2010 Alfa Romeo Brera/Spider Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

175
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS❒helyezzük fel a pótkereket úgy,
hogy a keréktárcsa egyik furata A-
8. ábraa Bközpontosító csapra il-
leszkedjen;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal hajtsuk be az öt kerékcsavart;
❒engedjük le a talajra a gépkocsit, és
vegyük ki alóla az emelőt;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húz-
zuk meg teljesen a kerékcsavarokat
átlósan, a 9. ábránmegjelölt sor-
rendben.
NORMÁL MÉRETÙ
KERÉK VISSZASZERELÉSE
Az előbbiekben leírt eljárás szerint emel-
jük fel a gépkocsit, és szereljük le a
szükségpótkereket.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒hajtsuk be a kerékagy egyik mene-
tes furatába a központosító csapot
A-10. ábra;
❒helyezzük fel a kereket a közpon-
tosító csapra, és a szabadon maradt
furatokba hajtsuk be a négy kerék-
csavart;
A0F0210m9. ábraA0F0209m8. ábraA0F0211m10. ábra
❒hajtsuk ki a központosító csapot A-
10. ábra, és hajtsuk be a helyére
az utolsó kerékcsavart;
❒engedjük le a gépkocsit, és vegyük ki
alóla az emelőt, majd a szerszám-
készletben található kulccsal húzzuk
meg teljesen a kerékcsavarokat a
szükségpótkeréknél a 9. ábránbe-
mutatott sorrendben.

176
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A művelet végén:
❒helyezzük vissza a szükségpótke-
reket a csomagtér megfelelő mé-
lyedésébe;
❒részlegesen kinyitva és kissé meg-
feszítve helyezzük el a tartójában
a kocsiemelőt, hogy elkerüljük a me-
net közbeni vibrációt;
❒a kerékcseréhez használt szerszá-
mokat a számukra kialakított mé-
lyedésekbe rendezzük el a szer-
számtartóban;
❒helyezzük el a szerszámtartót a
szerszámokkal együtt a pótkeréken;
❒pontosan illesszük a helyére a cso-
magtér merev padlóburkolatát.
A0F0114m11. ábra
FIX&GO automatic
GUMIABRONCS
GYORSJAVÍTÓ
KÉSZLET
A gépkocsi a szerszámkészlet és szük-
ségpótkerék helyett a “FIX&GO auto-
matic” elnevezésű gumiabroncs gyors-
javító készlettel rendelkezik.
A készlet 11. ábraa csomagtérben ta-
lálható. A gyorsjavító készletben egy
csavarhúzó és a vontatószem is el van
helyezve. A javítókészlet tartalma:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó A-
11. ábratartály, amelynek tarto-
zékai:
- Btöltőcső
- egy C öntapadó, “max. 80 km/h”
figyelmeztető feliratú címke, ame-
lyet a vezető látóterében, a mű-
szerfalra kell ragasztani a gumiab-
roncs megjavítása után;
❒a Delektromos kompresszor nyo-
másmérővel és a szükséges csatla-
kozókkal;

177
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A0F0048m12. ábra
Jegyezzük meg a
következőket:
A gyorsjavító készlet tömítőfolyadéka -
20°C és +50°C külső hőmérsékletek
között hatásos. A tömítőfolyadék el-
tarthatósági ideje korlátozott.
❒útmutató12. ábraa gyorsjavító
készlet gyors és szakszerű haszná-
latához, amelyet a gumijavító szak-
műhelybe való megérkezéskor be
kell mutatnunk, hogy tájékoztassuk
a műhelyt, mi alapján végeztük el
az ideiglenes javítást;
❒egy pár védőkesztyű a kompresszor
oldalán lévő rekeszben elhelyezve;
❒adapterek különféle eszközök leve-
gővel való felfújásához.
A gumijavító szakmű-
helybe való megérke-
zéskor mutassuk be a haszná-
lati útmutatót, amely szerint az
ideiglenes javítást elvégeztük.
FIGYELEM
Ha a gumidefektet ide-
gen test behatolása
okozta, a javítókészlet
a gumiabroncs futófelületén
maximálisan 4 mm átmérőjű
károsodás javítására használ-
ható.
A gumiabroncs oldalfe-
lületén keletkezett lyu-
kak és sérülések nem javítha-
tók. Ne használjuk a gyorsja-
vító készletet, ha a gumiab-
roncs leengedett állapotban
történő közlekedés következ-
tében károsodott.
FIGYELEM
A gumiabroncs javítása
nem lehetséges, ha a le-
vegővesztést a keréktárcsa el-
görbülése, deformációja okoz-
ta. A gumiabroncs futófelületé-
be behatolt idegen testeket
(csavarokat vagy szögeket) ne
távolítsuk el.
FIGYELEM

