Page 89 of 538

VARNING!(Fortsättning)
• Rör inte vid anslutningsdonets
terminaler och AC-laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Vid laddning utomhus ska anslutning
göras till ett vattentätt uttag som är
avsett för utomhusbruk. Se till att
det vattentäta överdraget över
uttaget är ordentligt tillslutet. Om
det vattentäta överdraget över
uttaget inte sluter tätt ska ett
vattentätt överdrag som kan
tillslutas installeras.
• Följ anvisningarna på laddaren för
att kunna stoppa laddningen på
laddstationen.
•
Om hetta, rök, lukter, buller eller andra
avvikelser noteras under laddningen
ska laddningen upphöra omedelbart.
• Sätt inte in kontakten om uttaget är
under vatten eller snö.
• Om du laddar bilen när det regnar
eller snöar ska du inte ansluta eller
lossa kontakten med våta händer. Se
också till att varken kontakten eller
uttaget blir våta.
• Ladda inte bilen under åskväder.
• Se till att AC-laddkabeln inte fastnar i
dörren eller bakluckan.
• Stäng motorhuven innan du börjar
använda laddningssystemet.
Kylfläkten kan plötsligt gå igång. Att
vidröra eller vistas för nära roterande
delar, som fläkten, kan göra att
händer eller kläder (i synnerhet slips
eller scarf ) fastnar och orsakar svåra
skador.
• Kontrollera att laddkabeln inte är
lindad runt något när den har
anslutits.
• Om en vanlig laddningskabel som är
monterad på ett annat fordon
används kan normal laddning
upphöra.
Inbyggd laddare för drivbatteriet
VARNING!(Fortsättning)
Drivbatteriets inbyggda laddare är
placerad i motorrummet. Följ följande
säkerhetsanvisningar beträffande
drivbatteriets inbyggda laddare. Om
säkerhetsåtgärderna inte följs kan det
leda till svåra eller livshotande skador,
t.ex. brännskador och elektriska stötar.
• Drivbatteriets inbyggda laddare blir
het under laddning. Vidrör inte
drivbatteriets inbyggda laddare, det
kan resultera i brännskador.
• Ta inte isär drivbatteriets inbyggda
laddare, reparera den inte och gör
inga ändringar av den. När
drivbatteriets inbyggda laddare
behöver repareras ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
OBSERVERA
Under laddning
Sätt inte in kontakten i AC-laddintaget.
AC-laddintaget kan skadas.
Användning av privat kraftgenerator
Använd inte privata kraftgeneratorer som
strömkälla för laddning. Det kan orsaka
instabil laddning, spänningen kan bli
otillräcklig och laddningen kan stoppas.
Temperaturområde
• Utför ingen laddning om
utetemperaturen är –30 °C eller lägre,
eftersom laddningen kommer
sannolikt att ta längre tid.
• Lämna inte bilen eller AC-laddkabeln i
områden där utetemperaturen är
lägre än –40 °C.
Laddningsstation
På grund av omgivningen där
laddningsutrustningen är placerad kan
laddningen bli instabil orsakat av ljud,
spänningen kan bli otillräcklig och
laddningen kan stoppas.
2.2 Laddning
87
2
Elbilsystem
Page 90 of 538

Efter laddning
För att undvika elstötar ska borttagning
ske på följande sätt.
1. Lås upp dörrarna för att kunna låsa
upp anslutningsdonet. (→Sid. 76)
Anslutningsdonet låses upp och
AC-laddintaget tänds när dörrarna är
upplåsta.
Om anslutningsdonet låses upp under
laddning (medan AC-
laddningslampan är tänd) avbryts
AC-laddningen
2. Håll fast i själva anslutningsdonet och
dra det mot dig.
3. Stäng locket till AC-laddintaget och
stäng luckan till laddintaget.
