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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
È possibile impostare o annullare le
seguenti funzioni:
Per istruzioni sulla personalizzazione, fare
riferimento a P.476.
Sistemi di bloccaggio e sbloc-
caggio automatico delle porte
FunzioneFunzionamento
Funzione di chiu-
sura centralizzata
legata alla velocità
Quando la velocità del
veicolo è di circa 20
km/h o superiore, tutte
le porte vengono bloc-
cate automaticamente.
Funzione di chiu-
sura centralizzata
collegata alla posi-
zione del cambio
Tutte le porte vengono
bloccate automatica-
mente quando si sposta
la leva del cambio dalla
posizione P.
Funzione di sbloc-
caggio porte colle-
gata alla posizione
del cambio
Tutte le porte vengono
sbloccate automatica-
mente quando si porta
la leva del cambio in
posizione P.
Funzione di sbloc-
caggio porte colle-
gata alla porta del
guidatore
Tutte le porte vengono
sbloccate automatica-
mente quando la porta
del guidatore viene
aperta.
Portellone posteriore
Il portellone posteriore può essere
bloccato/sbloccato e
aperto/chiuso con le seguenti pro-
cedure.
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni. La man- cata osservanza potrebbe causare lesioni
gravi o mortali.
■Prima di mettersi alla guida del vei- colo
Prima di mettersi alla guida del veicolo,
assicurarsi che il portellone posteriore sia
completamente chiuso. Se non è comple- tamente chiuso, il portellone posteriore
potrebbe aprirsi improvvisamente durante
la guida e provocare un incidente.
■Prestare attenzione durante la guida
●Assicurarsi che il portellone posteriore
sia chiuso durante la guida.
Se viene lasciato aperto, il portellone
posteriore potrebbe colpire oggetti circo-
stanti durante la guida o i bagagli potreb- bero fuoriuscire improvvisamente,
provocando un incidente.
Inoltre, i gas di scarico potrebbero entrare
nel veicolo, provocando la morte o gravi pericoli per la salute. Assicurarsi di aver
chiuso il portellone posteriore prima di
mettersi alla guida.
●Non far sedere nessuno all'interno del
vano bagagli. In caso di improvvisa fre-
nata, brusca sterzata o collisione, que- ste persone potrebbero subire lesioni
gravi o mortali.
■Quando vi sono bambini a bordo del veicolo
●Non consentire ai bambini di giocare nel
vano bagagli.
Se un bambino viene chiuso accidental-
mente nel vano bagagli, potrebbe subire un colpo di calore o altre lesioni.
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1363-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
AVVISO
●Non permettere a un bambino di aprire
o chiudere il portellone posteriore.
Così facendo, il portellone posteriore
potrebbe muoversi in modo imprevisto o causare l'intrappolamento delle mani, delle
braccia, della testa o del collo del bambino
durante la chiusura.
■Azionamento del portellone poste-
riore
Adottare le seguenti precauzioni. La man-
cata osservanza potrebbe causare l'intrap- polamento di parti del corpo con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Rimuovere qualsiasi carico pesante, come neve o ghiaccio, dal portellone
posteriore prima di aprirlo. La mancata
osservanza potrebbe causare l'improv- visa richiusura del portellone posteriore
dopo l'apertura.
●Quando si apre o si chiude il portellone posteriore, controllare attentamente che
l'area circostante sia sicura.
●Se qualcuno si trov a nelle vicinanze, accertarsi della sua incolumità e infor-
marlo che il portellone posteriore sta per
essere aperto o chiuso.
●Prestare attenzione quando si apre o si chiude il portellone posteriore con
tempo ventoso, in quanto folate violente
potrebbero causarne l' improvviso movi- mento.
●Veicoli senza portell one posteriore elet-
trico: Il portellone posteriore potrebbe
richiudersi improvvisamente se non è completamente aperto. È più difficile
aprire o chiudere il portellone posteriore
se il veicolo si trova in pendenza rispetto a quando è in piano, quindi fare
attenzione che il portellone posteriore
non si apra o si chiuda improvvisamente da solo. Accertarsi che il portellone
posteriore sia completamente aperto e
sicuro prima di util izzare il vano bagagli.
●Veicoli con portellone posteriore elet-
trico: Il portellone posteriore potrebbe
richiudersi improvvisamente se non è completamente aperto mentre si è su
una pendenza ripida. Accertarsi che il
portellone posteriore sia fermo prima di utilizzare il vano bagagli.
●Quando si chiude il portellone poste-
riore, prestare la massima attenzione per evitare l'intrappolamento delle dita e
simili.
●Quando si chiude il portellone poste-
riore, esercitare una leggera pressione
sulla sua superficie esterna. Se si usa la maniglia del portellone posteriore per
chiuderlo completamente, sussiste il
pericolo di intrappolamento per mani o braccia.
