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IM NOTFALL 3- 9
D060G02Y-AST
6. Radwechsel Radmuttern lösen und mit den Fingern abschrauben. Das Rad von den Zapfenherunterschieben und flach hinlegen, so daß es nicht wegrollen kann. Zur Montage das Rad auf die Nabe setzenund auf die Zapfen ausrichten, danndas Rad aufschieben. Wenn diesschwer geht, das Rad leicht kippenund die obere Bohrung im Rad auf den oberen Bolzen ausrichten. Dann das Rad hin- und herrütteln, bis es auchüber die anderen Zapfen geschobenwerden kann.
Den Wagen hoch genug anheben,damit nicht nur das Rad mit demdefekten Reifen abgenommen,sondern auch das voll aufgepumpteReserverad aufgesetzt werden kann.
D060G02L
D060G01L WARNUNG:
Radkappen können scharfe Kanten haben. Gehen Sie vorsichtig damit um, um mögliche Verletzungen zuvermeiden.Vor dem Aufsetzen des Radssicherstellen, daß sich nichts aufder Nabe oder auf dem Rad (z.B. schlamm, Teer, Schotter usw.) befindet, das eine feste Verbindungzwischen Rad und Nabe verhindert.Verunreinigungen müssen entferntwerden. Ist kein einwandfreierKontakt zwischen Rad und Nabe gewährleistet, können sich die Radmuttern lockern, und das Radkann abfallen.
WARNUNG:
Nicht unter das angehobeneFahrzeug kriechen! Dies ist sehr gefährlich, da das Fahrzeug fallen und schwere Verletzungenverursachen kann. Wird dasFahrzeug mit dem Wagenheberangehoben, darf sich niemand darin befinden.
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3- 10 IM NOTFALL
D060H01A-AST
7. Montage von Radkappe und
Radmuttern
Um die Radkappe wieder zu montieren, drücken Sie sie gegen das Rad, setzen die Radmuttern auf die Bolzen undziehen sie handfest an. Die Mutternmüssen mit den dünnen Enden nachinnen montiert werden. Bewegen Sieden Reifen hin und her, um festzustellen, ob er richtig sitzt, dann ziehen Sie die Muttern nochmals mitdem Radmutternschlüssel von Handfest.
D060H01LHXGS414
D060I01E-GST
8. Fahrzeug absenken und
Radmuttern anziehen
Radmutternschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Wagen abzusenken. Den Radmuttern-schlüssel wie in der Illustration gezeigtansetzen und die Radmutternfestziehen. Darauf achten, daß dieSteckhülse vollständig über die Mutter gesteckt ist. Nicht auf den Radmutternschlüssel stellen und ihnauch nicht mit einem Rohr verlängern. D060J01A-AST Nach einem Radwechsel
D060J01L
Der Reihe nach alle Radmuttern festziehen; dann nochmals jede einzelnauf festen Sitz prüfen. Nach einemderartigen Radwechsel sollten dieRadmuttern möglichst bald in einer Garage auf korrektes Anzugsdrehmoment kontrolliertwerden. Anzugsdrehmoment für Radmuttern Stahl- und Leichtmetallräder: 900-1.100 kg.cm (65-80 lb.ft)
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IM NOTFALL 3- 11
HXG547J
o Zulässig für Fahrzeuge mit
Automatik- oder Schaltgetriebe ohne Beschädigung
D080A01A-AST ABSCHLEPPEN DES FAHRZEUGS
o Zulässig für Fahrzeuge mit
Automatik- oder Schaltgetriebe D080A01L
VORSICHT:
