2023 TOYOTA BZ4X Bruksanvisningar (in Swedish)

• Laddindikatorn tänds när
drivbatteriets värmare är aktiverad.
• Laddningen kan ta längre tid om
drivbatteriets värmare aktiveras
under laddning.
• Den resterande laddningen i
drivbatteriet minskar när
drivbatteriets värmare är aktiverad.
Drivbatteriet kan behöva laddas igen
för att komplettera den resterande
laddningen i drivbatteriet.
Drivbatteriets kylning
• För AC-laddning: Inställningarna för
drivbatteriets kylare kan ändras på
informationsdisplayen. (→Sid. 79)
• Laddindikatorn tänds när
drivbatteriets kylning är i viloläge eller
i drift.
• När laddningsnivån i drivbatteriet är
låg aktiveras eventuellt inte
batterikylningen, även om
temperaturen är hög i drivbatteriet.
• När följande förutsättningar uppfylls
medan drivbatteriets kylning är igång
upphör kylningen.
– Motorhuven öppnas
– Startknappen trycks till radioläge
eller tändningsläge.
– Växelläget ändras till annat läge än
P
– Den fjärrstyrda
luftkonditioneringen används
(→Sid. 330)
– Drivbatteriets resterande laddning
sjunker under en viss volym
• Drivbatteriets kylning använder kraft
från drivbatteriet samt en extern
kraftkälla.
– Medan drivbatteriets kylning är
aktiv ökar och minskar den
resterande laddningen i
drivbatteriet inom ett visst område,
den ökar inte som vid normal
AC-laddning.
– När drivbatteriets kylning är aktivkänner laddaren av det som
batteriet som laddas. Om den här
funktionen är i drift medan en
laddare som debiterar en
laddningsavgift är ansluten till bilen
kommer AC-laddningsavgift att
tillämpas.
Ändra inställning för drivbatteriets
kylning
Inställning kan ändras från
på
informationsdisplayen.
Välj “Vehicle Settings”, “Charging
Settings”, “Battery Cooler” med
kontrollerna på ratten (→Sid. 126) och
ändra inställningarna.
När "Off" väljs kan drivbatteriets effekt
begränsas beroende på körsituationen.
2.2.4 Tips för laddning
I det här avsnittet beskrivs metoder för
användning av laddningsfunktionen för
denna bil samt laddningsrelaterad
information.
Systematisk laddning
För att kunna utnyttja din elbil
rekommenderar vi att bilen laddas
systematiskt.
Innan du åker hemifrån
Ladda drivbatteriet hemma före avresa så
att elbilen kan användas.
2.2 Laddning
79
2
Elbilsystem

På väg till resmålet, eller vid resmålet
När återstående laddning i drivbatteriet
blir låg ska det laddas vid närmaste
laddningsstation.
När du parkerar bilen
I modeller med funktion för solladdning
utförs solladdning för att ladda
drivbatteriet när nödvändiga
förutsättningar uppfylls, t.ex. parkering.
(→Sid. 104)
När drivbatteriet är fulladdat sker ingen
laddning av batteriet med
solladdningsfunktionen.
Se laddningsrelaterad information
Laddningsrelaterad information visas och
kan läsas på informationsdisplayen.
Under laddning
Om en dörr öppnas under laddning med
startknappen i avstängt läge visas
aktuellt laddningsstatus och ungefärlig
återstående tid tills laddningen är
avslutad under en viss tid.Den verkliga laddningstiden kan bero på
förhållanden, som återstående laddning i
drivbatteriet, utetemperaturen och
AC/DC-laddarens specifikationer.
Tiden tills laddningen är avslutad visas
eventuellt inte om laddströmstyrkan till
drivbatteriet blir mindre och
laddningstiden blir längre.
När laddningen är avslutad
Om en dörr öppnas medan startknappen
är i avstängt läge efter att laddningen har
avslutats visas ett meddelande en stund
som ger uppgifter om resultatet av
laddningen.
Dessutom visas ett meddelande om en
åtgärd som stoppar laddningen, eller om
en situation när laddningen inte kan
genomföras uppstår.
Om ett meddelande visas ska du följa
anvisningarna i på skärmen. (→Sid. 112)
2.2.5 Vad du behöver veta före
laddning
Läs följande säkerhetsanvisningar innan
du laddar drivbatteriet.
Laddströmstyrka
Den maximala strömstyrkan för
AC-laddning är 32 A. Strömstyrkan kan
dock bli lägre än 32 A beroende på
AC-laddarens maximala strömstyrka.
Säkerhetsfunktioner
• EV-systemet startar inte medan
laddkabeln är ansluten till bilen, även
om startknappen används.
2.2 Laddning
80

