• Laddindikatorn tänds när
drivbatteriets värmare är aktiverad.
• Laddningen kan ta längre tid om
drivbatteriets värmare aktiveras
under laddning.
• Den resterande laddningen i
drivbatteriet minskar när
drivbatteriets värmare är aktiverad.
Drivbatteriet kan behöva laddas igen
för att komplettera den resterande
laddningen i drivbatteriet.
Drivbatteriets kylning
• För AC-laddning: Inställningarna för
drivbatteriets kylare kan ändras på
informationsdisplayen. (→Sid. 79)
• Laddindikatorn tänds när
drivbatteriets kylning är i viloläge eller
i drift.
• När laddningsnivån i drivbatteriet är
låg aktiveras eventuellt inte
batterikylningen, även om
temperaturen är hög i drivbatteriet.
• När följande förutsättningar uppfylls
medan drivbatteriets kylning är igång
upphör kylningen.
– Motorhuven öppnas
– Startknappen trycks till radioläge
eller tändningsläge.
– Växelläget ändras till annat läge än
P
– Den fjärrstyrda
luftkonditioneringen används
(→Sid. 330)
– Drivbatteriets resterande laddning
sjunker under en viss volym
• Drivbatteriets kylning använder kraft
från drivbatteriet samt en extern
kraftkälla.
– Medan drivbatteriets kylning är
aktiv ökar och minskar den
resterande laddningen i
drivbatteriet inom ett visst område,
den ökar inte som vid normal
AC-laddning.
– När drivbatteriets kylning är aktivkänner laddaren av det som
batteriet som laddas. Om den här
funktionen är i drift medan en
laddare som debiterar en
laddningsavgift är ansluten till bilen
kommer AC-laddningsavgift att
tillämpas.
Ändra inställning för drivbatteriets
kylning
Inställning kan ändras från
på
informationsdisplayen.
Välj “Vehicle Settings”, “Charging
Settings”, “Battery Cooler” med
kontrollerna på ratten (→Sid. 126) och
ändra inställningarna.
När "Off" väljs kan drivbatteriets effekt
begränsas beroende på körsituationen.
2.2.4 Tips för laddning
I det här avsnittet beskrivs metoder för
användning av laddningsfunktionen för
denna bil samt laddningsrelaterad
information.
Systematisk laddning
För att kunna utnyttja din elbil
rekommenderar vi att bilen laddas
systematiskt.
Innan du åker hemifrån
Ladda drivbatteriet hemma före avresa så
att elbilen kan användas.
2.2 Laddning
79
2
Elbilsystem
• Om laddkabeln är ansluten medan
”READY”-indikatorn är tänd kommer
EV-systemet att stanna automatiskt
så att bilen inte kan köras.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under laddning
Personer med implanterbara
pacemakers eller pacemakers för
biventrikulär pacing (CRT) bör inte
ladda bilen. Be någon annan att göra
det.
• Gå inte nära laddaren och laddkabeln
medan laddning pågår. Laddning kan
påverka funktionen hos sådan
apparatur.
• Stanna inte kvar i bilen under
laddning. Laddning kan påverka
funktionen hos sådan apparatur.
• Gå inte in i bilen, inte ens för att ta ut
något ur bagagerummet. Laddning
kan påverka funktionen hos sådan
apparatur.
När laddningskabeln är ansluten till
bilen
Ändra inte växelläget från P.
I det osannolika fallet att laddkabeln
har skadats kan en olycka inträffa om
växelläget ändras från P till ett annat
läge och bilen kommer i rörelse vilket
kan leda till en olycka.
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Den här bilen är avsedd att laddas från
en extern strömkälla med en
AC-laddkabel som enbart kan användas
i hushållens standard AC-uttag.
Bilen skiljer sig emellertid väsentligt
från elektriska standardapparater som
används i hushållen på följande sätt.
Felaktig användning kan orsaka brand
och/eller elektriska stötar som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Under laddning 220–240 V tillförs en
stor mängd ström under lång tid.
• Laddningen kan ske utomhus.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Följ följande metod för korrekt laddning,
efter att ha läst beskrivningen nedan.
