Page 225 of 418

Jäätä ikkunoissa
HUOMAA
Ikkuna avautuu hieman, kun auton
ovenkahvasta vedetään. Pakkasella
ikkuna saattaa jäätyä, jolloin se ei voi
avautua. On olemassa
materiaalivahingon vaara. Varmista,
että ikkuna laskeutuu kun vedät
ovenkahvasta. Poista lumi tai jää
ikkunasta. Älä avaa ovea väkisin.
Kuuma pakojärjestelmä
VAROITUS!
Korin alle voi muodostua ajon aikana
korkeita lämpötiloja esimerkiksi
pakojärjestelmän takia.
Pakojärjestelmän koskettaminen
voi aiheuttaa palovammoja.
Henkilövahingon vaara. Älä kosketa
kuumaa pakojärjestelmää pakoputki
mukaan lukien.
VAROITUS!
Jos syttyviä materiaaleja, kuten lehtiä
tai ruohoa, pääsee kosketuksiin
pakojärjestelmän kuumien osien
kanssa, materiaalit voivat syttyä tuleen.
Tulipalon ja henkilövahingon vaara.
Älä koskaan irrota tänne asennettuja
lämpökilpiä tai levitä niihin alustan
suoja-ainetta. Varmista, että ajon,
joutokäynnin tai pysäköinnin aikana
syttyvät materiaalit eivät pääse
koskettamaan auton kuumia osia.
Pakokaasuhiukkassuodatin
Periaate
Pakokaasuhiukkassuodatin kerää
nokihiukkasia. Nokihiukkaset poltetaan
korkeassa lämpötilassa
pakokaasuhiukkassuodattimen
puhdistamiseksi tarvittaessa.
Yleiset
Puhdistaminen kestää muutaman
minuutin, jonka aikana voi tapahtua
seuraavaa:
• Moottori käy tilapäisesti hieman
karkeasti.
• Tavallisen lähtötehon saavuttamiseen
tarvitaan hieman suurempi moottorin
käyntinopeus.
• Hieman savua pakoputkesta myös
moottorin sammuttamisen jälkeen.
• Melua, esimerkiksi jäähdyttimen
tuulettimen käymisestä syntyvää,
saattaa kuulua myös muutaman
minuutin ajan moottorin
sammuttamisen jälkeen.
On normaalia, että jäähdyttimen
tuuletin jää käyntiin usean minuutin
ajaksi lyhyenkin matkan jälkeen.
Pakokaasuhiukkassuodattimen
puhdistaminen ajon aikana
Pakokaasuhiukkassuodattimen
itsepuhdistustoiminto on automaattinen
prosessi, jota tuetaan eri toimenpiteillä,
kuten lisälämmityksellä.
Radiosignaalit
VAROITUS!
Suurtaajuisten radiosignaalien
aiheuttamat häiriöt voivat vaikuttaa
tiettyihin auton toimintoihin. Tällaisia
signaaleja lähettävät erilaiset
lähetinjärjestelmät, esimerkiksi
lentoliikenteen majakat tai
matkaviestinnän lähetysasemat.
Suosittelemme, että otat yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon, mikäli tämä
asia tuottaa ongelmia.
4.1 AJOVIHJEITÄ
223
4
AJOVIHJEITÄ
Page 226 of 418

Matkaviestintä autossa
VAROITUS!
Ajoneuvon elektroniikan ja
mobiiliradiolaitteiden välillä saattaa
esiintyä vuorovaikutushäiriöitä.
Kun matkaviestinlaitteet lähettävät
signaaleja, syntyy säteilyä. Vammojen
tai omaisuusvahingon vaara on
olemassa. Vuorovaikutushäiriöiden
poistamiseksi ja auton sisätilojen
säteilyn hälventämiseksi, käytä autossa
jos mahdollista vain
mobiiliradiolaitteita, esimerkiksi
matkapuhelimia, jos ne on kytketty
suoraan ulkoiseen antenniin.