• Om laddkabeln är ansluten medan
”READY”-indikatorn är tänd kommer
EV-systemet att stanna automatiskt
så att bilen inte kan köras.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under laddning
Personer med implanterbara
pacemakers eller pacemakers för
biventrikulär pacing (CRT) bör inte
ladda bilen. Be någon annan att göra
det.
• Gå inte nära laddaren och laddkabeln
medan laddning pågår. Laddning kan
påverka funktionen hos sådan
apparatur.
• Stanna inte kvar i bilen under
laddning. Laddning kan påverka
funktionen hos sådan apparatur.
• Gå inte in i bilen, inte ens för att ta ut
något ur bagagerummet. Laddning
kan påverka funktionen hos sådan
apparatur.
När laddningskabeln är ansluten till
bilen
Ändra inte växelläget från P.
I det osannolika fallet att laddkabeln
har skadats kan en olycka inträffa om
växelläget ändras från P till ett annat
läge och bilen kommer i rörelse vilket
kan leda till en olycka.
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Den här bilen är avsedd att laddas från
en extern strömkälla med en
AC-laddkabel som enbart kan användas
i hushållens standard AC-uttag.
Bilen skiljer sig emellertid väsentligt
från elektriska standardapparater som
används i hushållen på följande sätt.
Felaktig användning kan orsaka brand
och/eller elektriska stötar som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Under laddning 220–240 V tillförs en
stor mängd ström under lång tid.
• Laddningen kan ske utomhus.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Följ följande metod för korrekt laddning,
efter att ha läst beskrivningen nedan.
Laddning ska utföras av förare som
förstår laddningsproceduren till fullo.
• Låt inte någon som inte har vana vid
laddning, t.ex. barn, att ladda utan
övervakning. AC-laddkabeln ska
förvaras utom räckhåll för småbarn.
• Om du laddar med laddare ska du följa
anvisningarna för användning av
respektive laddare.
Bekräfta följande före laddning
Kontrollera alltid följande före laddning
• Parkeringsbromsen är ansatt.
(→Sid. 189)
• Startknappen är tryckt till avstängt
läge. (→Sid. 180)
• Belysning, som t.ex. strålkastare,
varningsblinkers och kupébelysning,
är avstängda.
Om belysningsströmbrytarna är i
ON-läge kommer dessa funktioner att
förbruka elektricitet så att
laddningstiden ökar.
Under laddning
• Starttiden för laddningen kan variera
beroende på bilens skick, men det
innebär inte att något är fel.
• Ljud kan ibland höras i närheten av
drivbatteriet under laddning enligt
användning av luftkonditionering
eller ”Battery Cooler”.
• Under och efter laddning kan
motorrummet och omgivande ytor där
drivbatteriets inbyggda laddare är
placerad bli varma.
• Ytan på CCID kan bli het, men det
innebär ingen funktionsstörning.
• Beroende på förhållanden för
radiovågor kan störningar höras i
radion.
2.2 Laddning
81
2
Elbilsystem

