2004 Lancia Lybra Betriebsanleitung (in German)

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Beim Drehen des Zünd-
schlüssels auf MAR schal-
tet sich die Warnleuchte
(bei Deaktivierungsschalter
für den frontalen Beifahrer-Airbag
of ON) für zirka 4 Sekunden ein,
blinkt für weitere 4 Sekunden, um
daran zu erinnern, dass der Bei-
fahrer-Airbag und der entspre-
chende Seiten-Airbag sich bei ei-
nem Aufprall aktivieren, und er-
lischt dann.
Bei Diebstahl oder ver-
suchtem Diebstahl des
Fahrzeugs, bei Vandalis-
mus, Überschwemmung oder Hoch-
wasser, das Airbag-System beim
Lancia-Kundendienstnetz über-
prüfen lassen.
Bei Besitzerwechsel ist es unbedingt
notwendig, dass der neue Fahrzeug-
halter über die Anwendung und die
vorgenannten Hinweise unterrichtet
und ihm die “Betriebsanleitung” aus-
gehändigt wird.
ZUR BEACHTUNGDie Auslösung
der Gurtstraffer, der frontalen und
seitlichen Airbags wird vom elektro-
nischen Steuergerät je nach Art des
Aufpralls entschieden. Die ausblei-
bende Auslösung eines oder mehrerer
dieser Systeme ist also kein Anzeichen
für das Nichtfunktionieren des Sy-
stems.
ALLGEMEINE HINWEISE
Schaltet sich die Kontroll-
leuchte
¬nicht ein, wenn
der Schlüssel auf MAR ge-
dreht wird, oder bleibt sie während
der Fahrt eingeschaltet, liegt mögli-
cherweise eine Störung in den
Rückhaltesystemen vor. In diesem
Fall ist es möglich, dass der Airbag
oder die Gurtstraffer bei einem Un-
fall nicht oder in einer begrenzten
Anzahl von Fällen unabsichtlich ak-
tiviert werden. Wenden Sie sich bitte
vor der Fortsetzung Ihrer Fahrt für
eine sofortige Kontrolle des Systems
an das Lancia-Kundendienstnetz.
Die Airbaganlage hat eine Gültigkeit
von 14 Jahren für die pyrotechnische
Ladung und von 10 Jahren für den Spi-
ralkontakt. Wenn sich dieses Verfallda-
tum nähert, wenden Sie sich für Ersatz
an das Lancia Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNGNach einem Un-
fall, bei dem der Airbag ausgelöst
wurde, wenden Sie sich an das Lancia
Kundendienstnetzfür den Ersatz der
gesamten Sicherheitsvorrichtung, des
elektronischen Steuergeräts, der Si-
cherheitsgurte, der Gurtstraffer und der
Überprüfung der elektrischen Anlage.
Alle Kontrollen, Reparaturen und
auch der Ersatz des Airbags müssen
beimLancia Kundendienstnetzer-
folgen.
Bei Verschrottung des Fahrzeuges
wenden Sie sich bitte an den Lancia
Kundendienstnetzfür die Deakti-
vierung des Systems.

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Nicht mit Gegenständen
auf dem Schoß, vor dem
Brustkorb und umso weni-
ger mit Pfeife, Bleistiften usw. zwi-
schen den Lippen fahren. Bei ei-
nem Unfall mit Auslösen des Air-
bags könnten Ihnen dadurch
schwere Verletzungen entstehen.
Die Rücklehnen der Sitze
dürfen nicht mit Wasser-
oder Dampfstrahl in den
automatischen Sitzwaschanlagen
gereinigt werden.
Die Rückenlehnen der
Vorder Rücksitze nicht mit
Verkleidungen oder Bezü-
gen verdecken, die nicht für Be-
nutzung bei Sidebag vorgesehen
sind.
Der Airbag ersetzt also
nicht den Sicherheitsgurt,
sondern unterstützt dessen
Wirksamkeit. Es wird daher gera-
ten, ihn immer anzulegen. Da der
Airbag bei Frontalaufprall mit
niedriger Geschwindigkeit, bei
Seiten- bzw. Heckkollisionen und
Überschlag nicht anspricht, liegt
die Schutzfunktion nur beim Si-
cherheitsgurt, der folglich immer
anzulegen ist. Es wird daran erinnert,
daß bei Zündschlüssel auf
MAR und abgestelltem Mo-
tor sich die Airbags auch dann akti-
vieren können, wenn das Fahrzeug
steht und dabei von einem anderen
Fahrzeug mit ausreichender Ge-
schwindigkeit angestoßen wird. Da-
her dürfen Kinder auch bei stehen-
dem Fahrzeug nicht auf dem Beifah-
rersitz Platz nehmen.Andererseits
wird daran erinnert, daß bei stehen-
dem Fahrzeug, nicht eingeführtem
und gedrehtem Schlüssel, die Air-
bags sich nicht aufgrund eines Stoßes
auslösen. Die nicht erfolgte Aktivie-
rung der Airbags darf in diesen Fäl-
len nicht als fehlerhafte Betriebs-
weise des Systems betrachtet werden.
Der Airbag spricht bei
Kollisionen an, die in der
Schwere über denen der
Gurtstraffer liegen. Für Kollisionen,
die im Bereich zwischen den beiden
Ansprechschwellen liegen, ist es
folglich normal, daß nur die Gurt-
straffer ansprechen.
Halten Sie beim Lenken
die Hände auf dem Lenk-
radkranz, damit bei An-
sprechen des Airbags, dieser sich
ohne Überwindung von Hindernis-
sen, die Ihnen schwere Verletzun-
gen zufügen könnten, aufblasen
kann. Lenken Sie nicht mit nach
vorn gebeugten Körper, sondern
mit gut an die senkrecht gestellte
Lehne angelehnten Rücken.
Keine Klebefolien oder
andere Gegenstände am
Lenkrad oder an den Ab-
deckungen des Beifahrer-Airbags
oder den Seiten-Airbags anbringen.

