2004 Hyundai Grandeur Betriebsanleitung (in German)

2- 2 FAHREN MIT DEM HYUNDAI
C010A01A-AST
WARNUNG: MOTORABGASE KÖNNEN LEBENSGEFÄHRLICH SEIN!
Motorabgase können lebensgefährlich sein. Sind Abgase im Fahrzeug zu riechen, sofort die Fenster öffnen.
o Abgase nicht einatmen. Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, das zu Bewußtlosigkeit und Tod führen kann.
o Sicherstellen, daß die Auspuffanlage keine undichte Stelle aufweist. Die Auspuffanlage muß immer dann überprüft werden, wenn das Fahrzeug zum Ölwechsel oder zu anderen Zwecken angehoben wird. Ist während des Fahrens eine Änderung des Auspuffgeräuschs wahrzunehmen oderschlägt etwas an die Fahrzeugunterseite, muß das Auspuffsystem so schnell wie möglich überprüft werden.
o Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen. Das Laufen des Motors im Leerlauf in der Garage ist selbst bei geöffneter Garagentür sehr riskant. Den Motorin der Garage nicht länger laufen lassen, als dies zum Anlassen des Motors und zum Ausfahren aus derGarage erforderlich ist.
o Den Motor nicht über längere Zeit laufenlassen, wenn sich Personen im Fahrzeug befinden. Ist es notwendig, den Motor über einen längeren Zeitraum im Leerlauf laufen zu lassen, wenn sich im FahrzeugPersonen befinden, darf dies nur im Freien geschehen, wenn der Luftansaugregler auf "Frischluft" geschaltetist, und wenn das Gebläse mit einer höheren Geschwindigkeit arbeitet, so daß dem FahrzeuginnerenFrischluft zugeführt wird. Ist es erforderlich, zum Transport von großen Gegenständen mit geöffneter Hecktür/Kofferraumklappe zu fahren, die folgenden Vorsichtsmaßnahmen ergreifen.
1. Alle Fenster schließen.
2. Die seitlichen Belüftungsdüsen öffnen.
3. Den Luftansaugregler auf "Frischluft", den Luftstromregler auf "Fußraum" oder "Kopfraum" und das
Gebläse in eine der höheren Stufen schalten.
Um einen korrekten Betrieb des Belüftungssystems zu gewährleisten, muß sichergestellt werden, daß dieBelüftungsschlitze direkt vor der Windschutzscheibe nicht mit Schnee, Eis, Blättern oder anderen Dingenverdeckt sind.
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C020A01A-AST VOR DEM ANLASSEN DES MO- TORS Vor dem Anlassen des Motors müssen grundsätzlich die folgenden Schritteunternommen werden:
1. Das Fahrzeug von außen auf platte
Reifen, Öl- oder Wasserpfützen oder andere Anzeichen überprüfen, die mögliche Störungen anzeigen.
2. Nach dem Einsteigen in das
Fahrzeug überprüfen, ob dieHandbremse angezogen ist.
3. Überprüfen, ob alle Fenster und Scheinwerfer sauber sind.
4. Die Stellung von Innen- und Außen- spiegeln überprüfen.
5. Sitz, Sitzlehne und Kopfstütze auf die korrekte Position überprüfen.
6. Alle Türen schließen.
7. Den Sicherheitsgurt anlegen und
überprüfen, ob alle Insassen dies ebenfalls getan haben.
8. Lampen und Zubehör, die nicht erforderlich sind, ausschalten. C030A01A-GST ZÜNDSCHLOSS- UND LENKRADVERRIEGELUNGAnlassen des Motors Vor dem Anlassen des Motors die folgenden Schritte unternehmen.
o Verfügt der Hyundai über ein
Schaltgetriebe, den Schalthebel in die Leerlaufstellung schalten und die Kupplung treten.
o Verfügt der Hyundai über ein
Automatikgetriebe, den Wählhebelin die Position "P" (Parkstellung)schalten.
9. Vor dem Drehen des
Zündschlüssels in die Position "ON"(Fahrt) überprüfen, daß alleerforderlichen Warnleuchtenbetriebsfähig sind, und daß ausreichend Kraftstoff vorhanden ist.
