2023 TOYOTA BZ4X Bruksanvisningar (in Swedish)

Stänga av EV-systemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 189)
3. Tryck på knappen P. (→Sid. 185)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och att kontrollampan till
parkeringsbromsen är tänd.
4. Tryck på startknappen.
EV-systemet stängs av och mätaren
slocknar (växellägesindikatorn
slocknar några sekunder efter
mätardisplayen).
5. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att varken “ACCESSORY”
eller “POWER ON” visas på
instrumentpanelen.
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när startknappen
ska tryckas till avstängt läge kan läget
ändras till radioläge. I så fall kan
radioläget stängas av genom att du
ansätter parkeringsbromsen och trycker
på startknappen igen. Om en
funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 186
VARNING!
Stanna EV-systemet i en nödsituation
• Om du behöver stänga av
EV-systemet i en nödsituation under
körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 394) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om EV-systemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
VARNING!(Fortsättning)
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så
du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras
på säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• När EV-systemet startas om efter en
nödavstängning ska du trycka på
startknappen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
A"ACCESSORY"
B“POWER ON”
1. Avstängt
Varningsblinkers kan användas.
2. Radioläge
*
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"ACCESSORY" visas på
instrumentpanelen.
3. Tändningsläge
5.2 Körrutiner
183
5
Körning

Samtliga elektriska tillbehör kan
användas. “POWER ON” visas på
instrumentpanelen.
*Inställningen kan anpassas. (→Sid. 441)
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(EV-systemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
EV-systemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre perioder när
EV-systemet inte är igång.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Låt inte startknappen vara kvar i
radioläge eller tändningsläge under
längre tid utan att EV-systemet är
igång.
• Om ”ACCESSORY” eller ”POWER ON”
visas på informationsskärmen medan
EV-systemet inte är igång är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
5.2.2 Växellåda
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/
Starta EV-systemet
R Backa
NFriläge (Ingen kraft
överförs)
D Normal körning
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 174Om ett meddelande om en växling visas
För att undvika att växellägen väljs på fel
sätt eller att bilen plötsligt kommer i
rörelse kan växelläget ändras
automatiskt, eller växelväljarvredet kan
behöva användas manuellt. I så fall ska
växelläget ändras enligt meddelandena
på informationsdisplayen.
När 12-voltsbatteriet har
laddats/återanslutits
→Sid. 367
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Var försiktig vid plötslig acceleration
eftersom det kan leda till att bilen
sladdar åt sidan eller att hjulen spinner.
OBSERVERA
Situationer när störningar i
växellådans styrsystem kan uppstå
Om någon av följande situationer
uppstår kan funktionsstörningar
möjligen uppstå i växellådans
styrsystem. Stanna omedelbart bilen på
en säker plats på plan mark, ansätt
parkeringsbromsen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om varningsmeddelandet som
indikerar en funktionsstörning i
växellådans styrsystem visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 405)
• Displayen indikerar att inget växelläge
har valts under några sekunder.
5.2 Körrutiner
184