Lås dörrarna för att låsa luckan till
laddintaget. (→Sid. 74)
4. Ta bort kontakten från uttaget om
laddningsutrustningen inte ska
användas under en längre tid.Vid låg eller hög utetemperatur
Nivån som visas på laddningsmätaren
(→Sid. 122) kan sjunka något när
startknappen trycks till tändningsläge,
även om laddningen har avslutats och
drivbatteriet är fullt laddat. Det är ingen
indikering på att något är fel.
När anslutningsdonet tas bort
Lås upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet eller
fjärrkontrollen för att kunna låsa upp
anslutningsdonet. Kontrollera att
anslutningsdonets lås är öppnat och dra
sedan anslutningsdonet mot dig.
Om AC-anslutningsdonet inte kan låsas
upp
→Sid. 77
VARNING!
Efter laddning
Ta ur kontakten om den inte ska
användas under längre tid.
Smuts och damm kan ansamlas i
kontakten eller uttaget vilket kan
orsaka funktionsstörning eller brand,
och kan leda till svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
Efter laddning
• Förvara AC-laddkabeln utom räckhåll
för barn.
När du har tagit bort anslutningsdonet
från AC-laddintaget ska du stänga locket
till AC-laddintaget och stänga luckan till
laddningsporten.
Om locket till AC-laddintaget får vara
öppen kan vatten eller främmande
föremål tränga in i AC-laddintaget vilket
kan leda till skador på bilen.
2.2 Laddning
88
Page 91 of 538

2.2.7 Så här används
DC-laddning
I det här avsnittet beskrivs metoden för
DC-laddning av drivbatteriet.
När du använder en DC-laddare ska du
noga läsa användningsanvisningarna för
DC-laddaren.
VARNING!
Användning av DC-laddare
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Om du inte gör
det kan en olycka inträffa som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Använd en DC-laddare som uppfyller
IEC 61815 och IEC 62196.
• En laddkabel som är längre än
30 meter ska inte användas.
Bekräfta följande före laddning
→Sid. 80
Under laddning
1. Öppna luckan till laddintaget genom
att låsa upp dörrarna. (→Sid. 132)
2. Öppna laddningsluckan. (→Sid. 74)
Lampan till laddintaget
tänds.
3. Öppna locket till AC-laddintaget,
öppna därefter locket till
DC-laddintaget.4. Sätt in anslutningsdonet till
DC-laddaren ordentligt i laddintaget
Sätt in anslutningsdonet till
DC-laddaren så låses det automatiskt.
Kontrollera att
identifieringssymbolerna matchar när
anslutningsdonet till DC-laddaren
ansluts till laddintaget.
Formen och hanteringen av
anslutningsdonet för DC-laddning
varierar beroende på DC-laddarens
typ. Utför laddningen enligt
instruktionerna för DC-laddaren.
5. Använd DC-laddaren och påbörja
laddningen.
Följ instruktionerna för DC-laddaren
för att påbörja laddningen.
2.2 Laddning
89
2
Elbilsystem
Page 92 of 538

Laddningen börjar när en
systemkontroll är utförd.
6. Kontrollera att laddintagets
laddindikator tänds.
Om laddindikatorn inte tänds har
laddningen inte startat.
Stoppa laddningen enligt
instruktionerna till DC-laddaren när
du vill avbryta DC-laddningen.
Laddningstiden kan öka
Om DC-anslutningsdonet inte kan
sättas in i DC-laddintaget
→Sid. 77
Ett meddelande som indikerar fel i bilen
på sidan med DC-laddaren visas
Även om ett meddelande som indikerar
fel i bilen på sidan med DC-laddaren (t.ex.
fel i bilen har hittats, fel i bilen har
uppstått, etc) visas föreligger inget fel i
bilen utan möjligen ett
kommunikationsfel mellan DC-laddaren
och bilen. I så fall kan en skada
(glappkontakt) i DC-laddarens anslutning
ha uppstått. Kontakta ansvarig person
vid anläggningen med DC-laddaren om
inget fel har uppstått i bilen.
Under DC-laddning
• Aktuellt laddningsstatus kan
kontrolleras på
informationsdisplayen.