Laddning ska utföras av förare som
förstår laddningsproceduren till fullo.
• Låt inte någon som inte har vana vid
laddning, t.ex. barn, att ladda utan
övervakning. AC-laddkabeln ska
förvaras utom räckhåll för småbarn.
• Om du laddar med laddare ska du följa
anvisningarna för användning av
respektive laddare.
Bekräfta följande före laddning
Kontrollera alltid följande före laddning
• Parkeringsbromsen är ansatt.
(→Sid. 189)
• Startknappen är tryckt till avstängt
läge. (→Sid. 180)
• Belysning, som t.ex. strålkastare,
varningsblinkers och kupébelysning,
är avstängda.
Om belysningsströmbrytarna är i
ON-läge kommer dessa funktioner att
förbruka elektricitet så att
laddningstiden ökar.
Under laddning
• Starttiden för laddningen kan variera
beroende på bilens skick, men det
innebär inte att något är fel.
• Ljud kan ibland höras i närheten av
drivbatteriet under laddning enligt
användning av luftkonditionering
eller ”Battery Cooler”.
• Under och efter laddning kan
motorrummet och omgivande ytor där
drivbatteriets inbyggda laddare är
placerad bli varma.
• Ytan på CCID kan bli het, men det
innebär ingen funktionsstörning.
• Beroende på förhållanden för
radiovågor kan störningar höras i
radion.
2.2 Laddning
81
2
Elbilsystem
• När övre gränsen för
laddningsströmmen ändras i
inställningen av bilens
laddningsström.
• När batterivärmaren är aktiverad.
• När “Battery Cooler” används före
laddning.
• När kontakten alstrar värme på grund
av lös anslutning eller liknande.
• Vid justering av strömtillförseln med
laddaren.
• När DC-laddningen används
upprepade gånger ofta.
• När annan inställning av “DC charging
power” än “MAX” väljs.
• När temperaturen i
laddningsrelaterade delar är hög.
• När bilen begränsar laddningseffekten
på grund av tillståndet i den externa
strömkällan till vilken den är ansluten.
AC-laddningsström
Den här bilen kan laddas till cirka 11 kW.
Beroende på vilken laddare eller
AC-laddkabel som används kan
laddningsströmmen vara begränsad.
2.2.6 Så här används
AC-laddning
I det här avsnittet beskrivs metoden för
laddning av drivbatteriet med en
AC-laddkabel.
När du använder en AC-laddare ska du
noga läsa bruksanvisningen till
AC-laddaren.
När laddningsschemat är registrerat ska
du se till att ”Ladda nu” är påslagen före
laddningen. (→Sid. 97, Sid. 101)
OBSERVERA
Vid användning av AC-laddkabeln och
dess delar
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
skador på AC-laddningens tillhörande
delar.
• Om laddningen avbryts eller stängs av
ska anslutningsdonet tas bort innan
kontakten tas bort.
• Kontrollera att anslutningsdonet är
upplåst när AC-laddkabeln tas bort.
• Dra inte hårt i locket till
AC-laddintaget.
• Låt inte anslutningsdonet vibrera
under laddning. Laddningen kan
avbrytas.
• Inget annat än anslutningsdonet får
införas i AC-laddintaget.
• Skada inte locket till AC-laddintaget
med ett vasst föremål.
AC-laddintag
AC-laddintaget får inte tas isär,
repareras eller ändras. När
AC-laddintaget behöver repareras ska
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Under laddning
1. Förbered AC-laddkabeln.
2. Sätt in AC-laddkabeln i den externa
strömkällans eluttag.
Håll i själva kontakten och sätt in den
ordentligt i uttaget.
3. Lås upp dörren och öppna luckan till
laddintaget. (→Sid. 73)
Lampan till laddintaget
tänds.
2.2 Laddning
83
2
Elbilsystem
• När den fjärrstyrda
luftkonditioneringen (→sid. 330)
används
• Vid användning av ”Mitt
utrymme-läge” (→Sid. 101)
• När ”Ladda nu” aktiveras (→Sid. 97,
Sid. 101)
• När en åtgärd som temporärt avbryter
laddning med laddningsschema
(→Sid. 85)
Battery Heater (→Drivbatteriets
värmare 78) /“Battery Cooler”
(→Drivbatteriets kylning 78)
Beroende på temperaturen i
drivbatteriet kan drivbatteriets värmare
eller drivbatteriets kylare aktiveras och
laddningsindikatorn kan tändas medan
timern väntar på laddning.
