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EM EMERGÊNCIA
223
Devido a elevada tensão
de alimentação, a eventual
substituição de uma lâm-
pada a descarga de gás Xenon de-
ve ser efectuada somente por pes-
soal especializado: perigo de mor-
te! Dirija-se aos Serviços Autori-
zados Alfa Romeo.
As lâmpadas halógenas
devem ser manuseadas to-
cando exclusivamente a
parte metálica. Se o bulbo trans-
parente entrar em contacto com os
dedos, reduz a intensidade da luz
emitida e se pode também prejudi-
car a duração da lâmpada. Em ca-
so de contacto acidental, esfregar
o bulbo com um pano molhado de
álcool e deixar secar.
SE PRECISAR
SUBSTITUIR UMA
LÂMPADA
Modificações ou repa-
rações do sistema eléctrico
realizadas de modo não co-
rrecto e sem levar em conta as ca-
racterísticas técnicas do sistema,
podem causar anomalias de fun-
cionamento com riscos de incêndio.
Aconselha-se, se possível,
de efectuar a substituição
das lâmpadas nos Serviços
Autorizados Alfa Romeo. O fun-
cionamento correcto e a orientação
das luzes externas são requisitos
essenciais para a segurança de
marcha e para não incorrer nas
sancções previstas pela lei.As lâmpadas halógenas
contém gás na pressão, em
caso de ruptura é possível
a projecção de fragmentos de vi-
dro.
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EM EMERGÊNCIA
224
D.-E. Lâmpadas halógenas
Para extrair a lâmpada é necessário
desenganchar a relativa mola de re-
tenção.
F. Lâmpadas ao Xenon
Para extrair a lâmpada é necessário
desparafusar a braçadeira de fixação
e desenganchar a relativa mola de re-
tenção.INDICAÇÕES GERAIS
– Quando não funciona uma luz, antes de
substituir a lâmpada, verificar que o fusível
correspondente esteja íntegro.
– Para a localização dos fusíveis fazer re-
ferência ao parágrafo “Se queimar um fu-
sível” neste capítulo.
– Antes de substituir uma lâmpada verifi-
car que os contactos não estejam oxidados.
– As lâmpadas queimadas devem ser
substituídas com outras do mesmo tipo e
potência.
– Após ter substituído uma lâmpada dos
faróis, verificar sempre a orientação por mo-
tivos de segurança.
TIPOS DE LÂMPADAS (fig. 21)
No veículo são instalados diferentes tipos
de lâmpadas:
A. Lâmpadas de vidro
São introduzidas à pressão. Para ex-
traí-las puxar.
B. Lâmpadas a baioneta
Para extraí-las do porta-lâmpada: pre-
mer o bulbo, girá-lo no sentido anti-
horário, então extraí-lo.
C. Lâmpadas cilíndricas
Para extraí-las desvinculá-las dos con-
tactos.
fig. 21
A0A0503b
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EM EMERGÊNCIA
LÂMPADAS
Faróis de máximo
Faróis de médio
Faróis de médio de descaga de gás Xenon
Mínimos dianteiras
Farol de nevoeiro
Piscas dianteiros
Piscas laterais
Piscas traseiras
Mínimos traseiros - stop (luzes de parada)
Terceiro stop (luzes de parada suplementares)
Marcha-atrás
Farol de nevoeiro traseiro
Placa da Matrícula
Luzes da bolsa da porta
Placa luminosa dianteira
Placa luminosa traseira
Placa luminosa do espelho de cortesia
Placa luminosa da gaveta porta-luvas
Placa luminosa da bagageiraFIGURA 21
D
D
F
B
E
B
A
B
B
–
B
B
A
C
C
C
A
A
CPOTÊNCIA
55W
55W
35W
6W
55W
21W
5W
21W
5W/21W
–
21W
21W
5W
5W
10W
10W
1,2W
5W
5W TIPO
H7
H7
DS2
H6W
H1
PY21W
W5W
P21W
P21/5W
Led
P21W
P21W
W5W
C5W
C10W
C10W
W1,2W
W5W
C5W
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EM EMERGÊNCIA
226
SE APAGAR
UMA LUZ EXTERNA
FARÓIS DE DESCARGA DE GÁS
XENON
Devido a elevada tensão
de alimentação, a eventual
substituição de uma lâm-
pada a descarga de gás Xenon de-
ve ser efectuada somente por pes-
soal especializado: perigo de mor-
te! Dirija-se aos Serviços Autori-
zados Alfa Romeo.