Visning av växelläge och hur du ändrar
växelläget
AVäxelväljarvred
Vrid växelväljaren långsamt och
stadigt.
Tryck ner växelväljaren och håll kvar
en stund för att växla till N.
Håll växelväljaren nedtryckt och vrid
åt vänster eller höger enligt pilen på
växellägesindikatorn för att växla till
R eller D.
Släpp växelväljarvredet efter varje
växelbyte och låt det återgå till
utgångsläget.
Vid växling från P till N, D eller R, från
N, D eller R till P, från D till R, eller från
R till D, ska du kontrollera att
bromspedalen är nedtrampad och att
bilen står stilla.
BVäxellägesindikator
Mätardisplay:
Det aktuella växelläget lyser.
Display för växelväljarvred:
Det aktuella växelläget lyser.
När du väljer växelläge ska du
kontrollera på växellägesindikatorn i
instrumentgruppen att växelläget har
ändrats till önskat läge.
CP-läge, knapp
Stanna bilen helt och ansätt
parkeringsbromsen, tryck därefter på
P-knappen.
När växelläget har ändrats till P tänds
knappen.
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P.
Ändra växelläget i respektive läge på
startknappen
• Växelläget kan inte ändras när
startknappen är i radioläge eller
avstängt läge.
• Om startknappen är i tändningsläge
kan växelläget bara ändras till N om
"READY"-indikatorn inte lyser.
• Om "READY"-indikatorn lyser kan
växelläget ändras från P till D, N eller
R.
• Om ”READY”-indikatorn blinkar kan
växelläget inte ändras från P till annat
läge även om växelväljarvredet
används. Använd växelväljarvredet
igen när "READY"-indikatorn ändras
från blinkande till fast sken.
Ändra växelläge från P till andra lägen
• Tryck på växelväljarvredet medan du
trampar ned bromspedalen hårt. Om
växelväljarvredet används utan att
bromspedalen är nedtrampad hörs
summertonen varpå växlingen
inaktiveras.
• När du väljer växelläge ska du
kontrollera på växellägesindikatorn i
instrumentgruppen att växelläget har
ändrats till önskat läge.
5.2 Körrutiner
185
5
Körning

När växelläget inte kan ändras
I följande situationer hörs en
summerton som informerar dig att
växelläget inte kan ändras. Försök att
ändra växelläge igen på rätt sätt.
• Vid försök att ändra växelläget från P
när bromspedalen inte var
nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från P
när gaspedalen var nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från N
när bilen var stillastående eller vid
körning i mycket låg fart utan att
bromspedalen var nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från N
när bilen var stillastående eller vid
körning i mycket låg fart med
gaspedalen nedtrampad
• Om knappen för P-läge trycks in
under körning
Under körning i mycket låg hastighet
kan växelläget ändras till P.
När växelläget ändras automatiskt till
N
I följande situationer hörs en
summerton som informerar dig att
växelläget har ändrats till N. Försök att
ändra växelläge igen på rätt sätt.
• Vid försök att ändra växelläget till R
medan bilen rörde sig framåt
Under körning i låg hastighet kan
växelläget ändras till R.
• Vid försök att ändra växelläget till D
medan bilen rörde sig bakåt
Under körning i låg hastighet kan
växelläget ändras till D.
När N väljs under körning
Håll växelväljarvredet i N-läge när N väljs
vid körning i en hastighet över en viss
nivå.
Automatiskt val av P-läge
Växelläget ändras automatiskt till P i
följande situationer.• Om startknappen trycks in medan
bilen är stillastående, startknappen är
i tändningsläge och växelläget är ett
annat än P (när växelläget har ändrats
till P stängs startknappen av)
*
• Om förardörren öppnas och samtliga
följande villkor uppfylls medan
växelläget är i annat läge än P:
– Startknappen är i tändningsläge.
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Bromspedalen är inte nedtrampad.
Använd växelspaken igen för att
starta bilen efter att växelläget har
ändrats till P.
• Om bilen stannas efter att
EV-systemet har stängts av i en
nödsituation under körning
• Om spänningen i 12-voltsbatteriet
sjunker medan växelläget är i annat
läge än P
*Om startknappen trycks in under
körning i extremt låg hastighet, t.ex.
strax innan bilen stannar, kan växelläget
automatiskt ändras till P. Kontrollera att
bilen är helt stillastående innan du
trycker på startknappen.
Om växelläget inte kan ändras från P
12-voltsbatteriet kan ha blivit urladdat.
Kontrollera i så fall 12-voltsbatteriet.
(→Sid. 423)
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 441)
VARNING!
Växelväljarvredet
• Ta inte bort knoppen på
växelväljarvredet och använd ingen
annan knopp till växelväljarvredet än
en knopp i original från TOYOTA.
Häng inte heller någonting på
växelväljarvredet. Det kan hindra att
växelväljarvredet återgår till ett läge,
vilket kan orsaka plötsliga olyckor
medan bilen är i rörelse.
5.2 Körrutiner
186

