Page 377 of 538

Inställning med det aktuella däcktrycket
1. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerad däcktrycknivå för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet
kommer att baseras på den
trycknivån.
2. Starta EV-systemet:(→Sid. 180)
Lufttrycket i däcken kan inte ställas in
medan bilen är i rörelse.
3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan "OK"
intryckt.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”TPWS Setting”, tryck sedan på
”OK”.
6. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Tyre Pressure Setting, tryck
sedan på ”OK”.
7. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Setting by Current Pressure” och
tryck därefter på ”OK”.
8. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”OK", tryck sedan på ”OK”.
Tryckvarningslampan blinkar
långsamt 3 gånger och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att däcktrycket ställs in.
När däcktrycket har ställts in visas ett
meddelande som indikerar att
inställningen har avslutats på
informationsdisplayen.
A“Setting Pressure Wait a
Moment”
Varningsfunktionen i
däcktryckvarningssystemet
(Inställning som använder det aktuella
däcktrycket)
• Vid inställning av lufttrycket i däcken
med det aktuella däcktrycket varierar
inställningen för varningen i
däcktryckvarningssystemet enligt de
förhållanden under vilka inställningen
av däcktrycket utfördes. Därför kan en
varning ges även om däcktrycket
sjunker något eller om däcktrycket
ökar mer än trycket när däcktrycket
ställdes in.
• Proceduren för inställning av
däcktrycket ska utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan inställningen
av däcktrycket utförs eller däcktrycket
justeras.
Inställning av däcktryck (Inställning
som använder det aktuella
däcktrycket)
• Om startknappen stängs av under
proceduren för inställning av
däcktrycket återupptas proceduren
nästa gång startknappen trycks till
tändningsläge. Proceduren behöver
inte startas om.
• Om inställningen av däcktrycket har
startat i onödan ska du justera
däcktrycket till specificerad nivå när
däcken är kalla och därefter utföra
inställningen igen genom att välja ett
specificerat däcktryck, eller utföra
proceduren för inställning av
däcktrycket med det aktuella
lufttrycket i däcken.
Om däcktrycket inte kan ställas in på
rätt sätt
• Normalt kan inställningen av
däcktrycket ta 2 till 3 minuter.
• Om varningslampan för däcktrycket
inte blinkar 3 gånger när du startar
proceduren för inställning av
7.3 Arbeten du kan göra själv
375
7
Underhåll och skötsel
Page 378 of 538

lufttrycket i däcken har proceduren
eventuellt inte startat. Utför
proceduren igen från början.
• Om inställningen av lufttrycket i
däcken inte kan avslutas när
ovanstående procedur har utförts ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Vid inställning av det aktuella
däcktrycket
Justera lufttrycket i varje däck till den
lämpliga nivån innan inställningen av
däcktrycket utförs. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket sjunker, eller den kan tändas
även om lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Vid registrering av ID-koder
Däcktryckvarningssystemets ventil och
sändare är försedda med en unik ID-kod.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste de nya
ID-koderna registreras i
däcktryckvarningssystemets
varningsdator.
Registrera ID-kod
1. Parkera bilen på en säker plats och
vänta i cirka 15 minuter.
2. Starta EV-systemet. (→Sid. 180)
Registreringen av ID-koderna kan inte
utföras medan bilen är i rörelse.
3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan "OK"
intryckt.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”TPWS Setting”, tryck sedan på
”OK”.6. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Tyre Set Switching", tryck sedan
på ”OK”.
7. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Register New Valve/ID", tryck
sedan på ”OK”.
8. Kontrollera om önskat hjulpar ("Tyre
Set1" eller "Tyre Set2") visas.
ID-koder registreras till hjulparet som
visas.
För att ändra det hjulpar som ska
registreras ska du trycka på
ellerpå ratten och därefter välja
hjulparet som du vill registrera.
Om ID-koder har redan registrerats
för att hjulpar blinkar
tryckvarningslampan långsamt
3 gånger och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att en ändring håller på att göras.
A“Setting Pressure Wait a
Moment”
9. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”OK", tryck sedan på ”OK”.
Tryckvarningslampan blinkar
långsamt 3 gånger och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att registrering av ID-kod håller på att
utföras. Ändring av hjulpar kan
stängas av och registreringen börjar.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
376
Page 379 of 538

