2010 Alfa Romeo Brera/Spider Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

103
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBENA rendszer által nyúj-
tott teljesítmény nem
késztetheti a vezetőt szük-
ségtelen és helytelen kocká-
zatok vállalására. A vezetési
viselkedésnek mindig meg kell
felelnie az útviszonyoknak, a
látási feltételeknek és a for-
galmi körülményeknek. A köz-
lekedésbiztonság fenntartásá-
nak felelőssége mindig a gép-
kocsivezetőt terheli.
FIGYELEM
A rendszer be- és
kikapcsolása
Az ASR rendszer a gyújtás bekapcsolá-
sakor automatikusan aktiválódik.
Menet közben az ASR funkció a kö-
zépső konzolon levő ASR/VDC gomb
rövid megnyomásával kikapcsolható.
A rendszer kikapcsolt állapotát az
ASR/VDC gombon levő led kigyulladá-
sa és a
Vszimbólum képernyőn való
megjelenítése jelzi.
Ha menet közben az ASR funkciót ki-
kapcsoltuk, az a következő motorindí-
táskor automatikusan ismét bekapcsol.
Havas útfelületen, felszerelt hóláncok-
kal való közlekedés során hasznos le-
het az ASR funkció kikapcsolása: ugyan-
is ilyen körülmények közötti indulási fá-
zisában a meghajtott kerekek kipörgé-
se nagyobb vonóerőt biztosít.
Üzemzavarok jelzése
A rendszer esetleges üzemzavara ese-
tén az ASR rendszer automatikusan ki-
kapcsol, és a kijelzőn megjelenik a
V
szimbólum. Ebben az esetben a lehető
leghamarabb forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Az ASR rendszer meg-
felelő működése érde-
kében feltétlenül szükséges,
hogy a gépkocsin alkalmazott
gumiabroncsok minden keréken
jó állapotúak, azonos gyárt-
mányúak, típusúak és méretű-
ek legyenek (lásd a “Kerekek”
című részt a “Műszaki adatok”
című fejezetben).
FIGYELEM
MSR rendszer (motorfék
nyomaték szabályozása)
Ez az ASR rendszerbe épített funkció a
nagyon hirtelen visszakapcsoláskor avat-
kozik be, utasítva a motor vezérlőegy-
séget a fékezőnyomaték csökkentésé-
re úgy, hogy megnöveli a motor nyo-
matékát, megakadályozva ezzel a ke-
rekek megcsúszását, ami különösen csú-
szós útfelületen a gépkocsi stabilitásá-
nak elvesztéséhez vezethet. Az ASR rendszer beavatkozása különö-
sen az alábbi körülmények között bi-
zonyul hasznosnak:
❒a kanyar belső ívén gördülő kerék
a dinamikus terhelésváltás vagy a
túlzott gyorsítás miatt kipörög;
❒a kerekekhez az útviszonyokhoz ké-
pest túl nagy nyomaték jut;
❒csúszós, havas vagy jeges útfelüle-
ten gyorsításkor;
❒a tapadás “aquaplaning” jelenség
miatti megszűnésekor, vizes útfelü-
leten.

104
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
AUTÓRÁDIÓ
A gépkocsi CD vagy CD MP3 lejátszóval
(egyes változatoknál/piacokon) kom-
binált autórádióval rendelkezik. Az au-
tórádió működésével kapcsolatosan lásd
a jelen útmutatóhoz mellékelt kiegé-
szítésben leírtakat.
EOBD RENDSZER
(egyes változatoknál/piacokon)
Az EOBD (European On Board Diagno-
sis) diagnosztikai rendszer folyamatos
ellenőrzés alatt tartja jármű a káros-
anyag-kibocsátással kapcsolatban álló
alkatrészeit.
A rendszer továbbá a műszercsoportban
levő
Ufigyelmeztető lámpa kigyulla-
dásával (és a multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt) jelzi is azo-
kat a körülményeket, amelyek ezeket
az alkatrészeket károsíthatják (lásd a
“Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című fejezetet).