Ajaminen huonossa säässä
Jos näkyvyys on huono johtuen
sumusta
Kun näkyvyys on huono sumun vuoksi,
vaikka olisi päivä, kytke lähivalot päälle,
jotta ajoneuvosi näkyy paremmin muille
ajoneuvoille jne. Aja varoen alhaisella
nopeudella käyttäen ohjauksen apuna
keskilinjaa, suojakaiteita, edellisen
ajoneuvon takavaloja jne.
Kovassa tuulessa
Jos autoon osuu kova sivutuuli, aja
alhaisemmalla nopeudella ja tartu
ohjauspyörään tavallista voimakkaammin.
Ajoneuvo on erityisen herkkä sivutuulille,
kun poistutaan tunnelista tai alikulusta,
kun ajetaan sillalla tai rantakadulla, tai
kun ohitetaan kuorma-auto tai muu suuri
ajoneuvo tai joudutaan sellaisen
ohittamaksi.
Sateella
• Rankkasateessa tai tienpinnan ollessa
märkä, tienpinta voi olla liukas ja
näkyvyys heikko. Kytke tässä
tapauksessa lähivalot päälle, jotta
ajoneuvosi näkyy paremmin muille
ajoneuvoille jne. Lisää ajoneuvosi ja
edeltävien ajoneuvojen välistä
etäisyyttä ja aja turvallisesti normaalia
pienemmällä nopeudella välttäen
äkillistä kiihdyttämistä, jarruttamista
tai ohjausliikettä.
4.1 AJOVIHJEITÄ
224
Page 227 of 418

•Käytä takalasin huurteenpoistolaitetta
ja lämmitys-/ilmastointijärjestelmää
estääksesi ikkunoiden huurtumisen.
• Vesiliirron mahdollisuus on suurempi
ajettaessa urissa tai suurten
vesilätäköiden läpi.
Vesiliirto
Märillä tai sohjoisilla teillä renkaiden ja
tien välillä voi muodostua vesikerros.
Tilannetta kutsutaan vesiliirroksi, mikä
tarkoittaa, että rengas voi menettää
täysin kosketuksensa tienpintaan, jolloin
autoa ei voi ohjata eikä jarruttaa kunnolla.
Ajaminen veden läpi
Yleiset
Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat veden
läpi:
• Poista automaattinen Start/Stop-
toiminto käytöstä.
• Aja vain seisovan veden läpi.
• Aja vain enintään 25 cm syvän veden
läpi.
• Aja veden läpi kävelynopeudella,
enintään 5 km/h.
Turvallisuushuomautus
HUOMAA
Ajaminen liian syvän veden läpi liian
suurella nopeudella voi johtaa siihen,
että vettä pääsee moottoritilaan,
sähköjärjestelmiin tai voimansiirtoon.
Omaisuusvahingon vaara on olemassa.
Ajaessasi veden läpi älä ylitä edellä
mainittua enimmäissyvyyttä ja
nopeutta.
Turvallinen jarruttaminen
Yleiset
Ajoneuvossa on vakiovarusteena
lukkiutumaton ABS-jarrujärjestelmä.
Suorita täysi jarrutus tilanteissa, jotka
sitä vaativat.Ajoneuvon ohjattavuus säilyy.
Esteet voidaan välttää ohjaamalla
mahdollisimman rauhallisesti.
Jarrupolkimen sykähdykset ja
hydraulinen säätöääni osoittavat, että
lukkiutumattoman jarrujärjestelmä ABS
on toiminnassa.
Tietyissä jarrutustilanteissa rei'itettyjen
jarrulevyjen toiminta voi aiheuttaa melua.
Toimintaäänillä ei kuitenkaan ole
vaikutusta jarrujen tehokkuuteen ja
käyttöturvallisuuteen.
Polkimien liikkeen alueella olevat
esineet
VAROITUS!
Kuljettajan jalkatilassa olevat esineet
voivat rajoittaa polkimen liikettä tai
estää painetun polkimen liikkumisen.