FARÓIS HALÓGENOSA disposição das lâmpadas do farol é a se-
guinte (fig. 22):
(A) Faróis de nevoeiro.
(B) Faróis de médio.
(C) Faróis de mínimos.
(D) Faróis de máximo.
Para substituir as lâmpadas dos faróis de
mínimos, faróis de médio e faróis de máxi-
mo é necessário remover a tampa (A-fig.
23) desenganchando os relativos dispositi-
vos de retenção (B).
Para substituir o farol de nevoeiro é ne-
cessário remover a tampa (C) rodando-a em
sentido anti-horário. AVISOPara o tipo de lâmpada e a rela-
tiva potência, vide quanto descrito no capí-
tulo anterior “Se precisar substituir uma lâm-
pada”.
Os faróis dianteiros contém as lâmpadas
dos faróis de mínimos, faróis de médio, fa-
róis de máximo e farol de nevoeiro.
fig. 22
A0A0159b
fig. 23
A0A0160b
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EM EMERGÊNCIA
– Montar a nova lâmpada, fazendo coin-
cidir o molde da parte metálica com aque-
la existente na parábola do farol, portanto,
enganchar novamente a presilha segura-lâm-
pada (B).
– Ligar o conector eléctrico (A).
– Montar correctamente a tampa de pro-
tecção.Faróis de nevoeiro (fig. 24)
AVISOSe precisar substituir a lâmpada
relativa ao farol esquerdo, é necessário re-
mover, para faciliar o acesso no comparti-
mento do motor, a protecção lateral estéti-
ca localizada em proximidade do próprio fa-
rol.
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– Remover a tampa de protecção rodan-
do-a em sentido anti-horário.
– Desligar o conector eléctrico (A).
– Desenganchar a presilha segura-lâmpada
(B).
– Extrair a lâmpada e substituí-la.
fig. 24
A0A0161b
Após a substituição, mon-
tar correctamente as tam-
pas certificando-se do seu
correcto bloqueio.
AVISONa superfície interna do farol po-
de aparecer um ligeiro extracto de emba-
ciamento: isso não indica uma anomalia; de
facto, é um fenómeno natural devido à bai-
xa temperatura e ao grau de humidade de
ar e desaparecerá rapidamente ao acender
os faróis. A presença de gotas no interno do
farol indica, ao contrário, infiltração de água:
dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Ro-
meo.
227
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EM EMERGÊNCIA
228
Faróis de médio(fig. 25)
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– Remover a tampa de protecção desen-
ganchando os relativos dispositivos de re-
tenção.
– Desligar o conector eléctrico (A).
– Desenganchar a presilha segura-lâmpa-
da (B).
– Extrair a lâmpada e substituí-la.
– Montar a nova lâmpada, fazendo coin-
cidir as aletas da parte metálica com as se-
tas existentes na parábola do farol, portan-
to, enganchar novamente a presilha segu-
ra-lâmpada (B).
– Ligar o conector eléctrico (A).
– Montar correctamente a tampa de pro-
tecção.
fig. 25
A0A0162b
Faróis de máximo (fig. 27)
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– Remover a tampa de protecção desen-
ganchando os relativos dispositivos de re-
tenção.
– Desligar o conector eléctrico (A).
– Desenganchar a presilha segura-lâmpa-
da (B).
– Extrair a lâmpada e substituí-la.
– Montar a nova lâmpada, fazendo coin-
cidir as aletas da parte metálica com as se-
tas existentes na parábola do farol, portan-
to, enganchar novamente a presilha segu-
ra-lâmpada (B).