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INSTRUMENTENTAFEL
VERSIONEN MIT BENZINMOTOR
Abb. 50P4T0733
Abb. 51P4T0635
AThermometer des Motorkühlmittels mit Warnleuchte für zu hohe Temperatur - BTachometer (Geschwindigkeitsmesser) -
CKilometerzähler-Display (Gesamt- und Tageskilometer) - DMotor-Drehzahlmesser - EKraftstoffstandanzeiger mit Reservewarnleuchte -
FKontroll- und Warnleuchten - GKnopf zur Nullstellung des Tageskilometerzählers. VERSIONEN MIT DIESELMOTOR

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BORDINSTRUMENTE
ZUR BEACHTUNGNach dem Ab-
stellen des Motors (Drehung des
Schlüssels auf STOP) nehmen der
Tachometer und der Drehzahlmesser
eine Einregulierung der Instrumente
für die Dauer von zirka 1 Sekunde
vor; in dieser Zeit vibrieren die Zei-
ger des Tachometers und des Dreh-
zahlmessers leicht und erzeugen ein
leichtes Klopfgeräusch.
TACHOMETER
(GESCHWINDIGKEITSMESSER)
(Abb. 52)
Gibt die Fahrzeuggeschwindigkeit in
Stundenkilometern (km/h) an.ZUR BEACHTUNGDer Tachometer
(Geschwindigkeitsmesser) kann je nach
Fahrzeug-Versionen unterschiedliche
Skalenendwerte aufweisen.
DREHZAHLMESSER (Abb. 53-54)
Der Gefahrenbereich (mit weißer,
progressiv dichter werdender Schraf-
fur) gibt den Bereich der zu hohen
Betriebsdrehzahlen an. Es wird emp-
fohlen, nicht mit dem Zeiger des
Drehzahlmessers in diesem Bereich zu
fahren.
Bei mit Leerlaufdrehzahl laufendem
Motor kann der Drehzahlmesser je
nach Fall einen stetigen oder plötzli-
chen Anstieg anzeigen; diese Erschei-
nungen sind durchaus normal während
des normalen Betriebs, z. B. beimEinschalten des Kompressors der Kli-
maanlage oder der Elektroventilato-
ren. Außerdem dient eine leichte Ver-
änderung der Drehzahl dazu, einen
guten Ladezustand der Batterie zu
halten.
ZUR BEACHTUNG In Abhängig-
keit der verschiedenen Fahrzeugver-
sionen kann der Drehzahlmesser ver-
schieden große Gefahrenbereiche und
unterschiedliche Skalenendwerte auf-
weisen.
ZUR BEACHTUNGDas System zur
Steuerung der elektronischen Ein-
spritzung drosselt progressiv den
Kraftstoffzufluß bei Motor im Über-
drehzahlbereich mit folglich progres-
sivem Leistungsabfall des Motors.
Abb. 52
P4T0636
Abb. 53 - Version mit Benzinmotor
P4T0637
Abb. 54 - Version mit Dieselmotor
P4T0638

