2023 TOYOTA BZ4X Bruksanvisningar (in Swedish)

Driftsförutsättningar för
aviseringsfunktioner
• Avisering om för hög hastighet
Den här funktionen aktiveras när
följande förutsättningar uppfylls:
– En skylt för hastighetsbegränsning
detekteras av systemet.
• Avisering om förbjuden infart
Den här funktionen aktiveras när alla
följande förutsättningar uppfylls:
– Fler än en skylt för infart förbjuden
detekteras av systemet samtidigt.
– Bilen kör mellan skyltar för
förbjuden infart som systemet
detekterar.
– Bilen är utrustad med
navigationssystem i bilen.
Typer av vägskyltar som kan visas
• Följande typer av vägskyltar kan visas.
Vägskyltar som inte är standard eller
nyligen introducerade trafikskyltar
kan emellertid inte visas.
• Hastighetsbegränsningsskyltar
*
Hastighetsbegräns-
ning börjar/zon för
max.fart börjar
Hastighetsbegräns-
ning upphör/zon för
max.fart upphör
*Ingen information om hastighetsgränsvisas när varken information om
hastighetsskylt eller hastighetsrelaterad
information finns.
• Hastighetsgränsrelaterad
information
*1, 2
Motorväg
Avfart från motor-
väg
Motortrafikled
Avfart från motor-
trafikled
Tättbebyggt om-
råde
Tättbebyggt om-
råde upphör
Gångfartsområde
Gångfartsområde
upphör
Bostadsområde
Gångfartsområde
upphör
*1Visas när en skylt detekteras men ingen
information om hastighetsbegränsning
för vägen finns i navigationssystemet.
(modeller med navigationssystem)
5.4 Använda förarstödssystemen
231
5
Körning

*2Ingen information om hastighetsgränsvisas när varken information om
hastighetsskylt eller hastighetsrelaterad
information finns.
• Skyltar för omkörningsförbud
Omkörning förbju-
den börjar
Omkörningsförbud
upphör
• Övriga vägskyltar
Förbjuden infart*
Förbudet upphör
Stopp
Varning
*Modeller med navigationssystem
• Hastighetsbegränsning med
tilläggstavla
*1
Vått
Regn
Is
Tilläggstavla finns*2
Avfart till höger*3
Avfart till vänster*3
Tid
*1Visas samtidigt med skylt för
hastighetsgräns.
*2Innehåll känns inte igen.
*3Om körriktningsvisare inte används vid
byte av körfält visas inte markeringen.
• Beroende på bilens utförande kan
skyltar som visas överlappa varandra.
Exempel på visning
av dubbla skyltar
Ändra RSA-inställningar
Följande inställningar för RSA kan ändras
med specialanpassningar. (→Sid. 443)
5.4.8 Aktiv farthållare
Den här aktiva farthållaren detelterar
närvaron av framförvarande fordon,
bedömer det aktuella avståndet
bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt
avstånd från det framförvarande
fordonet. Det önskade avståndet
bil-till-bil kan också ställas in med
knappen för avståndshållning bil-till-bil.
Använd den aktiva farthållaren enbart på
motorvägar.
5.4 Använda förarstödssystemen
232

VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. För att köra säkert, förlita
dig inte alltför mycket på det här
systemet och var särskilt
uppmärksam på förhållanden i
omgivningen.
• Den aktiva farthållaren bidrar med
körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar
i assistansen som kan ges. Läs noga
igenom följande. Förlita dig inte för
mycket på systemet och kör alltid
försiktigt.
Förhållanden då systemet inte alltid
fungerar på rätt sätt:→Sid. 237
• Ställ in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ensam har ansvaret för att
bekräfta den inställda hastigheten.
• Även om systemet fungerar på rätt
sätt kan tillståndet hos ett
framförvarande fordon som föraren
känner av och som detekteras av
systemet skilja sig åt. Därför måste
föraren vara uppmärksam, bedöma
risker och säkerställa säker körning.
Att förlita sig alltför mycket på att
det här systemet ska ge säker
körning kan leda till en olycka
resulterande i svåra eller livshotande
skador.
Säkerhetsanvisningar för
förarstödsystem
Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom det
finns begränsningar i assistansen som
systemet kan ge. Att förlita sig alltför
mycket på detta system kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Support för förarens sikt Den aktiva
farthållaren är endast avsedd att
hjälpa föraren bedöma avståndet
mellan den egna bilen och ett
förbestämt framförvarande fordon.
Det är inte ett system som medger
VARNING!(Fortsättning)
slarvig eller ouppmärksam körning,
det är inte heller ett system som
assisterar i förhållanden med dålig
sikt. Föraren måste vara
uppmärksam på omgivningen, även
om bilen stannar.
• Support för förarens bedömning Den
aktiva farthållaren bedömer om
avståndet mellan förarens egen bil
och ett förbestämt framförvarande
fordon är inom ett inställt område.
Den kan inte göra någon annan typ
av bedömning. Det är därför absolut
nödvändigt för föraren att alltid vara
uppmärksam och bedöma
sannolikheten av en fara.
• Support för förarens åtgärder Den
aktiva farthållaren innehåller inga
funktioner som kan förhindra eller
undvika kollisioner med
framförvarande fordon. Om den
minsta risk föreligger måste föraren
därför ta omedelbar och direkt
kontroll av bilen och agera på
nödvändigt sätt för att garantera
säkerhet.
Situationer när den aktiva
farthållaren inte ska användas
Använd inte den aktiva farthållaren i
följande situationer. Eftersom systemet
inte kan ge lämplig kontrollkan
användning av systemet kan leda till en
olycka som leder till svåra eller
livshotande skador.
• Vägar där det förekommer
fotgängare, cyklister etc.
• Vid körning på en motorvägspåfart
eller avfart
• När avståndsvarningen hörs ofta
• Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
• Situationer när körfältet eventuellt
inte kan detekteras:→Sid. 212
5.4 Använda förarstödssystemen
233
5
Körning

Grundläggande funktioner
AFarthållning: När det inte finns några
framförvarande bilar
Bilen körs med den av föraren
inställda hastigheten.
Om bilen överskrider den inställda
hastighetsgränsen vid körning i
nedförsbacke blinkar
hastighetsdisplayen och en
summerton hörs.
BAvsaktande och anpassad
farthållning: När ett framförvarande
fordon som kör långsammare än den
inställda körhastigheten detekteras
När ett fordon detekteras framför din
bil saktar bilen automatiskt in och, om
en större hastighetsminskning
behövs, ansätts bromsarna
(bromsljusen tänds nu). Bilen
kontrolleras för att upprätthålla
avståndet bil-till-bil som föraren
ställt in enligt förändringar i det
framförvarande fordonets hastighet.
Om bilens fartminskning inte är
tillräcklig och bilen närmar sig det
framförvarande fordonet hörs
avståndsvarningen.
CAcceleration: Om det inte längre
finns framförvarande fordon som kör
långsammare än den inställda
körhastigheten
Bilen accelereras tills den inställda
körhastigheten är uppnådd och
därefter återupptas farthållningen.
DBörja köra: Om ett framförvarande
fordon stannar kommer din bil också
att stanna (kontrollerad stopp). När
det framförvarande fordonet börjar
köra ska du trycka på RES-knappen
eller trampa ned gaspedalen för att
återuppta uppföljningskörningen
(börja köra). Om startåtgärden inte
utförs fortsätter det kontrollerade
stoppet.
5.4 Använda förarstödssystemen
234

Systemkomponenter
Mätardisplay
AInformationsdisplay
BInställd körhastighet
CKontrollampor
Reglage
AFörarstödsknapp
BVäljarknapp för förarstödsläge
CAvstängningsknapp
DAvståndshållning bil-till-bil, reglage
EKnappen “-”
FKnappen “+”/“RES”
Ställa in körhastigheten
1. Tryck på väljarknappen för
förarstödsläge för att välja den aktiva
farthållaren med radar.
Kontrollampan till den aktiva
farthållaren med radar tänds.2. Använd gaspedalen för att accelerera
eller sakta in till önskad körhastighet
(minst cirka 30 km/tim) och tryck på
knappen för förarstöd för att ställa in
önskad hastighet.
Den den inställda körhastigheten
visas på informationsdisplayen.
Körhastigheten när knappen släpps
blir den inställda körhastigheten.
Justera den inställda körhastigheten
Justera den inställda körhastigheten
med reglagen
Ändra den inställda körhastigheten
genom att trycka på reglaget ”+” eller "-”
tills önskad hastighet visas.
5.4 Använda förarstödssystemen
235
5
Körning

