2023 TOYOTA BZ4X Bruksanvisningar (in Swedish)

När ”My Room Mode” används medan
drivbatteriet är fulladdat
När startknappen är i tändningsläge
medan drivbatteriet är fulladdat och
anslutningsdonet för strömtillförsel är
anslutet visas ”Charging Port Lid is
Open” på informationsdisplayen. Tryck iså fall påpå ratten för att visa
inställningsskärmen till ”My Room
Mode”,välj därefter ”My Room Mode”.
Om ”My Room Mode” används medan
drivbatteriet är fulladdat kan
elektriciteten i drivbatteriet förbrukas. I
så fall kan laddning utföras igen.
Visning av varningsmeddelanden
Om ett meddelande visas på informationsdisplayen när du försöker starta My Room Mode,
eller My Room Mode är aktiverat, se motsvarande i tabellen och utför lämpliga åtgärder.
Meddelande Åtgärd
”Traction battery is too low for ”My Room
Mode”Ingen resterande laddning återstår för att My
Room Mode ska kunna startas. Vänta tills
drivbatteriets resterande laddning ökar för
att starta My Room Mode.
““My Room Mode” has stopped due to low
traction battery level”Resterande laddning i drivbatteriet är inte
tillräcklig. Upphör att använda My Room
Mode och ladda drivbatteriet.
”My Room Mode” stängs av när laddningsni-
vån i drivbatteriet blir för låg Minska elan-
vändningen för att fortsätta använda ”My
Room Mode”När elförbrukningen för My Room Mode över-
skrider laddningsmängden blir laddningsni-
vån i drivbatteriet för låg.
*
■Om bilens elförbrukning inte kan
förbättras stängs My Room Mode av.
■Om du vill fortsätta använda My Room
Mode kan luftkonditioneringen,
ljudsystemet etc, stängas av så att den
resterande laddningen i drivbatteriet ökar.
*I läget My Room Mode kan uppgifter om
balansen för elektriciteten kontrollera på
informationsdisplayen.
VARNING!
Varningar beträffande användning av
My Room Mode
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till livshotande
skador eller allvarlig hälsofara
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte barn, personer som
behöver omvårdnad eller husdjur
inne i bilen. Temperaturen i bilen kan
bli hög eller låg på grund av
funktioner som den automatiska
avstängningen. Barn, personer som
behöver omvårdnad eller husdjur
som lämnas i bilen kan få värmeslag,
bli uttorkade eller nedkylda.
Eftersom t.ex. vindrutetorkare kan
aktiveras kan de oväntat gå igång
och eventuellt leda till en olycka.
• Använd läget efter att gjort
tillräckliga kontroller beträffande
säkerhetsrisker i bilens omedelbara
närhet.
2.2 Laddning
103
2
Elbilsystem

2.2.10 Solladdningssystem*
*I förekommande fall
Ett system som tillför ström till
drivbatteriet och tillhörande system
genom solladdning via den stora
solpanelen (solcellstak) som är monterat
på bilens tak.Även om en parkeringsplats inte har
laddningsutrustning, och i en akut
situation, går det att ladda*drivbatteriet
utan särskilda metoder så länge det finns
solljus.
*Laddningsnivån via
solladdningssystemet varierar beroende
på förhållanden, t.ex. årstid och väder.
Solladdningssystem, funktion
Det här systemet genererar solenergi med de solpaneler som är monterade på bilens tak
(solcellstak).
• Drivbatteriet laddas medan bilen är parkerad.
• Drivbatteriets elförbrukning minskas under körning. Drivbatteriets elförbrukning
dämpas och körsträckan i BEV-läge ökar genom att energiförbrukningen för de
tillhörande systemen kompletteras med solenergi.
A12-voltsbatteri
BSolcellstak
CSolcells-ECU
DDrivbatteri
2.2 Laddning
104