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THERMOMETER DES
MOTORKÜHLMITTELS SAMT
WARNLEUCHTE FÜR ZU HOHE
TEMPERATUR (Abb. 55)
Das Instrument zeigt die Tempera-
tur des Motorkühlmittels an, und
zwar, sobald die Kühlmitteltempera-
tur zirka 50°C überschreitet.
Normalerweise bewegt sich der Zei-
ger im mittleren Skalenbereich.
Nähert sich der Zeiger den max. Ska-
lenwerten, so ist die Motorbelastung
zu reduzieren.KRAFTSTOFFSTANDANZEIGER
MIT RESERVEWARNLEUCHTE
(Abb. 56)
Das Brennen der Reservewarn-
leuchte meldet, daß sich im Tank
noch zirka 8 Liter Kraftstoff befinden.
Nicht mit fast leerem Tank fahren:
die evtl. Unterbrechungen der Kraft-
stofförderung könnten den Katalysa-
tor beschädigen.
Abb. 55
P4T0051
Abb. 56
P4T0052
Das Brennen der Warnleuchte be-
deutet zu hohe Temperatur des Mo-
torkühlmittels; in diesem Fall den
Motor abstellen und sich an das Lan-
cia-Kundendienstnetzwenden.
ZUR BEACHTUNGWenn sich der
Zeiger den Skalenhöchstwerten
nähert, kann dies auf Verstopfungen
oder Anhäufungen von Schmutz an
der Außenseite des Motorkühlers
zurückzuführen sein.
In diesem Fall wird geraten eine
Überprüfung vorzunehmen und evtl.
Verstopfungen zu beseitigen sowie so
schnell wie möglich eine sorgfältige
Reinigung der Kühleraußenseite vor-
nehmen zu lassen.

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RECHTER
FAHRTRICH-
TUNGSANZEIGER
(blinkend - grün)
Wenn der Schalthebel der Rich-
tungsanzeiger nach oben gezogen
wird und, gleichzeitig mit dem linken
Richtungsblinker, wenn die Warn-
blinklichter brennen.LINKER FAHRTRICH-
TUNGSANZEIGER
(blinkend - grün)
Wenn der Schalthebel der Rich-
tungsanzeiger nach unten gedrückt
wird und, gleichzeitig mit dem rech-
ten Richtungsblinker, wenn die
Warnblinklichter brennen.
Ÿ
Δ
KILOMETERZÄHLER-DISPLAY
(GESAMT- UND
TAGESKILOMETERZÄHLER)
(Abb. 57-58)
Am Display (Abb. 57) werden an-
gezeigt:
– auf der ersten Zeile (6 Ziffern), die
gesamten, zurückgelegten Kilometer
– auf der zweiten Zeile (4 Ziffern),
die Tageskilometer.Um die Tageskilometer auf Null zu
stellen, die Taste B(Abb. 58) minde-
stens 1 Sekunde gedrückt halten.
ZUR BEACHTUNGBeim Abklem-
men der Batterie bleiben die Tageski-
lometer nicht gespeichert.KONTROLL- UND
WARNLEUCHTEN
Sie brennen in folgenden Fällen:
Abb. 57
P4T0639
Abb. 58
P4T0020

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SICHERHEITSGURTE
(rot)
Wenn die fahrerseitige Si-
cherheitsgurte nicht korrekt angelegt
ist.
<
UNGENÜGENDER
MOTORÖLDRUCK (rot)
Wenn der Motoröldruck
unter den normalen Wert sinkt.
Beim Drehen des Schlüssels auf
MARbrennt die Warnleuchte; sie
muß aber ausgehen, sobald der Mo-
tor läuft.
Ein evtl. verzögertes Erlöschen der
Warnleuchte ist nur bei Motorleer-
laufdrehzahl zulässig.
Wenn der Motor stark beansprucht
wurde, kann die Anzeigelampe bei
Leerlaufdrehzahl blinken; sie muß
aber auf jeden Fall erlöschen, sobald
leicht beschleunigt wird.
v
Falls sich die Warn-
leuchte während der Fahrt
einschaltet, den Motor ab-
stellen und sich an das Lancia-
Kundendienstnetz wenden.
VORGLÜHKERZEN
(jtd-Versionen -
bernsteingelb)
Beim Drehen des Zünd-
schlüssels in Stellung MAR. Sie er-
lischt, sobald die Glühkerzen die vor-
gegebene Temperatur erreicht haben.
Den Motor sofort nach dem Erlö-
schen der Kontrolleuchte anlassen.
Schaltet sich die Kontrolleuchte
nach dem Anlassen blinkend für die
Dauer von zirka 30 Sekunden ein, so
kann der Motor regelmäßig angelas-
sen werden; sich allerdings so bald
wie möglich an das Lancia-Kun-
dendienstnetzwenden, um die
Störung beheben zu lassen.
m
AUSSENLICHTER
(grün)
Beim Einschalten der
Standlichter oder beim Drehen des
Zündschlüssels auf PARK. FERNLICHTER (blau)
Beim Einschalten der
Fernlichter.
3
1
UNGENÜGENDER
BATTERIELADE-
STROM (rot)
Bei einer Störung in der Stromer-
zeugungsanlage.
Beim Drehen des Schlüssels auf
MARbrennt die Warnleuchte; sie
muß aber gleich nach dem Start des
Motors erlöschen.
w
FAHRTRICH-
TUNGSANZEIGER FÜR
ANHÄNGER (grün)
Für die Verbindungen sich an
das Lancia-Kundendienstnetz
wenden.
Brennt, wenn bei elektrisch ange-
schlossenem Anhänger der Schalthe-
bel der Richtungsanzeiger betätigt
oder der Schalter der Warnblinklich-
ter gedrückt wird.
l
Bei sehr hoher Außentemperatur
kann sich die Warnleuchte für eine
kaum wahrnehmbare Dauer ein-
schalten.

