2023 TOYOTA HIGHLANDER Manuale duso (in Italian)

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
Forza frenante
Te m p o
Il controllo della limitazione della potenza del sistema ibrido inizia a funzionare
Il sistema stabilisce che la possibilità di collisione con un oggetto rilevato è alta
La potenza del sistema ibrido diminuisce
Il sistema stabilisce che la possibilità di collisione con un oggetto rilevato è
estremamente alta
Il controllo dei freni entra in funzione
La forza del controllo dei freni è aumentata
Esempio: Display multifunzione: “FRENARE!”
Esempio: Display multifunzione: “Passare al freno.”
■Se il freno di supporto al parcheggio è entrato in funzione
Se il veicolo viene arrestato dal funziona-
mento del freno di supporto al parcheggio,
quest'ultimo viene disattivato e l'indicatore
PKSB OFF si illumina. Se il freno di supporto al parcheggio si attiva quando non è neces-
sario, è possibile disins erire il controllo dei
freni premendo il pedale freno o attendendo circa 2 secondi affinché venga disinserito
automaticamente. Quindi, il veicolo può
essere azionato premendo il pedale accele- ratore.
■Riattivazione del freno di supporto al
parcheggio
Per riattivare il freno di supporto al parcheg-
gio quando è stato disattivato in seguito al funzionamento del sistema, eseguire una
delle seguenti operazioni.
A questo punto, l'indicatore PKSB OFF si
spegne. ( P. 9 0 )
●Attivare il PKSB (Freno di supporto al par-
cheggio) ( P.292)
●La leva del cambio è in P.
●Guidare senza marcia in avanti selezionata
nella direzione di marcia del veicolo
●Cambiare la direzione di marcia del veicolo
■Se “PKSB non disponibile” è visualiz-
zato sul display multifunzione e l'indica- tore PKSB OFF lampeggia
●Se questo messaggio viene visualizzato solo quando la leva del cambio è in qualsi-
asi posizione diversa da R, un sensore sul
paraurti anteriore o posteriore potrebbe essere sporco. Pulire i sensori e la zona
circostante sui paraurti.
■Se “PKSB non disponibile” e “Frenata
di assistenza al parcheggio non dispo- nibile. Rimuovere lo sporco dalla tele-
camera posteriore.” sono visualizzati
sul display multifunzione e l'indicatore PKSB OFF lampeggia
●Un sensore potrebbe essere coperto di
ghiaccio, neve, sporco, ecc. Rimuovere il ghiaccio, la neve, lo sporco, ecc. dal sen-
sore per riportare il sistema al funziona-
mento normale. Se questo messaggio viene visualizzato
anche dopo aver rimosso lo sporco dal
sensore, o se viene visualizzato nono- stante il sensore non sia affatto sporco,
fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o offi- cina Toyota, o un'altra officina affidabile.
●Un sensore potrebbe essere ghiacciato. Quando il ghiaccio si scioglie, il sistema
torna alla normalità.

2964-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
●Scorre continuamente acqua sulla superfi- cie del sensore, come in caso di pioggia
battente. Quando il sistema determina che
la situazione è normale, torna alla norma- lità.
■Se un terminale della batteria a 12 Volt è
stato scollegato e ricollegato
Il sistema deve essere inizializzato. Per ini-
zializzare il sistema, guidare mantenendo una traiettoria diritta per 5 secondi o più a
una velocità pari a circa 35 km/h o più.

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
*: Se presente
La funzione si attiva in situazioni come le seguenti se viene rilevato un oggetto nella
direzione di marcia del veicolo.
■Quando si procede a una velocità bassa e il pedale freno non viene pre-
muto o viene premuto in ritardo
Funzione freno di supporto al parcheggio (oggetti statici)*
Se i sensori rilevano un oggetto statico, quale un muro, nella direzione di
marcia del veicolo e il sistema stabilisce che potrebbe verificarsi una colli-
sione a causa dell'improvviso movimento in avanti del veicolo dovuto a un
azionamento accidentale del pedale acceleratore, a un movimento del vei-
colo in una direzione imprevista a causa di una posizione errata della leva
del cambio o durante il parcheggio o mentre si viaggia a bassa velocità, il
sistema entra in funzione per attutire l'impatto con l'oggetto rilevato e
ridurre il danno che ne deriva.
Esempi di operatività della funzione

2984-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
■Quando il pedale acceleratore viene premuto eccessivamente
■Quando il veicolo avanza accidentalmente in una direzione a causa di una
posizione errata della leva del cambio
Sensori d'angolo anteriori
Sensori anteriori centrali
Sensori d'angolo posteriori
Sensori posteriori centrali
Tipi di sensori
AVVISO
■Per garantire il corretto funziona-
mento del sistema
 P.278

