2005 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
94
Per ripristinare automaticamente la velocità impostata prima dell'annullo, premere l'interruttore di controllo "RE- SUME (ACCEL)" (oltre i 40 km/h).B660D01L-GTT Ripristino della velocità
preimpostata
B660D01O
B660E01Y-ATTPer impostare una velocità più
elevata
1. Premere e mantenere premuto il pulsante "RESUME (ACCEL)".
2. Accelerare fino alla velocità desiderata e rilasciare l'interruttore "RESUME (ACCEL)". Tenendo premuto l'interruttore di controllo, la velocità del veicolo aumenta gradualmente.
B660C02O-GTT Per disattivare il sistema
compiere almeno una delle seguenti operazioni
B660C01O
NOTA: Se la velocità del veicolo diminuisce più di 15 km/h al di sotto della velocità impostata o scende al di sotto dei 40 km/h, ilsistema di controllo della velocità annulla automaticamente la velocità impostata.
Per disinserire il sistema di controllo
della velocità, premere il pulsante"CANCEL".
Inoltre, il sistema si disinserisce
compiendo una delle seguenti azioni:
o Premete il pedale del freno.
o Permete il pedale della frizione.
o Posizionate la leva del selettore sulla posizione "N" (cambio automatico).
o Fate decelerare la macchina di almeno 18 km/h o fino a raggiungereuna velocità inferiore a 40 km/h.
o Rilasciate l'interruttore "CRUISE ".

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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!AVVERTENZA:
o Mantenere spento (su OFF) l'interruttore principale quando non si utilizza il sistema di controllo della velocità.
o Usare il sistema di controllo della velocità solo quando si viaggiasu autostrade e superstrade conil tempo bello.
o Evitare di usare il sistema di
controllo della velocità nelle situazioni in cui potrebbe risultare rischioso viaggiaresempre alla stessa velocità, per esempio in caso di guida nel traffico congestionato oppure confrequenti arresti / rallentamenti / accelerazioni, oppure su terreno scivoloso (presenza di pioggia,ghiaccio o neve) o su strade tortuose o ancora su pendenze in discesa o salita superiori al6%.
o Ogni volta che si utilizza il sistema di controllo della velocità, prestare particolare attenzione alle condizioni diguida. o Durante la guida con il sistema
di controllo della velocitàinserito, su un veicolo concambio manuale, non passare in folle senza aver prima premuto il pedale della frizione, in quantoil motore potrebbe andare su di giri. Se accade tale inconveniente, premere il pedaledella frizione oppure disinserire l'interruttore principale.
o Durante il normale funzionamento del sistema di controllo della velocità, quandosi attiva o si riattiva la funzione "SET" (MEMORIZZA-ZIONE/ DECELERAZIONE) dopo avereusato i freni, il controllo della velocità entra in funzione dopo circa 3 secondi. Tale condizioneè del tutto normale.
B660F02O-GTT Per impostare una velocità più bassa
1. Premere e mantenere premuto il pulsante "SET (COAST)". Tenendo premuto l'interruttore di controllo, la velocità del veicolo diminuisce gradualmente.
2. Una volta raggiunta la velocità desiderata, rilasciare il pulsante dicontrollo. B660B01O

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
96CONTROLLI DEL RISCALDAMENTO/RAFFREDDAMENTO
B710A01O-GTT
(Se installato) 1. Bocchetta di ventilazione laterale 2. Bocchetta di sbrinamento laterale 3. Bocchetta di sbrinamento del parabrezza 4. Bocchetta di ventilazione centrale HSM2116B710B02O-ATT Bocchette di ventilazione
centrali
Le bocchette di ventilazione centrali
si trovano al centro del cruscotto. Per cambiare l'orientamento del flusso
d'aria, muovere la manopola al centrodella bocchetta su-giù e lateralmente. Le bocchette sono aperte se lamanopola è spostata sulla posizione " ". Le bocchette sono chiuse se la manopola è spostata su " ".Queste bocchette devono essere mantenute sempre libere da qualsiasi ostruzione.
B710C02O-ATT Bocchette di ventilazione laterali Le bocchette di ventilazione laterali si
trovano su ciascun lato del cruscotto, verso la rispettiva porta. Per cambiare l'orientamento del flusso
d'aria, spostare la manopola centrale sugiù e lateralmente. Queste bocchette sono aperte se la manopolaè spostata sulla posizione " ". Esse sono chiuse se la manopola è
spostata su " ". Queste bocchettedevono essere mantenute sempre libere da qualsiasi ostruzione.