A rendszer célja a következő:
❒állandó ellenőrzés alatt tartani a be-
rendezés hatékonyságát;
❒jelezni azokat a működési zavaro-
kat, amelyek a károsanyag-kibo-
csátás megnövekedését eredmé-
nyezik;
❒jelezni a károsodott egységek cse-
réjének szükségességét.
A rendszer továbbá el van látva egy di-
agnosztikai csatlakozóval, amelyre a
megfelelő műszert csatlakoztatva le-
Ha a kulcs gyújtáskap-
csolóba helyezésekor a
Ufigyelmeztető lámpa
nem gyullad ki, illetve menet
közben kigyullad, és folyama-
tosan vagy villogó fénnyel vi-
lágít, a lehető legrövidebb időn
belül forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez. A
Ufigyel-
meztető lámpa működését köz-
úti ellenőrzések alkalmával a
hatóságok is ellenőrizhetik
megfelelő készülék segítségé-
vel. Mindig tartsuk be az adott
országban érvényes törvényi
előírásokat.
hetséges a memorizált hibakódok kiol-
vasása, több más speciális diagnoszti-
kai és a motor működésével összefüg-
gő paraméterrel együtt. Ezt a vizsgála-
tot az erre feljogosított szervek közúti
ellenőrzés során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉSAz üzemzavarok
kijavítása után az Alfa Romeo márka-
szervizek a rendszer hibátlan műkö-
désének ellenőrzése céljából elvégez-
hetik a berendezés tesztelését próba-
padon, vagy ha szükséges, akár hosz-
szabb távú próbaút során is.

105
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
RÁDIÓ ADÓ-VEVÃ
KÉSZÜLÉKEK
ÉS MOBILTELEFONOK
Rádiófrekvencián működő jeltovábbító
egységek (mobiltelefonok, CB-ék, rádió
amatőr készülékek) használata a gép-
jármű utasterében csak akkor lehetsé-
ges, ha ezen készülékek működéséhez
a gépjármű külsejére felszerelt külön an-
tennát használ.
FIGYELMEZTETÉSAz ilyen készülé-
kek használata a gépkocsi belsejében
(külső antenna nélkül) működési zava-
rokat okozhat a gépkocsi elektronikus
vezérlési rendszerében, ami veszélyez-
teti a jármű üzem- és menetbiztonságát,
emellett potenciális veszélyt jelent a gép-
kocsi utasainak egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök su-
gárzási és vételi lehetőségeit jelentősen
befolyásolhatja a karosszérialemezek ár-
nyékoló hatása is.
A hivatalos jóváhagyással rendelke-
ző mobiltelefonok (GSM, GPRS, UMTS)
használata során szigorúan tartsuk ma-
gunkat a telefonkészülék gyártója által
adott utasításokhoz.
UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOK
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan,
kiegészítő elektromos berendezéseket
kívánunk beépíteni, amelyek nagy fo-
gyasztásúak vagy állandó elektromos
áramellátást igényelnek (riasztó, mű-
holdas lopásgátló stb.), forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol se-
gítenek a legmegfelelőbb típus kivá-
lasztásában az Alfa Romeo Lineaccessori
tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után
tanácsot adnak az esetleg szükséges,
nagyobb kapacitású akkumulátor be-
építésére vonatkozóan.
Ügyeljünk arra, hogy
az utólag felszerelt
légterelők, könnyűfém kerék-
tárcsák és nem gyári dísztár-
csák: ronthatják a fékek hűté-
sét, ezért azok hatásossága
különösen hirtelen és ismétlő-
dő, tartós fékezések során
vagy hosszú lejtőkön gyen-
gülhet. Győződjünk meg arról,
hogy semmi ne legyen a pedá-
lok útjában (szőnyeg stb.).
