2023 TOYOTA BZ4X Bruksanvisningar (in Swedish)

5.1.2 Last och bagage
Observera följande information
beträffande säkerhetsanvisningar för
lastning, lastkapacitet och last:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar vid lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
pedalerna eventuellt inte trampas ned
ordentligt. Förarens sikt kan skymmas
eller föremål kan träffa föraren eller
passagerarna och kanske orsaka en
olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagagerummet.
• Stapla inte last och bagage i
bagagerummet högre än ryggstödet.
• När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
• Låt aldrig någon sitta i
bagagerummet under färd. Det är
inte avsett för passagerare. Se till att
alla som åker i bilen sitter på sätena
och använder bilbältet.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
– Framför instrumentgruppen
• Gör fast alla föremål i kupén.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen över
styrning och bromsning vilket kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
När du använder takbox (modeller med
takreling)
Observera följande
säkerhetsanvisningar:
• Placera lasten så att vikten är jämnt
fördelad mellan fram- och bakaxlarna.
• Om du lastar långa eller breda föremål
får lasten aldrig överskrida bilens
totallängd eller -bredd. (→Sid. 432)
• Kontrollera att lasten verkligen sitter
fast på takräcket innan du börjar köra.
• När du lastar på taket blir bilens
tyngdpunkt högre. Undvik höga
hastigheter, snabba starter, tvära
svängar, hårda inbromsningar och
plötsliga manövrer, eftersom det kan
leda till att du tappar kontrollen över
bilen eller att bilen välter, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Om du kör länge på dåliga vägar eller
med hög hastighet bör du stanna då
och då för att kontrollera att lasten
inte rubbats.
• Lasten på taket får inte överskrida
75 kg.
OBSERVERA
Vid lastning (modeller med
panoramaglastak eller solcellstak)
Var försiktig så att panoramaglastakets
och solcelltakets yta inte repas.
5.1.3 Köra med släp
Din bil är i första hand avsedd att
transportera passagerare. Att köra med
släpvagn eller husvagn har stor inverkan
på manövrering, prestanda,
bromssträcka, livslängd och
elförbrukning. Säkerheten och nöjet vid
körningen beror på om du använder rätt
utrustning och kör med gott omdöme.
För din egen och andras säkerhet får du
inte överlasta bilen eller släpet.
5.1 Innan du börjar köra
175
5
Körning

För att dra en släpvagn på säkert sätt
måste du vara mycket försiktig och köra
bilen i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller
fel som uppstår på grund av körning med
släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer för information om
ytterligare behov, t.ex. draganordning,
etc.
Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten,
bilens bruttovikt (GVM), högsta tillåtna
axeltryck (MPAC) och tillåten
dragstångsbelastning innan du kopplar
på släpet. (→Sid. 432)
Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
För modell där draganordningen
skymmer någon del av belysningen eller
registreringsplåten ska följande
observeras:
• Använd inte draganordningar som
inte kan tas bort eller omplaceras på
enkelt sätt.
• Draganordningar måste tas bort eller
omplaceras när de inte används.Viktigt beträffande last på släpvagn
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
ASläpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 432)
Vid körning med släpvagn ska du
använda en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
BTillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4
% av den maximala dragvikten.
Trycket på dragkroken får inte
överskrida den specificerade vikten.
(→Sid. 432)
5.1 Innan du börjar köra
176

Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
ATotalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt
med mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
BHögsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt
bakaxeltryck med mer än 15 procent.
Det är farligt att överskrida den
vikten. Värdena för dragkapaciteten
är baserade på tester som utförts vid
havsnivå. Observera att
EV-systemets effekt och dragvikt
reduceras på högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 436)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.Fästpunkter för draganordning/fäste
och dragkula
1. 538 mm
2. 538 mm
3. 1041 mm
4. 569 mm
5.1 Innan du börjar köra
177
5
Körning

5. 439 mm
6. 100 mm
7. 381 mm
Däckinformation
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 436)
• Öka lufttrycket i släpets däck i
enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Belysning på släpvagn/husvagn
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du ska montera belysning
på släpet. Felaktig montering kan orsaka
skada på bilens belysning. Var noga med
att följa gällande lagar och förordningar
vid montering av belysning på släpet.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/
dragkula inte överskrids. Kom ihåg att
släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se också till att
du inte drar en last som överskrider
det maximalt tillåtna axeltrycket.
• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
Om släpvagnen kränger
En eller flera faktorer (tvärvindar,
passerande fordon, dåliga vägar, etc.)
kan ha negativ inverkan på hanteringen
av din bil och släpvagn och orsaka
instabilitet.
• Om släpvagnen kränger:
– Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
– Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska
hastigheten.
Öka inte hastigheten Ansätt inte
bromsarna.
Om du inte gör någon extrem
korrigering med ratten eller
bromsarna bör bil och släpvagn
stabiliseras.
• När släpvagnen har slutat kränga:
– Stanna på ett säkert ställe. Se till att
alla åkande lämnar bilen.
– Kontrollera däcken på bilen och
släpvagnen.
– Kontrollera lasten i släpvagnen. Se
till att lasten inte har förskjutits. Se
till att belastningen på dragkroken
är rimlig, om möjligt.
– Kontrollera lasten i bilen. Se till att
bilen inte är överlastad när
passagerarna är tillbaka i bilen.
Om du inte hittar något problem så
är hastigheten när släpet började
kränga över gränsen för din
kombination bil–släp. Kör i lägre
hastighet för att undvika
instabilitet. Kom ihåg att
krängningen i släpvagnen ökar med
ökad körhastighet.
5.1 Innan du börjar köra
178

OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området. När stål och
aluminium kommer i kontakt uppstår en
reaktion som liknar korrosion, vilket
försvagar området i fråga och kan leda
till skador. Rostskyddsbehandla de delar
som kommer i kontakt vid montering av
ett stålfäste.
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
Vägledning
Bilen behöver hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. Observera följande
för att undvika olyckor, dödsfall eller
svåra skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna
och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.
• När du backar med en påkopplad
släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger. Vrid
alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara lika
långt eller längre än den kombinerade
längden av bilen och släpvagnen. Undvik
att bromsa häftigt så att bilen inte
sladdar. Föraren kan annars förlora
kontrollen över bilen. Risken är speciellt
stor vid körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Om EV-systemet överhettas
Om du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan EV-systemet överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar att
5.1 Innan du börjar köra
179
5
Körning

EV-systemet överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 426)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och ändra till
växelläge P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 432)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Bogsera inte ett släp om ett av
däcken har lagats med
reparationssatsen för däcklagning.
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– LTA (Filhållningsassistans)
– LDA (Körfilsvarning)
– Aktiv farthållare
– Farthållare
– BSM (Dödavinkelvarnare)
5.2 Körrutiner
5.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
EV-systemet, eller läget på startknappen
ändras.
Starta EV-systemet
1. Kontrollera att laddningskabeln inte
är ansluten. (→Sid. 83, Sid. 89)
2. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 189)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan EV-systemet inte startas.
När växelläget är N kan EV-systemet
inte startas. Ändra växelläget till P när
EV-systemet ska startas. (→Sid. 185)
4. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt. Om "READY"-
indikatorn tänds fungerar
EV-systemet på normalt sätt. Fortsätt
att trampa på bromspedalen tills
"READY"-indikatorn tänds.
EV-systemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
5.1 Innan du börjar köra
180

Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Startknappsbelysning
Startknappen lyser i följande situationer.
• När förar- eller passagerardörren
öppnas.
• När startknappen är i radioläge eller
tändningsläge.
• När startknappen ändras från
radioläge till tändningsläge eller till
avstängt läge.
I följande situation blinkar
startknappen också.
• När bromspedalen trampas ned
medan du har den elektroniska
nyckeln på dig
Om EV-systemet inte startar
• Startspärren har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 56) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Laddningskabeln kan vara ansluten till
bilen. (→Sid. 80)
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
• Det elektroniska lås- och
startsystemet fungerar eventuellt inte
på rätt sätt. (→Sid. 422)
• Om dörren låses upp med den
mekaniska nyckeln kan EV-systemet
inte startas med det elektroniska lås-
och startsystemet. Om den
elektroniska nyckeln tas med in i bilen
och dörrarna låses (→Sid. 135) kan
EV-systemet dock startas.
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När EV-systemet startar kan
”READY”-indikatorn blinka länge. Låt
bilen vara som den är tills“READY”-indikatorn lyser med stadigt
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• Om drivbatteriet på grund av
utetemperaturen är mycket kallt
(under cirka –30 °C) och det påverkas
av utetemperaturen kan EV-systemet
eventuellt inte startas. Försök i så fall
att starta EV-systemet igen när
temperaturen i drivbatteriet ökar på
grund av att utetemperaturen har
blivit varmare etc.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en batteridriven elbil
→Sid. 65
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
EV-systemet kan inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 423 för att starta om EV-systemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 130
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 150
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 151
Rattlås (i förekommande fall)
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen inaktiveras
rattlåset automatiskt.
• Om rattlåset inte kan lossas visas
“Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction” på
informationsdisplayen. Kontrollera att
växelläget är P. Tryck på startknappen
kort och bestämt medan du vrider
ratten åt vänster och höger.
5.2 Körrutiner
181
5
Körning

• För att undvika att motorn till
rattlåset överhettas kan motorn
stängas av tillfälligt om EV-systemet
slås på och stängs av upprepade
gånger på kort tid. I så fall bör du avstå
från att använda EV-systemet.
Rattlåsets motor börjar fungera igen
efter cirka 10 sekunder.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om EV-systemet inte fungerar
→Sid. 71
Elektroniska nyckelns batteri
→Sid. 388
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och bestämt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras eller
EV-systemet startas kanske inte.
• Om försök görs att starta om
EV-systemet omedelbart efter att det
har stängts av med startknappen
kommer det eventuellt inte att starta i
vissa fall. Vänta några sekunder med
att starta EV-systemet igen efter att
det stängts av med startknappen.Specialinställning
Se sid. 421 om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning.
VARNING!
När EV-systemet startas
Sitt alltid i förarsätet när du startar
EV-systemet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan
EV-systemet startas. Det kan orsaka en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Försiktighet under körning (vissa
modeller)
Om en störning uppstår i EV-systemet
medan bilen är i rörelse ska dörrarna
inte låsas eller öppnas förrän bilen står
helt stilla på en säker plats. Annars
aktiveras rattlåset och det kan leda till
en olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
OBSERVERA
När EV-systemet startas
Om EV-systemet är svårstartat eller om
det ofta stannar bör du omedelbart låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
5.2 Körrutiner
182