1. Öka den inställda körhastigheten
2. Minska den inställda körhastigheten
Justering med kort tryckning: Tryck på
knappen
Justering med lång tryckning: Håll
knappen intryckt till önskad inställd
körhastighet nås.
Den inställda körhastigheten ökar eller
minskar enligt följande:
Justering med kort tryckning: Med
1 km/tim eller 1 mph för varje gång
knappen trycks in
Justering med lång tryckning: Ökar eller
minskar i intervall om 5 km/tim eller
5 mph så länge knappen hålls intryckt
Justering av intervallen för inställd
körhastighet kan ändras med en
specialanpassning.
Ökar den inställda körhastigheten med
gaspedalen
1. Trampa ned gaspedalen för att
accelerera till önskad körhastighet.
2. Tryck på knappen "+".
Stänga av/återuppta farthållningen
1. Tryck på Cancel-knappen eller på
förarstödsknappen för att stänga av
kontrollen.
Farthållningen kan också stängas av
om bromspedalen trampas ned. (Om
bilen har stoppats av systemkontroll
inaktiveras inte kontrollen när
bromspedalen trampas ned.)2. Tryck på knappen “RES” för att återta
kontroll.
Ändra inställning för avståndshållning
För varje tryckning på knappen ändras
avståndsinställningen bil-till-bil enligt
följande:
Om ett framförvarande fordon detekteras
visas markeringen för framförvarande
fordon
framför bilen.
Bild
nummerAvstånd
mellan
fordonUngefärligt
avstånd
(Körhastig-
het:
100 km/
tim)
1Extra långt Cirka 60 m
2Långt Cirka 45 m
3Medel Cirka 30 m
4Kort Cirka 25 m
Det verkliga avståndet bil-till-bil varierar
enligt bilens hastighet. När bilen stoppas
av systemkontrollen stannar den ett visst
avstånd från det framförvarande
fordonet beroende på situationen,
oavsett inställning.
Funktionsförutsättningar
• Växelläge D är valt.
• Den önskade inställda hastigheten
kan ställas in när körhastigheten är
minst cirka 30 km/tim. (Om
körhastigheten ställs in medan bilens
hastighet är under cirka 30 km/tim
kommer den inställda hastigheten att
ställas in på cirka 30 km/tim.)
5.4 Använda förarstödssystemen
236

Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Som vid normal körning kan acceleration
utföras genom att gaspedalen trampas
ned. Efter acceleration återgår bilen till
den inställda körhastigheten. I läget för
avståndshållning bil-till-bil kan
körhastigheten dock minska till under
den inställda hastigheten för att hålla
avståndet till framförvarande fordon.
Om bilen stoppas av systemkontrollen
under uppföljningskörning
• När knappen "RES" trycks in medan
bilen har stoppats av
systemkontrollen, och om det
framförvarande fordonet börjar köra
inom cirka 3 sekunder, återupptas
uppföljningskörningen.
• Om det framförvarande fordonet
börjar köra inom cirka 3 sekunder
efter att bilen har stoppats av
systemkontrollen återupptas
uppföljningskörningen.
Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
I följande situationer stängs läget för
avståndshållningen bil-till-bil av
automatiskt:
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv (Till
exempel: Det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När parkeringsbromsen har använts
• När bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe
• När något av följande detekteras
medan bilen har stoppats av
systemkontroll:
– Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
– Förardörren öppnas
– Cirka 3 minuter har gått sedan bilen
stoppades
Parkeringsbromsen kan aktiveras
automatiskt.Växelläget ändras eventuellt automatiskt
till P. (→Sid. 186)
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 212
Varningsmeddelanden och
summertoner för det aktiva
farthållarsystemet
För säkert bruk:→Sid. 206
Framförvarande fordon som sensorn
inte alltid kan detektera på rätt sätt
Beroende på rådande förhållanden, om
systemet inte kan sakta in tillräckligt
eller om acceleration är nödvändig, ska
du använda bromspedalen eller
gaspedalen.
Eftersom sensorn inte alltid kan
detektera dessa fordonstyper aktiveras
eventuellt inte avståndsvarningen
(→Sid. 238).
• När ett fordon kör in snävt framför din
bil eller byter körfält från din bil
extremt långsamt eller snabbt
• Vid filbyte
• När ett framförvarande fordon kör
med låg hastighet
• När ett fordon stannar i samma körfält
som bilen
• När en motorcykel kör i samma körfält
som bilen
Förhållanden då systemet inte alltid
fungerar på rätt sätt
I följande situationer ska bromspedalen
(eller gaspedalen, beroende på
situationen) användas efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt eftersom sensorn inte alltid kan
detektera ett fordon på rätt sätt.
• När ett framförvarande fordon
plötsligt bromsar
• Vid filbyte i låg hastighet, t.ex.i bilköer
5.4 Använda förarstödssystemen
237
5
Körning