FIGYELEM
ELEKTROMOS/
ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK
BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan
elektromos/elektronikus berendezéseket
szabad beépíteni, amelyeken az alábbi
jelzések fel vannak tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban az
esetben engedélyezi rádió adó-vevő ké-
szülék beépítését, ha azt képzett szak-
ember, a gyártó és a törvény előírásait be-
tartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉSa gépkocsi mű-
szaki jellemzőit megváltoztató beren-
dezések beépítése és egyéb módosítá-
sok következményeként a hatóságok
bevonhatják a gépjármű forgalmi en-
gedélyét, a gyártó pedig érvénytelenít-
heti a garanciát, ha a meghibásodás
közvetlen vagy közvetett kapcsolatban
van a nem megengedett átalakítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmi-
lyen garanciát nem vállal az olyan tarto-
zékok beépítésére vonatkozóan, ame-
lyeket nem a Fiat Group Automobiles
S.p.A. szállított vagy ajánlott, és amelyek
beszerelését nem az előírásoknak meg-
felelően végezték el.

106
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
PARKOLÁS-
ÉRZÉKELÃK
(egyes változatoknál/piacokon)
A parkolás-érzékelők tájékoztatják a
gépkocsi vezetőjét a jármű mögött lévő
tárgyak távolságáról.
A rendszer így segítséget jelent a par-
kolási manővernél, mert lehetővé teszi
a vezető látómezőjén kívül eső akadá-
lyok azonosítását.
Az akadály jelenlétét és a járműtől va-
ló távolságát a vezetővel egy változó
hangjelzés közli, amelynek gyakorisá-
ga az akadály távolságától függ (az
akadálytól való távolság csökkenésével
a hangjelzés gyakorisága nő).
A parkolási és egyéb
veszélyes manőverek
esetén a felelősség mindig a
gépkocsivezetőt terheli. Az
ilyen manőverek végrehajtása
során mindig győződjünk meg
arról, hogy személyek (főleg
gyermekek) vagy állatok nin-
csenek a manőver területén. A
parkolás-érzékelők a vezető
számára csupán hasznos se-
gítségnek tekintendők, ezért
még kis sebesség mellett is,
mindig a legnagyobb körülte-
kintéssel kell az ilyen veszé-
lyes manővereket végezni.
FIGYELEMBEKAPCSOLÁS
Az érzékelők, a gyújtáskapcsolóba he-
lyezett elektronikus kulcs esetén, a hát-
rameneti sebességfokozat kapcsolása-
kor aktiválódnak.
Bekapcsolt érzékelőknél, jármű mögöt-
ti akadály észlelése esetén a rendszer
által kiadott figyelmeztető hangjelzések
gyakorisága egyre növekszik, ahogy a
gépkocsi távolsága az akadályokhoz ké-
pest csökken.
Amikor a jármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm-nél kisebbre csök-
ken, a hangjelzés folyamatossá válik.
A jelzés azonnal megszűnik, ha az aka-
dálytól való távolság növekszik. A hang-
jelzés változatlan marad, ha a közép-
ső érzékelők által mért távolság válto-
zatlan; amennyiben az oldalsó érzéke-
lőknél fordul elő hasonló helyzet, 3 má-
sodperc után a hangjelzés abbamarad
(azért, hogy pl. fal melletti manőverek
esetén ne jelezzen).

107
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
ÉRZÉKELÃK
Az akadályok távolságát észlelő rend-
szer 4 érzékelőt használ, melyek a hát-
só lökhárítóba 86. ábra.
A0F0232m86. ábra
HANGJELZÃ
A vezető számára az akadályok jelen-
létére és távolságára figyelmeztető
hangjelző berendezések az utastér hát-
só részében találhatók.
ÉRZÉKELÉSI TARTOMÁNY
Az érzékelők a rendszer számára a jár-
mű hátsó részének ellenőrzését teszik
lehetővé.
Az érzékelési tartomány így a gépko-
csi hátuljának középső és oldalsó részeit
fedi le.
A középső részen levő akadály észlelé-
se akkor kezdődik, ha annak távolsá-
ga kisebb, mint kb. 1,40 m.
Az oldalsó részen levő akadály észlelé-
se akkor kezdődik, ha annak távolsá-
ga kisebb mint 0,6 m.
