2005 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

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!AVVERTENZA:
o I pretensionatori sono progettati per entrare in azione una sola volta. Dopo l'attivazione, le cinture di sicurezza con pretensionatore debbono essere sostituite. Tutte le cinture di sicurezza, di qualsiasi tipo essesiano, debbono sempre essere sostituite dopo essere state utilizzate in un incidente.
o Durante l'attivazione, il meccanismo del complessivodelle cinture di sicurezza conpretensionatore raggiunge una temperatura molto elevata. Dopo che è entrato in funzione, lasciaretrascorrere diversi minuti prima di maneggiare le cinture di sicurezza con pretensionatore.
presto il veicolo presso un concessionario Hyundai autorizzato per fare controllarele cinture di sicurezza con pretensionatore e il sistema SRS (airbag).
!ATTENZIONE:
o Dato che il sensore che fa entrare in funzione l'airbag è collegato alla cintura di sicurezza con pretensionatore, dopo che si ègirata su "ON" la chiave dell'avviamento oppure dopo che il motore si è avviato, la spia disegnalazione dell'airbag sul cruscotto lampeggerà per circa 6 secondi, per poi spegnersi.
o Se la cintura di sicurezza con pretensionatore non funzionacorrettamente, questa spia di segnalazione s'illumina anche se non vi sono guasti nel sistemaSRS (airbag). Se, dopo che la chiave dell'avviamento è stata girata su "ON", oppure dopo cheil motore si è avviato, la spia di segnalazione dell'airbag sul cruscotto non si mette alampeggiare per circa 6 secondi, oppure se rimane accesa dopo aver lampeggiato per circa 6secondi, o se si accende durante la marcia del veicolo, si raccomanda di portare al più
o Quando entrano in funzione le
cinture di sicurezza conpretensionatore, si potrebbe udire un rumore molto forte, e l'abitacolo si potrebbe riempiredi una polvere molto fine, simile a fumo. Si tratta di condizioni di funzionamento normali, che nonsono assolutamente pericolose.
o Benché non sia nociva né tossica, questa polvere potrebbecausare irritazione alla pelle. Evitare di respirarla per periodi di tempo prolungati. Dopo unincidente in cui sono entrate in funzione le cinture di sicurezza con pretensionatore, lavarsisempre le mani e il viso con estrema cura.

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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SISTEMA AGGIUNTIVO DI SICUREZZA A TRATTENUTA (AIR BAG)
o Non improvvisare interventi di
revisione o sostituzione delle cinture di sicurezza conpretensionatore. Questo tipo d'intervento dev'essere eseguito da un concessionario Hyundaiautorizzato.
o Non urtare, non sottoporre a colpi
il complessivo delle cinture di sicurezza con pretensionatore.
o Evitare d'improvvisare interventi di manutenzione o riparazionesul sistema delle cinture di sicurezza con pretensionatore.
o La manipolazione impropria delle cinture di sicurezza conpretensionatore, e il mancato rispetto delle raccomandazioni di non colpire, modificare,revisionare, sostituire o riparare le cinture di sicurezza con pretensionatore può dare luogoad un funzionamento non corretto od all'attivazione inaspettata del sistema, con graviconseguenze per le persone.
o Tenere sempre allacciate le cinture di sicurezza durante la marcia del veicolo.
B240A01O
B240A04F-GTT
La vostra Hyundai è equipaggiata con
un Sistema di Trattenuta Supplementare SRS (Airbag). La presenza sulla vettura di questosistema è segnalata dalla scritta "SRS AIR BAG" incisa sul coperchio dell'airbag del volante e del pannelloplancia di fronte al passeggero seduto accanto al guidatore, sopra al vano portaoggetti.
Il sistema SRS della Hyundai si
compone di un airbag installato sotto un coperchio al centro del volante e nel pannello plancia di fronte alpasseggero, sopra al vano portaoggetti. Lo scopo del sistema Air Bag lato guidatore
SRS è quello di fornire una trattenuta al guidatore e/o al passeggero sedutodavanti, in aggiunta al solo sistema delle cinture di sicurezza, in caso di urto frontale di una certa violenza. NOTA: Leggere attentamente le informazioni inerenti all'SRS poste sulle targhette applicate sul dorso delle alette parasole e nel vanoportaoggetti.
AVVERTENZA:
o Come dice il nome stesso, il sistema SRS è progettato per funzionare con, ed integrare, il sistema delle cinture di sicurezzaa tre punti di ancoraggio del guidatore e del passeggero anteriore, e non deve essereinteso come una semplice sostituzione delle cinture. Inoltre, esso si gonfia solamente in de-terminate condizioni di urto che sia sufficientemente violento da poter causare il ferimento gravedei passeggeri che occupano il veicolo.