Onnettomuuden vaara. Varmista, että
sijoitat esineet autoon niin, että ne
ovat turvallisesti paikallan eivätkä
pääse kuljettajan jalkatilaan. Käytä vain
autoon sopivia mattoja, jotka voidaan
kiinnittää tukevasti lattiaan. Älä käytä
irtonaisia mattoja äläkä laita useita
mattoja päällekkäin. Varmista, että
polkimilla on riittävästi tilaa. Varmista,
että lattiamatot kiinnitetään tukevasti
sen jälkeen, kun ne ovat olleet
poistettuina esimerkiksi puhdistusta
varten.
Märät tiet
Märällä säällä, sorateillä ja
rankkasateessa käytä jarruja kevyesti
muutaman kilometrin välein.
Varmista, että et toiminnallasi estä muita
tienkäyttäjiä.
Jarruttamisen aiheuttama lämpö kuivaa
jarrulevyt ja jarrupalat ja suojaa niitä
korroosiolta.
Tällä tavoin jarruteho on käytettävissä
heti, kun sitä tarvitaan.
4.1 AJOVIHJEITÄ
225
4
AJOVIHJEITÄ
Page 228 of 418

Alamäet
Yleiset
Ajaessasi alas pitkiä tai jyrkkiä mäkiä käytä
vaihdetta, jolla jarrujen käytön tarve on
mahdollisimman vähäistä. Muuten
jarrujärjestelmä voi ylikuumentua, mikä
heikentää jarrutustehoa.
Moottorin jarrutustehoa voidaan lisäksi
lisätä vaihtamalla pienemmälle vaihteelle
manuaalisesti, jopa ykkösvaihteelle,
mikäli se on tarpeen.
Turvallisuushuomautuksia
VAROITUS!
Jopa vähäinen jatkuva paine
jarrupolkimeen voi aiheuttaa
ylikuumenemisen, jarrupalojen
kulumisen tai jopa jarrujärjestelmän
toimintahäiriön. Onnettomuuksien
vaara. Vältä jarrujen liiallista
kuormitusta.
VAROITUS!
Kun moottori on joutokäynnillä tai
sammutettuna, joidenkin
turvallisuuteen liittyvien toimintojen
toimintaa rajoitetaan tai ne ovat poissa
käytöstä, esimerkiksi moottorijarrutus
tai ohjaus- ja jarrutehostin.
Onnettomuuden vaara. Älä aja
kytkemättä vaihdetta tai
käynnistämättä moottoria.
Jarrulevyjen korroosio
Jarrulevyjen korroosio ja jarrupalojen
likaantuminen lisääntyvät seuraavissa
tilanteissa:
• Ajoneuvolla ajetaan vähän.
• Autoa ei käytetä pitkiin aikoihin.
• Jarruja käytetään harvoin.
• Käytetään syövyttäviä, happamia tai
emäksisiä puhdistusaineita.
Jarrutuksen aikana ruostuneet
jarrulevyt voivat aiheuttaa värinää, jota
ei yleensä voida poistaa.
Kondensaatio auton ollessa
pysäköitynä
Kun automaattinen ilmastointi on
toiminnassa, syntyy kondensaatiota,
joka poistuu auton alta.
Ajaminen kilparadalla
Kilparadalla ajamiseen liittyvät
suuremmat mekaaniset ja lämpökuormat
lisäävät kulumista. Takuu ei kata tätä
kulumista. Autoa ei ole tarkoitettu
käytettäväksi moottoriurheilukilpailuissa.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkistaa auto ennen radalla
ajamista ja sen jälkeen.
4.1.2 Polttoaineen
säästäminen
Auton varusteet
Tässä luvussa selostetaan kaikki
mallisarjaan saatavana olevat vakio-,
maakohtaiset- ja erikoislisävarusteet.
Siksi saatetaan kuvata varusteita ja
toimintoja, joita ei ole asennettu autoosi,
esimerkiksi valittujen erikoisvarusteiden
tai maakohtaisten määritysten vuoksi.
Tämä koskee myös turvallisuuteen
liittyviä toimintoja ja järjestelmiä.