VARNING!(Fortsättning)
• Rör inte växelväljarvredet när du inte
använder den för att undvika att
växelläget ändras oavsiktligt.
P-läge, knapp
• Tryck inte på P-lägesknappen när
bilen är i rörelse. Om P-lägesknappen
trycks in under körning i mycket låg
hastighet (t.ex. strax innan bilen
stannar helt), kan bilen stanna
plötsligt när växelläget ändras till P,
vilket kan leda till en olycka.
• Rör inte P-knappen när du inte
använder den för att undvika att
växelläget ändras oavsiktligt.
OBSERVERA
När du stiger ur bilen (endast
förarsätet)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och indikatorn till
parkeringsbromsen är tänd innan du
öppnar dörren och stiger ut bilen.
Håll växellägetiNutanattfunktionen
för val av automatiskt P-läge aktiveras
• Genom att utföra följande åtgärd,
växelläget kan hållas i N tills växelläget
ändras till P utan att funktionen för val
av automatiskt P-läge aktiveras.
1. Använd växelväljarvredet och ändra
växelläget till N medan EV-systemet
är igång.
2. Låt växelväljarvredet återgå till sitt
ursprungsläge.
3. För växelväljarvredet till N och håll det
kvar där tills summertonen hörs.
4. Tryck på startknappen högst
5 sekunder efter att summertonen
hörts.
EV-systemet stannar med växelläget i
N
*
Kom ihåg att kontrollera att
summertonen hörs och att ”Holding N
Push P Switch When Done” visas på
informationsdisplayen.• För att kunna växla till annat läge än
N, tryck först på knappen för P-läge
för att ändra växelläget till P.
• Om funktionen för val av automatiskt
P-läge används utan att EV-systemet
är igång aktiveras inte alltid
funktionen för val av automatiskt
P-läge. Utför alltid åtgärden när
EV-systemet har startats.
*Använd inte startknappen för att hålla
kvar detta tillstånd. Om startknappen
används upprepade gånger stängs den
av efter att växelläget har automatiskt
ändrats till P.
Välja körläge
“X-MODE”
→Sid. 310
Regeneration Boost, reglage
Styrning av acceleration/fartminskning
kan utföras genom att bara använda
gaspedalen så att bromspedalen behöver
användas mindre ofta. Eftersom
fartminskningen när gaspedalen släpps
upp är kraftigare än i en konventionell bil
kan bilen bromsas in mjukt genom att
gaspedalen släpps upp utan att den
släpps upp helt.
När reglaget för Regeneration Boost
trycks in blir den regenerativa
bromskraften kraftigare än vanligt när
gaspedalen släpps upp.
5.2 Körrutiner
187
5
Körning

