Komponenter i krockkuddesystemet
AFrämre krocksensorer
BManuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkuddar
CKrockkudde, framsätespassagerare
DSidokrocksensorer (framdörr)
ESidokrocksensorer (fram)
FBältessträckare och kraftbegränsare
GSidokrockkuddar
H"PASSENGER AIR BAG",
kontrollampor
IMittkrockkudde fram
JSidokrockgardiner
KSidokrocksensorer (bak)
LFörarens krockkudde
MSRS-varningslampa
NKrockkuddesensorenhet
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkuddesystemet styrs av
den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i uppblåsningsenheterna och
krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes
rörelse framåt.
Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.• Delar av krockkuddeenheten (rattnav,
krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
• Vindrutan kan spricka.
1 .1 För säkert bruk
28
VARNING!(Fortsättning)
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas när
krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk
luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert. Rester på huden ska
snarast tvättas bort för att
förebygga eventuell hudirritation.
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
dem.
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att ha
rådgjort med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Fel kan uppstå i
krockkuddarna eller de kan utlösas
(blåsas upp) oavsiktligt och orsaka
svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, anpassning,
borttagning eller byte av ratt,
instrumentpanel, instrumentbräda,
säten eller sätesklädsel, främre
dörrstolparna, mittstolparna, bakre
dörrstolparna, takets sidobalkar,
dörrpaneler fram, dörrklädsel fram
eller högtalare i framdörrar
VARNING!(Fortsättning)
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
håltagning)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Montering av elektronisk utrustning,
såsom RF-sändare eller CD-spelare
1.2 Säkerhet för barn
1.2.1 Manuellt i-/
urkopplingssystem till
framsätespassagerarens
krockkudde
Det här systemet inaktiverar
krockkudden vid framsätespassagerarens
plats.
Krockkuddarna får endast kopplas ur om
ett barn sitter i bilbarnstol i framsätet.
Systemkomponenter
1 .1 För säkert bruk
34
AHake
BÖvre rem
VARNING!
När du monterar en bilbarnstol
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Fäst den övre remmen ordentligt och
kontrollera att den inte är snodd.
• Fäst inte övre remmen på något
annat än dess fästpunkt.
• När bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
• Följ noga alla monteringsanvisningar
från bilbarnstolens tillverkare.
• Om en bilbarnstol installeras med
nackskyddet i höjt läge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och
fästpunkten därefter fixerats.
1.3 Hjälp i nödsituation
1.3.1 eCall*
*Kan användas inom täckningsområdet
för eCall. Systemets namn varierar
beroende på land.
eCall är en telematiktjänst som använder
data från Global Navigation Satellite
System (GNSS) och inbäddad
cellteknologi så att följande nödanrop
kan ringas: Automatiska nödanrop
(Automatic Collision Notification) och
manuella nödanrop (genom en tryckningpå knappen "SOS"). Denna tjänst är ett
krav i europeiska tullunionens
reglemente.
Systemkomponenter
AMikrofon
B"SOS", knapp*
CKontrollampor
DHögtalare
*Den här knappen är avsedd för
kommunikation med eCall-systemets
operatör. Andra SOS-knappar som finns i
andra system i ett motorfordon är inte
relaterade till enheten och är inte
avsedda för kommunikation med
eCall-systemets operatör.
Räddningsmeddelandetjänst
Automatiska nödanrop
Om en krockkudde utlöses är systemet
designat att automatiskt anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som svarar tar
emot uppgifter om platsen där bilen
befinner sig, tidpunkten för händelsen
och bilens VIN, samt försöker tala med de
åkande i bilen för att bedöma situationen.
Om de åkande inte är kommunicerbara
behandlar operatören automatiskt
anropet som en nödsituation och
kontaktar närmaste räddningstjänst
1 .2 Säkerhet för barn
49
1
Trygghet och säkerhet
OBSERVERA(Fortsättning)
Undvik skador på elbakluckan
• Se till att det inte har bildats is mellanbakluckan och karossen som kan
förhindra att bakluckan rör sig fritt.
Om bakluckan öppnas eller stängs
medan den är belastad kan det ge
upphov till fel.
•
Använd inte alltför stor kraft vid på bakluckan medan elbakluckan är aktiv.
• Se till att sensorerna inte skadas (de sitter på elbakluckans högra och
vänstra kant) av en kniv eller annat
vasst föremål. Om sensorn har
lossnat stängs elbakluckan inte
automatiskt.