Visar information relaterad till
solladdningssystemet
Information relaterad till
solladdningssystemet kan kontrolleras på
informationsdisplayen och multimedia.
ARattmonterade kontroller
(→Sid. 126)
BInformationsdisplay
CMultimedia
Informationsdisplay
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja skärmen för solladdning.
AAktuell energialstring
BKörsträcka med energialstring*
*
Körsträcka med energialstring från
slutet av föregående körning till
nuvarande tillstånd. Dessa värden
beräknas genom omvandling av
alstrad energi till körsträcka och kan
skilja sig från den verkligakörsträckan. När alternativa däck är
monterade kan värdet som visas skilja
sig från den verkliga körsträckan.
Multimedia
• Energiskärm
1. Tryck på
.
2. Tryck på "Solkraft".
Om en annan skärm än den som
önskas visas ska du välja ”Energi” på
skärmen.
Bilderna utgör exempel och kan
variera något utifrån verkliga
förhållanden.
AAktuell energialstring
BDagens energialstring
CTotal energialstring
DRensa data
Återställer dagens data.
EDaglig energialstring*
*
Kan återställas med vissa åtgärder.
• Avståndsskärm
1. Tryck på
.
2. Tryck på "Solkraft".
Om en annan skärm än den som
önskas visas ska du välja ”Avstånd” på
skärmen.
2.2 Laddning
105
2
Elbilsystem

Bilderna utgör exempel och kan
variera något utifrån verkliga
förhållanden.
AAktuell energialstring
BKörsträcka med dagens
energialstring*1
CKörsträcka med total
energialstring*1
DRensa data
Återställer dagens data.
EKörsträcka med daglig
energialstring*1, 2
*1Dessa värden beräknas genom
omvandling av alstrad energi till
körsträcka och kan skilja sig från den
verkliga körsträckan. När alternativa
däck är monterade kan värdet som
visas skilja sig från den verkliga
körsträckan.
*2Kan återställas med vissa åtgärder.
Solladdningssystem
• I följande fall laddas inte drivbatteriet
med solladdningssystemet.
– Startknappen är inte tryckt till
avstängt läge
– Drivbatteriets värmare är aktiverad
(→Sid. 78)
– Den fjärrstyrda
luftkonditioneringen är igång
– Drivbatteriet är fulladdat
– Drivbatteriet är fullständigt
urladdat
• I följande fall stoppar
solladdningssystemet alstringen av
solenergi och strömtillförsel till
drivbatteri och tillhörande system.– Motorhuven öppnas
– AC- eller DC-laddning har startat
– Vid användning av ”My Room Mode”
– Solladdningssystemets funktion för
temperaturskydd är aktiverad
– En funktionsstörning har uppstått i
solladdningssystemet
• Mängden energi som genereras av
solcellstaket varierar beroende på
årstid, klimat, väderförhållanden,
bilens vinkel och förhållanden i
omgivningen.
• Om bara en del av solcellstaket är i
skugga kan laddningen sjunka
extremt mycket.
• Följ följande råd så att solcellstaket
kan fungera fullt ut.
– Rengör taket regelbundet (I
synnerhet nedfallna löv och
fågelspillning kan leda till väsentligy
minskad kraftgenerering)
– Ta bort snö från taket så snart det är
möjligt
– Fäst inga dekaler eller etiketter på
taket. Vi rekommenderar att
takräcke inte installeras, om det inte
är nödvändigt.
• När drivbatteriet är fulladdat sker
ingen laddning av batteriet med
solladdningsfunktionen. Om laddning
från externa kraftkällor inte är
nödvändig ska bilen laddas med
solladdningssystemet så mycket som
möjligt under dagen och den externa
kraftkällan bara användas under
natten. På det sättet används
solladdningssystemet effektivt.
• Om bilen får stå i varmt väder blir
solladdningens temperaturskydd
enkel att använda på grund av den
höga temperaturen i kupén.
• Applicering av glasbeläggning på
solcellstaket kan förändra ljusets
brytningsindex och minska volymen
alstrad energi.
2.2 Laddning
106

