2010 Alfa Romeo Brera/Spider Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

135
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
Ha a kulcs gyújtáskap-
csolóba helyezésekor a
¬figyelmeztető lámpa nem
gyullad ki, vagy menet közben
égve marad, (egyes változa-
toknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), az a visz-
szatartó biztonsági rendszer
lehetséges hibáját jelzi; ilyen
esetben a légzsákok vagy az
övfeszítők ütközés esetén
nem működnek, vagy ritka
esetben előfordulhat, hogy té-
vesen működésbe lépnek.
Ilyenkor a továbbhaladás előtt
feltétlenül lépjünk kapcsolat-
ba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel a rendszer azonna-
li ellenőrzése céljából.
FIGYELEM
Ne alkalmazzunk az el-
ső üléstámlákon védő-
huzatot vagy más dekorációt,
kivéve ha azok speciálisan az
oldallégzsákokkal felszerelt
ülésekhez készültek.
FIGYELEM
Ne utazzunk a gépko-
csiban ölünkbe vett,
mellkasunk előtt tartott tár-
gyakkal, a szájunkban pipával,
ceruzával stb. Ezek veszélyes
sérülést okozhatnak ütközés
esetén, ha a légzsák felfúvódik.
FIGYELEM
Vezetés közben mindig
tartsuk mindkét kezün-
ket a kormánykerék kerületén,
hogy a légzsák működésekor
a felfúvódást ne akadályoz-
zuk. Ne előrehajolva vezes-
sünk, hanem üljünk egyene-
sen, a hátunkkal az üléstám-
lának támaszkodva.
FIGYELEM
Ha a gépkocsit ellopták
vagy erre kísérletet
tettek, ha rongálásnak volt ki-
téve, esetleg áradáskor víz
öntötte el, ellenőriztessük a
légzsák rendszert egy Alfa Ro-
meo márkaszervizben.
FIGYELEM
Álló gépkocsiban, járó
motornál, vagy álló
motornál, de a gyújtáskapcso-
lóba helyezett kulcs esetén
egy másik jármű nekiütközése
kiválthatja a légzsákok felfú-
vódását. Ezért soha nem sza-
bad gyermeket az első ülésre
ültetni, még álló gépkocsiban
sem. Másrészt jegyezzük meg,
hogy álló gépkocsinál, a gyúj-
táskapcsolóból kihúzott indí-
tókulcs esetén, egy esetleges
ütközéskor a légzsákok felfú-
vódásának vagy az övfeszítők
kioldásának elmaradása nem
jelenti a rendszer működési hi-
báját.
FIGYELEM

136
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A frontális légzsákok
úgy vannak beállítva,
hogy nagyobb erejű ütközés-
nél lépjenek működésbe, mint
az övfeszítők. Ezért a két be-
állított érték közötti erősségű
ütközés esetén normális eset-
ben csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
FIGYELEM
Ne akasszunk merev
tárgyakat az ablakok
feletti ruhaakasztókra és a ka-
paszkodókra.
FIGYELEM
A légzsák nem helyet-
tesíti a biztonsági öve-
ket, hanem fokozza azok ha-
tásosságát. Mivel kis sebessé-
gű frontális ütközés, oldalról
vagy hátulról bekövetkező üt-
közés, vagy a jármű felborulá-
sa esetén az elülső légzsákok
felfúvódása elmaradhat, az
utasokat csak a biztonsági
övek védik, ezért azokat me-
net közben mindig becsatolva
kell hordani.
FIGYELEM
Nem szabad vízsugár-
ral mosni vagy nagy-
nyomású gőzzel tisztítani az
első üléseket (kézi vagy gépi
mosóberendezés esetén egya-
ránt).
FIGYELEM
A kulcs gyújtáskapcso-
lóba helyezésekor (az
utas oldali légzsák hatástalaní-
tó kapcsoló ON állásában) a
F
figyelmeztető lámpa kigyullad,
majd néhány másodpercig vil-
log, jelezve, hogy az utas olda-
li frontális, térd- és oldallégzsák
ütközés esetén felfúvódhat,
majd a figyelmeztető lámpa ki-
alszik.
FIGYELEM

137
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
I I
N N
D D
Í Í
T T
Á Á
S S

É É
S S

V V
E E
Z Z
E E
T T
É É
S S
A MOTOR INDÍTÁSA .......................................... 138
PARKOLÁS ....................................................... 143
A SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATA.......................... 144
ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS ÜZEMELTETÉS ............... 145
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA ...................................... 147
TÉLI GUMIABRONCSOK ...................................... 148
HÓLÁNC ......................................................... 149
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB IDŐRE ........... 150

