2004 MAZDA MODEL RX 8 Manuel du propriétaire (in French)

8-1
Form No. 8R66-EC-03C-F
8Entretien
Comment maintenir votre véhicule Mazda en condition optimale.
Introduction
................................................................................... 8-2
Introduction ............................................................................... 8-2
Entretien périodique
..................................................................... 8-3
Entretien périodique .................................................................. 8-3
Entretien réalisable par le propriétaire
...................................... 8-6
Périodicité de l’entretien réalisable par le propriétaire ............. 8-6
Précautions concernant l’entretien réalisable par le
propriétaire
............................................................................... 8-7
Vu e générale du compartiment moteur ...................................... 8-9
Huile moteur ............................................................................ 8-10
Liquide de refroidissement du moteur ..................................... 8-13
Liquide de frein/embrayage ..................................................... 8-16
Liquide de boîte de vitesses automatique ................................ 8-18
Liquide de lave-glace .............................................................. 8-20
Lubrification de la carrosserie ................................................. 8-21
Filtre à air ................................................................................ 8-21
Balais d’essuie-glace ............................................................... 8-22
Batterie .................................................................................... 8-25
Pneus ....................................................................................... 8-26
Ampoules ................................................................................. 8-32
Fusibles .................................................................................... 8-39
Soins à apporter
.......................................................................... 8-45
Pour éviter les dommages à la peinture causés par
l’environnement
...................................................................... 8-45
Entretien extérieur ................................................................... 8-47
Entretien de l’habitacle ............................................................ 8-51
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8-2
Entretien
Form No. 8R66-EC-03C-F
Introduction
Etre extrêmement prudent, lors de l’utilisation de ce manuel pour les inspections ou
l’entretien, pour ne pas se blesser ou blesser quelqu’un et pour ne pas endommager le
véhicule.
Si l’on n’est pas certain de la marche à suivre décrite, il est fortement conseillé de faire
faire l’opération par un garage spécialisé, de préférence chez un concessionnaire agréé
Mazda.
Des techniciens formés à l’usine Mazda et des pièces d’origine Mazda garantissent le
meilleur résultat. Sans cette expertise et des pièces spécialement conçues et fabriquées pour
ce véhicule Mazda, un entretien inadéquat, incomplet et insuffisant peut causer des
problèmes. Ceci peut endommager le véhicule et causer un accident et des blessures.
Pour des conseils d’experts et un entretien de qualité, s’adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Le propriétaire doit garder les preuves que l’entretien adéquat spécifié a été réalisé.
Les réclamations de garantie résultant d’un manque d’entretien, en non pas d’un défaut de
matériau ou de main-d’œuvre Mazda autorisée, seront refusées.
Tout garage utilisant des pièces équivalentes aux pièces d’origine Mazda peut faire
l’entretien. Cependant nous recommandons qu’il soit toujours réalisé par un
concessionnaire agréé Mazda avec des pièces Mazda d’origine.
Introduction
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8-3
Entretien
Form No. 8R66-EC-03C-F
Entretien périodique
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes ne
s’applique.
Si une des conditions ci-dessous s’applique, suivre le tableau 2 (les résidents du Canada et
de Puerto Rico suivront le tableau 2).
•Conduite sur de courtes distances
•Conduite dans des conditions poussiéreuses
•Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
•Conduite dans des régions où du sel d’épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
•Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
•Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
•Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Entretien périodique
REMARQUE
Après la période indiquée, continuer de suivre l’entretien et la périodicité prescrits.
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8-4
Entretien
Entretien périodique
Form No. 8R66-EC-03C-F

Ta b l e a u 1
I
: Inspecter et réparer, nettoyer, ajuster ou remplacer au besoin.
R
: Remplacer
L
: Lubrifier
C
:Nettoyer
MOTEUR
FILTRE À AIR
SYSTÈME D’ALLUMAGE
SYSTÈME DE CARBURANT
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
CHÂSSIS et CARROSSERIE
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
*1 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l’État, le manque de suivre ces points d’entretien
n’annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d’entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d’assurer
une fiabilité à long terme.
*2 Vérifier la date d’expiration du liquide de réparation de pneu une fois par année lors de l’entretien périodique.
Remplacer le contenant de liquide de réparation de pneu par un neuf avant sa date d’expiration. Périodicité
(Nombre de mois ou
kilométrage (millage),
au premier des deux termes
atteint)Mois 6 12182430364248
×1000 km 12 24 36 48 60 72 84 96
×1000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
Huile moteurRRRRRRRR
Filtre à huile du moteurRRRRRRRR
Courroie d’entraînementII
Filtre à airCCRC
Bougies R
Filtre à carburantRemplacer tous les 160.000 km (100.000 milles)
Canalisation, durites et les raccords
*1II
Système de refroidissementII
Liquide de refroidissement du moteur
Remplacer aux premiers 96.000 km (60.000 milles) ou 48 mois;
ensuite, remplacer tous les 24 mois
Conduits, tuyaux et raccords des freinsII
Freins à disqueIIII
Timonerie et fonctionnement de la directionII
Suspension et joints à rotule avant et arrièreII
Huile de boîte de vitesses manuelleR
Huile de différentiel arrièreR
Soufflets cache-poussière d’arbre
d’entraînementII
Boulons et écrous des siègesII
Boucliers thermiques du système
d’échappementII
Tous les gonds et loquetsLLLLLLLL
Nécessaire de réparation de crevaison
*2Inspecter annuellement
Filtre à air d’habitacle
(si le véhicule en est équipé)Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 24 mois
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8-5
Entretien
Entretien périodique
Form No. 8R66-EC-03C-F

