2010 Lancia Delta Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

198A5000
844A2000 (▲)
Diesel
4 v rade
83 × 90,4
1956
16,5
±0,4
121,3/120 (
▲)
165/163 (▲)
4000
360
36,7
1750
Nafta pre motorové
vozidla
(Špecifikácia EN590)
844A1000
Diesel
4 v rade
82 × 90,4
1910
16,5
±0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Nafta pre motorové
vozidla
(Špecifikácia EN590)
198A2000
955A4000 (▲)
Diesel
4 v rade
79,5 × 80,5
1598
16,5
±0,4
88/85 (
▲)
120/115 (▲)
4000
300
31
1500
Nafta pre motorové
vozidla
(Špecifikácia EN590)
248TECHNICKÉ ÚDAJE
(▲) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
VŠEOBECNÉ 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Kód typu
Cyklus
Počet a umiestnenie valcov
Vŕtanie a zdvih mm
Celkový zdvihový objem valcov cm3
Kompresný pomer
Maximálny výkon(CEE) kW
k
príslušný režim ot/min
Maximálny točivý moment (CEE): Nm
kgm
príslušný režim ot/min
Palivo
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 248

TECHNICKÉ ÚDAJE249
6
Elektronické vstrekovanie Multipoint,
sekvenčne fázované s elektronickou kontrolou
s turbom a intercooleromElektronické vstrekovanie Multipoint,
sekvenčne fázované kontrolované
elektronickým turbom a medzichladičom
NAPÁJANIE
Priame vstrekovanie Multijet „Common Rail“ ovládané elektronickým turbom a medzichladičom
Zmeny alebo opravy palivovej sústavy vykonané nesprávne a bez ohľadu na technické vlastnosti zariadenia, môžu
spôsobiť poruchy vo fungovaní a požiar.
1.4 Turbo Jet 120 k 1.4 Turbo Jet 150 k
Pohon
1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Pohon
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 249

Šesť synchronizovaných rýchlostných stupňov pre jazdu dopredu a jeden pre jazdu späť
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno
Predný
250TECHNICKÉ ÚDAJE
PREVOD
So samoventilačnými diskami
Disková
Ovládanie pomocou ručnej páky, ovládajúcej zadné brzdy
BRZDY
UPOZORNENIE Voda, sneh a soľ proti ľadu na cestách sa môžu uložiť na disky brzdy a znížiť tak brzdnú účinnosť pri pr-
vom brzdení.
1.4 Turbo Jet – 1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Prevádzkové brzdy:
– predné
– zadné
Parkovacia brzda
1.4 Turbo Jet – 1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Zmena rýchlosti
Spojka
Trakcia
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 250

S pastorkom a ozubnicou s elektrickým posilňovačom riadenia
10,6/11,2 (*)
TECHNICKÉ ÚDAJE251
6
PÉROVANIE
A nezávislými kolesami typu Mc Pherson
So vzájomne prepojenými kolesami točivým mostom
1.4 Turbo Jet – 1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Zmena rýchlosti
Parkovacia brzda
RIADENIE
(*) S pneumatikami 18"
1.4 Turbo Jet – 1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Ty p
Polomer otáčania
(medzi chodníkmi) m
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 251

252TECHNICKÉ ÚDAJE
KOLESÁ
RÁFIKY A PNEUMATIKY
Oceľové lisované kolesá alebo z ľahkej zliatiny. Bezdušové ra-
diálne pneumatiky. V Technickom preukaze sú uvedené všet-
ky homologované pneumatiky.
UPOZORNENIE V prípade eventuálneho rozporu medzi
„Manuálom pre používanie a údržbu“ a „Technickým pre-
ukazom“ ber do úvahy iba informácie uvedené v technickom
preukaze.
Pre bezpečnosť jazdy je nevyhnutné, aby bolo vozidlo vyba-
vené pneumatikami rovnakej značky a rovnakého typu na všet-
kých kolesách.
UPOZORNENIE Pri pneumatikách Tubeless nepoužívaj
vzduchové komory.
REZERVNÉ KOLESO
Lisované oceľové koleso. Bezdušová pneumatika.
NASTAVENIE KOLIES
Celková predná zbiehavosť: –1
±1 mm
Celková zadná zbiehavosť: 2
±2 mm
Hodnoty sa odvolávajú na automobil podľa následnosti
rýchlostíSPRÁVNE SNÍMANIE PNEUMATIKY obr. 5
Príklad: 195/55 R 16 91 V
195 = Nominálna šírka (S, vzdialenosť medzi stranami
v mm).
55 = Pomer výška/šírka (H/S v percentách).
R = Radiálna pneumatika.
16 = Priemer kordy v palcoch (Ø).
91 = Index zaťaženia (nosnosť).
V = Index maximálnej rýchlosti.
obr. 5L0E0120m
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 252