138
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A gépkocsi használatá-
nak első, bejáratási pe-
riódusában nem ajánla-
tos a motor teljes teljesítményű
igénybevétele (pl. intenzív
gyorsítások, hosszú utazások
nagy sebességgel, hirtelen fé-
kezések stb.).
A motort zárt térben
járatni nagyon veszé-
lyes. A motor elfogyasztja az
oxigént, emellett szén-dioxi-
dot, szén-monoxidot és más
mérgező gázokat bocsát ki.
FIGYELEM
Álló motor esetén soha ne
hagyjuk az elektronikus
kulcsot a gyújtáskapcso-
lóban, hogy megelőzzük az ak-
kumulátornak az esetleg bekap-
csolva maradt fogyasztók miatti
lemerülését.A MOTOR
INDÍTÁSA
A gépkocsi elektronikus indításgátló rend-
szerrel van ellátva: ha a motor nem in-
dul, olvassuk el az “Alfa Romeo CODE
rendszer” című részt a “Műszerfal és ke-
zelőszervek” fejezetben.
FIGYELMEZTETÉSA gyújtáskapcso-
ló megbontása, átalakítása a kormány-
zár váratlan reteszelődését idézheti elő.
FIGYELMEZTETÉS Az elektronikus
kulcsot teljesen, ütközésig toljuk be a
gyújtáskapcsolóba.FIGYELMEZTETÉS Menet közben so-
ha ne húzzuk ki az elektronikus kulcsot
a gyújtáskapcsolóból, kivéve ha a szük-
séghelyzetben történő leállítást alkal-
mazzuk (az eljárás leírását lásd “Az
elektronikus kulcs kihúzása szükség-
helyzetben” című fejezetrészben), ez
biztosítja, hogy a kormányzár ne rete-
szelődjön a gépkocsi mozgása közben
(pl. vontatáskor).

139
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A BENZINMOTOROS
VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyom-
juk le teljesen a padlóig a tengely-
kapcsoló pedált;
❒kapcsoljuk a sebességváltó kart
üres állásba;
❒helyezzük be teljesen, ütközésig az
elektronikus kulcsot a gyújtáskapcso-
lóba;
❒röviden nyomjuk meg a START/
STOPgombot.Az indítómotor automatikusan működik,
amíg a motor beindul.
Álló motornál, a gyújtáskapcsolóba he-
lyezett elektronikus kulcs esetén, a ten-
gelykapcsoló pedál benyomott állapotá-
ban a START/STOPgomb rövid meg-
nyomásával lehet az automatikus indí-
tást aktiválni.
FIGYELMEZTETÉSA motor indítása
a tengelykapcsoló pedál benyomása he-
lyett a fékpedál benyomásával is lehet-
séges. Ebben az esetben az automati-
kus indítás nem kapcsol be. Ilyenkor
nyomjuk meg a START/STOPgom-
bot és azonnal engedjük el, amint a mo-
tor beindult.
A DIESEL-MOTOROS
VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyom-
juk le teljesen a padlóig a tengely-
kapcsoló pedált;
❒kapcsoljuk a sebességváltó kart
üres állásba;
❒helyezzük be teljesen, ütközésig az
elektronikus kulcsot a gyújtáskap-
csolóba. Kigyullad a műszercsoport
mvisszajelző lámpája;
❒várjuk meg, amíg a mfigyelmez-
tető lámpa kialszik, ez annál hama-
rabb bekövetkezik, minél melegebb
a motor;
❒röviden nyomjuk meg a
START/STOPgombot azonnal,
mihelyt a
mvisszajelző lámpa ki-
alszik. Ha az indítással túl sokáig vá-
runk, az izzítógyertyák által végzett
előmelegítés hatástalanná válik.

140
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETÉSEK Ha a motor az
első kísérletre nem indul, ismételjük
meg az indítást a tengelykapcsoló vagy
a fékpedál lenyomásával, és a
START/STOPgomb ezt követő meg-
nyomásával.
Ha a motor többszöri próbálkozásra sem
indul, ne kísérletezzünk tovább az in-
dítással, hanem vegyük fel a kapcsola-
tot egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
A motor beindulása után az elektroni-
kus kulcs reteszelődik a gyújtáskapcso-
lóban, és csak a motor leállítása után
húzható ki. Menet közben, járó motor-
nál a reteszelődött elektronikus kulcs
erőszakkal történő kihúzása a gyújtás-
kapcsoló károsodását eredményezi. Az indítómotor automatikusan működik,
amíg a motor beindul.Álló motornál, a
gyújtáskapcsolóba helyezett elektroni-
kus kulcs esetén, a tengelykapcsoló pe-
dál benyomott állapotában a
START/STOPgomb rövid megnyo-
másával lehet az automatikus indítást
aktiválni.
Hideg időben az indítómotor működte-
tése előtt tanácsos mindig megvárni,
amíg a
mvisszajelző lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉSA motor indítása
csak a fékpedál benyomva tartásával is
lehetséges. Ebben az esetben az auto-
matikus indítás nem kapcsol be. Ilyenkor
nyomjuk meg a START/STOPgom-
bot és azonnal engedjük el, amint a mo-
tor beindult.A rendszer esetleges üzemzavarát a mű-
szercsoport
Yfigyelmeztető lámpájá-
nak kigyulladása (egyes változatoknál a
kijelzőn megjelenő üzenet) jelzi. Ebben
az esetben lépjünk kapcsolatba egy Al-
fa Romeo márkaszervizzel.
Ha a motor a START/STOPgomb
megnyomására nem indul be, ismétel-
jük meg az indítási eljárást a másik (a
fék vagy a tengelykapcsoló) pedál le-
nyomásával.