178
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A tartály etilénglikolt
tartalmaz. Latexet tar-
talmaz: allergiás reakciót vált-
hat ki. Lenyelés esetén káros az
egészségre. Irritálja a szemet.
Belélegzése és bőrrel való érint-
kezése irritáló lehet. Ügyeljünk
arra, hogy ne érintkezzen szem-
mel, bőrrel és a ruházattal. A
szemmel vagy bőrrel való érint-
kezés esetén mossuk le azonnal
bő vízzel, és távolítsuk el a
szennyezett ruhát. Véletlen le-
nyelés esetén ne alkalmazzunk
hánytatást, hanem mossuk ki a
szájat, itassunk sok vizet, és
forduljunk azonnal orvoshoz.
Ügyeljünk arra, hogy a szer ne
kerüljön gyermekek kezébe. A
terméket asztmatikus beteg-
ségben szenvedők nem használ-
hatják. Óvakodjunk a folyadék
gőzének belégzésétől a betöltés
és leeresztés során. Allergiás re-
akció esetén azonnal forduljunk
orvoshoz. A tartályt mindig a
számára kialakított tartóban he-
lyezzük el, és tartsuk a hőfor-
rásoktól távol. A tömítőfolyadék
eltarthatósági ideje korlátozott.
FIGYELEM
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒a kereket a szeleppel A-13. ábra
az ábrán látható módon állítsuk be,
húzzuk be a kéziféket, fogjuk
meg a készletet, és helyezzük a ke-
rék közelében a földre;
A KERÉK FELFÚJÁSA
A0F0212m13. ábra
A munka során viseljük
a gyorsjavító készlet-
ben található védőkesztyűket.
FIGYELEM
A kompresszor 20
perc üzemidőnél to-
vább nem működtethető fo-
lyamatosan. Fennáll a túlme-
legedés veszélye. A javító-
készlet végleges javításhoz
nem használható, ezért a
készlettel javított gumiabron-
csok csak ideiglenes haszná-
latra alkalmasak.
FIGYELEM
A tömítőfolyadék sza-
vatossági idejének lejár-
takor cseréljük ki a tar-
tályt. A folyadékot ne öntsük ki,
és ne dobjuk el a tartályt a kör-
nyezetet szennyezve. Az üres
tartály vagy a folyadék elhe-
lyezését mindenkor az országos
és helyi környezetvédelmi elő-
írások szerint végezzük.

179
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS❒ha 5 perc alatt nem sikerül elérni leg-
alább 1,5 bar nyomást, kössük le
a kompresszort a szelepről és a csat-
lakozóaljzatból, és mozgassuk a
gépkocsit kb. 10 méternyire előre,
a tömítőfolyadéknak a gumiabroncs
belsejében történő egyenletes el-
osztása érdekében, azután ismétel-
jük meg a felfújási eljárást;
❒ha ezután sem sikerül 5 percen belül
legalább 1,8 bar nyomást elérni, ne
folytassuk az utat, mert a gumiab-
roncs súlyosan károsodott, és a javí-
tókészlettel nem biztosítható megfe-
lelő tömítés; vegyük fel a kapcsola-
tot egy Alfa Romeo márkaszervizzel;
❒a javítandó keréken csavarjuk le a
szelepsapkát, vegyük ki a töltőcsö-
vet A-14. ábra, és a gyűrűs anyát
B-15. ábracsavarjuk fel a kerék-
szelepre;
❒ügyeljünk arra, hogy a kompresszor
kapcsolója A-16. ábraa 0(ki-
kapcsolt) állásban legyen, indítsuk
el a motort, helyezzük a csatlako-
zódugótA-17. ábraa kardán-
alagúton lévő csatlakozóaljzat-
ba/szivargyújtóba, és indítsuk el a
kompresszort a kapcsoló A-16.
ábra I (bekapcsolt) pozícióba ál-
lításával;
❒fújjuk fel a gumiabroncsot a “Mű-
szaki adatok” fejezet “Kerekek” cí-
mű részében előírt nyomásértékre.
A pontos leolvasás érdekében a
kompresszor kikapcsolt állapotában
ellenőrizzük az értéket a nyomás-
mérő műszeren B-16. ábra;
A0F0116m14. ábra
A0F0214m15. ábra
A0F0213m16. ábraA0F0217m17. ábra