A parkolást segítő rend-
szer megfelelő működé-
se érdekében nagyon
fontos, hogy a lökhárítókban el-
helyezett érzékelők mindig tisz-
ták, sártól, portól, hótól, jégtől
mentesek legyenek. Az érzéke-
lők tisztításakor feltétlenül
ügyeljünk arra, hogy meg ne
sértsük vagy karcoljuk meg azo-
kat; ennek érdekében tehát ne
használjunk száraz, kemény,
durva textildarabot. Az érzéke-
lőket mindig tiszta, esetleg au-
tósamponos vízzel mossuk le.
Autómosóban a nagynyomású
vízzel vagy gőzzel való tisztí-
táskor a fúvókát csak rövid ide-
ig és legalább 10 cm távolság-
ban tartsuk az érzékelőktől.
A lökhárítók esetleges
újrafestését vagy az ér-
zékelők közelében vég-
zendő javításokat kizárólag
Alfa Romeo márkaszervizben
végeztessük el. A nem szak-
szerű fényezés veszélyeztethe-
ti a parkolás-érzékelők megfe-
lelő működését.

108
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Hibajelzés esetén állítsuk meg a gép-
kocsit, állítsuk le a motort, és tisztítsuk
meg az érzékelőket, és ügyeljünk ar-
ra, hogy ne legyenek a közelben ultra-
hangot is kibocsátó hangforrások (pl. te-
hergépkocsi légfék, légkalapács).
Ha az üzemzavar okát sikerült elhárí-
tani, a rendszer visszaáll a normális
üzemmódba és képernyőn megjelenő
üzenet + szimbólum kialszik.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad,
keressünk fel egy Alfa Romeo márka-
szervizt akkor is, ha a rendszer műkö-
dik. Ha a hiba nem veszélyezteti a rend-
szer működését, a rendszer tovább mű-
ködik, de az üzemzavar ténye tárolva
marad a memóriában, hogy egy követ-
kező átvizsgálás során az Alfa Romeo
márkaszervizben megtehessék a szük-
séges intézkedéseket.ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
A gépkocsival való parkoláskor fordít-
sunk különös figyelmet az olyan aka-
dályokra, amelyek az érzékelők felett
vagy alatt helyezkednek el. Bizonyos
körülmények között előfordulhat, hogy
egyes tárgyak olyan közel vannak a
gépkocsihoz, hogy az érzékelők nem
érzékelik azokat, így sérülést okozha-
tunk a gépkocsin vagy a tárgyakon.
A sérült, sárral, hóval, jéggel borított ér-
zékelők által küldött jelek megváltoz-
hatnak, és hasonló hatása lehet annak
is, ha a közelben ultrahangot is kibo-
csátó hangforrások (pl. tehergépkocsi
légfék, légkalapács) vannak.
U TÁ N F U T Ó V O N TATÁ S A
A parkolás-érzékelők automatikusan be-
kapcsolnak, amikor lekötjük az utánfu-
tó elektromos csatlakozását.
MEGHIBÁSODÁS JELZÉSEK
A vezérlőegység minden alkalommal el-
végzi a rendszer ellenőrzését, amikor
a kulcsot a gyújtáskapcsolóba helyez-
zük. Az érzékelők és a csatlakozások
ellenőrzése a rendszer működése során
folyamatosan történik.
Az érzékelők meghibásodását a kijelzőn
megjelenő üzenet + szimbólum jelzi
(lásd a “Figyelmeztető lámpák és üze-
netek” fejezetet).
A parkolás-érzékelők
automatikusan kikap-
csolnak, amikor az után-
futó áramellátó kábel elektro-
mos csatlakozóját a vonóhorog
csatlakozóaljzatába illesztjük.

109
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
GUMINYOMÁS ELLENÃRZÃ RENDSZER
T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System)
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi felszerelhető a gumiabron-
csok légnyomását ellenőrző T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System) rend-
szerrel. Ebben a rendszerben a gépko-
csi mindegyik kerekén, a gumiabron-
cson belül, a keréktárcsán egy rádió-
frekvenciás érzékelő van, amely a ve-
zérlőegység számára küldi az egyes gu-
miabroncsok levegőnyomására vonat-
kozó információkat.