Inställningar på informationsdisplayen
Använd kontrollerna på ratten när du
använder laddningsschemat.
ARattmonterade kontroller
(→Sid. 126)
BInformationsdisplay
Registrera laddningsschemat
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen ”Charging Settings” visas.4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Schedule" och tryck sedan
på
.
Skärmen ”Charging Schedule” visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Scheduled Events" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Scheduled Events" visas.
6. Tryck på
ellerpå ratten, för att
välja ”+add”, tryck sedan på.
Skärmen "Charging mode" visas.
7. Tryck på
ellerpå ratten för att
med markören välja funktionen som
ska ändras, tryck sedan på
ellerför att ändra inställning. När
laddningsläget är "Start", ställ in
laddningens starttid. När
laddningsläget är "Start-Stop", ställ in
laddningens starttid och stopptid.
Tryck på
när inställningarna har
ändrats till önskade inställningar.
2.2 Laddning
95
2
Elbilsystem
När ”My Room Mode” används medan
drivbatteriet är fulladdat
När startknappen är i tändningsläge
medan drivbatteriet är fulladdat och
anslutningsdonet för strömtillförsel är
anslutet visas ”Charging Port Lid is
Open” på informationsdisplayen. Tryck iså fall påpå ratten för att visa
inställningsskärmen till ”My Room
Mode”,välj därefter ”My Room Mode”.
Om ”My Room Mode” används medan
drivbatteriet är fulladdat kan
elektriciteten i drivbatteriet förbrukas. I
så fall kan laddning utföras igen.
Visning av varningsmeddelanden
Om ett meddelande visas på informationsdisplayen när du försöker starta My Room Mode,
eller My Room Mode är aktiverat, se motsvarande i tabellen och utför lämpliga åtgärder.
Meddelande Åtgärd
”Traction battery is too low for ”My Room
Mode”Ingen resterande laddning återstår för att My
Room Mode ska kunna startas. Vänta tills
drivbatteriets resterande laddning ökar för
att starta My Room Mode.
““My Room Mode” has stopped due to low
traction battery level”Resterande laddning i drivbatteriet är inte
tillräcklig. Upphör att använda My Room
Mode och ladda drivbatteriet.
”My Room Mode” stängs av när laddningsni-
vån i drivbatteriet blir för låg Minska elan-
vändningen för att fortsätta använda ”My
Room Mode”När elförbrukningen för My Room Mode över-
skrider laddningsmängden blir laddningsni-
vån i drivbatteriet för låg.
*
■Om bilens elförbrukning inte kan
förbättras stängs My Room Mode av.
■Om du vill fortsätta använda My Room
Mode kan luftkonditioneringen,
ljudsystemet etc, stängas av så att den
resterande laddningen i drivbatteriet ökar.
*I läget My Room Mode kan uppgifter om
balansen för elektriciteten kontrollera på
informationsdisplayen.
VARNING!
Varningar beträffande användning av
My Room Mode
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till livshotande
skador eller allvarlig hälsofara
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte barn, personer som
behöver omvårdnad eller husdjur
inne i bilen. Temperaturen i bilen kan
bli hög eller låg på grund av
funktioner som den automatiska
avstängningen. Barn, personer som
behöver omvårdnad eller husdjur
som lämnas i bilen kan få värmeslag,
bli uttorkade eller nedkylda.
Eftersom t.ex. vindrutetorkare kan
aktiveras kan de oväntat gå igång
och eventuellt leda till en olycka.
• Använd läget efter att gjort
tillräckliga kontroller beträffande
säkerhetsrisker i bilens omedelbara
närhet.
2.2 Laddning
103
2
Elbilsystem
När ett laddningsrelaterat meddelande visas
När en dörr öppnas medan startknappen är i avstängt läge, efter laddning, visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Följ anvisningarna på skärmen.