Tableau 2
I
: Inspecter et réparer, nettoyer, ajuster ou remplacer au besoin.
R
: Remplacer
L
:Lubrifier
C
: Nettoyer
MOTEUR
FILTRE À AIR
SYSTÈME D’ALLUMAGE
SYSTÈME DE CARBURANT
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
CHÂSSIS et CARROSSERIE
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
*1 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l’État, le manque de suivre ces points d’entretien
n’annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d’entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d’assurer
une fiabilité à long terme.
*2 Vérifier la date d’expiration du liquide de réparation de pneu une fois par année lors de l’entretien périodique.
Remplacer le contenant de liquide de réparation de pneu par un neuf avant sa date d’expiration. Périodicité
(Nombre de mois ou
kilométrage (millage),
au premier des deux termes
atteint)Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 milles 5 1015202530354045505560
Huile moteurPuerto RicoRemplacer tous les 5.000 km (3.000 milles) ou 3 mois
AutresRRRRRRRRRRRR
Filtre à huile du moteurRRRRRRRRRRRR
Courroie d’entraînementII
Filtre à airCCRC
Bougies R
Filtre à carburantRemplacer tous les 160.000 km (100.000 milles)
Canalisation, durites et les raccords
*1II
Système de refroidissementII
Liquide de refroidissement du moteur
Remplacer aux premiers 96.000 km (60.000 milles) ou 48 mois;
ensuite, remplacer tous les 24 mois
Conduits, tuyaux et raccords des freinsII
Liquide de freinRR
Freins à disqueIIII
Timonerie et fonctionnement de la directionII
Suspension et joints à rotule avant et arrièreII
Huile de boîte de vitesses manuelleRR
Huile de différentiel arrièreRR
Soufflets cache-poussière d’arbre d’entraînementII
Boulons et écrous des siègesII
Boucliers thermiques du système d’échappementII
Tous les gonds et loquetsLLLLLLLLLLLL
Nécessaire de réparation de crevaison
*2Inspecter annuellement
Filtre à air d’habitacle
(si le véhicule en est équipé)Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 24 mois
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8-6
Entretien
Form No. 8R66-EC-03C-F
Entretien réalisable par le propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à la périodicité décrite
de manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
Notifier au plus tôt un concessionnaire agréé Mazda ou un mécanicien qualifié de tout
problème.

Au moment de faire le plein
•Niveau de liquide de frein et d’embrayage (page 8-16)
•Niveau de liquide de refroidissement du moteur (page 8-13)
•Niveau d’huile moteur (page 8-11)
•Niveau de liquide de lave-glace (page 8-20)

Au moins une fois par mois
•Pressions de gonflage des pneus (page 8-27)

Au moins deux fois par an (Par exemple, au printemps et en automne)
•Niveau de liquide de boîte de vitesses automatique (page 8-18)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l’on a une certaine connaissance
mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de ce
manuel.
•Filtre à air (page 8-21)
•Liquide de refroidissement du moteur (page 8-13)
•Huile moteur (page 8-11)
Périodicité de l’entretien réalisable par le propriétaire
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8-7
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Form No. 8R66-EC-03C-F
Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les
instructions concernant les opérations facilement réalisables.
Te l q u’indiqué à l’Introduction (page 8-2), plusieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à l’aide d’outils spéciaux.
Un entretien incorrect pendant la période de garantie peut affecter la validité de la garantie.
Pour plus de détails, se référer au manuel de garantie fourni avec le véhicule. Si l’on n’est
pas certain de la marche à suivre pour l’opération d’entretien ou de réparation, faire faire
l’opération par un concessionnaire agréé Mazda.
La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois de
protection de l’environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière adéquate avec
égards pour l’environnement.
Il est recommandé de confier les changements d’huile et de liquide à un concessionnaire
agréé Mazda.
Précautions concernant l’entretien réalisable par le propriétaire
Marche à suivre pour l’entretien:
Fa i r e l’entretien d’un véhicule est dangereux s’il n’est pas fait correctement. On
risque d’être gravement blessé lorsqu’on réalise certaines opérations d’entretien. Si
l’on ne possède pas les connaissances et l’expérience ou les outils nécessaires pour
réaliser l’entretien, le faire faire par un mécanicien qualifié.
Moteur en marche:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux. Cela
est encore plus dangereux si l’on porte des bijoux ou des vêtements amples.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Dès lors, si l’on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur
tourne, retirer tous ses bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers)
et toute cravate, écharpe et tout vêtement ample, avant de s’approcher du moteur ou
du ventilateur de refroidissement qui risque de se mettre en marche soudainement.
Ventilateur électrique et inspection du moteur:
Le fait de travailler près du ventilateur électrique en marche est dangereux. On risque
de subir de braves blessures. Couper le contact et s’assurer que le ventilateur est
arrêté avant de commencer à travailler près du ventilateur électrique.
PRUDENCE
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8-8
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Form No. 8R66-EC-03C-F
REMARQUE
Lorsque le liquide de refroidissement du moteur dépasse une température préétablie, le
ventilateur électrique de refroidissement se mettra en marche. Il continuera de
fonctionner jusqu’à 10 minutes après que le contact soit coupé.
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