A“Setting Pressure Wait a
Moment”
10. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
När registreringen är avslutad
slocknar däcktryckvarningslampan
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att registreringen är avslutad.
Registrering kan ta längre än normalt
om körhastigheten inte kan hållas på
minst cirka 40 km/tim. Om
registreringen inte kan slutföras efter
körning i minst 1 timme ska du göra
om registreringsproceduren från
början.
Registrera ID-koder
• Normalt kan registrering av hjulens
lägen avslutas på cirka 30 minuter.
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Du kan själv registrera ID-koder men
beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att
slutföras.
• När du använder ett hjulpar för vilket
alla ID-koder redan har registrerats
kan hjulparet ändras på kort tid.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.– När bilen inte har varit parkerad i
minst cirka 15 minuter innan den
körs
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventiler och sändare
bland andra fordon
– Hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare är
inuti bilen eller nära den
• Om bilen backas under registreringen
raderas samtliga dittills insamlade
data. Utför körningen igen.
• Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från
början.
• Om däcktryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du startar
proceduren för registrering av ID-kod,
har proceduren eventuellt inte startat.
Utför proceduren igen från början.
• Om ID-koder inte kan registreras även
när ovanstående metod är utförd ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Avbryta registreringen av ID-koder
För att avbryta registreringen av ID-kod
efter att den har påbörjats, välj “Register
New Valve/ID” igen på
informationsdisplayen.
När registreringen av ID-kod har
avbrutits slocknar tryckvarningslampan.
Om tryckvarningslampan inte slocknar
har registreringen av ID-kod eventuellt
inte avbrutits på rätt sätt. För att avbryta
registreringen, välj “Register New
Valve/ID” igen på informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
377
7
Underhåll och skötsel
Page 380 of 538

Välja hjulsats
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem med
funktionen att kunna registrera två
uppsättningar ID-koder. Ett andra hjulpar
kan alltså registreras, t.ex. en uppsättning
vinterdäck.
• Hjulparet kan bara ändras om ett
andra hjulpar har registrerats i
systemet. Om ett andra hjulpar inte
har registrerats visas ett meddelande
och det kommer inte att gå att ändra
till det valda hjulparet. Du kan själv
registrera ID-koder.
• Det går bara att ändra mellan de två
registrerade hjulparen. Att blanda
mellan dessa hjulpar har inget stöd.
• Under registrering av ID-koder går det
normalt inte att ändra mellan hjulpar.
Avbryt registreringen innan du växlar
mellan hjulparen.
Att byta hjulsatser
1. Montera önskat hjulpar.
2. Starta EV-systemet. (→Sid. 180)
Proceduren för val av ID-kod kan inte
utföras medan bilen är i rörelse.
3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan "OK"
intryckt.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”TPWS Setting”, tryck sedan på
”OK”.
6. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Tyre Set Switching", tryck sedan
på ”OK”.
7. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Register Valve/ID", tryck därefter
på ”OK”.
8. Tryck på
ellerpå ratten så
väljs hjulpar (“Tyre Set 1” eller “Tyre
Set 2”) väljs.9. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”OK", tryck sedan på ”OK”.
Tryckvarningslampan blinkar
långsamt 3 gånger, ett meddelande
visas som indikerar att ett byte är
igång, och ändringen av hjulpar
startar. Byte av hjulpar startar och
tryckvarningslampan blinkar i
1 minut, och lyser sedan med fast
sken. Medan bytet utförs visas också
"---" för respektive däcktryck på
informationsdisplayen.
Efter cirka 2 minuter är bytet av
hjulpar avslutat, tryckvarningslampan
slocknar och ett meddelande som
bekräftar detta visas på
informationsdisplayen.
Om bytet inte är avslutat efter cirka
4 minuter visas ett meddelande som
indikerar att bytet inte kunde
genomföras.
Kontrollera vilket hjulpar som är
monterat och utför bytesproceduren
igen från början.
A“Setting Pressure Wait a
Moment”
10. Om det specificerade däcktrycket i det
monterade hjulparet skiljer sig från
däcktrycket i föregående hjulpar
måste inställningsproceduren för
däcktrycket i
däcktryckvarningssystemet utföras.
Om det specificerade däcktrycket är
detsamma är det inte nödvändigt att
utföra inställningsproceduren för
däcktrycket.
11. Registrering av läget för respektive
hjul.
7.3 Arbeten du kan göra själv
378
Page 381 of 538

