2010 Alfa Romeo Brera/Spider Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

119
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk
arra, hogy a heveder ne legyen meg-
csavarodva. Az öv felső ágának a vál-
lon és a mellkason, átlósan kell elhe-
lyezkednie. Az alsó rész szorosan il-
leszkedjen a medencére 5. ábra, és ne
az utas hasán fusson. A ruházaton ne vi-
seljünk olyan tárgyakat (csipeszek, csa-
tok stb.), amelyek akadályozzák az öv
illeszkedését a testre.ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani (és be-
tartatni a gépkocsiban utazókkal is) a
helyi törvényeknek a biztonsági övek
megfelelő használatára vonatkozó elő-
írásait.
Elindulás előtt mindig csatoljuk be a biz-
tonsági öveket.
A biztonsági övet a kismamáknak is kö-
telező viselni: ugyanis baleset esetén
a sérülés kockázata számukra és a szü-
letendő gyermek számára is lényegesen
kisebb, ha becsatolják az övet. A kis-
mamáknak az öv alsó ágát egészen
lent, a medence fölött és a has alatt kell
vezetni 4. ábra szerint).
A0F0104m4. ábraA0F0103m5. ábra
Az övfeszítő akkor biz-
tosítja a leghatéko-
nyabb védelmet, ha egyene-
sen, hátunkat a háttámlának
támasztva ülünk, és a heveder
szorosan simul a mellkasra és
a medencére. Mindig csatoljuk
be a biztonsági öveket, az el-
ső és a hátsó üléseknél egya-
ránt! Becsatolatlan biztonsá-
gi övvel való közlekedés ese-
tén nagymértékben nő a sú-
lyos és halálos baleseti sérü-
lések kockázata.
FIGYELEM

120
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A BIZTONSÁGI ÖVEK
KARBANTARTÁSA
❒Az övek használatakor mindig ügyel-
jünk arra, hogy a heveder ne legyen
megcsavarodva, hanem simán fe-
küdjön, és akadálytalanul kell le- és
felcsévélődnie;
❒komolyabb baleset után cseréljük ki
az akkor használt öveket még ak-
kor is, ha nem látszanak sérültnek.
Mindig cseréljük ki az öveket, ha
azok övfeszítője aktiválódott;
❒az övek semleges mosószeres vagy
szappanos vízzel kimoshatók, majd
árnyékos helyen szárítandók. A tisz-
tításhoz erős mosószert, fehérítő
vagy színező anyagokat, vegyi ol-
dószereket nem szabad használni,
mert ezek a heveder szálait gyen-
gíthetik;
❒ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön
a feltekercselő dobok belsejébe:
mert megfelelő működésük nem ga-
rantálható vízbeszivárgás esetén;
❒cseréljük ki az öveket akkor is, ami-
kor a hevedereken látható kopás-
nyomokat vagy vágásokat észle-
lünk. FIGYELMEZTETÉS Mindegyik övet
egyszerre csak egy személy használ-
hatja: tehát az utas soha nem szállíthat
gyermeket ölben úgy, hogy egy, közös
biztonsági övet használnak 6. ábra.
Általában semmilyen tárgyat ne ve-
gyünk ölbe az ülésen, az öv alá fűzve.
A0F0105m6. ábra
Szigorúan tilos a biz-
tonsági öv és az övfe-
szítő szerkezetébe való bea-
vatkozás, megbontás vagy az
alkatrészek ki- és szétszere-
lése. Bárminemű beavatkozást
csak a szakszervizek arra ki-
képzett személyzete végez-
het. Forduljunk egy Alfa Ro-
meo márkaszervizhez.
FIGYELEM
Ha a biztonsági övek
erős igénybevételnek
voltak kitéve, pl. egy ütközé-
ses baleset következtében, ki
kell cserélni a teljes biztonsá-
gi öveket, a felerősítő eleme-
ket és a csavarokat is, továb-
bá az övfeszítőket, még akkor
is, ha nincs látható károsodá-
suk, mert a heveder elveszít-
hette a megfelelő szilárdságát.
FIGYELEM

