2008 Hyundai Sonata Manual do proprietário (in Portuguese)

Conduzir o veículo
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5
Não percorra descidas com o veículo
desengatado. Isto é extremamente
perigoso. Mantenha sempre o veículo
engatado, abrande com os travões e
reduza para uma velocidade inferior
para travar com o motor e manter uma
velocidade segura.
Não conduza travando constantemente. Pode ser perigosoconduzir com o pé em cima do pedal
dos travões, pois estes podemsobreaquecer e perder a eficácia de
travagem. De igual modo, isso podeaumentar o desgaste dos
componentes dos travões.
Se um pneu se esvaziar durante a condução, aplique ligeiramente os
travões e mantenha o veículo a direito
e virado para a frente ao abrandar.
Quando já estiver a circular
suficientemente devagar para o fazer
em segurança, saia da estrada e pare
num local seguro. Se o seu veículo tiver uma caixa
automática, não o deixe descair em
frente. Para o evitar, mantenha o pé
com firmeza no pedal dos travões com
o automóvel parado.
Tenha cuidado ao estacionar num local inclinado. Engate bem o travão de
estacionamento e coloque a alavanca
da caixa de velocidades na posição"P" (caixa automática) ou em 1ª ou
marcha-atrás (caixa manual). Se tiver
o veículo a descer, vire as rodas
dianteiras para o passeio para ajudar a
impedi-lo de rolar para baixo. Se tiver o
veículo a subir, vire as rodas dianteiras
na direcção contrária ao passeio para
ajudar a impedi-lo de descair. Se não
houver passeio ou tiver, por outras
razões, de impedir o veículo de rolar
para baixo, bloqueie as rodas. Em certas condições climatéricas, o
travão de estacionamento pode
congelar quando engatado. Isto é mais
fácil de acontecer se houver uma
acumulação de neve ou gelo à volta ou
perto dos travões traseiros ou se os
travões estiverem molhados. Se
houver o risco do travão de
estacionamento congelar, engate-o
apenas temporariamente enquanto
coloca a alavanca da caixa de
velocidades na posição "P" (caixaautomática) ou em 1ª ou marcha-atrás
(caixa manual) e bloqueie as rodas
traseiras para o automóvel não
descair. Depois, desengate o travão de
estacionamento.
Não mantenha o veículo parado numa subida com a ajuda do pedal do
acelerador. Pode sobreaquecer a
caixa de velocidades. Utilize sempre o
pedal dos travões ou o travão de
estacionamento.

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Conduzir o veículo
Controlo Activo da Geometria da
Suspensão (AGCS) (se instalado)
O sistema de Controlo Activo da
Geometria da Suspensão (AGCS)
destina-se a estabilizar o veículo em
manobras de viragem através do
controlo das rodas traseiras, para evitar
sobreviragens. O sistema AGCS é um
sistema electrónico concebido paraajudar o condutor a manter o controlo do
veículo em condições adversas. No
entanto, não substitui as práticas de uma
condução segura. Factores como a
velocidade, as condições da estrada e o
controlo da direcção por parte do
condutor podem afectar a eficácia do
sistema AGCS na prevenção de uma
perda de controlo do veículo. Continua aser da responsabilidade do condutor
conduzir e efectuar viragens a
velocidades razoáveis e prever uma
margem de segurança suficiente.
Luz de aviso do Controlo Activo daGeometria da Suspensão (AGCS)
Esta luz acende-se ao rodar o interruptor
da ignição para a posição 'ON' e apaga-
se em aproximadamente 3 segundos se
o sistema estiver a funcionar
normalmente.
Se a luz de aviso do sistema AGCS se
mantiver acesa, se acender durante acondução ou não se acender ao rodar o
interruptor da ignição para a posição
'ON', isso é sinal de que poderá haver
um problema no sistema AGCS.
Se isso acontecer, mande inspeccionar o
veículo num concessionário autorizado
HYUNDAI logo que possível.
SISTEMA DA SUSPENSÃO
ONF058015
AVISO
Nunca conduza a uma velocidade
excessiva para as condições da
estrada ou ao efectuar viragens.
O Controlo Activo da Geometria da
Suspensão (AGCS) não evita
acidentes. Mesmo com este
sistema, o excesso de velocidade
nas viragens, as manobras bruscas
e a hidroplanagem em pisos
molhados podem dar origem a
acidentes graves. Só um condutor
seguro e atento pode prevenir
acidentes evitando manobras que
façam o veículo perder tracção.
Mesmo com o sistema AGCS
instalado, tome sempre asprecauções habituais na condução,
como, por exemplo, rolar avelocidades seguras em função
das condições em que é feita acondução.

Conduzir o veículo
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5
Se a luz de aviso do sistema AGCS se
acender durante a condução, pare o
veículo num local seguro e desligue o
interruptor da ignição. Volte a ligar o
interruptor da ignição (posição 'ON'). Se
a luz de aviso do sistema AGCS seacender por cerca de 3 segundos e seapagar em seguida, o sistema está a
funcionar normalmente.