TECHNICKÉ ÚDAJE253
6
Indikátor zaťaženia (nosnosť)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgIndikátor maximálnej rýchlosti
Q = do 160 km/h. H = do 210 km/h.
R = do 170 km/h. V = do 240 km/h.
S = do 180 km/h. W = do 270 km/h.
T = do 190 km/h. Y = do 300 km/h.
U = do 200 km/h.
Indikátor maximálnej rýchlosti
zimných pneumatík
QM + S = až do 160 km/h.
TM + S = až do 190 km/h.
HM + S = až do 210 km/h.
SPRÁVNE SNÍMANIE KOLESA obr. 5
Príklad: 6J × 15 H2 ET 31.5
6 = šírka ráfiku v palcoch (1).
J = profil presahu (bočný výstupok, kam dosadá päta pneu-
matiky) (2).
15 = priemer drážkovania v palcoch (zodpovedá tomu na
pneumatike, ktorá má byť namontovaná) (3 = Ø).
H2 = tvar a počet „hump“ (obvodový reliéf, ktorý udržia-
va na mieste pätu pneumatiky Tubeless na ráfiku).
ET 31.5 = campanatúra kolesa (vzdialenosť medzi miestom
opretia disku/kolesa a strednicou kolesa).
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 253

254TECHNICKÉ ÚDAJE
7J×16"– ET31
7J×17"– ET31
7,5J×18"– ET35
4B×15" H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(*) A podľa úpravy, pre verzie 1.9 Twin Turbo Multijet e 2.0 Multijet rezervné koleso má pneumatiku 205/55 R16-91V a disk
7J×16"– ET31. V takom prípade pneumatika 205/55 R16 91V má tie isté vlastnosti ako rezervné koleso: znenie a upozornenia, uvedené
v časti „Výmena kolesa“ sa preto vzťahujú na pneumatiku 205/55 R16 91V.
(
❏) Pneumatika nevhodná pre reťaze.
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
Pre pneumatiky 205/55 R16-91V používajte snehové reťaze zmenšenej zátarasy s maximálnym výstupkom mimo
prof ilu pneumatiky 9 mm. Pre pneumatiky 225/45 R17-91W používajte snehové reťaze zmenšenej zátarasy s ma-
ximálnym výstupkom mimo prof ilu pneumatiky 7 mm.
UPOZORNENIE Použitie pneumatiky 225/40 R18 92W si vyžaduje osvojenie špecifických technických riešení. Preto sa tá-
to pneumatika dá objednať iba pri kúpe vozidla. Neinštalujte túto pneumatiku následne po zakúpení vozidla!
Verzie Disky Pneumatiky Pneumatiky Náhradné koleso
zimné(na požiadanie pre určité verzie/určité trhy,
podľa výbavy)
Disk Pneumatika
1.4 Turbo Jet
1.6 Multijet
1.9 Twin
Turbo Multijet
2.0 Multijet
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 254

205/55 R16-91V
125/90 R15-96
195/55 R16-91VXL
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W2,7 2,5
2,7 2,5
2,7/2,8 (*) 2,5
2,9/3,1 (*) 2,7
TECHNICKÉ ÚDAJE255
6
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
V prípade zahriatej pneumatiky musí byť hodnota tlaku o 0,3 baru vyššia v porovnaní s predpísanou hodnotou. Skontroluj správnu hodnotu
aj na studenej pneumatike.
Pri zimných pneumatikách musí byť hodnota tlaku 0,2 baru vyššia v porovnaní s predpísanou hodnotou pre pneumatiky vo výbave.
V prípade jazdy rýchlosťou nad 160 km/hod nahusti pneumatiky na hodnoty predpísané pre podmienky plného zaťaženia.
Systém T.P.M.S. nie je navrhnutý pre pneumatiku 195/55 R16 91V
TLAKY VZDUCHU PRI HUSTENÍ PNEUMATIKY NASTUDENO (bar)
2,2
4,2
Rozmer Tlak nahustenia
KOLESO/REZERVNÉ KOLESO
Rozmer PNEUMATIKY VO VÝBAVE
Pri strednom zaťažení Plné zaťaženie
Predný Zadné Predný Zadné
(*) Verzie 1.9 Twin Turbo Multijet / 2.0 Multijet
243-266 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:13 Pagina 255