121
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A legjobb védőeszközök kifejlesztésé-
re irányuló kutatások eredményeit hasz-
nosító, ECE-R44 jelű Európai Szabvány
előírása a gyermeküléseket öt csoport-
ba osztja:
0. csoport - 10 kg testsúlyig
0+. csoport - 13 kg testsúlyig
1. csoport 9 - 18 kg testsúlyig
2. csoport 15 - 25 kg testsúlyig
3. csoport 22 - 36 kg testsúlyig
A csoportok részleges átfedése azért
szükséges, mert kereskedelemben kap-
ható egyes gyermekülések több súly-
csoportot is átfoghatnak.
Minden visszatartó eszközön fel kell tün-
tetni a homologizációs adatokat és az
ellenőrzési jelzést; ezt egy, a gyermek-
üléshez szilárdan rögzített táblának kell
tartalmaznia, amelyet szigorúan tilos el-
távolítani.
1,50 m-nél magasabb gyermekek a vé-
dőfelszerelések szempontjából felnőtt-
nek számítanak, így a normál bizton-
sági övet kell viselniük.A Lineaccessori Alfa Romeo tartozékok
választékából mindegyik súlycsoport
számára megfelelő gyermekülések áll-
nak rendelkezésre. Ajánlatos ezek kö-
zül választani, mivel speciálisan az Al-
fa Romeo gyártmányú gépkocsik szá-
mára vannak kialakítva.GYERMEKEK
BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
A baleseti sérülések elleni optimális vé-
delem érdekében a gépkocsiban min-
den személynek ülve és a megfelelő vé-
dőberendezést használva kell utaznia.
Ez fokozottan érvényes a gyermekek
szállítására.
A 2003/20/EU számú irányelv szerint
ezek az előírások az Európai Unió min-
den országában kötelező jelleggel ér-
vényesek.
Testükhöz képest a gyermekek feje na-
gyobb és súlyosabb, mint a felnőtteké,
emellett a gyermekek izom- és csont-
rendszere sem fejlődött még ki teljesen.
Mindez szükségessé teszi, hogy a gyer-
mekeket olyan védőfelszerelés alkal-
mazásával szállítsuk, amely különbözik
a felnőttek biztonsági övétől.
Bekapcsolt utas oldali
légzsák esetén az elül-
ső ülésen nem szabad menet-
iránynak háttal fordított gyer-
mekülést elhelyezni. Ütközés
esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek ha-
lálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függet-
lenül. Ajánlatos a gyermek-
üléseket mindig a hátsó ülése-
ken elhelyezni, mert ezek a
helyek bizonyultak legbizton-
ságosabbnak ütközés esetén.
FIGYELEM