• Små prickar, streck och fläckar kansynas i solcellstaket, men det innebär
inte problem med
energialstringsfunktionen eller
säkerheten.
OBSERVERA
Skydda solladdningssystemet mot
skador
• Observera följande säkerhetsåtgärder. – Gör inte några ändringar avsolcellstaket
– Rikta inte solljus mot solcellstaket
– Placera ingenting ovanpå solcellstaket
OBSERVERA(Fortsättning)
– Utsätt inte solcellstaket för hårdaslag och tryck inte hårt med vassa
föremål från takets undersida.
• Om solcellstaket är skadat ska du inte röra den skadade ytan. Begär
omedelbart reparation från en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om bagage har lastats på taket
→Sid. 175
2.2.11 När laddning inte kan genomföras
Kontrollera följande om laddningen inte startar, även om du har följt den normala
metoden. Om ett meddelande visas på informationsdisplayen, se även sid. 112.
När laddning inte kan genomföras
Se följande tabell och utför lämplig korrigeringsåtgärd.
Laddningslampan vid laddningsporten tänds inte även om anslutningsdonet är anslutet.
Möjlig orsak Åtgärd
Kontakten är inte ordentligt insatt i uttaget. Kontrollera att kontakten är ordentligt anslu-
ten i uttaget.
Strömavbrott har uppstått Utför laddningsproceduren på nytt när
strömmen är tillbaka.
Fjärrströmbrytaren är frånslagen Om det finns en fjärrströmbrytare ska den
slås på.
Fastighetens kretsbrytare har utlösts och
strömmen är bruten Kontrollera brytarens anslutningsstatus och
att inget onormalt föreligger. Se om det går
att byta till ett annat uttag. Om det inte finns
något annat uttag i närheten, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer. Om batteriet
kan laddas kan det första uttaget som använ-
des vara defekt. Kontakta laddningsstatio-
nens föreståndare eller en elektriker.
2.2 Laddning
107
2
Elbilsystem

Möjlig orsak Åtgärd
AC-anslutningsdonet är inte säkert anslutet
till AC-laddintagetKontrollera AC-anslutningsdonets anslut-
ningsstatus.
■När AC-anslutningsdonet ansluts ska det
införas så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator tänds när
AC-anslutningsdonet har anslutits.
Om AC-laddintagets laddindikator inte tänds
även om AC-anslutningsdonet är säkert
anslutet kan en funktionsstörning ha
uppstått i systemet. Stoppa laddningen
omedelbart och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Drivbatteriet är redan fullt laddatNär drivbatteriet är fullt laddat utförs ingen
laddning.
Nivån på drivbatteriet är högre än den in-
ställda övre laddningsgränsenStäll in den övre gränsen för laddning på ett
värde som är högre än nuvarande återstå-
ende mängd i drivbatteriet. Ladda därefter
igen.
AC-laddaren fungerar inteKontakta anläggningsansvarig person om
problem har uppstått i AC-laddaren.
Om problemet inte är löst efter ovanstående kontroll kan AC-laddningskabeln (inklusive
kontaktkabeln) vara trasig. Avbryt í så fall genast laddningen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Laddningslampan vid laddningsporten blinkar och laddningen kan inte genomföras.
Möjlig orsak Åtgärd
När laddindikatorn på laddningsporten blin-
kar normalt
*: Laddningsschema är registre-
ratVänta till den inställda tiden när du vill ladda
enligt laddningsschemat.
Ställ in ”Charge Now” på ”On” när du vill börja
ladda. (→Sid. 97, Sid. 101)
När laddningsportens laddindikator blinkar
snabbt
*: En funktionsstörning har uppstått i
en extern kraftkälla, eller i bilenEtt meddelande visas på informationsdis-
playen när startknappen är avstängd. Följ
anvisningarna som visas på
informationsdisplayen.
*Se sid. 75 beträffande uppgifter om när laddningsportens laddningslampa lyser och
blinkar.
2.2 Laddning
108