FIGYELMEZTETÉSHosszú, a motort
megerőltető útszakasz utáni megállás-
kor ne állítsuk le azonnal a motort, ha-
nem járassuk néhány percig alapjáraton,
amíg a motortérben a hőmérséklet csök-
kenni kezd.
141
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE
INDÍTÁS UTÁN
(benzinmotoros és Diesel
változatok)
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒induljunk el lassan, közepes értéken
tartva a motor fordulatszámát, ke-
rülve a hirtelen, erős gázadást;
❒az első néhány kilométer megtéte-
le során ne kívánjunk a motortól ma-
ximális teljesítményt. Ajánlatos meg-
várni, amíg a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletkijelző mutatója meg-
mozdul. Motor indítási üzemzavarok
A rendszer képes felismerni az indítási
üzemzavarokat.
Ilyen esetben az elektronikus kulcs kihúz-
ható a gyújtáskapcsolóból, így a vezető szá-
mára lehetőség van a következő művele-
tek elvégzésére:
❒a gyújtás kikapcsolása a
START/STOPgomb megnyomá-
sával vagy az elektronikus kulcsnak
a gyújtáskapcsolóból való kihúzásá-
val;
❒a motor újraindítása a tengelykap-
csoló/fékpedál lenyomásával és a
START/STOPgomb megnyomá-
sával.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben
a gépkocsi motorja leáll, biztonsági
okokból az elektronikus kulcsot nem le-
het kihúzni a gyújtáskapcsolóból. A kulcs
kihúzásához a gépkocsi álló helyzeté-
ben meg kell nyomni a START/STOP
gombot, a fékpedál (vagy a tengely-
kapcsoló pedál) felengedett állapotá-
ban.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A gépkocsi álló helyzetében nyomjuk
meg a START/STOPgombot. A mo-
tor leállítása után az elektronikus kulcs
kihúzható a gyújtáskapcsolóból.
Menet közben, bizton-
sági okokból vagy szük-
séghelyzetben a motor leállít-
ható a START/STOP gomb
többszöri, ismételt (két másod-
percen belül háromszori) meg-
nyomásával vagy néhány má-
sodpercig tartó folyamatos
nyomva tartásával. Ebben az
esetben a szervokormány nem
működik.
FIGYELEM

142
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A motor leállítása előt-
ti hirtelen, rövid gáza-
dás (“gázfröccs”) telje-
sen értelmetlen és célszerűtlen:
szükségtelenül fogyasztja az
üzemanyagot, a turbófeltölté-
ses motorokra pedig kifejezet-
ten ártalmas.
FIGYELMEZTETÉSA gépkocsi leállí-
tása az elektronikus biztonsági rend-
szerek és a külső világítás kikapcsolá-
sát eredményezi.
FIGYELMEZTETÉSHa biztonsági
okok miatt menet közben a gépkocsi
motorját leállítjuk, az elektronikus kul-
csot nem lehet kihúzni a gyújtáskap-
csolóból. A kulcs kihúzásához és a gyúj-
tás kikapcsolásához a gépkocsi álló hely-
zetében meg kell nyomni a
START/STOPgombot, a fékpedál
(vagy a tengelykapcsoló pedál) felen-
gedett állapotában.
AZ ELEKTRONIKUS KULCS
KIHÚZÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN
A gépkocsi leállító vagy az elektronikus
kulcs kioldó rendszerének üzemzavara
esetén az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg a kulcs fém nyelvének
kireteszelő gombját (lásd az “Elekt-
ronikus kulcs” részt a “Műszerfal és
kezelőszervek” fejezetben);
❒helyezzük az elektronikus kulcs fém
tollát B-1. ábraaz Anyílásba;
❒az elektronikus kulcs gyújtáskap-
csolóból való kihúzásával.
A0F0043m1. ábra
FIGYELMEZTETÉSNe helyezzünk a
nyílásba A-1. ábraaz elektronikus
kulcs Bfém tollától eltérő tárgyakat.
FIGYELMEZTETÉSA kulcs szükség-
helyzetbeni kihúzása előtt álljunk meg
a gépkocsival, ha ezt járó motornál hajt-
juk végre, a motor leáll, a gyújtás ki-
kapcsol, de a kormányzár nem rete-
szelődik.