2023 TOYOTA BZ4X park assist

5.3.2 AHS (Aktivt helljus)*........196
5.3.3 AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*................199
5.3.4Dimljus,reglage ...........201
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare . . . 202
5.4 Använda förarstödssystemen.......204
5.4.1 Uppdatering av programvara . . . 204
5.4.2 Toyota Safety Sense........206
5.4.3 Kamera för övervakning av
föraren
*................213
5.4.4 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . 213
5.4.5 LTA (Filhållningsassistans)....222
5.4.6 LDA (Körfilsvarning)........225
5.4.7 RSA (Vägskyltsavläsare)......229
5.4.8Aktivfarthållare ...........232
5.4.9Farthållare ..............240
5.4.10 Fartbegränsare
*..........242
5.4.11 System för nödstopp under
körning ...............244
5.4.12 BSM (Dödavinkelvarnare)
*....246
5.4.13 SEA (Safe Exit Assist)*......250
5.4.14 Toyota parkeringssensor*....254
5.4.15 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*................262
5.4.16 RCD (Detektering med
backkameran)
*...........267
5.4.17 PKSB (Intelligent autobroms)*. 270
5.4.18 Statiska föremål framför och
bakom bilen
*............274
5.4.19 Rörligt fordon bakom bilen*...275
5.4.20 Fotgängare Bakom Bilen*....276
5.4.21 Statiska föremål kring bilen
(modeller med Advanced Park) . 278
5.4.22 Toyota Teammate Advanced
Park
*.................280
5.4.23 Läge Snow*.............309
5.4.24 X-MODE*..............310
5.4.25 Förarstödssystem.........313
5.5 Goda råd för körning............318
5.5.1Rådförvinterkörning ........318
5.5.2 SUV, säkerhetsanvisningar....320
6. Invändiga funktioner
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning ..................324
6.1.1 ALL AUTO (“ECO”), kontroll....324
6.1.2 Automatisk luftkonditionering . . 325
6.1.3 Fjärrmanövrerad
luftkonditionering.........330
6.1.4 Eluppvärmd ratt
*/sätesvärme*/
sätesventilation*..........332
6.2 Använda kupébelysningen........334
6.2.1 Invändig belysning.........334
6.3 Använda förvaringsfacken........336
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......336
6.3.2 Detaljer i bagageutrymmet....339
6.4 Använda övriga invändiga funktioner . . 342
6.4.1 Elektroniskt solskydd
*.......342
6.4.2 Övriga invändiga detaljer.....343
7. Underhåll och skötsel
7.1 Underhåll och skötsel...........354
7.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör ................354
7.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör ................356
7.2 Underhåll...................359
7.2.1 Underhållsbehov..........359
7.3Arbetendukangörasjälv .........360
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen.......360
7.3.2 Motorhuv...............362
7.3.3 Placera domkraft..........363
7.3.4Motorrum...............364
7.3.5 Däck..................369
7.3.6 Byta hjul...............379
7.3.7 Däcktryck...............384
7.3.8Fälgar .................385
7.3.9 Luftkonditioneringsfilter.....386
7.3.10 Elektroniska nyckelns batteri . . 388
7.3.11 Kontroll och byte av säkringar . . 390
7.3.12 Glödlampor.............392
3
1
2
3
4
5
6
7
8
9

• EV-systemet stängs av. (→Sid. 70)
• Alla dörrar låses upp. (→Sid. 133)
• Bromsarna och bromsljusen regleras
automatiskt. (→Sid. 314)
• Kupébelysningen tänds automatiskt.
(→Sid. 334)
• Varningsblinkers tänds automatiskt.
(→Sid. 394)
• Om någon av följande situationer
uppstår är systemet designat att
skicka ett nödanrop till eCall:s
larmcentral och informera om var
bilen befinner sig (utan att trycka på
”SOS”-knappen) varpå en operatör
gör ett försök att tala med de åkande i
bilen för att ta reda på hur brådskande
assistansen behövs. Om de åkande
inte är kommunicerbara behandlar
operatören automatiskt samtalet som
ett nödanrop och ser till att assistans
för en nödsituation skickas till platsen.