122
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS0. ÉS 0+ CSOPORT
A 13 kg-nál kisebb testsúlyú gyermek-
eket a menetiránynak háttal 7. ábra,
hordozó (bölcső) típusú gyermekülés-
ben kell szállítani, mert az kellően meg-
tartja a gyermek fejét, így védi a nya-
kat a hirtelen lassuláskor fellépő igény-
bevétellel szemben.
A gyermekülést a gépkocsi biztonsági
övével, az ábra szerint kell a gépkocsi
üléséhez rögzíteni, míg a gyermeket a
gyermekülés saját hevedereivel kell be-
kötni az ülésbe.
ÉLETVESZÉLY Ha min-
denképpen elkerülhe-
tetlen az első utasülé-
sen menetiránynak
háttal fordított hordo-
zóban gyermek szállítása, el
kell végezni az utas oldali (elül-
ső, a térd és az ülésekbe beé-
pített oldalsó) légzsákok mű-
ködésének hatástalanítását a
kulccsal működtethető kapcso-
lóval (egyes változatok-
nál/piacokon), és a hatástala-
nítás megtörténtéről közvetle-
nül meg kell győződni a meny-
nyezeti lámpatestbe épített
Ffigyelmeztető fény kigyul-
ladásának ellenőrzésével (lásd
az “Utas oldali légzsák” című
részt). Az utasülést ilyenkor a
lehetséges leghátsó pozícióba
kell állítani, hogy elkerüljük az
érintkezést a gyermekülés és
a műszerfal között.
FIGYELEM
A0F0106m7. ábra
Az ábrák csupán tájé-
koztató jelleggel szem-
léltetik a beszerelést. Az ülé-
seket szigorúan a hozzájuk
mellékelt utasítások alapján
szereljük fel. Léteznek Isofix
csatokkal felszerelt ülések,
amelyek lehetővé teszik a sta-
bil rögzítést az autó biztonsá-
gi öveinek használata nélkül.
FIGYELEM
A0F0233m8. ábra
1. CSOPORT 8. ábra
A 9 – 18 kg közötti testsúlyú gyer-
mekeket elülső védő párnázattal ellá-
tott gyermekülésben.

123
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS2. CSOPORT
A 15 – 25 kg közötti testsúlyú gyer-
mekeket a gyermekülésbe a gépkocsi
biztonsági öveivel, közvetlenül kell be-
csatolni. A gyermekülés célja az, hogy
a biztonsági öv pozíciójának megfelelő
testhelyzetet biztosítson a gyermek szá-
mára, azaz hogy az öv felső része át-
lósan a mellkason (és ne a nyakon), az
alsó, vízszintes része a medencén (és
ne a hason) helyezkedjen el 9. ábra.
3. CSOPORT
22-36 kg közötti testsúlyú gyermekek
részére léteznek speciális ülésmagasítók,
amik biztosítják a biztonsági öv szabá-
lyos felhelyezését. A 10. ábraa gyer-
mek megfelelő elhelyezkedését mutat-
ja a hátsó ülésen.
1,50 m-nél magasabb gyermekek
ugyanúgy viselhetik a biztonsági övet,
mint a felnőttek.
A0F0108m9. ábraA0F0109m10. ábra
Az ábrák csupán tájé-
koztató jelleggel szem-
léltetik a beszerelést. A be-
szerelés során mindig az éppen
használt gyermekülés haszná-
lati utasítását kell követni.
FIGYELEM

124
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA A GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A gépkocsi megfelel az Európai Unió legújabb, 2000/3/EU számú, a gépkocsikba szerelhető gyermekülésekre vonatkozó
irányelvének az alábbi táblázat szerint:
Első és hátsó ülés
ÜLÉS
Csoport Súlykategória Első Hátsó szélső
Ülés Ülés Utas
4 mozgás 8 mozgás hátsó
0, 0+ csoport 13 kg-ig U (*) U (*) U
1. csoport 9-18 kg U (*) U (*) U
2. csoport 15-25 kg U (*) U (*) U
3. csoport 22-36 kg U (*) U (*) U
Jelmagyarázat:
U= megfelel a jelzett csoportba tartozó “Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai ECE-R44 szabvány szerint.
(*) = ha az utasülés magassága nem állítható, a háttámlát teljesen függőleges pozícióba kell állítani. Ha az utasülés magassága állít-
ható, az ülést a lehetséges legmagasabb helyzetbe kell emelni.