När Regeneration Boost inte kan
användas i följande fall fungerar inte
systemet.
• När “X-MODE” är aktiverat (i
förekommande fall)
• När en störning har uppstått i
bromssystemet eller i EV-systemet
• När regenerativ bromsning är
begränsad
Regenerativ bromsning kan vara
begränsad i följande situationer:
– När resterande laddning i
drivbatteriet är hög
– När drivbatteriets temperatur är låg
eller mycket hög
– När temperaturen i elmotorn eller
drivenheten är extremt hög
– När regenerativ bromsning används
oupphörligt under längre tid
Regenerativ bromsning
• Bilen kan inte stoppas bara genom att
gaspedalen släpps upp. Trampa ned
bromspedalen när bilen har stoppats.
• Om startknappen trycks till avstängt
läge och EV-systemet startas om
stängs Regeneration Boost av.
• Vid körning i hög hastighet är känslan
av fartminskning mindre än i en vanlig
bil på grund av regenerativ
bromsning.
• Den maximala fartminskningen
varierar beroende på körhastigheten.
• Regeneration Boost kan inte
användas när följande meddelande
visas på informationsdisplayen. Vid
fartminskning, trampa hårt på
bromsen för att sakta in.
– “Regeneration Boost Unavailable
XMODE Activated”
– “Regeneration Boost Temporarily
Unavailable Press Brake to
Decelerate”
– “Regeneration Boost Temporarily
Unavailable See Owner’s Manual”Bromsljusen tänds
När den regenerativa bromskraften
överskrider en viss nivå tänds
bromsljusen.
Välja körläge Eco
Lämpligt för körning som dämpar bilens
drivkraft och förbättrar elförbrukningen.
Tryck på knappen för att växla över till
Eco-läge.
Tryck en gång till för att gå tillbaka till
körläge Normal.
Inställningen av Eco i aktivt läge lagras
även om startknappen stängs av.
Automatisk avstängning av körläge Eco
Eco-läge stängs automatiskt av när
snöläge eller “X-MODE” väljs och bilen
återgår till normalt läge. (I förekommande
fall)
När Eco-läget inte är tillgängligt
Eco-läge kan inte aktiveras när “X-MODE”
väljs. (I förekommande fall)
5.2 Körrutiner
188

5.2.3 Körriktningsvisare, spak
Användaranvisningar
Körriktningsvisaren används när föraren
vill visa följande avsikter.
1. Högersväng
2. Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger blinkers blinkar 3 gånger.
3. Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4. Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i
körriktningsvisarna fram eller bak är
trasig.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
5.2.4 Parkeringsbroms
Parkeringsbromsen kan ansättas eller
lossas automatiskt eller manuellt.
I automatiskt läge kan
parkeringsbromsen ansättas och lossas
automatiskt. Även i automatiskt läge kan
parkeringsbromsen ansättas och lossas
manuellt.
Användaranvisningar
Använda manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
AParkeringsbroms, kontrollampa
1. Dra i knappen för att ansätta
parkeringsbromsen
Kontrollampan till parkeringsbromsen
tänds.
Dra i parkeringsbromsknappen och
håll kvar om en nödsituation uppstår
och parkeringsbromsen måste
användas under körning.
2. Tryck på reglaget för att lossa
parkeringsbromsen
• Tryck in parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.
5.2 Körrutiner
189
5
Körning

• Med användning av
parkeringsbromsens automatiska
funktion kan parkeringsbromsen
lossas genom att gaspedalen
trampas ned. (→Sid. 190)
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
Om parkeringsbromsens
kontrollampa blinkar ska du trycka på
reglaget igen. (→Sid. 403)
Aktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills en summerton hörs och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen
När automatläget är aktiverat används
parkeringsbromsen på följande sätt.
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator
slocknar.
• När växelläget ändras till P ansätts
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator tänds.
Använd växelspaken när bilen är
stillastående och bromspedalen
nedtrampad.
Autofunktionen aktiveras eventuellt inte
om växelläget ändras väldigt snabbt.
Ansätt i så fall parkeringsbromsen
manuellt. (→Sid. 189)
Inaktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla och bromspedalen
är nedtrampad, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills en summerton hörs och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen
Använda parkeringsbromsen
• När startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
När samtliga av följande förutsättningar
uppfylls i manuellt läge kan
parkeringsbromsen lossas när
gaspedalen trampas ner.
• Förardörren är stängd
• Föraren har spänt fast säkerhetsbältet
• Växelläget är i ett läge för körning
framåt eller för att backa
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Trampa långsamt på gaspedalen när den
ska trampas ned.
Om parkeringsbromsen inte lossas när
gaspedalen trampas ned ska du lossa
den manuellt.
Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Parkeringsbromsen ställs in automatiskt
under följande förhållanden:
• Bromspedalen är inte nedtrampad
• Förardörren är öppen
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Växelläget är i annat läge än P eller N
(Växelläget är i P medan Advanced
Park används.) (I förekommande fall)
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
tänds inte
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
5.2 Körrutiner
190