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VERSCHLEISS DER
VORDERRADBREMSEN
(rot)
Wenn die Bremsbeläge der Vorder-
radbremsen verschlissen sind; in die-
sem Fall so bald wie möglich die
Beläge erneuern lassen.
ZUR BEACHTUNGNachdem das
Fahrzeug mit Verschleißmeldern an
den Vorderradbremsen ausgerüstet
ist, sind anläßlich der Erneuerung
auch die Bremsbeläge der Hinterrä-
der überprüfen zu lassen.
STÖRUNG IM
EINSPRITZSYSTEM
EOBD (gelb)
(entsprechend der EG-Richtlinie
98/69/CE - EURO 3)
Unter normalen Bedingungen, wenn
Sie den Zündschlüssel beim Starten auf
MAR drehen, leuchtet die Warnlampe
auf und muß danach wieder erlöschen,
wenn der Motor läuft. Das anfängliche
Aufleuchten zeigt ein korrektes Funk-
tionieren dieser Warnleuchte an.
Falls die Warnleuchte nicht verlöscht
oder während der Fahrt aufleuchtet:
–bei ununterbrochenemAuf-
leuchten zeigt dies eine nicht ein-
d
U
wandfreie Funktion des Einspritz-
/Zündsystems/unijet an, welche zu
erhöhten Abgaswerten, Leistungsver-
lust, schlechtere Fahrbarkeit und ho-
hem Verbrauch führen kann.
In diesem Zustand kann die Fahrt
fortgesetzt werden, dabei sollten Sie
vermeiden, den Motor stark zu bela-
sten oder mit hoher Geschwindigkeit
zu fahren. Der längere Gebrauch des
Fahrzeugs bei brennender Warn-
leuchte kann Schäden verursachen.
Wenden Sie sich bitte so bald wie
möglich an den Lancia-Kunden-
dienst.
Die Warnleuchte erlischt, sobald die
Störung nicht mehr auftritt; im Sy-
stemspeicher wird jedoch die Anzeige
festgehalten.
Bei blinkender Warnleuchtewird
ein möglicher Schaden am Katalysa-
tor angezeigt (siehe “EOBD-System”
in diesem Kapitel).
Sollte die Warnleute blinken, neh-
men Sie Gas weg und verringern Sie
die Drehzahl bis die Warnleuchte ver-
lischt; setzen Sie die Fahrt mit mäßi-
ger Geschwindigkeit fort, so daß die
Warnleuchte nicht erneut aufleuchtet.
Wenden Sie sich dann bitte baldmög-
lichst an den Lancia-Kundendienst.AIRBAG DEFEKT (rot)
Warnleuchte brennt beim
Drehen des Schlüssels auf
MAR; sie muß jedoch nach 4 Sekun-
den erlöschen.
Die Warnleuchte brennt mit Dauer-
licht bei einer Betriebsstörung in der
Airbag-Anlage.
¬
Wenn beim Drehen des
Zündschlüssels auf Stel-
lung MAR die Warn-
leuchte
Unicht aufleuchtet oder
beim Fahren plötzlich zu blinken
beginnt oder mit Dauerlicht auf-
leuchtet, wenden Sie sich bitte
baldmöglichst an den Lancia-
Kundendienst.
Schaltet sich die Kontroll-
leuchte nicht ein, wenn der
Schlüssel auf MAR gedreht
wird, oder bleibt sie während der
Fahrt eingeschaltet, liegt möglicher-
weise eine Störung in den Rückhalte-
systemen vor. In diesem Fall ist es
möglich, dass der Airbag oder die
Gurtstraffer bei einem Unfall nicht
oder in einer begrenzten Anzahl von
Fällen unabsichtlich aktiviert wer-
den. Wenden Sie sich bitte vor der
Fortsetzung Ihrer Fahrt für eine so-
fortige Kontrolle des Systems an das
Lancia-Kundendienstnetz.