(→Sid. 49)
– En krockkudde har löst ut.
– En bältessträckare har aktiverats.
– Bilen utsätts för en kraftig
påkörning bakifrån.
Funktionsförutsättningar (främre
krockkuddar)
• De främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock vid
20–30 km/tim mot ett fast hinder som
inte ger efter eller deformeras).
Gränsvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
– Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en
parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas vid påkörning
– Om bilen är involverad i en
underkörningskrock, t.ex. en krock
där bilens front trycks in under
flaket på en lastbil
• Beroende på typen av kollision
aktiveras eventuellt enbart
bältessträckarna.Krockkuddar, förutsättningar för
utlösning (sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner samt
mittkrockkudde fram)
• Sidokrockkuddarna,
sidokrockgardinerna och
mittkrockkudden fram utlöses i
händelse av en stöt som överskrider
ett inställt gränsvärde (en kraftnivå
som motsvarar en islagskraft
genererad av ett fordon på cirka
1 500 kg som krockar med fordonets
kupé från en riktning som är vinkelrät
mot bilens riktning med en hastighet
av 20–30 km/tim).
• Båda sidokrockgardinerna utlöses vid
en sammanstötning på endera sidan.
• Båda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
Andra situationer än en kollision när
krockkuddar kan utlösas (blåsas upp)
Framsätets krockkuddar och
sidokrockgardinerna kan också utlösas
om bilens underrede utsätts för en
kraftig stöt. Några exempel visas på
bilden.
• Påkörning mot trottoarkant eller
annan hård yta
• Nedkörning i eller passage över djupt
hål
• Hård landning eller fall
1 .1 För säkert bruk
29
1
Trygghet och säkerhet

• Elbaklucksystemet är aktiverat.
(→Sid. 148)
• Förutom ovanstående beträffande
öppningsförfarandet, öppnas/stängs
bakluckan vid något av följande
förhållanden när startknappen är i
tändningsläge:
– Parkeringsbromsen är ansatt
– Bromspedalen är nedtrampad
– Växelläget är P.
Hantering av elbakluckan
• En summerton hörs och
varningsblinkers blinkar två gånger
för att indikera att bakluckan
öppnas/stängs.
• När elbakluckan är inaktiverad kan
den inte användas, men den kan
öppnas och stängas för hand.
• När elbakluckan öppnas automatiskt
avstannar öppningen om något
onormalt, orsakat av människor eller
föremål, detekteras.
Klämskydd vid stängning
Sensorer är monterade på båda sidor om
elbakluckan. Om något kommer i vägen
för elbakluckan medan den stängs rör
sig elbakluckan automatiskt i motsatt
riktning eller stannar.
Skydd mot nedfallande baklucka
Om alltför mycket kraft appliceras på
bakluckan medan den öppnas
automatiskt stoppas öppningsprocessen
för att undvika att den faller ned för
snabbt.Bakluckans stängningsassistans
Om bakluckan sänks manuellt när den
har stannat i öppet läge kommer den att
stängas automatiskt.
Undantag för låsning av bakluckan
Denna funktion är en funktion som i
förväg undantar låsning av samtliga
dörrar när elbakluckan är öppen.
När följande utförs låses alla dörrarna
utom elbakluckan, och därefter låses
också bakluckan samtidigt som den
stängs.
1. Stänga alla dörrar, utom elbakluckan.
2. Medan elbakluckan håller på att
stängas kan dörrarna låsas med det
elektroniska lås- och startsystemet
från sidodörrarna (→Sid. 132) eller
med fjärrkontrollen. (→Sid. 132)
Signaler indikerar att alla dörrar har
stängts och låsts (→Sid. 133).
• Om den elektroniska nyckeln finns i
bilen efter att stängningen har
påbörjats via den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen kan den
elektroniska nyckeln bli inlåst i bilen.