Vid laddning på en allmän laddstation
• När du laddar på en allmän laddstation
ska du kontrollera inställningen för
laddningsschemat.
– När laddningsschemat är registrerat
ska du stänga av funktionen
temporärt, eller slå på ”Charge
now”.
– När laddningsschemat är inställt på
”On” startar inte laddningen även
om AC-laddkabeln är ansluten. En
laddningsavgift kan uppstå när
AC-laddkabeln ansluts.
Kapacitetsminskning i drivbatteriet
Drivbatteriets kapacitet sjunker undan
för undan när drivbatteriet används.
Takten vid vilken laddningsnivån sjunker
kan variera med miljöförhållanden och
hur bilen används. Att uppmärksamma
följande kan bidra till att dämpa
minskningen av drivbatteriets kapacitet.
• Undvik att parkera bilen på platser
med hög temperatur i direkt solljus
när drivbatteriet är fullt laddat.
• Undvik att accelerera och bromsa in
ofta och plötsligt.
• Undvik att ofta köra med hög
hastighet.
• Använd laddningsschemat så mycket
som möjligt så att drivbatteriet är fullt
laddat innan du börjar köra.
• Undvik att DC-ladda ofta. Dessutom,
om drivbatteriets kapacitet reduceras
så minskar sträckan som kan köras.
Bilens prestanda försämras dock inte
märkbart.
Om resterande laddning i drivbatteriet
är låg efter laddning
I följande situationer kan resterande
laddning i drivbatteriet, när laddningen
är avslutad, vara mindre än normalt i
syfte att skydda drivbatteriet
(räckvidden när batteriet är fulladdat
kan bli kortare).
*
• Laddning utförs när utetemperaturen
är låg eller hög• Laddning utförs omedelbart efter
körning med hög belastning eller i
extrem hetta
I andra situationer, om resterande
laddning i drivbatteriet är väsentligt
lägre än vanligt när laddningen har
avslutats, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
*: Även om drivbatteriets display av
resterande laddning visar att batteriet är
fulladdat när detta inträffar, sjunker den
resterande laddningen snabbare än
normalt.
När laddningsvolymen som sänds till
drivbatteriet minskar
När luftkonditioneringen eller
drivbatteriets värmare används minskar
laddningen som skickas till drivbatteriet
och laddningsmängden till drivbatteriet
eller återstående laddning i drivbatteriet
kan minska.
Laddningstiden kan öka
I följande situationer kan laddningstiden
bli längre än vanligt:
• I mycket varma eller kalla
temperaturer.
• När drivbatteriet blir varmt, t.ex.
omedelbart efter körning med hög
belastning.
• Bilen förbrukar mycket elektricitet,
t.ex. när strålkastarna är tända.
• Vid användning av ”My Room Mode”.
• Vid strömavbrott uppstår under
laddning.
• Avbrott i strömtillförseln uppstår.
• Den externa kraftkällans spänning
sjunker.
• Laddningen i 12-voltsbatteriet är låg,
t.ex. på grund av att bilen har stått
oanvänd under längre tid.
2.2 Laddning
82

• När övre gränsen för
laddningsströmmen ändras i
inställningen av bilens
laddningsström.
• När batterivärmaren är aktiverad.
• När “Battery Cooler” används före
laddning.
• När kontakten alstrar värme på grund
av lös anslutning eller liknande.
• Vid justering av strömtillförseln med
laddaren.
• När DC-laddningen används
upprepade gånger ofta.
• När annan inställning av “DC charging
power” än “MAX” väljs.
• När temperaturen i
laddningsrelaterade delar är hög.
• När bilen begränsar laddningseffekten
på grund av tillståndet i den externa
strömkällan till vilken den är ansluten.
AC-laddningsström
Den här bilen kan laddas till cirka 11 kW.
Beroende på vilken laddare eller
AC-laddkabel som används kan
laddningsströmmen vara begränsad.
2.2.6 Så här används
AC-laddning
I det här avsnittet beskrivs metoden för
laddning av drivbatteriet med en
AC-laddkabel.
När du använder en AC-laddare ska du
noga läsa bruksanvisningen till
AC-laddaren.
När laddningsschemat är registrerat ska
du se till att ”Ladda nu” är påslagen före
laddningen. (→Sid. 97, Sid. 101)
OBSERVERA
Vid användning av AC-laddkabeln och
dess delar
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
skador på AC-laddningens tillhörande
delar.
• Om laddningen avbryts eller stängs av
ska anslutningsdonet tas bort innan
kontakten tas bort.
• Kontrollera att anslutningsdonet är
upplåst när AC-laddkabeln tas bort.
• Dra inte hårt i locket till
AC-laddintaget.
• Låt inte anslutningsdonet vibrera
under laddning. Laddningen kan
avbrytas.
• Inget annat än anslutningsdonet får
införas i AC-laddintaget.
• Skada inte locket till AC-laddintaget
med ett vasst föremål.
AC-laddintag
AC-laddintaget får inte tas isär,
repareras eller ändras. När
AC-laddintaget behöver repareras ska
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Under laddning
1. Förbered AC-laddkabeln.
2. Sätt in AC-laddkabeln i den externa
strömkällans eluttag.
Håll i själva kontakten och sätt in den
ordentligt i uttaget.
3. Lås upp dörren och öppna luckan till
laddintaget. (→Sid. 73)
Lampan till laddintaget
tänds.
2.2 Laddning
83
2
Elbilsystem

4. Öppna locket till AC-laddintaget
5. Håll fast i själva anslutningsdonet och
sätt in det ordentligt i AC-laddintaget.
Kontrollera att
identifieringssymbolerna matchar när
anslutningsdonet ansluts till
AC-laddintaget.
När anslutningsdonet är rakt insatt så
långt det går spärras det automatiskt.
Kontrollera att laddningslampan lyser.
Om laddningslampan inte tänds är
anslutningsdonet inte fastlåst.
*
*
Om anslutningsdonet inte är
ordentligt insatt upprepas låsningen
flera gånger.6. Kontrollera att laddningsportens
laddningslampa lyser.
Laddningen börjar inte om
laddindikatorn inte tänds när
anslutningsdonet sätts in. (→Sid. 75)
Laddningsschemat har registrerats
om laddindikatorn blinkar. (→Sid. 85)
Om laddningslampan inte är låst kan
laddningen inte starta. Beroende på
typen av laddare i den offentliga
laddningsstationen låses inte
anslutningsdonet om åtgärden för att
starta laddningen inte utförs.
Laddningslampan slocknar när
laddningen är avslutad.
Laddningslampan slocknar också om
laddningen av någon anledning
stoppas innan den är avslutad. I så fall,
se sid. 107
2.2 Laddning
84