När DC-laddning inte kan utföras på vanligt sätt
DC-laddningen startar inte
Möjlig orsak Åtgärd
DC-anslutningsdonet är inte or-
dentligt anslutet till bilen.Kontrollera DC-anslutningsdonets laddningsstatus och
se till att det är låst.
Om DC-laddningen inte startar även om DC-
anslutningsdonet är säkert anslutet kan en funktions-
störning ha uppstått i DC-laddaren eller laddningssys-
temet.
DC-anslutningsdonet har inte låsts
på säkert sätt.■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen
om en funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren kan fel ha uppstått i systemet.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
■Om fel har uppstått i anslutningsstatus beroende på
anslutningsdonets tyngd ska anslutningsdonet
kopplas från och därefter anslutas igen. Lyft upp
anslutningsdonet och håll det på plats i cirka
3 sekunder efter att det förts in tills det låses. Om
anslutningsdonet ändå inte låses ska du kontrollera
om det kan laddas med en annan DC-laddare.
Fel har detekterats av DC-laddaren
eller bilens systemkontroll.En funktionsstörning kan ha uppstått i DC-laddaren
eller laddningssystemet.
■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen
om en funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren kan fel ha uppstått i systemet.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Strömmen i DC-laddaren stängs av.Kontakta ansvarig person på laddningsstationen och
kontrollera status för strömtillförseln.
Drivbatteriet är redan fullt laddatNär drivbatteriet är fullt laddat kan DC-laddning inte
utföras.
AC-anslutningsdonet är också an-
slutet.DC-laddning och AC-laddning kan inte utföras samtid-
igt.
EV-systemet har startat.När EV-systemet har startat kan DC-laddning inte
startas.
Om växelläget inte är i P kan DC-laddning inte heller
utföras.
2.2 Laddning
109
2
Elbilsystem

När DC-laddningen avbryts
Möjlig orsak Åtgärd
Timern för DC-laddaren är aktiv.Beroende på typen av DC-laddare kan timern ställas in
på att sluta ladda efter en viss tid.
Fråga stationsansvarig på laddningsstationen.
Strömtillförseln till DC-laddaren är
avstängd.Kontrollera strömtillförselstatus för DC-laddaren. Kon-
takta stationsansvarig på laddningsstationen ström-
tillförselstatus är tveksam.
Drivbatteriets temperatur är mycket
hög eller låg.DC-laddning kan eventuellt inte utföras i miljöer med
extremt hög eller låg temperatur. Ladda drivbatteriet
när temperaturen är stabiliserats.
Fel har detekterats av DC-laddaren
eller bilens systemkontroll.En funktionsstörning kan ha uppstått i DC-laddaren
eller laddningssystemet.
■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen
om en funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren kan fel ha uppstått i systemet.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Hög temperatur i laddningsrelate-
rade delarOm temperaturen i laddningsrelaterade delar är hög
kan DC-laddning eventuellt inte utföras. Vänta en
stund och ladda sedan igen.
Elektriska komponenter, t.ex. luft-
konditioneringen, stängs av när
drivbatteriet är så gott som fullt
laddat.Låt elektriska komponenter, som luftkonditioneringen,
vara avstängda och utför därefter laddningsprocedu-
ren igen.
EV-systemet startar inte efter DC-laddning
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte avslutats
på rätt sätt efter laddning.Utför systemkontroll enligt proceduren på Sid. 91. Om
systemkontrollen inte kan avslutas på rätt sätt även när
proceduren har utförts ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
DC-anslutningsdonet är fortfarande
anslutet.I säkerhetssyfte kan EV-systemet inte startas när DC-
anslutningsdonet är anslutet. (→Sid. 80)
Ta genast bort DC-anslutningsdonet när laddningen är
avslutad.
En funktionsstörning har uppstått i
systemet för DC-laddning■Beroende på typen av funktionsstörning kan
EV-systemet startas när luckan till DC-
laddningsporten har stängts.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
2.2 Laddning
110