• Den verkliga laddningstiden kan skilja
sig från det som visas på DC-laddaren
under laddning.
• Det kan hända att radion inte kan
höras på grund av ljud som uppstår
under DC-laddning
• När batteriet närmar sig full laddning
minskar laddhastigheten och det
kommer att ta längre tid att avsluta
laddningen.
• Tiden tills laddningen avslutas kan
ändras, eller laddningen kan stoppas
innan laddningskapacitetens övre
gräns har nåtts, på grund av denresterande laddningen i drivbatteriet,
utetemperaturen, laddarens
specifikation etc.
• Vi rekommenderar att inte utföra
DC-laddning ofta för att förhindra att
drivbatteriets kapacitet minskar.
• Lämna området för DC-laddning
snabbt för andra användare så snart
DC-laddningen är avslutad.
• Om DC-laddning utförs medan
drivbatteriet är extremt kallt, t.ex. i
kall väderlek, kan ånga komma från
motorrummet, eller fukt kan bildas på
motorhuven. Det sker på grund av att
drivbatteriet är uppvärmt och gör att
snö, is eller frost avdunstar. Det
innebär ingen funktionsstörning.
• Beroende på DC-laddarens
specifikationer kan laddningen
avslutas innan batteriet är fullt laddat.
Ställa in DC-laddstyrka
Du kan ändra gränsen för DC-
laddstyrkan på informationsdisplayen
eller multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"DC Charging Power" och tryck sedan
på
.
Skärmen "DC Charging Power" visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
laddstyrka från “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”, och tryck
sedan på
.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
2.2 Laddning
90
Page 93 of 538

Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “DC charging power”.
5. Välj mellan “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
→Sid. 86
Om “Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Om systemkontrollen inte avslutas på
rätt sätt efter DC-laddning startar inte
EV-systemet även om startknappen
trycks in medan bromspedalen är
nedtrampad.
Utför systemkontroll på följande sätt.
1. Ansätt parkeringsbromsen och tryck
startknappen till avstängt läge.
2. Stäng locket till laddintaget och stäng
luckan till laddningsporten.
3. Kontrollera om “Checking Charging
System" visas på
informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge.
Öppna inte luckan till laddningsporten
medan laddningssystemet utför
kontroll.
När systemkontrollen är avslutad
stängs startknappen automatiskt av.
4. Tryck på startknappen medan
bromspedalen är nedtrampad.
”READY”-indikatorn tänds.Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om
kontrollen av laddningssystemet är
avslutad och meddelandet på
informationsdisplayen inte slocknar.
VARNING!
Varningar avseende DC-laddning
Följande måste observeras när
DC-laddning används.
Försummelse kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kontrollera att DC-laddaren och
DC-laddintaget inte är trasiga. Om
det finns skador på DC-laddintaget
får DC-laddning inte utföras. Låt det
omedelbart kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Vidrör inte DC-anslutningsdonets
terminaler eller laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Inget annat än anslutningsdonet för
DC-laddning får införas i
DC-laddintaget.
• Kontrollera att DC-laddkabeln inte är
hoprullad och inte heller klämd under
tunga föremål.
• Se till att DC-laddintaget är i direkt
kontakt med anslutningsdonet för
DC-laddning. Anslut inte
adapterkontakt eller
förlängningssladd etc mellan
DC-anslutningsdonet och
DC-laddintaget.
• Följ instruktionerna för DC-laddaren
när DC-laddningen avbryts. Stoppa
DC-laddningen omedelbart när
hetta, rök, ovanliga ljud eller lukter,
etc har uppstått under laddningen.
2.2 Laddning
91
2
Elbilsystem
Page 94 of 538

VARNING!(Fortsättning)
• Kontrollera att inga främmande
föremål eller snö eller is har fastnat
på anslutningsdonet för DC-laddning
och DC-laddintaget. Om något har
fastnat på laddintaget ska du se till
att det avlägsnas helt innan
DC-anslutningsdonet ansluts.