Noudata asianmukaisia lakeja ja
määräyksiä, kun käytät vastaavia
toimintoja ja järjestelmiä.
Polttoaineenkulutuksen
vähentäminen
Yleiset
Ajoneuvossa on laaja-alaiset tekniikat
kulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi.
Polttoaineenkulutus riippuu eri tekijöistä,
kuten ajotyylistä, tieolosuhteista, auton
huollosta tai ympäristötekijöistä.
Useat toimenpiteet, kuten maltillinen
ajotapa ja säännöllinen huolto, voivat
vaikuttaa polttoaineen kulutukseen ja
vähentää ympäristökuormitusta.
4.1 AJOVIHJEITÄ
226
Page 229 of 418

Poista tarpeettomat kuormat
Lisäpaino lisää polttoaineen kulutusta.
Poista autoon kiinnitetyt
lisävarusteet niiden käytön jälkeen
Autoon kiinnitettävät lisävarusteet voivat
heikentävät sen aerodynaamista
suorituskykyä ja lisäävät polttoaineen
kulutusta.
Sulje ikkunat
Avoimet ikkunat lisäävät ilmanvastusta ja
siten polttoaineen kulutusta.
Renkaat
Yleiset
Renkaat voivat vaikuttaa polttoaineen
kulutukseen eri tavoin. Esimerkiksi
rengaskoko voi vaikuttaa siihen, kuinka
paljon polttoainetta auto kuluttaa.
Rengaspaineiden säännöllinen
tarkastus
Tarkista ja tarvittaessa säädä rengaspaine
vähintään kaksi kertaa kuukaudessa ja
ennen kuin lähdet pitemmälle matkalle.
Liian alhainen rengaspaine lisää
vierintävastusta ja siten polttoaineen
kulutusta ja renkaiden kulumista.
Lähde välittömästi liikkeelle
Älä lämmitä moottoria auton ollessa
pysäytettynä, vaan lähde heti liikkeelle
ja ajaa maltillisella moottorin
kierrosnopeudella.
Tällöin kylmän moottorin käyttölämpötila
saavutetaan mahdollisimman nopeasti.
Ajattele ennakoivasti
Tietilanteen ennakointi ja sujuvan
ajotavan noudattaminen vähentää
polttoaineen kulutusta.Vältä tarpeetonta kiihdytystä ja
jarrutusta.
Pidä sopiva etäisyys edessä ajavaan
ajoneuvoon.
Vältä suuria moottorin
kierrosnopeuksia
Ajo alhaisilla moottorin
kierrosnopeuksilla vähentää polttoaineen
kulutusta ja kulumista.
Kiinnitä huomiota vaihtamisen
ilmaisimeen, jos sellainen kuuluu
varusteisiin, katso sivu S. 136.
Hyödynnä auton liukuminen
Kun lähestyt punaista liikennevaloa, ota
jalka pois kaasupolkimelta ja anna auton
liukua, kunnes se pysähtyy.
Ota jalkasi pois kaasupolkimelta ja anna
auton liukua ajaessasi alas pitkää mäkeä.
Polttoaineen syöttö katkeaa auton
liukuessa.
Sammuta moottori, jos pysähdyt
pidemmäksi aikaa
Moottorin pysäyttäminen
Sammuta moottori, kun pysäytät auton
pidemmäksi aikaa, esimerkiksi
liikennevaloissa, rautateiden
tasoristeyksissä tai liikenneruuhkissa.
Automaattinen käynnistys/
sammutus
Ajoneuvon Auto Start/Stop -toiminto
sammuttaa moottorin automaattisesti
pysähdyksen ajaksi.
Jos moottori sammutetaan ja
käynnistetään uudelleen, polttoaineen
kulutus ja päästöt vähenevät jatkuvasti
käynnissä olevaan moottoriin verrattuna.
Säästöjä syntyy jo silloin, kun moottori
pysäytetään muutaman sekunnin ajaksi.