– Ligar o conector eléctrico (A).
– Montar correctamente a tampa de pro-
tecção.
fig. 27
A0A0164b
Faróis de mínimos dianteiros
(fig. 26)
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– Remover a tampa de protecção desen-
ganchando os relativos dispositivos de re-
tenção.
– Mediante o uso da extensão (A), fixa-
da no porta-lâmpada (B), desenfiar o por-
ta-lâmpada fixado a pressão.
– Extrair a lâmpada (C), empurrando-a li-
geiramente e girando-a em sentido anti-ho-
rário.
– Substituir a lâmpada e introduzir nova-
mente o porta-lâmpada certificando-se do
relativo estalido de bloqueio; verificar tam-
bém, o correcto posicionamento da lâmpa-
da controlando por fora o próprio farol.
– Montar correctamente a tampa de pro-
tecção.
fig. 26
A0A0342b
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EM EMERGÊNCIA
– substituir a lâmpada;
– introduzir novamente o porta-lâmpada,
rodá-lo em sentido anti-horário certifican-
do-se do seu correcto bloqueio;
– montar o transparente.PISCAS LATERAIS (fig. 30)
– Empurrar a mão o transparente no sen-
tido contrário à direcção de marcha do veí-
culo, de modo a comprimir a presilha de fi-
xação (A). Liberar a parte dianteira e ex-
trair o grupo.
– Rodar em sentido anti-horário o porta-
lâmpada (B) e extraí-lo do transparente.
– Extrair a lâmpada fixada a pressão e
substituí-la.
– Introduzir o porta-lâmpada (B) no trans-
parente, em seguida posicionar o grupo cer-
tificando-se do estalido de bloqueio da pre-
silha de fixação (A).
fig. 29
A0A0626b
fig. 30
A0A0166b
PISCAS DIANTEIROS
(fig. 28-29)
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– mediante a chave de parafusos forne-
cida pela fábrica, extrair o grupo transpa-
rente agindo nas duas presilhas metálicas
como indicato na figura;
– rodar em sentido horário o porta-lâm-
pada (A) e desenfiá-lo;
– extrair a lâmpada (B) empurrando-a li-
geiramente e girando-a em sentido anti-ho-
rário;
fig. 28
A0A0625b
229
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EM EMERGÊNCIA
230
MARCHA-ATRÁS E FAROL
DE NEVOEIRO TRASEIRO
(fig. 31-32)
A luz da marcha-atrás e o farol de nevo-
eiro traseiro estão no interno do grupo óp-
tico traseiro fixado no pára-choques trasei-
ro; respectivamente se encontram uma à di-
reita e o outro à esquerda do veículo se-
gundo o sentido de marcha.
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– pela lado inferior do pára-choques (fig.
31) agir no porta-lâmpada (A-fig 32) ro-
dando-o em sentido anti-horário e extraí-lo.
Prestar especial atenção à panela catalítica
se ainda estiver quente, perigo de queima-
duras;
fig. 31
A0A0627b
fig. 33
A0A0629b
– extrair a lâmpada empurrando-a ligei-
ramente e girando-a em sentido anti-horá-
rio;
– substituir a lâmpada, portanto, montar
o porta-lâmpada.
Aconselha-se, de qualquer forma, de rea-
lizar a operação aos Serviços Autorizados Al-
fa Romeo.PISCAS TRASEIROS E FARÓIS
DE MÍNIMOS TRASEIROS-STOP
(PARADA)
(fig. 33-34)
Os piscas traseiros, os faróis de mínimos
e stop estão no interno do grupo óptico tra-
seiro fixado na carroçaria.
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– agindo no interno da bagagera, abrir a
gaveta (A-fig. 33) portanto, a portinho-
la (B) através da lingueta (C);
– rodar em sentido anti-horário o porta-
lâmpada para o farol de mínimo e stop (lâm-
pada bi-luz) (D-fig.34), ou o porta-lâm-
pada para a luz de direcção (E-fig.34) e
desenfiá-lo;
fig. 32
A0A0628b