10.Bei eingeschalteter Zündung die
Funktion der Warnleuchten undGlühbirnen überprüfen. o Zum Anlassen des Motors den Zünd-
schlüssel einstecken und in die Po-sition "START" drehen. Sobald derMotor angesprungen ist, denSchlüssel los-lassen. Der Schlüssel darf nicht länger als 15 Sekunden in der Stellung "START" gehaltenwerden.
HINWEIS: Aus Sicherheitsgründen startet der Motor nicht, wenn sich derWählhebel nicht in den Positionen "P" oder "N" (Automatikgetriebe) befindet.

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HINWEIS: Den Zündschlüssel nicht länger als 15 Sekunden in der Position"START" halten. o "ON" Befindet sich der Schlüssel in der Fahrtstellung "ON", ist die Zündungeingeschaltet, und das gesamteZubehör läßt sich einschalten. Bei nicht laufendem Motor darf der Schlüssel nicht in der Stellung "ON" verbleiben.Auf diese Weise wird die Batterieentladen, und es kann zuBeschädigungen des Zündsystemskommen.
o "ACC" Befindet sich der Schlüssel in der Stellung "ACC", läßt sich das Radiound anderes Zubehör betätigen.
o "LOCK" In dieser Stellung kann der Schlüssel abgezogen oder eingesteckt werden. Das Lenkrad kann verriegelt werden. C070C01A-AST Abziehen des Zündschlüssels (Schaltgetriebe)
1. Den Zündschlüssel in die Position
"ACC" schalten.
2. Den Zündschlüssel drücken und gleichzeitig in Gegenuhrzeiger- richtung aus der Position "ACC" indie Position "LOCK" drehen.
3. Der Schlüssel läßt sich in der Posi-
tion "LOCK" abziehen.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
C040A01A-AST SCHLÜSSELSTELLUNGEN
o "START" In dieser Position wird der Motor angelassen. Er dreht solange durch,bis der Zündschlüssel losgelassenwird.C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
WARNUNG:
Während des Fahrens darf der Mo- tor nicht ausgeschaltet oder der Zündschlüssel aus dem Zündschloß abgezogen werden.
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HINWEIS: Zum Entriegeln des Lenkrads den Schlüssel einstecken und dannLenkrad und Schlüssel gleichzeitigdrehen.

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C050A01A-AST ANLASSEN
C050A01E
WARNUNG:
Den Motor in einem abgeschlossenen oder schlechtdurchlüfteten Raum niemals längerlaufen lassen, als dies zum Herein-oder Herausfahren erforderlich ist. Das ausströmende Kohlenmonoxid ist geruchlos und kann tödlicheFolgen haben.
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C050B01A-AST Normale Bedingungen Anlassen:
1. Den Schlüssel einstecken und den Sicherheitsgurt anlegen.
2. Den Schalthebel beim
Schaltgetriebe in die Leerlaufstellung oder den Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Position"P" (Parken) stellen.
3. Nach Drehen des Zündschlüssels in die Position "ON" (Fahren)sicherstellen, daß alle Warnleuchten und Instrumente korrekt funktionieren; erst dann den Motoranlassen.
4. Den Zündschlüssel in die Position "START" drehen und nachAnspringen des Motors loslassen.
WARNUNG:
Ist ein Gang eingelegt und wird dieKupplung nicht voll durchgetreten,ruckt das Auto beim Anlassen voroder zurück.
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C070A02A-AST SCHALTHEBEL (SCHALTGETRIEBE) Dieses Fahrzeug verfügt über ein kon- ventionelles Schaltschema. Dieses ist auf dem Schalthebelknauf dargestellt.Das Schaltgetriebe ist in allenVorwärtsgängen vollständigsynchronisiert, so daß ein leichtesHoch- bzw. Herunterschalten gewährleistet ist.