• Om bakluckan inte stängs helt på
grund av att klämskyddet har
aktiverats medan bakluckan stängs
automatiskt efter att en undantagen
dörrlåsfunktion utförts inaktiveras
den undantagna dörrlåsfunktionen
och samtliga dörrar låses upp.
• Kontrollera att alla dörrar är stängda
och låsta innan du lämnar bilen.
Stäng- och låsfunktion
När elbakluckan är öppen stänger den
här funktionen elbakluckan och låser
sedan alla dörrar samtidigt.
När följande utförs och inga elektroniska
nycklar till bilen är kvar i bilen låses
samtliga dörrar när elbakluckan är helt
stängd.
4.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna
142

5.1 Innan du börjar köra...........170
5.1.1Körabilen.............170
5.1.2 Last och bagage..........175
5.1.3Köramedsläp...........175
5.2 Körrutiner................180
5.2.1 Startknapp (tändning).......180
5.2.2Växellåda .............184
5.2.3 Körriktningsvisare, spak......189
5.2.4 Parkeringsbroms.........189
5.2.5 Bromshållning...........192
5.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............194
5.3.1 Belysningsspak..........194
5.3.2 AHS (Aktivt helljus)
*........196
5.3.3 AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*..............199
5.3.4Dimljus,reglage..........201
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare....202
5.4 Använda förarstödssystemen......204
5.4.1 Uppdatering av programvara . . .204
5.4.2 Toyota Safety Sense........206
5.4.3 Kamera för övervakning av
föraren
*..............213
5.4.4 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . .213
5.4.5 LTA (Filhållningsassistans).....222
5.4.6 LDA (Körfilsvarning)........225
5.4.7 RSA (Vägskyltsavläsare)......229
5.4.8Aktivfarthållare..........232
5.4.9Farthållare.............240
5.4.10 Fartbegränsare
*.........242
5.4.11 System för nödstopp under
körning..............244
5.4.12 BSM (Dödavinkelvarnare)
*....246
5.4.13 SEA (Safe Exit Assist)*......250
5.4.14 Toyota parkeringssensor*....254
5.4.15 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*..............262
5.4.16 RCD (Detektering med
backkameran)
*..........267
5.4.17 PKSB (Intelligent autobroms)*. .270
5.4.18 Statiska föremål framför och bakom
bilen
*...............274
5.4.19 Rörligt fordon bakom bilen*...275
5.4.20 Fotgängare Bakom Bilen*.....2765.4.21 Statiska föremål kring bilen (modeller
med Advanced Park).......278
5.4.22 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............280
5.4.23 Läge Snow*...........309
5.4.24 X-MODE*.............310
5.4.25 Förarstödssystem........313
5.5 Goda råd för körning..........318
5.5.1Rådförvinterkörning.......318
5.5.2 SUV, säkerhetsanvisningar.....320
Körning5
169

EV-systemet överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 426)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och ändra till
växelläge P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 432)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Bogsera inte ett släp om ett av
däcken har lagats med
reparationssatsen för däcklagning.
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– LTA (Filhållningsassistans)
– LDA (Körfilsvarning)
– Aktiv farthållare
– Farthållare
– BSM (Dödavinkelvarnare)
5.2 Körrutiner
5.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
EV-systemet, eller läget på startknappen
ändras.
Starta EV-systemet
1. Kontrollera att laddningskabeln inte
är ansluten. (→Sid. 83, Sid. 89)
2. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 189)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan EV-systemet inte startas.
När växelläget är N kan EV-systemet
inte startas. Ändra växelläget till P när
EV-systemet ska startas. (→Sid. 185)
4. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt. Om "READY"-
indikatorn tänds fungerar
EV-systemet på normalt sätt. Fortsätt
att trampa på bromspedalen tills
"READY"-indikatorn tänds.
EV-systemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
5.1 Innan du börjar köra
180

VARNING!
Innan du använder LDA-systemet
• Förlita dig inte alltför mycket på
LDA-systemet. LDA-systemet ger
automatisk assistans under körning.
