu pomocného
systému pri parkovaní, by mohli byť spôsobené povrchom
senzora, na ktorom sa nachádza: ľad, sneh, blato, viac vrstiev
laku.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 121
Page 123 of 276

122ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
❍Senzory určujú neexistujúci objekt (rušenie odrazeného sig-
nálu), ktorý je zapríčinený mechanickými rušeniami ako
napr. umývanie vozidla, dážď, vonkajšie veterné podmien-
ky, krúpy.
❍Signalizácie zaslané senzorom môžu byť zamenené aj za
blízku prítomnosť utrazvukových systémov (napr. pneu-
matické brzdy nákladných automobilov, pneumatické kla-
divá).
❍ Výkonnosť pomocného systému pri parkovaní môže
ovplyvniť pozícia senzorov, napr. zmeny úprav (v dôsled-
ku opotrebovania tlmičov, odkladanie) alebo pri výmene
pneumatík, prílišným zaťažením vozidla, špecifických úpra-
vách, ktoré vedú k zniženiu vozidla.Zopovednosť za parkovanie alebo iné nebezpečné
manévre ostáva stále zverená vodičovi. Pri vyko-
návaní takýchto manévrov, sa ubezpečte, či sa v blíz-
kosti nenachádzajú osoby (hlavne deti) ani zvieratá. Par-
kovacie senzory poskytujú vodičovi pomoc, ktorý ale nesmie
nikdy znížiť pozornosť počas možných nebezpečných ma-
névrov, aj keď sú vykonávané pri nízkej rýchlosti.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 122
Page 124 of 276

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM123
1
Zodpovednosť za parkovacie manévrovanie je
vždy na vodičovi. Pri vykonávaní takýchto ma-
névrov, sa ubezpečte či sa v blízkosti nenachádza-
jú osoby ani zvieratá.
Parkovacie senzory pomáhajú vodičovi, ktorý
ale nikdy nesmie znepozornieť počas riadenia,
aj keď pri nízkych rýchlostiach: systém MAGIC
PARKING nereguluje nijakým spôsobom rýchlosť vozid-
la počas riadenia.
MAGIC PARKING
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Magic Parking informuje vodiča o voľnom paralelnom par-
kovacom priestore dĺžky úmernej dĺžke vozidla. počas ma-
névrovania vodičovi pomáha automatickým riadením pohy-
bu volantu.Počas manévrovania sú vodičovi poskytované aj informácie par-
kovacích senzorov (4 zadné senzory a 4 predné senzory), kto-
ré vodiča informujú o vzdialenosti pri približovaní k prekáž-
kam za a pred vozidlom.
Pri vyhľadávaní parkovacieho priestoru nie sú prední ani za-
dné parkovacie senzory aktívne, ale počas manévrovania
sa predné a zadné senzory automaticky aktivujú pri zaradení
spiatočky.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 123
Page 125 of 276

124ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
SENZORY
Systém počas hľadania voľného parkovacieho miesta využíva
bočné senzory (viď obr. 76).
Tieto senzory sa automaticky aktivujú pri rýchlosti pod cca
30 km/h. V tejto fáze, ak sa vodič práve pohol z jedného mies-
ta, ktoré je vhodné na vykonanie manévru, môže byť vyžia-
daná funkcia prostredníctvom príslušného tlačidla; v takom-
to prípade sú zobrazené inštrukcie na vykonanie manévru.
Ak funkcia nebude vyžiadaná od vodiča, prostredníctvom prí-
slušného tlačidla, na prístrojovej doske sa nezobrazí žiadna
informácia.FUNGOVANIE
Asistovaný parkovací manéver môže byť aktivovaný pri za-
pnutom prístrojovom paneli a rýchlosti nižšie ako cca 30 km/h;
delí sa do nasledujúcich častí:
❍Aktivácia : stlačením tlačidla obr. 77 sa spustí fáza vyhla-
dávania.
❍Vyhľadanie: Prostredníctvom bočných senzorov, systém je
v neustálom vyhľadávaní voľného priestoru na parkovanie
a rozmerovo vhodného pre vozidlo. Vodič prostredníctvom
smerových svetiel určí stranu, na ktorej má v úmysle parkovať
(pri absencii informácií ukazovateľov smeru alebo pri zapnu-
tých výstražných svetlách sa vyhľadávanie koná na strane
spolujazdca).
UPOZORNENIE V rámci funkcných logík systému sa fáza
VYHLADÁVANIA deaktivuje po 10 minútach, ak nebol na-
lezený vhodný parkovací priestor.
obr. 76L0E0240mobr. 77L0E0241m
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 124
Page 126 of 276