Stäng- och låsfunktion
När elbakluckan ska stängas med stäng-
och låsfunktionen hörs en annan
summerton än den vanliga innan
åtgärden börjar. För att kontrollera att
åtgärden har börjat på rätt sätt ska du
kontrollera att en annan summerton än
den vanliga har ljudit.
Dessutom, när elbakluckan är helt
stängd och låst indikerar ljudsignaler att
samtliga dörrar har låsts. Kontrollera att
driftssignalerna har hörts och att alla
dörrar är låsta innan du lämnar bilen.
Elbaklucka med handsfree-funktion
(i förekommande fall),
säkerhetsanvisningar
Sparksensorn är placerad bakom mitten
av nedre delen på bakre stötfångaren.
Observera följande så att elbakluckan
med handsfree-funktion fungerar på
rätt sätt:
• Håll alltid mitten av nedre delen av bakre stötfångaren ren. Om mitten av
bakre stötfångarens nedre del är
smutsig eller täckt med snö kommer
sparksensorn eventuellt inte att
fungera. Ta i så fall bort smuts eller
snö, flytta bilen från det nuvarande
läget och kontrollera om
sparksensorn fungerar. Om den inte
fungerar ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
OBSERVERA(Fortsättning)
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Lägg inte på beläggningar som har en regnavstötande (hydrofilisk) effekt
eller andra beläggningar på mitten av
nedre delen av bakre stötfångaren.
• Parkera inte bilen nära föremål som kan röra sig och vidröra mitten av
nedre delen av bakre stötfångaren,
t.ex. gräs eller träd. Om bilen har varit
parkerad en tid nära föremål som kan
röra sig och vidröra mitten av bakre
stötfångarens nedre del, t.ex. gräs
eller träd, kommer sparksensorn
eventuellt inte att fungera. Flytta i så
fall bilen från det läget och
kontrollera om sparksensorn
fungerar. Om den inte fungerar ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Utsätt inte bakre stötfångaren för hårda stötar. Om bakre stötfångaren
har utsatts för en hård stöt kommer
elbakluckans handsfree-funktion
eventuellt inte att fungera på rätt
sätt. Om elbakluckans handsfree-
funktion inte fungerar i följande
situationer ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
– Sparksensorn eller den omgivande ytan har fått en kraftig stöt.
– Mitten av nedre delen av bakre stötfångaren är repad eller skadad.
• Ta inte isär bakre stötfångaren.
• Sätt inte fast dekaler på bakre stötfångaren.
• Lackera inte bakre stötfångaren.
• Om en cykelhållare eller liknande tungt föremål är monterat på
elbakluckan ska elbakluckans
handsfree-funktion inaktiveras.
4.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna
147
4
Innan du börjar köra
• Med användning av
parkeringsbromsens automatiska
funktion kan parkeringsbromsen
lossas genom att gaspedalen
trampas ned. (→Sid. 190)
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
Om parkeringsbromsens
kontrollampa blinkar ska du trycka på
reglaget igen. (→Sid. 403)
Aktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills en summerton hörs och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen
När automatläget är aktiverat används
parkeringsbromsen på följande sätt.
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator
slocknar.
• När växelläget ändras till P ansätts
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator tänds.
Använd växelspaken när bilen är
stillastående och bromspedalen
nedtrampad.
Autofunktionen aktiveras eventuellt inte
om växelläget ändras väldigt snabbt.
Ansätt i så fall parkeringsbromsen
manuellt. (→Sid. 189)
Inaktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla och bromspedalen
är nedtrampad, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills en summerton hörs och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen
Använda parkeringsbromsen
• När startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
När samtliga av följande förutsättningar
uppfylls i manuellt läge kan
parkeringsbromsen lossas när
gaspedalen trampas ner.
• Förardörren är stängd
• Föraren har spänt fast säkerhetsbältet
• Växelläget är i ett läge för körning
framåt eller för att backa
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Trampa långsamt på gaspedalen när den
ska trampas ned.
Om parkeringsbromsen inte lossas när
gaspedalen trampas ned ska du lossa
den manuellt.
Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Parkeringsbromsen ställs in automatiskt
under följande förhållanden:
• Bromspedalen är inte nedtrampad
• Förardörren är öppen
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Växelläget är i annat läge än P eller N
(Växelläget är i P medan Advanced
Park används.) (I förekommande fall)
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
tänds inte
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
5.2 Körrutiner
190
avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in flera gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras.