• Ladda inte bilen om det föreligger
risk för blixt. Om du märker att det
förekommer blixtar medan du laddar
bilen ska du inte vidröra bilen eller
DC-laddkabeln.
• Se till att ytorna på DC-laddintaget
inte blir våta.
• Stäng motorhuven när du använder
DC-laddning. Kylfläkten kan plötsligt
gå igång. Håll händer och klädsel
(t.ex. slips eller halsduk) borta från
fläkten. I annat fall kan händerna
eller klädseln fastna vilket kan leda
till svåra skador.
Anslutning av DC-anslutningsdonet
• Följ DC-laddarens
användaranvisningar för anslutning
av DC-anslutningsdonet. Om
anslutningsdonet inte är ordentligt
anslutet kan systemet inte känna
igen anslutningen och EV-systemet
går eventuellt inte att starta.
Ta bort DC-anslutningsdonet från
DC-laddintaget när laddningen av
avslutad innan EV-systemet startas.
Om bilen kör iväg medan
anslutningsdonet fortfarande är
anslutet kan det leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
• Ta inte bort DC-anslutningsdonet
från DC-laddintaget medan
DC-laddning pågår. När DC-laddaren
stoppas för att sluta ladda ska
DC-anslutningsdonet tas bort från
DC-laddintaget.OBSERVERA
Användning av DC-laddning
Följ användaranvisningarna för
DC-laddaren. Om proceduren inte följs
på rätt sätt kan bilen och DC-laddaren
skadas.
Efter laddning
1. Stoppa laddningen med DC-laddaren.
Anslutningsdonet till DC-laddaren
låses upp automatiskt när laddningen
är avslutad.
2. Ta bort DC-laddanslutningsdonet.
Formen och hanteringen av
anslutningsdonet till DC-laddning
varierar beroende på DC-laddarens
typ. Utför laddningen enligt
instruktionerna för DC-laddaren.
Återställ det borttagna
anslutningsdonet för DC-laddning till
ursprungsläget.
3. Stäng locket till AC-laddintaget och
stäng locket till DC-laddintaget och
stäng därefter luckan till
laddningsporten.
2.2 Laddning
92
Page 95 of 538

När DC-laddning inte kan stoppas
Om laddningen inte kan stoppas från
DC-laddaren på grund av
funktionsstörning, etc.
Du kan även stoppa DC-laddning genom
att trycka tre gånger på
dörrupplåsningsknappen (på den
elektroniska nyckeln eller på förardörren)
i intervall om 1 till 2 sekunder.
Om DC-anslutningsdonet inte kan låsas
upp
→Sid. 77
Efter DC-laddning
Även om drivbatteriet laddas till den
inställda övre gränsen kan
laddningsnivån som visas på DC-laddaren
vara lägre än i verkligheten.
OBSERVERA
Försiktighet efter DC-laddning
• Sätt tillbaka DC-laddintagets lock på
DC-laddintaget. Stäng sedan luckan
till DC-laddningsporten efter att ha
tagit bort DC-anslutningsdonet från
intaget. Om locket till DC-laddintaget
inte har stängts kan främmande
material tränga in i intaget så att fel
kan uppstå i EV-systemet.
2.2.8 Använda laddningsschemat
AC-laddning kan utföras vid önskad
tidpunkt genom att ett laddningsschema
registreras.
Inställning av kalendern
Laddningsschema utförs enligt datum
och tid som visas på
informationsdisplayen. Se
“Inställningsdisplay” (→Sid. 127)
Kontrollera att korrekt datum är inställt
om kontrollskärmen för
kalenderinställningar visas när du
försökte registrera ett laddningsschema.
Korrigera datumet om det är fel.Om uppgifterna i kalendern är fel kommer
inte laddningsschemat att fungera
normalt.
Inställningar av laddningsschemat
Följande inställningar kan ändras när du
registrerar laddningsschemat.
Välj laddningsläge
Ett av följande två laddningslägen kan
väljas.
"Start"
Börjar ladda vid inställd tidpunkt
*och
slutar ladda när batteriet är fulladdat.