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B240B03A-ATT Componenti e Funzioni dell'SRS L'SRS è composto dai seguenti componenti:
- Modulo Air Bag lato guidatore
- Modulo Air Bag lato passeggero
- Segnalatore di Conferma Funzione (SRI) dell'SRS
- Modulo di Comando SRS (SRSCM)
L'SRSCM tiene sotto costante controllo tutti gli elementi quando l'accensione è su «ON», per determinare se unurto frontale o pressoché frontale è sufficientemente violento da richiedere il gonfiaggio dell'air bag. B240B01L
o L'SRS non fa dispiegare l'air bag
quando l'angolo d'urto rispetto all'asse longitudinale in avanti è superiore a 30°, come si verificanel caso di urti sul fianco, sul retro o dovuti a capottamento.
B240D01O
Impatto laterale Impatto posteriore
Ribaltamento o Affinché si creino le condizioni
di massima sicurezza in qualsiasitipo di incidente, tutti i passeggeri, guidatore compreso, debbono indossare sempre lecinture di sicurezza, indipenden- temente dal fatto che il loro posto a sedere sia equipaggiato omeno di air bag, al fine di minimizzare il rischio di ferimento grave o decessonell'eventuali-ltà di un incidente. Non sedere né appoggiarsi troppo vicino all'air bag.
o Gli airbag anteriori non sono predisposti per entrare infunzione in casi di impatto laterale, posteriore o di ribaltamenti. Inoltre, gli airbagnon entrano in funzione negli impatti frontali al di sotto della soglia di velocità necessaria perl'attivazione.

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B240B02L
Il Segnalatore di Conferma Funzione (SRI) dell'SRS, sul quadrostrumentazione, lampeggerà per circa 6 secondi dopo che la chiavetta dell'accensione è stata girata inposizione «ON» oppure dopo l'avviamento del motore, dopo di che l'SRI si dovrebbe spegnere.
Al momento dello spiegamento, i punti
di apertura a strappo saldatidirettamente sul coperchietto del pacchetto si separeranno per via della pressione dovuta all'espansionedell'air bag, e l'ulteriore apertura del coperchio permetterà all'air bag di gonfiarsi completamente.
Gonfiandosi, l'airbag combina la pro-
pria azione con quella delle cinture di sicurezza (se correttamente allacciate), e rallenta il movimento inavanti del guidatore e del passeggero anteriore, riducendo così il rischio di lesioni alla testa ed al petto. B240B03L
I moduli dell'airbag sono disposti al
centro del volante e nel pannello latopasseggero, sopra al vanoportaoggetti. Quando la centralina del sistema SRS (SRSCM) rileva un impatto di una certa consistenza nellaparte anteriore del veicolo, fa gonfiare immediatamente gli airbag.
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Airbag lato passeggero
Una volta gonfiatosi completamente, l'air bag inizia a sgonfiarsi immediatamente, consentendo al guidatore la visibilità in avanti e lapossibilità di manovrare lo sterzo del veicolo.

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o Il sistema SRS (airbag) funziona
solo se il blocchetto d'avviamento è in posizione "ON". Se il Segnalatore di conferma funzione (SRI) dell'SRS non lampeggia, o se rimane acceso di continuo dopo avere lampeggiato per circa 6 secondi quando la chiave dell'avviamento è stata girata su "ON" o il motore si è avviato, oppure si accende durante la guida, significa che il sistema SRS non funziona correttamente. Se si verifica tale condizione, fare ispezionare immediatamente il veicolo da un concessionario Hyundai.
o Prima di sostituire un fusibile o
staccare un morsetto dellabatteria, girare la chiavetta dell'accensione in posizione "LOCK" oppure estrarre la chiavetta.Non togliere mai, né sostituire,uno o più fusibili collegati all'Airbag con la chiavetta dell'accensione in posizione "ON". Il mancato rispetto di questa precauzione farà accendere la spia SRS (airbag) sul cruscotto.
!AVVERTENZA:
o Quando viene azionato l'SRS, si potrà eventualmente udire un forte rumore, con la fuoriuscitadi polvere molto fine.Questi due fenomeni sono normali e non costituiscono pericolo di sorta.Tuttavia, la polvere fine generata durante lo spiegamento dell'air bag potrebbe causare irritazioneagli occhi. Dopo un incidente che abbia comportato l'apertura dell'air bag, lavare accuratamentemani e viso con acqua tiepida e sapone neutro.
ATTENZIONE:
Se sul veicolo s'installa un contenitore con deodorante liquido per l'ambiente, evitare di posizionarlo accanto al quadrostrumenti oppure sulla superficie della plancia. In caso di perdita di liquido, queste parti (quadro strumenti, plancia o ventilatore per l'aria) potrebberorimanere danneggiate. Lavare queste parti immediatamente, con acqua.
! Airbag lato passeggero
B240B05L