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (oggetti statici) è operativa
quando
La funzione è operativa quando l'indicatore PKSB OFF non è illuminato o lampeggiante
( P.89, 90) e tutte le condizioni seguenti
sono soddisfatte:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido
• Il freno di supporto al parcheggio è atti- vato.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore
a circa 15 km/h. • È presente un oggetto statico nella dire-
zione di marcia del veicolo e a circa 2-4 m
di distanza. • Il freno di supporto al parcheggio deter-
mina che è necessaria una frenata con
forza superiore al normale per evitare una collisione.
●Controllo dei freni• Il controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido è operativo.
• Il freno di supporto al parcheggio deter- mina che è necessaria una frenata imme-
diata per evitare una collisione.
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (oggetti statici) smette di essere operativa quando
La funzione smette di essere operativa se
una qualsiasi delle seguen ti condizioni è sod-
disfatta:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido • Il freno di supporto al parcheggio è disatti-
vato.
• Il sistema stabilisce che la collisione è diventata evitabile con una normale fre-
nata. • L'oggetto statico non si trova più a una
distanza di circa 2-4 m dal veicolo o nella
direzione di marcia del veicolo.
●Controllo dei freni
• Il freno di supporto al parcheggio è disatti- vato.
• Sono trascorsi circa 2 secondi dall'arresto
del veicolo a opera del controllo dei freni. • Il pedale freno viene premuto dopo l'arre-
sto del veicolo a opera del controllo dei
freni.
• L'oggetto statico non si trova più a una distanza di circa 2-4 m dal veicolo o nella
direzione di marcia del veicolo.
■Campo di rilevamento della funzione
freno di supporto al parcheggio (oggetti statici)
Il campo di rilevamento della funzione freno
di supporto al parcheggio (oggetti statici) dif-
ferisce dal campo di rilevamento del sensore parcheggio assistito Toyota. ( P.282) Per-
tanto, nonostante il sensore parcheggio assi-
stito Toyota rilevi un oggetto e generi un avvertimento, la funzione freno di supporto al
parcheggio (oggetti statici) potrebbe non
entrare in funzione.
■Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
 P. 2 7 9
■Situazioni in cui il sistema potrebbe
entrare in funzione nonostante non sus-
sista la possibilità di una collisione
 P. 2 8 0
AVVISO
■Se la funzione freno di supporto al
parcheggio (oggetti statici) entra in
funzione quando non è necessario, come a un passaggio a livello
 P.295
■Note per il lavaggio del veicolo
 P.278

3004-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
*: Se presente
La funzione si attiva in una situazione
come la seguente se viene rilevato un
altro veicolo nella direzione di marcia
del proprio veicolo.
■Quando si è in retromarcia, si
avvicina un veicolo e il pedale
freno non viene premuto o viene
premuto in ritardo
 P.272
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (veicoli in attraversamento
posteriore) è operativa quando
La funzione è operativa quando l'indicatore PKSB OFF non è illuminato o lampeggiante
( P.89, 90) e tutte le condizioni seguenti
sono soddisfatte:
●Controllo della limi tazione della potenza
del sistema ibrido • Il freno di supporto al parcheggio è atti-
vato.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 15 km/h.
• Veicoli che si avvici nano dalla parte poste-
riore destra o sinistra del veicolo a una velocità pari a circa 8 km/h o più.
• La leva del cambio è in posizione R.
• Il freno di supporto al parcheggio deter- mina che è necessaria una frenata con
forza superiore al normale per evitare una
collisione con un veic olo in avvicinamento.
●Controllo dei freni
• Il controllo della li mitazione della potenza del sistema ibrido è operativo.
• Il freno di supporto al parcheggio deter-
mina che è necessaria una frenata di emergenza per evitare una collisione con
un veicolo in avvicinamento.
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (veicoli in attraversamento posteriore) smette di essere operativa
quando
La funzione smette di essere operativa se
una qualsiasi delle seguent i condizioni è sod-
Funzione freno di supporto al parcheggio (veicoli in attra-
versamento posteriore)*
Se un sensore radar posteriore rileva un veicolo in avvicinamento dalla
parte posteriore destra o sinistra del veicolo e il sistema stabilisce che la
possibilità di una collisione è elevata, questa funzione esegue il controllo
dei freni per ridurre la probabilità di un impatto con il veicolo in avvicina-
mento.
Esempio di operatività della funzione
Tipi di sensori
AVVISO
■Per garantire il corretto funziona-
mento del sistema
 P.272