“Start-Stop”
AC-laddning utförs enligt den inställda
starttiden och stopptiden.
*
*
Någon felaktighet i tidpunkten när
laddningen startar kan inträffa på grund
av drivbatteriets tillstånd.
Upprepad inställning
Det periodiska laddningsschemat kan
ställas in genom att önskad veckodag
väljs. Välj en eller fler veckodagar för
laddningsschemat.
Sätta på/stänga av ”Charge Now”
För att starta laddningen utan att behöva
ändra laddningsschemat, slå på ”Ladda
nu” för att tillfälligt avbryta
laddningsschemat och börja ladda så
snart AC-laddkabeln har anslutits.
*
*
Om anslutningsdonet tas bort under
laddningen medan laddningsschemat är
registrerat och ”Ladda nu” är aktivt
stängs ”Ladda nu” av.
”Nästa händelse”
"Nästa händelse" syftar på det närmaste
laddningsschemat från den aktuella
tidpunkten bland registrerade
laddningsscheman.
AC-laddning utförs enligt Nästa händelse
på laddningsschemat.
2.2 Laddning
93
2
Elbilsystem
Page 96 of 538

Registrera laddningsschemat
Laddningsschemat kan registreras på
informationsdisplayen eller multimedia.
• Informationsdisplay, funktioner:
→Sid. 95
• Multimedia, funktioner:→Sid. 98
Laddningsschema
• Laddningsschemat kan inte ställas in
under körning.
• Högst 15 laddningsscheman kan
registreras.
Om laddningsläget är inställt på
"Start-Stop" och starttiden och
stopptiden är inställda på samma tid
utförs laddning i 24 timmar från
starttiden.
Laddningsschemat kan inte användas
när DC-laddning används.
Se till att laddningsschemat fungerar
på rätt sätt
Kontrollera följande funktioner.
• Ställ in klockan på rätt tid (→Sid. 127)
• Kalendern är inställd på korrekt datum
(→Sid. 127)
• Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge
• Anslut AC-anslutningsdonet när du
har registrerat laddningsschemat
Starttiden för laddning baseras på
laddningsschemat vid tidpunkten när
AC-anslutningsdonet anslöts.
• Anslut AC-anslutningsdonet innan
starttidenOm du ansluter AC-anslutningsdonet
efter den inställda starttiden när
laddningsläget är inställt på "Start"
hänvisas till nästa laddningsschema.
Om du ansluter AC-anslutningsdonet
efter starttiden när laddningsläget är
"Start-Stop" startar laddningen
omedelbart och laddning pågår till
stopptiden.
• Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator blinkar när
AC-anslutningsdonet har anslutits
(→Sid. 75)
• Använd inte ett uttag som har en
elektrisk avstängningsfunktion
(inklusive timerfunktion)
Använd ett uttag som oavbrutet
levererar elektricitet. För uttag där
strömmen avbryts på grund av
timerfunktion eller liknande kan
laddningen eventuellt inte utföras
planenligt om strömmen avbryts
under den inställda tiden.
När AC-anslutningsdonet fortfarande
är anslutet till bilen
• När laddningsläget är inställt på
"Start", även om flera på varandra
följande laddningsscheman är
registrerade, utförs inte nästa
laddning enligt laddningsschemat
förrän AC-anslutningsdonet tas bort
och sätts tillbaka efter avslutad
laddning. Dessutom, när drivbatteriet
är fulladdat utförs ingen laddning
enligt laddningsschemat.
• Om stopptiden uppnås innan
drivbatteriet är fulladdat och
laddningsläget är inställt på
"Start-Stop" uppdateras närmaste
laddningsschema när stopptiden
uppdateras som nästa
laddningsschema och laddningen
upprepas tills batteriet är fulladdat.
När laddningsscheman förbises
När följande åtgärder utförs medan
laddningsschemat är i viloläge avbryts
laddningsschemat temporärt och
laddningen startar.
2.2 Laddning
94