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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Sistema di apertura/avviamento
intelligente
Portare con sé la chiave elettronica per
attivare questa funzione.
1 Sblocca tutte le porte
Le porte non possono essere sbloccate per
3 secondi dopo essere state bloccate.
2 Blocca tutte le porte
Controllare che la porta sia bloccata salda-
mente.
■Radiocomando a distanza
P. 1 3 1
■Segnali di funzionamento
P. 1 3 2
■Interruttori chiusura centralizzata
P. 1 3 4
■Apertura del portellone posteriore
Sollevare il portellone posteriore men-
tre si spinge verso l'alto l'apposito inter-
ruttore del dispositivo di apertura.
■Chiusura del portellone poste-
riore
Abbassare il portellone posteriore ser-
vendosi della relativa maniglia, quindi
spingerlo dall'esterno per chiuderlo.
AVVISO
●Non tirare il pistoncino del portellone
posteriore (veicoli senza portellone
posteriore elettrico) ( P.138) o l'albe- rino del portellone posteriore (veicoli
con portellone posteriore elettrico)
( P.144) per chiudere il portellone posteriore e non appendersi al piston-
cino (veicoli senza portellone posteriore
elettrico) né all'alberino (veicoli con por- tellone posteriore elettrico).
Così facendo le mani potrebbero rimanere
intrappolate o il pistoncino del portellone
posteriore (veicoli s enza portellone poste- riore elettrico) oppure l'alberino del portel-
lone posteriore (veicoli con portellone
posteriore elettrico) potrebbe rompersi, provocando un incidente.
●Se si installa un oggetto pesante sul
portellone posteriore, questo potrebbe richiudersi improvvisamente dopo
essere stato aperto, causando l'intrap-
polamento e lesioni alle mani, alle brac- cia, alla testa o al collo delle persone
presenti. Non applicare al portellone
posteriore accessori diversi da quelli ori- ginali Toyota.
Sbloccaggio e bloccaggio del
portellone posteriore
dall'esterno
Sbloccaggio e bloccaggio del
portellone posteriore
dall'interno
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli senza
portellone posteriore elettrico)
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1383-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Fare attenzione a non tirare il portel-
lone posteriore di lato quando si utilizza
una maniglia.
■Cicalino di avvertimento porta aperta
P.134
■Apertura/chiusura del portellone
posteriore mediante il radioco-
mando a distanza
Premere e tenere premuto l'interruttore.
Sbloccare il portellone posteriore prima di
azionarlo.
Se si preme l'interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo, l'opera-
zione si interromperà. Tenendo premuto di
nuovo l'interruttore, il po rtellone posteriore si
muoverà nella direzione opposta.
■Apertura/chiusura del portellone
mediante l'interruttore portellone
posteriore elettrico sulla plancia
Premere e tenere premuto l'interruttore.
Sbloccare il portellone posteriore prima di
azionarlo.
Se si preme l'interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo, l'opera-
zione si interromperà. Tenendo premuto di
nuovo l'interruttore, il po rtellone posteriore si
muoverà nella direzione opposta.
NOTA
■Molle a gas del por tellone posteriore
Il portellone posteriore è munito di molle a
gas che lo mantengono in posizione.
Adottare le seguenti precauzioni. La man- cata osservanza potrebbe provocare il
danneggiamento e il conseguente malfun-
zionamento delle molle a gas del portel-
lone posteriore.
●Non applicare oggetti estranei come eti-
chette, fogli di plas tica o adesivi sullo
stelo della molla a gas del portellone.
●Non toccare lo stelo della molla a gas
con guanti o altri oggetti in tessuto.
●Non applicare al portellone posteriore
accessori diversi da quelli originali
To y o t a .
●Non mettere la mano sulla molla a gas
né esercitarvi forze laterali.
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli con
portellone posteriore elettrico)
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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Apertura del portellone posteriore
utilizzando il relativo interruttore
del dispositivo di apertura
Quando il portellone posteriore è sbloc-
cato: Premere l'interruttore del disposi-
tivo di apertura del portellone
posteriore.
Quando il portellone posteriore è bloc-
cato: Quando si ha con sé la chiave
elettronica, premere l'interruttore del
dispositivo di apertura del portellone
posteriore.
Se si preme l'interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo, l'opera-
zione si interromperà. Se si preme di nuovo
l'interruttore, il portellone posteriore si aprirà.
■Apertura/chiusura del portellone
mediante l'interruttore portellone
posteriore elettrico sul portellone
stesso
Premere l'interruttore.
Se si preme l'interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo, l'opera-
zione si interromperà. Se si preme di nuovo
l'interruttore, il portellone posteriore si muo-
verà nella direzione opposta.