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
97PULSANTI DEL TIPO GIREVOLE E A PRESSIONE
B670C02O-ATT Comando presa d'aria esterna Viene utilizzato per scegliere tra l'aria fresca proveniente dall'esterno oppureil ricircolo dell'aria interna.Per cambiare modo di controllodell'aria in entrata (Modo "Fresh", oppure Modo "Recirculation") premere il pulsante di comando. FRESH MODO ( ) :
La spia sul
pulsante si illumina quando il comando presa aria è su "FRESH". RECIRCULATION MODO ( ) :
La spia sul pulsante si illumina quando il comando della presa d'aria è in modo ricircolo dell'aria interna.
B670C02O
B670A01O-ATT
(Se installato)
B670A01OB670B01A-ATTComando della velocita'della ventola (Controllo del soffiatore) Si usa per accendere e spegnere la ventola del soffiatore e per selezionarela velocità della ventola.E' possibile controllare manualmentela velocità della ventola del soffiatore,e quindi il volume di aria alimentata dal sistema, impostando il controllo del soffiatore su una delle posizionicomprese tra «1» e «4».
HSM111
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3
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Esistono tre controlli e due interruttori per l'impianto di riscaldamento e diraffreddamento. Essi sono:
1. Regolazione della presa d'aria
2. Interruttore del condizionatore d'aria
3. Controllo del flusso dell'aria
4. Regolazione velocità ventilatore
5. Regolazione temperatura
2

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B670D01L-GTT Distribuzione del flusso d'aria Il flusso d'aria può essere distribuito nei seguenti modi:
B670D01O
Se si è selezionato il modo "FRESH", l'aria proveniente dall'esterno penetranel veicolo e viene riscaldata o raffreddata a seconda delle altre funzioni scelte. Se si è selezionato ilmodo "recirculation", l'aria presente nell'abitacolo viene aspirata attraverso il sistema di riscaldamento e riscaldatao raffreddata in base alle altre funzioni selezionate. NOTA:
o Si prega di notare che il
funzionamento prolungato del sistema di riscaldamento nelmodo "Recirculation" (Ricircolo) ( ) darà luogo all'appanna- mento del parabrezza e deifinestrini laterali, e l'aria nell'abitacolo diventerà sempre più viziata. Inoltre, l'usoprolungato dell'aria condizionata con il modo "Recirculation" (Ricircolo) ( ) selezionatopotrebbe far sì che l'aria nell'abitacolo diventi eccessivamente secca. Aerazione frontale
Selezionando questa posizione, l'aria
immessa nella vettura viene distribuita attraverso le bocchette anteriore.
HSM2122
o Quando si gira su "ON" il blocchetto d'avviamento, il controllo entrata aria passa nel modo "Fresh" (Aria esterna) ( ) nelle posizioni Floor (Piedi), Floor-Defrost (Pavimento- Parabrezza) e Defrost (Parabrezza). Tale condizione ènormale.

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Pavimento-Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalle bocchette di aerazione sul pavimento,dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.Se si seleziona il modo "Pavimento-Sbrinatore", il condizionatore dell'ariasi accende automaticamente e passa in modo "Fresh".
Aerazione "BI-LEVEL"
Selezionando questa posizione, è possibile ottenere aria frescaproveniente dalle bocchette sul cruscotto e aria più calda dalle bocchette inferiori contemporanea-mente. Pavimento
L'aria esce dalle bocchette verso il pavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dallabocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.
HSM2124HSM2125HSM2123

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
100COMANDI PER IL RISCALDAMENTO
B670E01A-ATT Regolazione della temperatura Questa manopola viene usata per
accendere e spegnere il riscaldamento e per regolare la temperatura.
B670E01O
Freddo Caldo
Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello
sbrinatore del parabrezza, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale edalla bocchetta di ventilazione laterale.
Se si seleziona il modo "Sbrinatore",
il condizionatore dell'aria si accendeautomaticamente e passa in modo "Fresh". HSM2126
B690A02S-ATT Posizionate il selettore di imissione aria nella posizione "FRESH ( )" ed il comando di distribuzione dell'arianella posizione "FLOOR ( )". Per aumentare ulteriormente la rapidità di riscaldamento il selettore deve essere posizionato su "RECIRC( )". Se i vetri sono appannati spostate il selettore dell'aria sulla posizione "DEF" (disappannatore) (Il condizionatore dell'aria si inserisce automaticamentee passa in mode "Fresh".) B690A01O

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
101RISCALDAMENTO "BI-LEVEL" (DUPLICE FLUSSO D'ARIA)
B700A02A-ATT
La vostra Hyundai è fornita di un sistema di riscaldamento a duplice flusso d'aria con il quale è possibileottenere, contempora-neamente, aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto ed aria calda dal pavimentodell'auto: B700A01Oo Posizionate il comando per
l'immissione nella posizione"FRESH ( )".
o Posizionate il comando per la
distribuzione dell'aria nella posizone"BI-LEVEL ( )".
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate il selettore della temperatura nella posizione desiderata.
Per aumentare la temperatura delriscaldamento, spostate il comandoper la regolazione della temperatura sulla posizione "Caldo".