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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La vostra Hyundai è equipaggiata con un airbag laterale su ciascuno dei sedili anteriori. L'airbag ha lo scopo di offrire al guidatore e/o al passeggeroanteriore del veicolo una protezione supplementare rispetto a quella fornita dalla sola cintura di sicurezza. Gliairbag laterali sono progettati per entrare in funzione soltanto in occasione di un certo tipo di collisionilaterali, a seconda della violenza, dell'angolazione, della velocità e del punto dell'impatto. Gli airbag lateralinon sono progettati per entrare in funzione in occasione di qualsiasi tipo d'impatto laterale.
B990B04Y-GTT Airbag laterale (Se installato)
B990B02Y!
B990B01OSensore airbag lateraleAVVERTENZA:
o L'airbag laterale è un sistema aggiuntivo rispetto ai sistemi delle cinture di sicurezza a trepunti del guidatore e del passeggero, e non li sostituisce. Pertanto, è indispensabileindossare sempre la cintura di sicurezza durante la marcia del veicolo. Gli airbag laterali entranoin funzione solo in determinate condizioni di impatto laterale, quando la violenza dell'urto èsufficientemente grande da causare lesioni significative ai passeggeri trasportati.
o Per ottenere la miglior protezione
possibile dal sistema degli airbag laterali, ed al fine di evitare le lesioni che potrebbero essere causate dagli airbag laterali almomento dell'entrata in funzione, è importante che il guidatore ed il passeggero anteriore siedanoin posizione eretta, con la cintura di sicurezza correttamente allacciata. Il guidatore deve te-nere le mani sul volante nella posizione corrispondente a quella delle lancette di un orologio che segna le ore 9:00 e le ore 3:00. Il passeggero devetenere mani e braccia appoggiate in grembo.
o Non usare mai nessun tipo di coprisedile come accessorio.
o L'uso dei coprisedili potrebbe
ridurre l'effetto del sistema.
o Non installare nessun tipo di accessorio sugli airbag laterali o in prossimità di questi.
o Non applicare mai una forza eccessiva sul fianco del sedile.

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B240C01HP
AVVERTENZA:
o Attenzione: pericolo! Non usare seggiolini per il trasporto di bambini sui sedili equipaggiati con airbag!.
o La modifica di componenti o cavi dell'SRS, compresa l'aggiunta diqualunque tipo di stemma sulcoperchietto centrale o la modifica apportata alla carrozzeria, potrà influirenegativamente sulle prestazioni dell'SRS ed essere origine del ferimento di persone.
B240C01HP-AAT Manutenzione dell'SRS L'SRS non necessita praticamente di
manuntenzione, cosicché non vi sono parti su cui possiate intervenire voistessi senza rischiare di fare danni. Quando la macchina avrà compiuto 10 anni di vita dalla data diproduzione, si dovrà far controllare tutto il sistema SRS da un concessionario Hyundai autorizzato.
Qualunque intervento a livello del
sistema dell'air bag, come per esempio lo smontaggio, l'installazione, la riparazione o eventuali riparazioni alvolante, dovrà essere eseguito da un tecnico qualificato Hyundai.
L'intervento inadeguato sul sistema
dell'air bag potrebbe comportare seridanni alle persone.
o Non appoggiare nessun tipo di oggetto sopra l'airbag, oppure tra l'airbag e il proprio corpo.
o Non appoggiare nessun tipo di oggetto (ombrelli, borse, ecc.)tra la porta anteriore e il sedile anteriore. Questi oggetti potrebbero trasformarsi inpericolosi proiettili, provocando lesioni alle persone, in caso di entrata in funzione degli airbaglaterali.
o Per prevenire l'improvvisa entrata
in funzione degli airbag laterali, che potrebbe causare delle lesioni alle persone, evitare dicolpirne il sensore quando la chiave dell'avviamento è su "ON".

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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o Per pulire il tampone
dell'avvisatore acustico, utilizzare solamente un panno morbido ed asciutto, oppure un pannoinumidito con semplice acqua. L'impiego di solventi o smacchiatori potrebbe intaccareil coperchietto dell'air bag, influendo sul funzionamento e sullo spiegamento opportuno delsistema.
o Non appoggiare oggetti sopra i moduli dell'airbag o accanto a questi, sul volante, sul quadro strumenti o sul pannello frontaleposto al di sopra del vano portaoggetti: in caso di urto, infatti, se l'impatto fossesufficientemente violento da provocare l'entrata in funzione dell'airbag, gli eventuali oggettipresenti potrebbero essere proiettati dall'azione di gonfiaggio, ferendo i passeggeri.o Una volta gonfiato, l'air bag dovrà
essere sostituito da un concessionario Hyundai autorizzato.
o Non toccare, né staccare, i fili dell'SRS, o Altri componenti del sistema SRS. Tale azionepotrebbe avere gravi conseguenze sulle persone, dovute al gonfiaggio accidentaledell'air bag oppure alla messa fuori uso dell'SRS.
o Nel caso si debbano gettar via dei componenti del sistemadell'air bag, oppure nel caso in cui il veicolo debba essererottamato, sarà necessario osservare certe precauzioni per la sicurezza. Il vostroconcessionario Hyundai conosce tali misure da prendersi e vi potrà dare tutte le informazioninecessarie. Il mancato rispetto di queste precauzioni e proce- dure potrebbe aumentare ilrischio di lesioni personali.o Se vendete la vostra autovettura, accertatevi che il nuovo proprietario sia informato diquesti punti importanti, assicurandovi di passare questo manuale al nuovo proprietarioinsieme alla vettura.
o Il paraurti o la relativa protezione devono essere sostituiti utilizzando esclusivamente ricambi originali Hyundai. Incaso contrario, si potrebbe impedire il corretto funzionamento del sistema SRS(airbag), con gravi conseguenze per i passeggeri.