Wird das Fahrzeug nicht korrekt ab-geschleppt, kann es beschädigt werden! Das Abschleppen des Fahrzeugs muß vom Hyundai-Händler oder von einemAbschleppdienst vorgenommenwerden. Auf diese Weise wird gewährleistet, daß das Fahrzeug beim Abschleppen nicht beschädigt wird.Darüber hinaus sind professionelleAbschleppdienste im allgemeinen überdie örtlichen Bestimmungen bezüglich des Abschleppens informiert. Um dasRisiko einer Beschädigung desFahrzeugs zu vermeiden, sollte diesesHandbuch auf jeden Fall demAbschleppdienst vorgelegt werden. Beim Abschleppen sicherstellen, daß ein Sicherheitskettensystemverwendet und daß die örtlichenBestimmungen befolgt werden. D080B01A-AST Abschleppen eines Fahrzeugs mit Schaltgetriebe
Ist ein Reifenfülldruckmesser vorhanden, die Ventilkappe entfernenund den Reifenluftdruck überprüfen.Liegt der Reifenluftdruck unter demRichtwert, langsam zur nächsten Tankstelle fahren und auf den erforderlichen wert einstellen. Ist derDruck zu hoch, Luft ablassen, bis derkorrekte Wert erreicht ist. Nach demÜberprüfen des Reifenluftdrucksgrundsätzlich die Ventil-kappe wieder aufsetzen. Wird die Ventilkappe nicht wieder aufgesetzt, kann derVentileinsatz durch Schmutz oderFeuchtigkeit beschädigt werden, wasmöglicherweise dazu führt, daß Luftaus dem Reifen entweicht. Das defekte Rad an Stelle des Reserverads verstauen und sichern,Wagenheber, Kurbel und Werkzeugan den dafür vorgesehenen Ortenversorgen.
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3- 12 IM NOTFALL
o Zulässig für Fahrzeuge mit
Automatik- oder Schaltgetriebe D080C01L
o Wird das Fahrzeug so abgeschleppt,
daß die Hinterräder auf dem Boden verbleiben, sicherstellen, daß dieHandbremse gelöst ist.
o Wird das Fahrzeug so abgeschleppt, daß die Vorderräder auf dem Bodenverbleiben, sicherstellen, daß dasGetriebe in die Leerlaufstellunggeschaltet wurde. Darüber hinausmuß sich der Zündschlüssel in derGaragenstellung "ACC" befinden. Dies ist erforderlich, um eine Beschädigung der Lenkradverriege-lung zu vermeiden, die nicht daraufausgerichtet ist, die Vorderrädereines abgeschleppten Fahrzeugsgeradeaus auszurichten.
o Ist eines der belasteten Räder oder
die Aufhängung beschädigt, mußein Abschlepproller verwendetwerden. D080C02A-GST Abschleppen eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe
o Nicht zulässig für Fahrzeuge mit
Automatikgetriebe
o Zulässig für Fahrzeuge mit
Schaltgetriebe HXG552J
VORSICHT:
Ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe darf niemals von hinten mit auf demBoden verbleibenden Vorderrädernabgeschleppt werden. Hierdurch kann es zu schweren Beschädigungen des Getriebeskommen. Muß das Fahrzeugrückwärts abgeschleppt werden,muß unter die Vorderräder einAbschlepproller geschoben werden. o Wird das Fahrzeug so abgeschleppt,
daß die Hinterräder auf dem Boden verbleiben, sicherstellen, daß dieHandbremse gelöst ist.
! HINWEIS: Vor dem Abschleppen den Stand der Getriebeflüssigkeit überprüfen.Liegt der Flüssigkeitsstand auf demMeßstab unter der Markierung "HOT", Flüssigkeit zufügen. Ist dies nicht möglich, muß, wie zuvorbeschrieben, ein Abschlepprollerverwendet werden.