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Conduzir o veículo
E090000AFD
O sistema de controlo da velocidade de
cruzeiro permite-lhe programar o veículode modo a que mantenha uma
velocidade constante sem ter de manter
o pé em cima do pedal do acelerador.
Este sistema foi concebido para funcionar acima dos 40 km/h (25milhas).
✽✽NOTA
Com o controlo da velocidade de
cruzeiro a funcionar normalmente, se
activar ou reactivar o interruptor
"SET" depois de aplicar os travões, o
controlo da velocidade de cruzeiro
activa-se cerca de 3 segundos depois.Este atraso é normal.
SISTEMA DE CONTROLO DA VELOCIDADE DE CRUZEIRO (SE INSTALADO)
AVISO
Se deixar o controlo da velocidade de cruzeiro activado
(o indicador luminoso CRUISEacende-se no combinado de
instrumentos), o controlo pode
ligar-se acidentalmente. Para não
programar acidentalmente uma
velocidade, mantenha o controlo
da velocidade de cruzeiro
desactivado (indicador luminoso
CRUISE apagado) se não estivera utilizá-lo.
Utilize o controlo da velocidade de cruzeiro apenas em viagens
feitas em vias principais e com
boas condições climatéricas.
(Continua)
(Continua)
Não utilize o controlo davelocidade de cruzeiro se não for
seguro manter o automóvel a
uma velocidade constante, por
exemplo, com tráfego
congestionado ou de intensidade
variável ou em estradas de piso
escorregadio (chuva, gelo ou
neve), sinuosas ou com uma
inclinação superior a 6%.
Preste especial atenção às condições de condução sempre
que utilizar o sistema de controlo
da velocidade de cruzeiro.
Tenha cuidado ao efectuar uma descida com o sistema de
controlo da velocidade de
cruzeiro. Este pode aumentar avelocidade do veículo.CUIDADO
Num veículo com caixa manual a
circular com a ajuda do controlo davelocidade de cruzeiro, não coloque a caixa em ponto-mortosem carregar no pedal daembraiagem. Pode causar uma
rotação excessiva do motor. Se issoacontecer, carregue no pedal daembraiagem ou liberte o interruptorON/OFF do controlo da velocidade de cruzeiro.

Conduzir o veículo
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5
E090100ANF
Programar a velocidade de
cruzeiro:
1. Paxe o botão CRUISE ON-OFF do
volante para activar o sistema. O
indicador luminoso CRUISE acende-
se no combinado de instrumentos.
2. Acelere até atingir a velocidade pretendida acima dos 40 km/h (25mph). 3. Carregue no interruptor -/SET e
liberte-o com o veículo à velocidade
pretendida. O indicador luminoso SETacende-se no combinado de
instrumentos. Liberte o pedal do
acelerador ao mesmo tempo. A
velocidade pretendida seráautomaticamente mantida.
Num local inclinado, o veículo pode
abrandar ou acelerar ligeramente numa descida.
E090200ANF
Aumentar a velocidade de cruzeiro
programada:
Execute um dos seguintes procedimentos:
Carregue no interruptor RES/+ e mantenha-o sob pressão. O veículo
acelera. Liberte o interruptor quando
atingir a velocidade pretendida.
Carregue no interruptor RES/+ e liberte- o imediatamente. A velocidade de
cruzeiro aumenta em incrementos de1,6 km/h (1 mph) sempre que o
interruptor "RES/+" for utilizado desta
maneira.
ONF058020ONF058019ONF058017

533
Conduzir o veículo
E090300ANF
Diminuir a velocidade de cruzeiro
programada:
Execute um dos seguintes procedimentos:
Carregue no interruptor -/SET emantenha-o sob pressão. O veículo
desacelera gradualmente. Liberte o
interruptor quando atingir a velocidade
que pretende manter.
Carregue no interruptor -/SET e liberte- o imediatamente. A velocidade de
cruzeiro diminui em incrementos de 1,6
km/h (1 mph) sempre que o interruptor
"-/SET" for utilizado desta maneira. E090400AUN Acelerar temporariamente com o
controlo da velocidade de
cruzeiro activado:
Se quiser acelerar temporariamente com
o controlo da velocidade de cruzeiro
activado, carregue no pedal do
acelerador. O aumento da velocidade
não interferirá com o funcionamento do
sistema de controlo nem alterará a
velocidade programada.
Para retomar a velocidade programada,
tire o pé do pedal do acelerador.
E090500ANF
Para cancelar o controlo da
velocidade de cruzeiro, execute
um dos procedimentosseguintes:
Carregue no pedal dos travões.
Carregue no pedal da embraiagem
(veículo com caixa manual).
Coloque a alavanca da caixa na posição N (Ponto-morto) (veículo com caixa automática).
Carregue no interruptor CANCEL do volante.
Abrande o veículo até abaixo da velocidade programada em 15 km/h(9mph).
Abrande o veículo para uma velocidade inferior a 40 km/h (25milhas).
ONF058019ONF058018