Det är dock inte ett system som
minskar den uppmärksamhet
föraren behöver för säker körning.
Föraren ensam har ansvaret för att
vara uppmärksam på omgivningen
och använda ratten när det behövs
för att kunna köra säkert. Föraren är
också ansvarig att ta tillräckligt
långa raster när trötthet ger sig till
känna, t.ex. på långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga
åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till en
olycka.
Driftsvillkor för respektive funktion
• Körfältsassistans/varning, funktion
Den här funktionen kan aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls:
– Bilens hastighet är cirka 50 km/tim
eller högre. Aktivering kan ske när
körhastigheten är minst cirka
40 km/tim om fordon, motorcyklar,
cyklar eller fotgängare detekteras
nära körfältet.
– Systemet detekterar ett körfält eller
en kurs
*. (Vid detektering på bara
en sida aktiveras systemet bara på
den detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka
3 meter.
– Blinkersspaken används inte. (Utom
när ett fordon detekteras i samma
riktning som blinkers visar.)
– Bilen körs inte i en snäv kurva.
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in mer är ett fastställt
värde.
– Ratten vrids inte tillräckligt för att
utföra ett filbyte.
*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord,
etc, eller konstruktioner, t.ex. kantsten
eller vägräcke.
• Förslag att ta paus
Den här funktionen kan aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls:
– Körhastigheten är lägst cirka
50 km/tim.
– Körfältets bredd är minst cirka
3 meter.
Tillfällig avstängning av funktioner
Om driftsförutsättningarna inte längre
uppfylls kan funktionen stängas av
temporärt. När driftsförutsättningarna
uppfylls igen återställs dock funktionen
automatiskt. (→Sid. 227)
Användning av körfältsassistans/aktiv
filbytesvarnare
• Beroende på körhastighet,
vägförhållande, vinkeln för avvikelse
från körfält, etc, känns det inte alltid
att den aktiva filbytesvarnaren är
igång, eller funktionen är inte aktiv.
• Beroende på rådande förhållanden
kan varningssummern aktiveras även
om vibration har valts i en
specialanpassning.
• Om en kurs
*inte är tydlig eller rak
kommer inte körfältsassistansen eller
den aktiva filbytesvarnaren att
aktiveras.
• Körfältsassistansen eller den aktiv
filbytesvarnaren aktiveras eventuellt
inte om systemet bedömer att bilen
avsiktligt styrs för att undvika en
fotgängare eller ett parkerat fordon.
• Systemet kan eventuellt inte bedöma
om det är risk för kollision med ett
fordon i ett närliggande körfält.
• Den aktiva filbytesvarnarens
styrassistans kan åsidosättas genom
att föraren vrider på ratten.
*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord,
etc, eller konstruktioner, t.ex. kantsten
eller vägräcke.
5.4 Använda förarstödssystemen
227
5
Körning

Detekteringsområden för Safe Exit Assist
Områden där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
ACirka 45 meter från framdörren och
bakåt*
*Ju snabbare fordonet eller cykeln närmar sig tänds eller blinkar indikatorn på
ytterbackspegeln, ju längre bort fordonet eller cykeln är från dörren.
Safe Exit Assist aktiveras när
Safe Exit Assist aktiveras när samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls:
• När högst 3 minuter har gått sedan
EV-systemet stängdes av, eller högst
3 minuter sedan en dörr öppnades
och någon steg in i bilen (tiden när
funktionen är aktiv kan förlängas om
en dörr öppnas eller stängs) när
EV-systemet är aktiverat
• När Safe Exit Assist är aktivt
• Bilen är stillastående.
• Växelläget är annat än R.