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IM NOTFALL 3- 13
D080D01L
D080D02A-AST Abschleppen im Notfall Ist im Notfall kein Abschleppdienst zu erreichen, ein Abschleppseil oder eineAbschleppkette an einem derAbschlepphaken vorn unter dem Fahrzeug befestigen. Nicht versuchen, das Fahrzeug auf diese Weise aufnicht befestigtem Untergrundabzuschleppen. Dies kann zuschweren Beschädigungen desFahrzeugs führen. Ein solches Abschleppen darf auch dann nicht vorgenommen werden,wenn Räder, Getriebe, Achsen,Lenkung oder Bremsen beschädigtsind. Vor dem Abschleppenüberprüfen, ob das Getriebe in die Neutralstellung und der Zündschlüssel in die Stellung "ACC" (bei ausgeschaltetem Motor) oder in dieFahrposition "ON" (bei laufendemMotor) geschaltet wurde. Imabgeschleppten Fahrzeug muß ein Fahrer sitzen, der die Lenkung und die Bremsen betätigt.
D120A01A-GST WENN SIE IHRE SCHLÜSSEL VERLIEREN Informationen über den Schlüssel des Wegfahrsperrensystems finden Sie aufden Seiten 1-3.
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VORSICHT:
Verbleiben beim Abschleppen des Fahrzeugs alle vier Räder auf demBoden, kann es nur vorwärtsabgeschleppt werden. Dabei sicherstellen, daß das Getriebe in die Neutralstellung geschaltetwurde.Das Abschleppen darf nicht miteiner Geschwindigkeit von über 50km/h und über längere Strecken als 25 km erfolgen. Durch Schalten des Zündschlüssels in dieGaragenposition "ACC"sicherstellen, daß das Lenkrad nichtverriegelt ist. Im abgeschlepptenFahrzeug muß sich ein Fahrer zur Bedienung von Lenkung und Bremsen befinden.
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4. KORROSIONSSCHUTZ & PFLEGE
Korrosionsschutz............................................................................ 4-2
Verhindern von Korrosion .............................................................. 4-2
Waschen und Einwachsen ............................................................ 4-4
Reinigung des Innenraums ............................................................ 4-6
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4- 2 KORROSIONSSCHUTZ & PFLEGE
E010D01A-AST Feuchtigkeit - Nährboden für Korrosion Feuchtigkeit erzeugt die Bedingungen, in denen Korrosion am besten entsteht. Die Korrosion wird z.B. durch hohe Feuchtigkeit, besonders beiTemperaturen knapp über demGefrierpunkt beschleunigt. Untersolchen Bedingungen kommenkorrosive Stoffe über längere Zeit in Berührung mit den Fahrzeugoberflächen, da die Feuchtig-keit nur langsam verdampft. Derbesondere Feind desKorrosionsschutzes ist Schlamm, da dieser nur langsam trocknet und sodas Fahrzeug über längere Zeit mitFeuchtigkeit in Berührung bringt. Selbstwenn der Schlamm trocken zu seinscheint, kann er noch Feuchtigkeit enthalten und die Korrosion vorantreiben. Auch bei hohen Temperaturen kann die Korrosion von Teilen beschleunigtwerden, die nicht ausreichend belüftet werden, so daß die Feuchtigkeit verdunsten könnte. Unter diesenUmständen ist es besonders wichtig,das Fahrzeug im trockenen Zustandund frei von Schlamm oderAnsammlungen anderer Stoffe zu halten. Dies gilt nicht nur für die sichtbaren Flächen, sondern vor allemfür die Unterseite des Fahrzeugs.
E010A01A-AST KORROSIONSSCHUTZ Unter Zugrundelegung der höchstent- wickelten Entwurfs- undKonstruktionsgrundsätze zurBekämpfung der Korrosion fertigt Hyundai Fahrzeuge von höchster Qualität. Allerdings ist dies nur ein Teildes Korrosionsschutzes. Um diehöchstmögliche Korrosionsbeständig-keit des Hyundai zu gewährleisten, istauch die Mitarbeit und Hilfe des Kraftfahrzeughalters erforderlich.
E010C01A-AST Hohe Korrosionsbeanspruchung Wird das Fahrzeug in Gegenden gefahren, in denen es stetig korrosivenStoffen ausgesetzt wird, ist derKorrosionsschutz von besondererBedeutung. Einige der häufigsten Ursachen von beschleunigter Korrosion sind Streusalz,Staubbeseitigungschemikalien,Seeluft und Industrieschadstoffe.