■Chiusura del portellone poste-
riore mediante la maniglia del por-
tellone posteriore
Abbassare il portellone posteriore ser-
vendosi della relativa maniglia, quindi
suona un cicalino e il portellone poste-
riore si chiude automaticamente.
■Apertura/chiusura del portellone
posteriore mediante il sensore
piede (veicoli con portellone
posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere)
Il portellone posteriore elettrico dotato
di funzione mani libere può essere
aperto e chiuso automaticamente
mediante avvicinamento del piede alla
parte centrale inferiore del paraurti
posteriore e il suo successivo allonta-
namento.
1 Avendo con sé una chiave elettro-
nica, posizionarsi nel raggio di fun-
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1403-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
zionamento del sistema di
apertura/avviamento intelligente, da
35 a 55 cm circa dal paraurti poste-
riore.
Sensore piede
Area di rilevamento del funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
Area di rilevamento del funziona-
mento del sistema di aper-
tura/avviamento intelligente
( P.147)
2 Muovere il piede come per dare un
calcio, spostando il piede fino a
circa 10 cm dal paraurti posteriore e
quindi ritirandolo.
• Eseguire l'intera operazione entro 1
secondo.
• Il portellone posteriore non inizia a
funzionare mentre il piede viene rile-
vato sotto il paraurti posteriore.
• Azionare il portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
senza toccare il paraurti posteriore
con il piede.
• Se nell'abitacolo o nel vano bagagli
è presente un'altra chiave elettro-
nica, potrebbe essere necessario più
tempo del normale perché avvenga
l'operazione.
Sensore piede
Area di rilevamento del funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
3 Quando il sensore piede rileva che
il piede è stato ritirato, il portellone
posteriore si apre/chiude completa-
mente e automaticamente.
Se il movimento del piede viene effettuato mentre il portellone posteriore si sta
aprendo/chiudendo, l'operazione si interrom-
perà. Muovendo nuovamente il piede, il por- tellone posteriore si muoverà nella direzione
opposta.
■Dispositivo di chiusura del portellone posteriore
Nel caso in cui il portellone posteriore fosse
lasciato leggermente aperto , il dispositivo di
chiusura del portellone posteriore lo chiuderà automaticamente fino alla posizione di chiu-
sura completa.
●Il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore è in grado di funzionare in qual-
siasi modalità dell' interruttore power.
●Il portellone posteriore può essere aperto
mediante l'interruttore del dispositivo di apertura del portellone posteriore anche se
il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore è in funzione.
■Condizioni di funzionamento del portel- lone posteriore elettrico
Se le seguenti condizioni sono soddisfatte, il
portellone posteriore elettrico può essere
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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
aperto e chiuso automaticamente.
●Quando il sistema del portellone posteriore
elettrico è attivato. ( P.476)
●Quando l'interruttore power è su ON, deve
essere soddisfatta una delle condizioni seguenti oltre alle condizioni sopra ripor-
tate:
• Il freno di stazionamento è inserito. • Il pedale freno è stato premuto.
• La leva del cambio è in P.
■Funzionamento del portellone poste-
riore elettrico
●Quando il portellone posteriore elettrico
entra in funzione, suona un cicalino.
Se il portellone posteriore elettrico è bloc-
cato, il cicalino potrebbe non suonare.
●Quando il portellone posteriore elettrico è disattivato, il portellone posteriore elettrico
non è operativo ma può essere aperto e
chiuso manualmente.
●Quando il portellone posteriore elettrico si
sta aprendo/chiudendo, se incontra osta- coli l'operazione viene interrotta.
■Funzione di protezione antibloccaggio
I sensori sono installati sui lati destro e sini-
stro del portellone posteriore elettrico.
Quando il portellone si sta chiudendo auto- maticamente e i sensori vengono premuti a
causa della pressione di un oggetto, ecc., la
funzione di protezione antibloccaggio si attiva.
Da quella posizione il portellone si sposta
automaticamente un poco nella direzione
opposta, quindi la funzione si interrompe.
■Funzione di blocco con esclusione del
portellone posteriore
Questa funzione esclude il blocco del portel- lone posteriore elettrico quando questo è
aperto. Se vengono eseguite le operazioni
seguenti, si bloccano tutte le porte tranne il portellone posteriore elettrico che si bloc-
cherà quando sarà completamente chiuso.
1 Chiudere tutte le porte, tranne il portel-
lone posteriore.
2 Eseguire un'operazione automatica di chiusura del portellone posteriore elet-
trico e bloccare le porte con il radioco-
mando a distanza ( P.131) o il sistema di apertura/avviamento intelligente
( P.131) mentre il portellone posteriore
elettrico si sta chiudendo.
Le luci intermittenti di emergenza lampeg-
giano per indicare la chiusura e il bloccaggio di tutte le porte.