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM125
1
❍Rozlíšenie: ak systém lokalizuje voľný a rozmerom
vozidla primeraný parkovací priestor, signalizuje jeho prí-
tomnosť a predpisuje činnosti, ktoré je potrebné konať pri
manévri.
❍Manéver: od vodiča sa vyžaduje zaradenie spiatočky, uvoľ-
nenie volantu, ovládania pedálu plynu, brzdy a spojky (v prí-
pade mechanickej prevodovky) alebo pedála plynu a brzdy
(v prípade automatickej prevodovky). Pri cúvaní do parkova-
cieho priestoru systém automaticky ovláda volant.
Je vhodné ukoncit cúvanie (ak to podmienky umožnujú), ked
znie bzuciak zadných snímacov neprerušovane.
UPOZORNENIE V rámci funkčných logík systému sa fáza
MANÉVER deaktivuje po 3 minútach, ak nebolo dokonče-
né parkovanie.❍Uzavretie: Ak je parkovací priestor dostatocný, je parko-
vací manéver systémom dokončený jediným manévrom a po-
loha vozidla nevyžaduje dalších zásahov zo strany vodica.
Ak sú nutné ďalšie korekčné manévre, systém sverí ovládanie
vodičovi, ktorý potom musí dokončiť manéver manuálne.
UPOZORNENIE: Po skončení manévru cúvania sa spojka
vyradí, vodič potom musí dokončiť manéver ručne.
Funkcia parkovacej asistencie je založená na rôz-
nych komponentoch:
❍predné a zadné parkovacie senzory;
❍bočné senzory;
❍riadenie;
❍kolesá a brzdová sústava;
❍prístrojová doska.
Je nutné vedieť, že pri zlyhaní jedného z týchto kompo-
nentov môže byť narušená funkcia systému Magic Parking.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 125
Page 127 of 276

126ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
POPIS FÁZ MANÉVRA
Aktivácia
Aktivácia systému sa urobí stlačením tlačidla obr. 76; v tom
okamihu sa systém prepne do fázy vyhladávania. Rozsviete-
ná kontrolka v tlačidle signalizuje aktívny stav systému. Pre-
tože systém detekuje parkovacie priestory aj v deaktivovanom
stave, je možné systém aktivovať aj bezprostredne po prejatí
okolo vhodného parkovacieho priestoru. Ak systém lokali-
zuje parkovací priestor, fáza vyhľadávania sa nevykoná a sys-
tém vodiča informuje o potrebných činnostiach k vykonaní
manévru.Hľadanie parkovacieho miesta
Počas fázy vyhľadávania obr. 3 musí vozidlo ísť v jazdnom pru-
hu rýchlosťou do cca 30 km/h, vo vzdialenosti v rozmedzí cca
50 až 130 cm od zaparkovaných vozidiel. Parkovací priestor
je považovaný za primeraný, ak je cca o 130 cm dlhší ako
vozidlo.
Sú možné dva druhy parkovania:
❍parkovací priestor dlhší ako cca 160 cm oproti rozmerom vo-
zidla: možný manéver;
obr. 78L0E1015g
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 126
Page 128 of 276

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM127
1
❍parkovací priestor dlhší ako cca 130 cm oproti rozmerom vo-
zidla: možných je viac manévrov, z ktorých iba prvý je s auto-
matickým ovládaním volantu (následné manévre má výlučne
na starosť vodič).
Na výber hľadanej strany a uskutočnenie manévru, vodič mu-
sí:
1) DVoliť vyhľadávanie priestoru a manévru na strane spo-
lujazdca pomocou:
❍smerových svetiel v stredovej polohe;
❍ zapnutých núdzových svetiel;
❍ zapnutých núdzových svetiel a smerových svetiel na stra-
ne spolujazdca;
❍ zapnutých smerových svetiel na strane spolujazdca.
2) FVoliť vyhľadávanie priestoru a manévru na strane vodi-
ča pomocou:
❍ zapnutých smerových svetiel na strane vodiča;
❍ zapnutých núdzových svetiel a smerových svetiel na stra-
ne vodiča.
Systém informuje vodiča o strane, na ktorej bude vyhľadáva-
né a o manévri, prostredníctvom špecifických hlásení na di-
spleji prístrojového panelu a ikon (
Fa
D) diferencovane pre
pravú a ľavú stranu. Vyhľadávanie sa vždy robí na obidvoch stranách, a preto je
možné urobiť voľbu pomocou ukazovateľov smeru aj pri pre-
jatí pred zvolený primeraný parkovací priestor.
Pocas fázy vyhľadávaní musí byt rýchlosť nižšia ako cca
30 km/h. Pri dosiahnutiu rýchlosti cca 30 km/h je vodič upo-
zornený na nutnosť zníženia rýchlosti a pri prekročení cca
30 km/h sa systém deaktivuje. V takom prípade sa musí reak-
tivovať manuálne stlačením tlacidla A-obr. 77.
V prípade aktivácie fungovania „Zmena smeru“ (pozri kapi-
tolu „1“ v časti „Vonkajšie svetlá“) , vyhľadanie parkovacieho
miesta, je vždy vykonané zo strany spolujazdca.
Počas fázy vyhľadávania parkovacieho priestoru sa aktiváci-
ou parkovacích senzorov (viď kapitola „Predné a zadné par-
kovacie senzory“) deaktivuje funkcia systému Magic Parking.
Vyhľadávanie parkovacieho miesta a zaparkovanie
musia byť uskutočnené v súlade platných predpisov
cestnej premávky.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 127