Varning för fordon som närmar sig
I situationer när bilen närmar sig ett
framförvarande fordon och systemet inte
kan minska farten tillräckligt, t.ex. om ett
fordon kör in framför bilen, blinkar en
varningsdisplay och en summerton hörs
för att påkalla förarens uppmärksamhet.
Trampa ned bromspedalen så att du får
lämpligt avstånd mellan bilarna.
Varningar avges eventuellt inte när
I följande situationer aktiveras eventuellt
inte varningen även om avståndet mellan
bilarna är kort.
• När framförvarande fordon körs med
samma hastighet eller snabbare än
din bil
• När framförvarande fordon färdas
med extremt låg fart
• Omedelbart efter att körhastigheten
har ställts in
• När gaspedalen är nedtrampad
Kurvtagningsstöd
När en kurva detekteras börjar
körhastigheten att minska. Vid slutet av
kurvan avslutas kurvtagningsstödet.
Beroende på situationen återgår
körhastigheten sedan till den inställda
körhastigheten.
I situationer där avståndshållning
bil-till-bil måste vara aktiv, t.ex. när ett
framförvarande fordon svänger in snävt
framför din bil, stängs funktionen för
minskning av kurvhastigheten av.Situationer när funktionen för
hastighetsminskning i kurvor inte alltid
aktiveras
I situationer som följande aktiveras
eventuellt inte kurvtagningsstödet:
• När bilen körs i en svag kurva
• När gaspedalen trampas ned
• När bilen körs i en mycket kort kurva
Funktion för förhindrande av
omkörning
Om ett detekterat fordon i
omkörningsfilen kör långsammare än din
bil avbryts omkörningen.
Funktionen aktiveras inte om
omkörningsfilen är överbelastad eller om
fordonen färdas långsamt.
Funktionen är inte tillgänglig för fordon
utan DCM.
Support vid filbyte
Om din bil körs i lägst cirka 80 km/tim och
du byter fil till omkörningsfilen medan
körriktningsvisaren används och filbytet
sker, accelererar bilen upp till den
inställda hastigheten för att assistera vid
omkörningen.
Modeller med DCM: Systemets
igenkänning av den fil som är
omkörningsfilen avgörs utifrån
information om rattens placering i bilen
(vänsterstyrning/högerstyrning). Stödet
för funktionerna för fílbyte och för
förhindrande av omkörning aktiveras
eventuellt inte om det är svårt att få
information om platsen eller det finns få
fordon i omgivningen.
Modeller utan DCM: Systemets
igenkänning av den fil som är
omkörningsfilen kan enbart baseras på
rattens placering i bilen
(vänsterstyrning/högerstyrning). Om
bilen körs på en plats där omkörningsfilen
är på motsatt sida till där bilen
ursprungligen såldes kan bilen komma att
accelerera när körriktningsvisaren
används i riktning från omkörningsfilen.
5.4 Använda förarstödssystemen
238