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
disfatta:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido • Il freno di supporto al parcheggio è disatti-
vato.
• La collisione diventa evitabile con una nor- male frenata.
• Un veicolo non si av vicina più dalla parte
posteriore destra o sinistra del veicolo.
●Controllo dei freni
• Il freno di supporto al parcheggio è disatti-
vato. • Sono trascorsi circa 2 secondi dall'arresto
del veicolo a opera del controllo dei freni.
• Il pedale freno viene premuto dopo l'arre- sto del veicolo a opera del controllo dei
freni.
• Un veicolo non si av vicina più dalla parte posteriore destra o sinistra del veicolo.
■Area di rilevamento della funzione freno
di supporto al parcheggio (veicoli in
attraversamento posteriore)
L'area di rilevamento della funzione freno di supporto al parcheggio (v eicoli in attraversa-
mento posteriore) differisce dall'area di rile-
vamento della funzione RCTA ( P.287). Pertanto, nonostante la funzione RCTA rilevi
un veicolo e generi un allarme, la funzione
freno di supporto al parcheggio (veicoli in attraversamento posteriore) potrebbe non
entrare in funzione.
■Situazioni in cui il sistema potrebbe non
funzionare correttamente
 P.288
■Situazioni in cui il sistema potrebbe entrare in funzione nonostante non sus-
sista la possibilità di una collisione
 P.289
Display multifunzione
Interruttore selezione modalità di
guida
Azionare l'interruttore selezione modalità di
guida in avanti o indietro per selezionare la
modalità desiderata sul display multifun-
zione.
1 Modalità normale
Fornisce un equilibrio ottimale di risparmio di
carburante, silenziosità e prestazioni dinami-
che. Adatta per una guida normale.
2 Modalità Sport
Controlla il sistema ibrido per fornire
un'accelerazione rapida e potente. Questa
modalità inoltre cambia la sensazione dello
Interruttore selezione
modalità di guida
Le modalità di guida possono
essere selezionate in funzione
delle condizioni di guida e di uti-
lizzo.
Selezione di una modalità di
guida

3024-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
sterzo, rendendolo adatto a una guida agile
quando ciò è desiderabile, ad esempio
quando si guida su strade con molte curve.
Quando è selezionata la modalità Sport,
l'indicatore modalità Sport si accende.
3 Modalità di guida Eco
Aiuta il guidatore ad accelerare in maniera
ecologica e a migliorare il risparmio di carbu-
rante grazie a caratteristiche di accelera-
zione moderata e controllando il
funzionamento del sistema di condiziona-
mento aria (riscaldamento/raffreddamento).
Quando è selezionata la modalità di guida
Eco, l'indicatore modalità di guida Eco si
accende.
■Funzionamento del sistema di condizio-
namento aria in modalità di guida Eco
Durante la modalità di guida Eco, le funzioni
di riscaldamento/raffreddamento e la velocità della ventola sono cont rollati per migliorare
l'efficienza nei consumi di carburante. Ese-
guire le seguenti procedure per aumentare le prestazioni del condizionamento aria.
●Veicoli con schermo dell'impianto audio da 12,3 pollici: Disattivare la modalità eco del
condizionamento aria ( P.325)
●Regolare la velocità della ventola (P.321)
●Annullamento della modalità di guida Eco
■Annullamento di una modalità di guida
●La modalità Sport viene annullata automa-
ticamente e la modalità di guida torna automaticamente alla modalità normale
quando l'interruttore power è su off.
●La modalità normale e la modalità di guida
Eco non vengono annullate finché non
viene selezionata un'altra modalità di guida. (Anche se l'interruttore power è su
off, la modalità normale e la modalità di
guida Eco non verranno annullate automa- ticamente).
Premere l'interruttore modalità Trail
Quando l'interruttore viene premuto, la
modalità Trail si attiva e si illumina il relativo
indicatore sul display multifunzione.
Quando l'interruttore viene premuto nuova-
mente, l'indicatore modalità Trail si spegne.
Modalità Trail
La modalità Trail è un sistema che
esegue il controllo integrato dei
sistemi AWD, freni e controllo
forza di trazione come assistenza
alla potenza di trazione su strade
sconnesse, ecc.
AVVISO
■Prima di usare la modalità Trail
Assicurarsi di osservare le seguenti pre- cauzioni. La mancata osservanza di que-
ste precauzioni potrebbe causare incidenti
imprevisti.
●Controllare che l'indicatore della moda-
lità Trail sia illuminato prima di mettersi
alla guida. La modalità Trail non fun- ziona quando l'indicatore è spento.
●La modalità Trail non è prevista per
ampliare i limiti del veicolo. Controllare attentamente le condizioni della strada e
guidare prestando attenzione.
●Controllare attentamente le condizioni
della strada prima di mettersi alla guida. Poiché la modalità Trail è adatta alla
guida su strade sconnesse, potrebbe
non essere la più adatta ad altre condi- zioni della strada.
Attivazione della modalità Trail