Anslutning av AC-anslutningsdonet
Om en dörr öppnas eller startknappen
trycks till tändningsläge medan
AC-anslutningsdonet är anslutet tänds
laddkabelns indikator för att bekräfta att
AC-anslutningsdonet är anslutet.
Om laddningsindikatorn på laddintaget
blinkar när AC-laddkabeln har anslutits
Laddningsschemat (→sid. 93) är
registrerat och laddning kan inte utföras.
Utför något av följande för att avbryta
laddning med laddningsschemat och
starta laddningen.
• Slå på “Ladda nu” (→Sid. 97, Sid. 101)
• Ta genast bort och återanslut
anslutningsdonet medan
laddindikatorn blinkar.
Om anslutningsdonet inte kan sättas
in i AC-laddintaget
→Sid. 76
Säkerhetsfunktion
Laddningen startar inte om
anslutningsdonet inte är låst.Om laddningslampan inte lyser även när
anslutningsdonet har satts in ska du ta
bort och sätta tillbaka anslutningsdonet.
Kontrollera att laddningslampan på
laddningsporten lyser.
Laddningstiden kan öka
Laddning vid allmän laddstation med
verifieringsfunktion
När en dörr låses upp under laddning
låses anslutningsdonet upp och
laddningen stoppas.
I så fall upphör laddstationens
verifiering och laddningen kan
eventuellt inte startas om. Sätt tillbaka
anslutningsdonet och utför
verifieringen för laddstationen.
Om din kretsbrytare bryter strömmen
under laddning
Övre gränsen för laddströmstyrkan kan
ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Charging Current” och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Current” visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”16A” eller ”8A”, och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging current”.
5. Välj ”16A” eller ”8A”. *1
2.2 Laddning
85
2
Elbilsystem

Den högsta laddströmstyrkan är
begränsad till mindre än eller lika med
den valda strömstyrkan.
*2
Kontrollera om den anslutna strömkällan
uppfyller specificerade
laddningsförhållanden om kretsbrytaren
ändå utlöses under laddning, även efter
att laddströmmens övre gräns har
ändrats.
*1: 3-fasladdning, den valda strömstyrkan
appliceras per fas.
*2: Om laddströmmen begränsas förlängs
laddningstiden.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
Övre gränsen för laddningskapaciteten
kan ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
Värdet som väljs för en övre gräns är
gemensam för AC-laddning och
DC-laddning.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Limit" och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Limit” visas.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%” och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging limit”.5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%”.
Om inställningen ändras under pågående
DC-laddning kan laddningen stoppas av
DC-laddningens timer och drivbatteriet
kan inte laddas fullt.
Skyddsfunktion mot överhettning av
AC-laddintaget
Genom att installera en
temperatursensor på AC-laddintaget
hindras delar från att smälta när
temperaturen höjs på grund av att
främmande ämnen tränger i
anslutningsdonet.
När en viss temperaturökning detekteras
stoppas laddningen omedelbart.
När sedan startknappen trycks till
avstängt läge visas ett meddelande på
informationsdisplayen (→Sid. 112)
VARNING!
Under laddning
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Annars kan en olycka orsakas som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Kontrollera före laddning att
AC-laddintaget inte är deformerat,
skadat eller rostigt. Kontrollera även
att intaget är fritt från främmande
ämnen som smuts, snö och is. Om det
finns smuts eller damm på dessa ytor
ska sådant avlägsnas innan
anslutningsdonet införs.
• Se till att varken smuts eller damm
finns på intagets ytor innan
laddkontakten sätts in i laddaren. Om
det finns smuts eller damm på dessa
ytor ska sådant avlägsnas innan
laddkontakten införs.
• Se till att ytorna på AC-laddintaget
inte blir våta.
• Använd bara uttag där kontakter kan
införas på säkert sätt.
•
AC-laddkabeln får inte buntas ihop eller
vridas under laddningen eftersom det
kan leda till överhettning.
2.2 Laddning
86