Det indikerar inte att något är fel.
Parkeringsbroms, kontrollampa
• Beroende på startknappens läge
tänds parkeringsbromsens
kontrollampa och förblir tänd enligt
beskrivningen nedan: Tändningsläge:
Tänds tills parkeringsbromsen lossas.
Inte i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt lyser parkeringsbromsens
kontrollampa i cirka 15 sekunder. Det
indikerar inte att något är fel.
Om fel uppstått i reglaget till
parkeringsbromsen
Automatläge (ansätter och lossar
bromsen automatiskt) aktiveras
automatiskt.
När du parkerar bilen
→Sid. 189Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. “Parking
Brake ON” visas på
informationsdisplayen. (när bilen har
uppnått en hastighet av 5 km/tim)
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 399
Användning vintertid
→Sid. 180
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt och det finns risk för att
bilen kan komma i rörelse vilket kan
leda till en olycka som kan innebära
svåra eller livshotande skador.
Parkeringsbromsreglage
Placera inga föremål nära
parkeringsbromsreglaget. Föremål kan
störa reglaget vilket kan leda till att
parkeringsbromsen oväntat aktiveras.
Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Använd aldrig aktivering av den
automatiska parkeringsbromsen
istället för normal hantering av
parkeringsbromsen. Den här
funktionen är avsedd att minska risken
för kollision på grund av att föraren
glömt att dra åt parkeringsbromsen.
Att förlita sig alltför mycket på att den
här funktionen ska parkera bilen på
säkert sätt kan leda till en olycka
resulterande i svåra eller livshotande
skador. (→Sid. 170)
5.2 Körrutiner
191
5
Körning
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du ändra
växelläget till P, ansätta
parkeringsbromsen och kontrollera att
bilen inte är i rörelse.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
När 12-voltsbatteriet är urladdat
Parkeringsbromsen kan inte aktiveras.
(→Sid. 423)
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
Låt genast en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
5.2.5 Bromshållning
Bromshållningssystemet håller bromsen
ansatt när växelläget är i D eller N med
systemet aktiverat och bromspedalen
nedtrampad för att stanna bilen.
Systemet lossar bromsen när gaspedalen
trampas ned i växelläge D för att ge en
mjuk start.
Aktivera systemet
Aktivera bromshållningssystemet
Kontrollampan (grön )
till
bromshållaren tänds. Medan systemet
håller bromsen tänds kontrollampan (gul)
i bromshållarsystemet.Driftsförutsättningar för
bromshållarsystemet
Bromshållningssystemet kan inte
aktiveras i följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
• ”Parking Brake Unavailable” eller
”Parking Brake Malfunction Visit Your
Dealer” visas på
informationsdisplayen.
Om något av ovanstående känns av
medan bromshållarsystemet är aktiverat
stängs systemet av och kontrollampan
för bromshållarens standby-läge
slocknar. Om dessutom något av
ovanstående känns av medan systemet
håller bromsen ansatt hörs en
varningssignal och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.
Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
5.2 Körrutiner
192
Vindrutetorkare med regnsensor
Om AUTO har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efter
regnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
1.
Av
2.
Regnavkännande funktion
3.
Låg hastighet
4.
Hög hastighet
5.
Enstaka torkarslag
När AUTO väljs kan sensorns
känslighet justeras med en vridning
av ringen på spaken.
6. Höjer känsligheten
7. Sänker känsligheten8.
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att använda torkarna
och spolaren.
Torkarna gör automatiskt ett par slag
när spolarvätskan har sprutats på
vindrutan. (Torkarna går igång
automatiskt, de gör ett extra slag efter
en kort paus för att torka av de sista
dropparna.) Det sista torkarslaget
sker dock inte medan bilen är i
rörelse.)
Modeller med strålkastarspolare: Om
du drar i spaken när startknappen är i
tändningsläge och strålkastarna är
tända slår strålkastarspolarna ett
slag. Därefter aktiveras
strålkastarspolarna var femte gång du
drar i spaken.
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Körhastighetens inverkan på
vindrutetorkarna (modeller med
vindrutetorkare med regnsensor)
Körhastigheten påverkar intervallslagens
frekvens.
Regnsensor (modeller med
vindrutetorkare med regnsensor)
• Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den
fungerar eventuellt inte alltid på rätt
sätt om solstrålarna träffar vindrutan
vid soluppgång eller solnedgång, eller
om insekter har fastnat på vindrutan.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
203
5
Körning