4.1 AJOVIHJEITÄ
227
4
AJOVIHJEITÄ
Page 230 of 418
Sammuta toiminnot, joita ei tällä
hetkellä tarvita
Sellaiset toiminnot, kuten istuimen tai
takalasin lämmitys, tarvitsevat paljon
energiaa ja lisäävät polttoaineen kulutusta,
erityisesti kaupunkiliikenteessä ja
pysähtelevässä liikenteessä.
Kytke nämä toiminnot pois päältä, jos
niitä ei tarvita.
Huollata autosi
Huollata autoa säännöllisesti, jotta
saavutetaan optimaalinen talous ja
käyttöikä. Toyota suosittelee, että annat
Toyotan suorittaa huoltotyöt.
4.1 AJOVIHJEITÄ
228
Page 231 of 418
5.1 LIIKKUVUUS...............230
5.1.1 Tankkaaminen...........230
5.1.2 Pyörät ja renkaat..........231
5.1.3 Moottoritila............253
5.1.4 Käyttönesteet...........255
5.1.5 Huolto...............261
5.1.6 Määräaikaishuollot (ei koske
Eurooppaa ja Australiaa)......264
5.1.7 Osien vaihtaminen.........268
5.1.8 Rikkoutumisapu..........278
5.1.9 Yleinen hoito...........287
LIIKKUVUUS5
229
Page 232 of 418

5.1 LIIKKUVUUS
5.1.1 Tankkaaminen
Auton varusteet
Tässä luvussa selostetaan kaikki
mallisarjaan saatavana olevat vakio-,
maakohtaiset- ja erikoislisävarusteet.
Siksi saatetaan kuvata varusteita ja
toimintoja, joita ei ole asennettu autoosi,
esimerkiksi valittujen erikoisvarusteiden
tai maakohtaisten määritysten vuoksi.
Tämä koskee myös turvallisuuteen
liittyviä toimintoja ja järjestelmiä.
Noudata asianmukaisia lakeja ja
määräyksiä, kun käytät vastaavia
toimintoja ja järjestelmiä.
Tankkaukseen liittyvää tietoa
Yleiset
Ennen kuin tankkaat, huomioi ohjeet
polttoaineen laadusta, katso sivu S. 255.
Kun tankkaat, laita tankkauspistooli
kunnolla täyttöaukkoon.
Tankkauspistoolin nostaminen ylös
tankkauksen aikana aiheuttaa seuraavaa:
• Polttoaineen syöttö katkaistaan
ennenaikaisesti.
• Polttoainehöyryn ja kaasun
talteenotto ei ole yhtä tehokasta.
Polttoainesäiliö on täynnä, kun
tankkauspistoolin toiminta katkeaa
ensimmäisen kerran.
Koreaa varten: Varmista, että
polttoainesäiliön korkki on suljettu
kunnolla tankkauksen jälkeen, muuten
päästöjen varoitusvalo voi syttyä.
Noudata huoltoasemien
turvallisuusmääräyksiä.
Turvallisuushuomautuksia
HUOMAA
Jos toimintasäde laskee alle 50 km:iin,
moottori ei ehkä enää saa
polttoainetta riittävästi. Moottorin
toimintaa ei enää voida varmistaa.
Omaisuusvahingon vaara on olemassa.
Tankkaa polttoainetta hyvissä ajoin.
HUOMAA
Polttoaineet ovat myrkyllisiä ja
syövyttäviä. Polttoainesäiliön
ylitäyttäminen voi vahingoittaa
polttoainejärjestelmää. Jos
polttoainetta joutuu kosketuksiin
maalipinnan kanssa, se voi
vahingoittaa sitä. Tämä saastuttaa
ympäristöä. Omaisuusvahingon vaara
on olemassa. Vältä ylitäyttöä.
Polttoainesäiliön korkki
Avaaminen
1. Paina lyhyesti polttoainesäiliön
täyttöaukon luukun takareunaa.
2. Kierrä polttoainesäiliön korkkia
vastapäivään.
5.1 LIIKKUVUUS
230