Safe Exit Assist detekterar ett fordon
när
Safe Exit Assist detekterar ett fordon
som befinner sig i detekteringsområdet i
följande situationer:
När bilen stannar och ett fordon eller en
cykel som körs parallellt med din bil
närmar sig inom området där en dörr
öppnas (utom bakluckan)
Förhållanden när systemet inte känner
av ett fordon
• Safe Exit Assist detekterar inte
följande föremål, fordon och cyklar:– Fordon eller cyklar som närmar sig
långsamt
– Fordon eller cyklar som bedöms ha
låg risk att sammanstöta med en
dörr (förutom bakluckan) när den
öppnas
– Fordon eller cyklar som bedöms ha
låg risk att sammanstöta med en
dörr när den öppnas
– Fordon eller cyklar som närmar sig
direkt bakifrån
– Fordon eller cyklar som närmar sig
direkt framifrån
– Räcken, väggar, skyltar, parkerade
fordon och andra stillastående
föremål
– Djur, etc.
• I situationer som följande aktiveras
inte Safe Exit Assist:
– När minst 3 minuter har gått sedan
EV-systemet stängdes av (tiden när
funktionen är aktiv kan förlängas
om en dörr öppnas eller stängs)
– När bilen inte är helt stillastående
Förutsättningar när systemet
eventuellt inte fungerar korrekt
• Fordon och cyklar detekterar inte
alltid på rätt sätt i följande situationer:
– Om sensorn är felriktad på grund av
5.4 Använda förarstödssystemen
253
5
Körning

att den eller den omgivande ytan
har fått en kraftig stöt
– Om sensorn eller den omgivande
ytan på bakre stötfångaren är täckt
med lera, snö, is, en dekal, etc,
– Vid körning på väg med
stillastående vatten i dåligt väder,
t.ex. skyfall, snö eller dimma
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig bakom ett parkerat fordon
– När ett fordon eller en cykel som
närmar sig plötsligt byter riktning
– Omedelbart efter att ett fordon eller
en cykel kommer i rörelse
– När bakluckan är öppen
– När en cykelhållare, ramp eller annat
tillbehör är monterat bakpå bilen
– När ett parkerat fordon, vägg, skylt,
person eller annat stationärt
föremål är bakom bilen
– När bilen har stannat där vägen är
vinklad
– När ett fordon färdas nära ett annat
fordon eller en cykel som närmar sig
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig som färdas längs ett stationärt
föremål, t.ex. en vägg eller en skylt
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig med hög fart
– När bilen bogserar ett annat fordon
– När bilen stannar på en brant
uppförsbacke
– När bilen stannar i en kurva eller vid
slutet av en kurva
• Tillfällen när Safe Exit Assist i onödan
detekterar ett fordon och/eller
föremål kan öka i följande situationer:
– När sensorn är felriktad på grund av
att den eller den omgivande ytan
har fått en kraftig stöt
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig bakom bilen i en vinkel
– När bilen har stannat där vägen är
vinklad
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig bakom ett parkerat fordon i en
vinkel
– När ett parkerat fordon, vägg, skylt,
person eller annat stationärt
föremål är bakom bilen– När ett fordon eller en cykel som
närmar sig plötsligt byter riktning
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig som färdas längs ett stationärt
föremål, t.ex. en vägg eller en skylt
– När bakluckan är öppen
– När en cykelhållare, ramp eller annat
tillbehör är monterat bakpå bilen
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig med hög fart
– När bilen bogserar ett annat fordon
– När bilen stannar på en brant
uppförsbacke
– När bilen stannar i en kurva eller vid
slutet av en kurva
5.4.14 Toyota parkeringssensor*
*I förekommande fall
Avståndet från din bil till föremål, t.ex. en
vägg, vid fickparkering eller vid
manövrering in i ett garage mäts av
sensorerna och kommuniceras via
multimediadisplayen och en summerton.
Kontrollera alltid omgivningen när du
använder detta system.
Systemkomponenter
Sensortyper
AFrämre hörnsensorer
BFrämre mittsensorer
CBakre hörnsensorer
DBakre mittsensorer
EFrämre sidosensorer (modeller med
Advanced Park)
FBakre sidosensorer (modeller med
Advanced Park)
5.4 Använda förarstödssystemen
254