E010B01A-AST Häufige Korrosionsursachen Die häufigsten Ursachen für Korrosion sind die folgenden:
o Streusalz, Schmutz und Feuchtigkeit, die sich unter dem Fahrzeug ansammeln.
o Absplitterungen von Lack oder
Schutzschichten durch Steine,Schotter oder Abrieb sowie Kratzerund Beulen, die das Metallungeschützt der Korrosionaussetzen. E020A01A-AST VERHINDERN VON KORROSION Wenn die folgenden Punkte beachtet werden, kann die Entstehung vonKorrosion verhindert werden:
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KORROSIONSSCHUTZ & PFLEGE 4- 3
E020B01A-AST Das Fahrzeug sauberhalten Die beste Möglichkeit, Korrosion zu verhindern, ist die regelmäßigeReinigung, um das Fahrzeug sauberund frei von korrosiven Stoffen zuhalten. Dabei muß besonders der Unterseite des Fahrzeugs Beachtung gelten.
o Bei Gegenden mit hochkorrosiven
Umwelteinflüssenhäufige Verwendung von Streusalz, Meeresnähe, industrielle Schadstoffbelastungen, saurerRegen usw. - müssen besondereMaßnahmen zum Korrosionsschutzunternommen werden. Im Wintermuß die Fahrzeugunterseite mindestens einmal monatlich abgespritzt und nach dem Wintersorgfältig gereinigt werden.
o Bei der Reinigung des Fahrzeugunterbodens besondersauf die unter den Kotflügeln befindlichen Bauelemente und andere Bereiche achten, die vonaußen nicht einsehbar sind. DieReinigung gründlich vornehmen. Wird der angesammelte Schlammnur befeuchtet und nicht weggespült,so wird Korrosion eher beschleunigtals verhindert. Zum Entfernen vonSchlamm und korrosiven Stoffen eignet sich besonders die Hochdruckreinigung mit Wasseroder Dampf.
o Bei der Reinigung der unteren Türhälften, der Schwellen und desTürrahmens darauf achten, daß die Ablauflöcher offenbleiben, so daß die Feuchtigkeit entweichen kannund nicht innen eingeschlossen wird. E020D01A-AST Lack- und Zierleisten in gutem Zustand halten Kratzer oder Abblätterungen im Lack müssen so schnell wie möglich miteinem Lackstift abgedeckt werden, umdie Möglichkeit der Korrosionsent-stehung zu verringern. Scheint blankes Metall durch, sollte ein Hyundai- Händler aufgesucht werden.
E020C01A-AST Die Garage trocken halten Das Fahrzeug nicht in einer feuchten, schlecht belüfteten Garage abstellen. Eine feuchte Garage ist ein Nährboden für Korrosion. Deshalb das Fahrzeugnicht in der Garage waschen oder dasFahrzeug im nassen Zustand oderschnee-, eis- oder schlammbedeckt indie Garage fahren. Selbst in einer beheizten Garage kann der Korrosion Vorschub geleistet werden, sofern sienicht so gut belüftet ist, daß dieFeuchtigkeit verdunsten kann. E020E01A-AST Nicht den Innenraum vergessen Feuchtigkeit kann sich auch unter den Fußmatten oder dem Teppichansammeln und dort Korrosionverursachen. Den Bereich unter den Fußmatten regelmäßig überprüfen und sicherstellen, daß der Teppich trockenist. Beim Transport von Düngemitteln,Reinigungsmitteln oder Chemikalienim Fahrzeug besonders vorsichtigvorgehen: Solche Stoffe dürfen nur in geeigneten Containern transportiert werden, undverschüttete oder ausgelaufene Stoffemüssen aufgewischt und der Bodenmit klarem Wasser abgespült undsorgfältig getrocknet werden.