HFC3029

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C070B01A-AST Verwenden der Kupplung Vor dem Schalten muß die Kupplung voll durchgetreten und danach langsamfreigegeben werden. DasKupplungspedal darf erst dann wiederbenutzt werden, wenn es vollständig in die ursprüngliche Position zurückgekehrt ist. Beim Fahren nichtden Fuß auf dem Kupplungspedallassen. Dies führt zu unnötigerAbnutzung. Die Kupplung nichtteilweise treten, um das Fahrzeug an einer Steigung zu halten. Dies führt zu unnötigem Verschleiß. Zum Halten desFahrzeugs an einer Steigung dieHandbremse verwenden. DasKupplungspedal nicht schnell undwiederholt niedertreten.
VORSICHT:
Beim Herunterschalten vom 5. inden 4. Gang darauf achten, daß Sie nicht versehentlich den Schalthebel so weit zur Seite drücken, daß der2. Gang eingelegt wird. Ein derartigdrastisches Herunterschalten kanndazu führen, daß die Motordrehzahlso stark ansteigt, daß die Anzeige des Drehzahlmessers (falls vorhanden) in den roten Bereichgerät. Ein solches Überdrehen desMotors kann Motorschädenverursachen.
HINWEIS:
o Zum Schalten in den
Rückwärtsgang den Hebel zunächst min. 3 Sekunden imLeerlauf lassen, nachdem dasFahrzeug zuvor völlig zumStillstand gekommen ist. Dann den Hebel in die Rückwärts- gangposition schalten.
o Bei kalter Witterung ist die
Schaltung manchmalschwergängig, wenn dasGetriebeöl noch nicht ausreichend erwärmt ist. Dies ist normal und beschädigt dasGetriebe nicht.
o Wenn Sie zum Stillstand kommen und der erste Gang oder derRückwärtsgang nur schwer eingelegt werden können, schalten Sie in den Leerlauf undlassen das Kupplungspedal los.Treten Sie dann dasKupplungspedal durch undschalten in den ersten oder Rückwärtsgang.
o Verwenden Sie den Schalthebel
nicht als Handablage während der Fahrt, da dadurch dieGetriebeschaltgabeln vorzeitigabgenutzt werden können.
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Empfohlene Geschwin-
digkeit km/h (mph)
20 (15) 40 (25)55 (35) 75 (45)
C070E02A-GST EMPFOHLENE SCHALTPUNKTESchalten
von - in 1-2 2-3 3-4 4-5
C070D02O-AST Fahrhinweise
o An Abhängen niemals den Gang herausnehmen und das Fahrzeug im Leerlauf fahren. Dies ist extremgefährlich. Grundsätzlich einenGang eingelegt lassen.
o Die Bremsen nicht übermäßig
beanspruchen. Dies kann zuÜberhitzung und Fehlfunktion derBremsen führen. Stattdessen anlangen Abhängen abbremsen undin einen niedrigeren Gang schalten. Dadurch wird das Bremsen des Fahrzeugs durch die Bremswirkungdas Motors unterstützt.
o Vor dem Schalten in einen niedrigeren Gang abbremsen. Aufdiese Weise läßt sich ein Überdrehen des Motors, das zu Beschädigungen führen kann,vermeiden.
o Bei Seitenwind langsamer fahren. Auf diese Weise wird eine bessereKontrolle über das Fahrzeug gewährleistet.
Die oben dargestellten Schaltpunktewerden für größte Kraftstoffersparnis und optimale Leistung empfohlen.
o Vor dem Schalten in den
Rückwärtsgang sicherstellen, daßdas Fahrzeug wirklich zum Stillstandgekommen ist. Wird darauf nichtgeachtet, kann das Getriebe beschädigt werden. Zum Schalten in den Rückwärtsgang dasKupplungspedal treten, denSchalthebel in die Leerlaufstellungschalten, einen Augenblick wartenund dann in den Rückwärtsgang schalten.
o Beim Fahren auf glatten Straßen ist besondere Vorsicht geboten. Besonders sorgfältig bremsen,beschleunigen oder schalten. Aufglatten Straßen kann eine plötzliche Änderung der Motordrehzahl dazu führen, daß die Antriebsräder dieBodenhaftung verlieren, und daßdas Fahrzeug außer Kontrolle gerät.