Om "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" visas
Möjlig orsak Åtgärd
AC-anslutningsdon tas bort under
AC-laddning
När AC-anslutningsdon tas bort under AC-laddning
upphör laddningen. Om du vill ladda drivbatteriet fullt
ska du återansluta AC-anslutningsdonet. När drivbatteriet är fulladdat och AC-
anslutningsdonet är borttaget medan
drivbatteriet laddas upp igen på
grund av att strömförbrukande funk-
tioner
*har använts och den återstå-
ende laddningen har minskat.
AC-anslutningsdonet är inte ordent-
ligt anslutetKontrollera AC-anslutningsdonets anslutningsstatus.
■När AC-anslutningsdonet ansluts ska det införas
så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets laddningsindikator
tänds när AC-anslutningsdonet har anslutits.
Om laddningen inte kan genomföras, även med
korrekt metod, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
AC-anslutningsdon låstes upp under
AC-laddningNär AC-anslutningsdonet tas bort under AC-laddning
upphör laddningen. Anslut AC-anslutningsdonet på
nytt för att fortsätta laddningen.
*Ström förbrukas när batterivärmaren (→Sid. 78), den fjärrstyrda luftkonditioneringen
används (→Sid. 330).
Om "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningen upphörde för att skydda drivbat-
teriet eftersom det fortfarande var hett efter
en viss tid.Låt drivbatteriet svalna och utför laddningen
igen om laddningen inte har nått önskad nivå.
2.2 Laddning
112
Om "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Bilens elektriska delar förbrukar strömKontrollera följande delar och börja ladda
igen.
■Stäng av strålkastare och ljudanläggning
om de är påslagna.
■Tryck startknappen till avstängt läge.
Om laddningen inte kan genomföras, även
när ovanstående åtgärder har utförts, är
12-voltsbatteriet eventuellt inte
tillräckligt laddat. Håll EV-systemet igång
och vänta i minst cirka 15 minuter för att
ladda 12-voltsbatteriet.
Om "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning har uppstått i laddnings-
systemetLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Drivbatteriets värmereglering är aktiverad
(→Sid. 78)När drivbatteriets värmereglering aktiveras
används inte laddningsschemat och laddning
utförs.
Detta är en reglering i syfte att skydda driv-
batteriet, det är inte en funktionsstörning.
Om “Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte avslutats på rätt
sätt efter DC-laddning.EV-systemet kan inte startas förrän system-
kontrollen har avslutats på rätt sätt. Utför
systemkontroll enligt proceduren på Sid. 91.
2.2 Laddning
114
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Märkbart minskad kraft
• Konstiga ljud
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud relaterade till
fjädringens rörelse
• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
Om du noterar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.
7.3 Arbeten du kan göra
själv
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om
du utför underhåll på bilen på egen hand.Underhåll
Benämningar Delar och verktyg
12-
voltsbatteriets
skick
(→Sid. 366)■Varmt vatten
■Bikarbonat
■Smörjfett
■Vanlig skiftnyckel
(till kabelskorna)
■Destillerat vatten
Kylvätskans
nivå
(→Sid. 364,
Sid. 365)■"Toyota Super Long
Life Coolant" eller
likvärdig
etylenglykolbaserad
kylarvätska som inte
innehåller silikat,
amin, nitrit, eller
borat med Hybrid
Organic Acid
Technology med lång
livslängd "Toyota
Super Long Life
Coolant" är en färdig
blandning av 50 %
kylvätska och 50 %
avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid
påfyllning av
kylarvätska)
Nivån av dri-
venhetens kyl-
vätska
(→Sid. 365)■För att maximera
drivbatteriets
kylsystems
prestanda och
begränsa risken av
kortslutning i
batteriet och andra
skador på bilen
rekommenderar
Toyota användning
av "Toyota Genuine
Traction Battery
Coolant" eller
likvärdig
etylenglykolbaserad
kylarvätska,
kylvätska med låg
elektrisk
ledningsförmåga
som inte innehåller
amin och borat med
azoltillsatser.
■Tratt (endast vid
påfyllning av
kylarvätska)
7.2 Underhåll
360