A T.P.M.S. rendszer je-
lenléte nem menti fel a
vezetőt a gumiabroncsok és
(egyes változatoknál/piacokon)
a pótkerék légnyomásának
rendszeres ellenőrzése alól.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉSEK
Az egy vagy több érzékelőre vonatkozó
hibajelzéseket a rendszer nem tárolja,
ezért azok nem jelennek meg a motor
leállítását követő újbóli indításakor. Ha
a rendellenes állapot nem szűnik meg,
a vezérlőegység csak csak rövid idő múl-
va, mozgásban lévő gépkocsi esetén
küld hibajelzést a műszercsoporthoz.
A gumiabroncsok légnyomásának el-
lenőrzését hideg állapotban kell elvé-
gezni; ha az ellenőrzést bármilyen ok-
ból csak meleg gumiabroncsoknál lehet
elvégezni, ne csökkentsük a nyomást,
még ha az magasabb is az előírtnál, ha-
nem ismételjük meg a mérést hideg ál-
lapotban (lásd a “Műszaki adatok” fe-
jezet “Kerekek” című részét).A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumi-
abroncsok hirtelen nyomásvesztésének
jelzésére (pl. “durrdefekt” esetén). Eb-
ben az esetben óvatosan, a hirtelen kor-
mánymozdulatokat kerülve fékezzük le
a gépkocsit.
Erős rádiófrekvenciás zavarok gátolhat-
ják a T.P.M.S rendszer megfelelő mű-
ködését. Ezt a körülményt a kijelzőn
megfelelő üzenet megjelenése jelzi a
vezetőnek. A figyelmeztető üzenet au-
tomatikusan eltűnik, amint a rádiófrek-
venciás zavarás megszűnik.

110
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Ha a defektes gumiabroncs Fix&Go au-
tomatic készlettel való megjavítása és
az eredeti állapot helyreállítása után a
gumiabroncs nyomásvesztésére figyel-
meztető fényjelzés továbbra is világít,
keressünk fel egy Alfa Romeo márka-
szervizt.
A gumiabroncs légnyomása a környe-
zeti hőmérséklet hatására is változik.
Előfordulhat, hogy a T.P.M.S. rendszer
átmenetileg alacsony guminyomást je-
lez. Ilyen esetben ellenőrizzük a nyo-
mást hideg állapotban, és szükség ese-
tén állítsuk be az előírt értékre.Ha a gépkocsi T.P.M.S. rendszerrel van
ellátva, a gumiabroncsok és/vagy a ke-
réktárcsák le- és felszerelése speciális
elővigyázatossági intézkedéseket igé-
nyel; az érzékelők károsodásának vagy
nem megfelelő felszerelésének elkerü-
lése érdekében a gumiabroncsok
és/vagy a keréktárcsák cseréjét bízzuk
szakemberre. Forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez. A T.P.M.S. rendszer speciális felszerelé-
sek használatát igényli. Kérjünk taná-
csot egy Alfa Romeo márkaszervizben
a rendszerrel kompatibilis tartozékok fel-
szerelhetőségét illetően (kerekek, dísz-
tárcsák stb.). Nem megfelelő alkatré-
szek vagy felszerelések használata ese-
tén a rendszer hibásan működhet. A ke-
rékszelep speciális kialakítása miatt csak
az Alfa Romeo által jóváhagyott tömí-
tőfolyadékokat használjunk; egyéb fo-
lyadékok használata akadályozhatja a
rendszer megfelelő működését.
Ha a gépkocsi T.P.M.S. rendszerrel van
ellátva, a gumiabroncs cseréjekor ki kell
cserélni a kerékszelep gumitömítését és
az érzékelő rögzítőgyűrűjét is. Ennek
a műveletnek az elvégzését bízzuk egy
Alfa Romeo márkaszervizre.