180
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
❒a “Műszaki adatok” fejezet “Kere-
kek” című részében előírt nyomás-
érték elérése után folytathatjuk utun-
kat;
Helyezzük el az önta-
padó címkét a vezető
látóterében, figyelmeztetve
arra, hogy a gumiabroncs
megjavítása a gyorsjavító
készlettel történt. Vezessünk
nagyon óvatosan, különösen
kanyarokban. Ne lépjük túl a
80 km/h sebességet, kerüljük
a hirtelen gyorsítást és féke-
zést.
FIGYELEM
A gumijavító műhely-
ben feltétlenül közöl-
jük, hogy a gumiabroncs javí-
tása a gyorsjavító készlet se-
gítségével történt. A gumija-
vító szakműhelybe való meg-
érkezéskor mutassuk be a
használati útmutatót, amely
szerint az ideiglenes javítást
elvégeztük.
FIGYELEM
Ha a megjavított gumi-
abroncs légnyomása
1,8 bar érték alá csökken, ne
folytassuk tovább az utat: a
Fix & Go automatic gyorsjaví-
tó készlet segítségével nem le-
het megbízható tömítést elér-
ni, mert a gumiabroncs súlyo-
san károsodott. Forduljunk
egy Alfa Romeo márkaszer-
vizhez.
FIGYELEM
❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, és
ellenőrizzük a gumiabroncs légnyo-
mását;ne felejtsük el behúz-
ni a kéziféket;❒ha a műszer legalább 1,8 bar nyo-
mást mutat, folytassuk a felfújást az
előírt értékig (járó motor és behú-
zott kézifék mellett), majd folytat-
hatjuk az utat;
❒a lehető legnagyobb óvatossággal
hajtsunk a legközelebbi Alfa Romeo
márkaszervizbe.

181
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A0F0215m18. ábraA0F0216m19. ábra
CSAK A NYOMÁS
ELLENÃRZÉSE ÉS
BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumi-
abroncsok légnyomásának beállítására is.
Húzzuk ki a gyorscsatlakozótA-18. áb-
ra, és csatlakoztassuk közvetlenül a ke-
rékszelephez 19. ábra; ilyen módon a
tartály nem csatlakozik a kompresszor-
hoz, és a tömítőfolyadék nem kerül a gu-
miabroncs belsejébe.
A0F0047m20. ábra
Ha más személyre bíz-
zuk a gépkocsi vezeté-
sét, feltétlenül tájékoztassuk
arról, hogy a gumiabroncs ja-
vítása a gyorsjavító készlet-
tel történt. Adjuk át az önta-
padó címkét a gumiabroncs ja-
vítását végző szakemberek-
nek.
FIGYELEMA TARTÁLY CSERÉJE
A tömítőfolyadék tartály cseréjét az aláb-
biak szerint végezzük:
❒húzzuk ki a csatlakozót A-20. áb-
ra , és kössük le a Bcsövet;
❒az óramutató járásával ellentétesen
forgatva emeljük le a cserélendő tar-
tályt;
❒helyezzük fel az új tartályt, és for-
gassuk az óramutató járásával meg-
egyezően;
❒kössük vissza az Acsatlakozót,
vagy csatlakoztassuk a Bcsövet a
helyére.

182
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az áram-
körét védő biztosítékot, mielőtt az
izzócseréhez hozzákezdenénk: a
biztosítékok elhelyezkedését a jelen
fejezet “Biztosítékcsere” című ré-
szében találjuk meg;
❒csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a biz-
tonság érdekében mindig ellenőriz-
zük a fényszóró beállítását is.
FIGYELMEZTETÉSA fényszórók bel-
ső felülete enyhén bepárásodhat: ez
nem hiba, hanem természetes jelenség;
oka az alacsony hőmérséklet és a le-
vegő páratartalma. A párásodás a fény-
szórók bekapcsolásakor gyorsan eltűnik.
Látható vízcseppek a fényszóró belse-
jében vízbeszivárgásra utalnak: ez eset-
ben keressünk fel egy Alfa Romeo már-
kaszervizt.
IZZÓCSERE
Az elektromos beren-
dezések (elektronikus
vezérlőegységek) szakszerűt-
len javítása, módosítása, a
gyári előírástól eltérő módon,
a berendezés jellemzőinek fi-
gyelmen kívül hagyásával
végzett beavatkozások üzem-
zavarokat és tűzveszélyt idéz-
hetnek elő.
FIGYELEM
A gázkisüléses (Bixe-
non) izzók nagyfe-
szültséggel működnek, ezért
ezek cseréjét csak szakember
végezheti: életveszély! For-
duljunk egy Alfa Romeo már-
kaszervizhez.
FIGYELEM
A halogén izzók nagy-
nyomású gázt tartal-
maznak, így az üvegtest eset-
leges törésekor szétrepülő ap-
ró üvegdarabok sérülést okoz-
hatnak.
FIGYELEM
A halogén izzókat csa-
kis a fém foglalatuknál
fogjuk meg. Ha az üvegtestet
ujjunkkal megérintjük, csökken
a kibocsátott fényerősség és
az izzó élettartama. Ha az
üveget véletlenül mégis meg-
érintettük, alkoholos ruhával
töröljük le, és hagyjuk meg-
száradni.
FIGYELEM