Conduzir o veículo
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5
Cada um destes procedimentos cancela
o controlo da velocidade de cruzeiro (oindicador luminoso "SET" apaga-se no
combinado de instrumentos), mas nãodesactiva o sistema. Se quiser reiniciar ocontrolo da velocidade de cruzeiro,
carregue no interruptor "RES/+" dovolante. O veículo retomará a velocidadepreviamente programada.
E090600ANF
Retomar a velocidade de cruzeiro a mais de 40 km/h(25 mph):
Se cancelar a velocidade de cruzeiro
sem utilizar o interruptor CRUISE ON-
OFF e o sistema continuar activado, osistema retoma automaticamente a
velocidade programada mais recente
quando carregar no interruptor RES/+.
Contudo, a velocidade não será
retomada se a velocidade do veículo
tiver descido abaixo dos 40 km/h (1mph). E090700ANF
Para desactivar o controlo da
velocidade de cruzeiro, executeum dos seguintes
procedimentos:
Liberte o botão CRUISE ON-OFF (o
indicador luminoso CRUISE apaga-se
no combinado de instrumentos).
Desligue a ignição.
Estes dois procedimentos cancelam o controlo da velocidade de cruzeiro. Se quiser reiniciar o sistema, repita ospassos indicados em "Programar a
velocidade de cruzeiro", na páginaanterior.
ONF058017

535
Conduzir o veículo
E100000AFD
A economia de combustível do veículo depende sobretudo do estilo dacondução e de onde e quando seconduz.
Cada um destes factores afecta o no número de quilómetros que consegue
percorrer com um litro de combustível.
Para conduzir o veículo da forma mais
económica possível, siga as sugestões
seguintes para poupar dinheiro em
combustível e reparações:
Conduza devagar e aceleremoderadamente. Não faça arranques
"a derrapar" ou mudanças com o pé a
fundo no acelerador e mantenha uma
velocidade de cruzeiro constante. Não
acelere a fundo entre semáforos. Tente
adaptar a sua velocidade à do tráfego
circundante para evitar mudanças de
velocidade desnecessárias. Sempre
que possível, evite os
engarrafamentos. Mantenha sempre
uma distância segura em relação aos
veículos da frente, para evitar
travagens desnecessárias e reduzir
também o desgaste dos travões.
Conduza a uma velocidade moderada. Quanto mais depressa conduzir, mais
combustível o automóvel consome.
Conduzir a uma velocidade moderada,
em especial em grandes vias, é uma
das maneiras mais eficazes de
diminuir o consumo de combustível. Não accione repetidamente o pedal
dos travões ou da embraiagem. Pode
aumentar o consumo de combustível eo desgaste do sistema de alimentação
de combustível. Além disso, conduzir
com o pé no pedal dos travões pode
causar o sobreaquecimento destes, o
que reduz a sua eficácia de travagem
e pode ter consequências mais graves.
Cuide bem dos seus pneus. Mantenha-os cheios com a pressão
correcta. Uma pressão incorrecta, para
mais ou para menos, resulta num
desgaste desnecessário dos pneus.
Verifique a pressão dos pneus pelo
menos uma vez por mês.
Certifique-se de que tem as rodas bem alinhadas. O seu alinhamentoincorrecto pode resultar de batidas em
passeios ou uma velocidade excessiva
em pisos irregulares. O mau
alinhamento das rodas provoca umdesgaste mais rápido dos pneus e
outros problemas, como um maior
consumo de combustível. Mantenha o seu automóvel em bom
estado. Para melhorar o consumo de
combustível e reduzir os custos de
manutenção, cumpra o calendário de
manutenção apresentado no capítulo
7. Se conduzir o veículo em condições
adversas, terá de fazer uma
manutenção mais frequente (para
mais informações, consulte o capítulo7).
Mantenha o veículo limpo. Para maximizar o tempo de vida útil do
veículo, mantenha-o limpo e sem
materiais corrosivos. É extremamente
importante não deixar acumular lama,
sujidade, gelo, etc., na parte inferior do
automóvel. Este peso extra pode
resultar num maior consumo de
combustível e contribuir também para
a corrosão.
Viaje com atenção e cautela. Não transporte pesos desnecessários no
seu veículo. O peso diminui a
economia de combustível.
Não deixe o motor trabalhar ao ralenti por mais tempo do que o necessário.
Se estiver à espera dentro do veículo(sem ser no trânsito), desligue o motor
e volte a ligá-lo apenas quando for
para seguir viagem.
FUNCIONAMENTO ECONÓMICO