125
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
❒mindig ellenőrizzük a gyermekülés
biztonságos elhelyezését a rögzítő
hevederek meghúzásával.
❒minden gyermekülés szigorúan egy-
személyes; soha ne ültessünk egy-
szerre két gyermeket az ülésbe;
❒mindig ellenőrizzük, hogy a bizton-
sági öv hevedere ne feküdjön a gyer-
mek nyakára;
❒menet közben ne engedjük, hogy
a gyermek helytelenül viselje vagy
kikapcsolja az övet;
❒soha ne szállítsunk gyermeket, még
újszülöttet sem, felnőtt ölében. Üt-
közés esetén senki nem képes egy
gyermeket megtartani;
❒ütközéses baleset után cseréljük ki
a gyermekülést egy újra. A gyermekek szállításakor be-
tartandó biztonsági szabályok
összefoglalása:
❒ajánlatos a gyermeküléseket mindig
a hátsó üléseken elhelyezni, mert
ezek a helyek bizonyultak legbiz-
tonságosabbnak ütközés esetén;
❒ha az utas oldali első légzsák mű-
ködtetése kikapcsolható, az utasü-
lésre szerelhető gyermekülés elhe-
lyezésekor mindigügyeljünk a lég-
zsák hatástalanítására, amit az első
utastér lámpán levő folyamatosan
világító
Ffigyelmeztető fény je-
lez;
❒A gyermekülés beszerelésekor min-
dig a gyártó által megadott utasítá-
sok szerint járjunk el, amelyeket a
gyártó köteles mellékelni a gyer-
meküléshez. Őrizzük ezeket a gép-
kocsi dokumentumaival és a jelen
kézikönyvvel együtt. Ne használjunk
kezelési útmutató nélküli, használt
gyermekülést;
Bekapcsolt utas oldali
légzsák esetén az elül-
ső ülésen nem szabad menet-
iránynak háttal fordított gyer-
mekülést elhelyezni. Ütközés
esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek ha-
lálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függet-
lenül. A megfelelő gyermek-
ülésben elhelyezett gyermek-
et ajánlatos mindig a hátsó
üléseken szállítani, mert ezek
a helyek bizonyultak legbiz-
tonságosabbnak ütközés ese-
tén.
FIGYELEM

126
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A gyermekülést csak a
gépkocsi álló helyzetében
szabad beszerelni. A gyermek-
ülés akkor van jól rögzítve, ha az
előkészített tartóelemekhez va-
ló megfelelő kapcsolódást a kat-
tanások jelzik. Minden esetben
kövessük a be- és kiszerelési, el-
helyezési útmutatásokat, ame-
lyeket a gyermekülés gyártója
köteles mellékelni az üléshez.
FIGYELEM
ELÃKÉSZÍTÉS AZ
UNIVERSAL ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK
BESZERELÉSÉHEZ
A gépkocsi gyárilag elő van készítve az
Universal Isofix rendszerű gyermekülé-
sek rögzítésére. Az “Isofix” egy szab-
ványosított európai rendszer a gyer-
mekülések rögzítésére. A 11. ábrán
példaként látható egy gyermekülés. Az
Universal Isofix gyermekülés kialakítá-
sa az 1. súlycsoportnak felel meg.
A rögzítési helyek kialakításának eltéré-
sei miatt a gyermekülések beszerelése
csak a gépkocsi hátsó üléspárnájában
speciálisan kialakított alsó fém rögzítő-
fülekhez A-12. ábralehetséges. Rög-
zítsük a gyermekülés felső hevederét
(amely a gyermeküléssel együtt kapha-
tó) az üléstámla hátsó részén elhelyez-
kedő rögzítőgyűrűhöz B-13. ábra.
Lehetőség van a hagyományos típusú
és az “Universal Isofix” gyermekülések
egyidejű használatára is. Mindig tartsuk
szem előtt, hogy Universal Isofix gyer-
mekülések esetében az összes olyan jó-
váhagyott típus használható, amely ECE
R44/03 “Universal Isofix” felirattal ren-
delkezik.A Lineaccessori Alfa Romeo-nál rendelke-
zésre áll az Isofix Universale „Duo Plus”
és a speciális „G 0/1” gyermekülés.
A beszereléshez és/vagy a használat-
hoz szükséges további információkért
olvassuk el a gyermekülés gyártója ál-
tal mellékelt használati utasítást.
A0F0174m12. ábra
11. ábra
A0F0241mA0F0190m13. ábra