7.3.6 Byta hjul
Förbered nödvändiga verktyg och en
domkraft om du själv byter hjul.
Den här bilen använder hjulbultar.
När hjul används som var monterade när
bilen skeppades från fabriken ska Toyotas
speciella hjulbultar i original användas.
Om ett nödvändigt byte av hjul verkar
komplicerat bör du kontakta en
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.• Stäng av rörelsedetektor och
lutningssensor (i förekommande fall)
(→Sid. 59)
• Stäng av EV-systemet.
• Modeller med elmanövrerad baklucka:
Stäng av elbaklucksystemet.
(→Sid. 148)
Verktyg
Din bil är utrustad med en
reparationssatsen för akut däcklagning,
varför följande verktyg för däckbyte inte
medföljer din bil. De kan införskaffas hos
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Domkraft
• Handtag till domkraft
• Styrtapp
• Hjulbultshylsa
Verktygens placering
AStyrtapp*
BBogserögla
CHjulmutternyckel
DDomkraft*
EDomkraftsvev*
FHjulbultshylsa*
7.3 Arbeten du kan göra själv
379
7
Underhåll och skötsel
Page 382 of 538

*De kan införskaffas hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
VARNING!
Använda domkraften
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta hjul eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Använd inga andra domkrafter till att
byta hjul på den här bilen.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte EV-systemet eller kör inte
bilen medan bilen är upplyft med
domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar om du behöver
komma in under bilen.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
HjulPlacering av hjul-
block
Vänster sida, framBakom höger bak-
hjul
Höger sida, framBakom vänster bak-
hjul
Vänster sida, bakFramför höger
framhjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
2. Lossa muttrarna något (ett varv).
3. Vrid domkraftens del
för hand
och placera domkraftens överdel i
läget som bilden visar.
7.3 Arbeten du kan göra själv
380
Page 383 of 538
Fram
Bak
4. Sätt i hjulmutternyckeln i
domkraftens handtag.5. Hissa upp bilen tills hjulet har höjts
något över marken.
6. Lossa den översta hjulbulten och sätt
dit styrtappen
för hand.
Dra åt styrtappen medurs tills den
stannar.
7. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas med fälgens utsida riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
7.3 Arbeten du kan göra själv
381
7
Underhåll och skötsel
Page 384 of 538

VARNING!
Byta punkterat däck
• Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
kan fälgarna och ytorna kring
bromsarna bli extremt heta. Om du
kommer åt dessa områden med
händer, fötter eller andra
kroppsdelar i samband med hjulbyte
kan det leda till brännskador.
• Försummelse att följa dessa
säkerhetsanvisningar kan medföra
att hjulbultarna lossnar och hjulen
faller av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Hjulbultens och fälgens
kontaktytor är konstruerade att
passa in i varandra. När hjul
används som var monterade när
bilen skeppades från fabriken ska
Toyotas speciella hjulbultar i
original användas. Använd inte
hjulbultar som är avsedda för
andra modeller, andra årsmodeller
eller typer även om de är Toyota
originaldelar. Om bilen inte har
hjul som var monterade från fabrik
är eventuellt de fabriksinstallerade
hjulbultarna inte lämpliga för
hjulet. Kontakta antingen
återförsäljaren där hjulen inköptes
eller tillverkaren av hjulen för
korrekt monteringsråd.
– Använd aldrig olja eller smörjfett
på hjulbultarna eller fälgens
kontaktytor
. Olja och smörjfett
kan göra att hjulbultarna dras åt
VARNING!(Fortsättning)
för hårt vilket kan skada
hjulbultarna, hjulbultarnas
gängade del som installeras på
,
eller fälgen. All olja eller smörjfett
som sitter fast ska avlägsnas när
hjulbultarna installeras.
– Kontrollera vridmomentet snarast
möjligt efter hjulbytet. Om du själv
inte kan bekräfta
åtdragningsmomentet kan du låta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– Om ett hjulbultshål i en fälg eller
gängorna på en hjulbult eller
hjulnavet har spruckit,
deformerats, rostat eller skadats
på annat sätt ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När du drar åt hjulbultarna
Dra inte åt hjulbultarna allt för hårt.
Det kan skada hjulbultarna, gängorna
på hjulnavet eller fälgen.
Styrtapp
Använd styrtappen när du tar bort eller
monterar ett hjul.
Styrtappen är gjord av harts. Den kan
skadas om hjulet placeras någon
annanstans än
eller om du trycker
alltför hårt på styrtappen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
382