2- 8 FAHREN MIT DEM HYUNDAI
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C090A01L-GST AUTOMATIKGETRIEBE (4A/T, 5A/T) Das hocheffiziente Automatikgetriebe von Hyundai verfügt über vier/fünfVorwärtsgänge und einenRückwärtsgang. Die Schaltung erfolgtautomatisch je nach Stellung des Wählhebels. Der Wählhebel verfügt über zwei Kulissen: die Haupt- und diemanuelle Kulisse. HINWEIS: Informationen über das Schalten in der manuellen Kulisse finden Sie inAbschnitt 30. über die "Sportschaltung". In der Hauptkulisse verfügt derWählhebel über 4 bzw. 5 Positionen;vor Verstellen des Wählhebels mußimmer der Knopf auf dem Hebelgedrückt werden (um versehentliches Schalten zu vermeiden). HINWEIS:
Beim Schalten muß der Knopf am Wählhebel gedrückt unddas Bremspedal getreten sein.Beim Schalten den Knopf drücken. Nur dann läßt sich derWählhebel frei bewegen.
HXG065
WARNUNG:
o Hohe Kurvengeschwindigkeiten vermeiden.
o Keine schnellen Lenkradbewe-
gungen machen, wie z. B. bei schnellen Spurwechseln oder beischnellen, scharfen Drehungen.
o Stets Ihren Sicherheitsgurt anlegen.Bei einem Zusammenstoß ist dasSterberisiko einer nichtangeschnallten Person deutlichhöher als das einer Person, dieeinen Sicherheitsgurt angelegt hat.
o Die Überschlaggefahr wird erhöht, wenn das Fahrzeug bei Autobahngeschwindigkeit nichtmehr zu beherrschen ist.
o Die Beherrschung über das Fahrzeug wird oft verloren, wennzwei oder mehr Räder von derFahrbahn abkommen und derFahrer übersteuert, um wiederauf die Fahrbahn zu kommen.
o Wenn man mit dem Fahrzeug von
der Straße abgekommen ist, keine starken Lenkbewegungenmachen. Statt dessen die Fahrzeuggeschwindigkeit verringern, bevor man wieder aufdie Straße fährt.
o Die angegebenen Höchstgesch-
windigkeiten dürfen nichtüberschritten werden.

FAHREN MIT DEM HYUNDAI 2- 9
Die ersten Schaltungen bei einem neuen Fahrzeug bzw. nach Aus-und Wiedereinbau der Batterie kannetwas "haken". Dies ist normal undgibt sich nach wenigen Schaltvorgängen über das Getriebesteuermodul (T.C.M) vonganz alleine.
C090A02L C090B01A-AST Die Funktionen der einzelnen Fahrstufen
o P (Parkstellung) Sie wird zum Parken oder beim Anlassen des Motors gewählt; denWählhebel in die Position "P" schalten.Beim Parken des Fahrzeugsgrundsätzlich die Handbremseanziehen und den Wählhebel in die Position "P" schieben.
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VORSICHT:
Den Wählhebel erst in Position "P" (Parken) schieben, nachdem das Fahrzeug vollständig zum Stillstandgekommen ist. Wird dieseVorsichtsmaßnahme nichtbeachtet, kann es zu schwerenGetriebeschäden kommen. C090C01A-AST
o R (Rückwärtsstufe): Diese Stellung wird zum Rückwärtsfahren verwendet. Vor derWahl des Fahrbereichs "R" muß dasFahrzeug vollständig zum Stillstandgekommen sein. C090D01A-AST
o N (Neutralstellung): Sie wird zum Anlassen oder Abstellen des Motors bei angezogenerHandbremse gewählt. Befindet sich der Wählhebel in dieser Position, ist die Verbindung zwischen Antriebswelleund Motor unterbrochen.
Die Anzeigen auf dem Armaturenbrett zeigen die Stellung des Wählhebels nach Einschalten der Zündung (ON).In der Stellung "D" wird der derzeitbenzeit benutzte Gang grün angezeigt.