●Se la chiave elettronica viene appoggiata all'interno del veicolo dopo l'inizio di
un'operazione di chiusura tramite la fun-
zione di blocco con esclusione porta, la chiave elettronica potrebbe rimanere
chiusa all'interno del veicolo.
●Se il portellone posteriore non si chiude
completamente per intervento della fun-
zione di protezione an tibloccaggio, ecc., mentre il portellone pos teriore si sta chiu-
dendo automaticamente in seguito all'ese-
cuzione di un'operazione di blocco con esclusione porta, la fu nzione di blocco con
esclusione porta viene annullata e tutte le
porte vengono sbloccate.
●Prima di lasciare il veicolo, assicurarsi che
tutte le porte siano chiuse e bloccate.
■Condizioni di funz ionamento del sen- sore piede (veicoli con portellone
posteriore elettrico dotato di funzione
mani libere)
●Quando l'impostazione di funzionamento
del sensore piede è attivata ( P.476) e l'interruttore power è in posizione off.
●Quando una chiave elettronica viene por-tata entro l'area di rilevamento del funzio-
namento.
■Situazioni in cui il portellone posteriore
elettrico dotato di funzione mani libere potrebbe non funzionare correttamente
(se presente)
Nelle situazioni seguenti, il portellone poste-
riore elettrico dotato di funzione mani libere potrebbe non funzionare correttamente:
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1423-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
●Quando un piede rimane sotto il paraurti posteriore.
●Se il paraurti posteriore viene urtato forte-mente con un piede o toccato per un certo
tempo.
Se il paraurti posteriore è stato toccato per
qualche istante, attendere per breve tempo prima di tentare di azionare nuovamente il
portellone posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere.
●Quando ci si trova troppo vicino al paraurti
posteriore.
●Quando una sorgente di onde radio
esterna interferisce con le comunicazioni
tra la chiave elettronica e il veicolo. ( P.148)
●Quando il veicolo viene parcheggiato vicino a una sorgente di rumorosità elet-
trica che influisce sull a sensibilità del por-
tellone posteriore elettrico dotato di funzione mani libere, ad esempio in un par-
cheggio a pagamento, una stazione di ser-
vizio, una strada riscaldata elettricamente o una luce fluorescente.
●Quando un veicolo è nelle vicinanze di tra- smettitori televisivi, c entrali elettriche, sta-
zioni radio, maxischermi, aeroporti o altre
infrastrutture che generano forti onde radio o rumorosità elettrica.
●Quando una grande quantità di acqua investe il paraurti posteriore, ad esempio
durante il lavaggio del veicolo o in caso di
pioggia battente.
●Quando fango, neve, ghiaccio, ecc. sono
attaccati al paraurti posteriore.
●Quando il veicolo resta parcheggiato per
un certo tempo vicino a oggetti che pos- sono muoversi e venire a contatto con il
paraurti posteriore, ad esempio piante.
●Quando un accessorio viene installato sul
paraurti posteriore.
Se è stato installato un accessorio, disatti-
vare l'impostazione di funzionamento del sensore piede. ( P.476)
■Prevenzione del funzionamento acci- dentale del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere (se
presente)
Quando una chiave elettronica si trova nell'area di rilevamento del funzionamento, il
portellone posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere pot rebbe azionarsi acciden- talmente. Fare quindi attenzione nelle
situazioni seguenti:
●Quando una grande quantità di acqua
investe il paraurti posteriore, ad esempio
durante il lavaggio del veicolo o in caso di
pioggia battente.
●Quando si elimina lo sporco dal paraurti
posteriore.
●Quando un piccolo animale o un piccolo
oggetto, quale un pallone, si muove sotto il paraurti posteriore.
●Quando un oggetto viene spostato da sotto il paraurti posteriore.
●Se vi è una persona seduta sul paraurti posteriore che agita le gambe.
●Se le gambe o un'altra parte del corpo di una persona entrano in contatto con il
paraurti posteriore durante il passaggio
vicino al veicolo.
●Quando il veicolo viene parcheggiato
vicino a una sorgente di rumorosità elet- trica che influisce sull a sensibilità del por-
tellone posteriore elettrico dotato di
funzione mani libere, ad esempio in un par- cheggio a pagamento, una stazione di ser-
vizio, una strada riscaldata elettricamente
o una luce fluorescente.
●Quando un veicolo è nelle vicinanze di tra-
smettitori televisivi, c entrali elettriche, sta- zioni radio, maxischer mi, aeroporti o altre
infrastrutture che generano forti onde radio
o rumorosità elettrica.
●Quando il veicolo viene parcheggiato in un
luogo in cui oggetti come piante si trovano vicino al paraurti posteriore.
●Quando si inseriscono o si estraggono bagagli, ecc. dal vano bagagli dall'esterno
del veicolo.
●Se accessori o un copriauto vengono
applicati/rimossi vici no al paraurti poste-