2022 TOYOTA SUPRA Návod na použití (in Czech)

239
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Systém může detekovat klesající
pozornost nebo nástup únavy řidiče
při dlouhých monotónních jízdách,
například na dálnicích. V této situaci
se doporučuje, abyste si dali pře-
stávku.
Systém se zapne pokaždé, když je
zapnut stav připravenosti k jízdě.
Po zahájení jízdy se systém přizpů-
sobí řidiči tak, aby mohlo být de-
tekováno snížení pozornosti nebo
únava.
Tento proces posuz uje následující
kritéria:
 Osobní styl jízdy, například ovlá-
dání volantu.
 Jízdní podmínky, například denní
doba, doba jízdy.
Systém je aktivní od přibližně
70 km/h a může také zobrazit dopo-
ručení pro přestávku.
Systém sledování pozornosti řidiče
se automaticky aktivuje pokaždé,
když je zapnut sta v připravenosti
k jízdě a může také zobrazit doporu-
čení pro přestávku.
Doporučení pro přestávku může být
také zapnuto nebo vypnuto pomocí
Toyota Supra Command.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Driver Attention Control"
4 Zvolte požadované nastavení:
 "Off": Doporučení pro přestávku
není vydáno.
 "Standard": Doporučení pro pře-
stávku je vydáno s definovanou
hodnotou.
 "Sensitive": Doporučení pro pře-
stávku je vydáno dříve.
Pokud řidič vykazu je znaky poklesu
pozornosti nebo únavy, na ovláda-
cím displeji se zob razí hlášení s do-
poručením přestávky.
Během zobrazení je možno zvolit
následující nastavení:
 "Do not ask again"
 "Places to stop"
 "Remind me later"
Doporučení pro přestávku se opakuje po 20 minutách.
Sledování pozornosti řidiče
Podstata
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vaší
osobní odpovědnosti za správné po-
souzení vaší fyzické kondice. Zvýšení nepozornosti nebo únavy nemusí být
detekováno nebo nem usí být deteko-
váno včas. Hrozí nebezpečí nehod. Ujistěte se, že je řidič odpočatý a po-
zorný. Přizpůsobte styl jízdy doprav-
ním podmínkám.
Funkce
Doporučení pro přestávku
Seřízení
Zobrazení

2403-1. OVLÁDÁNÍ
Po přestávce nelze zobrazit další
doporučení pro přestávku dříve, než
po uplynutí přibližně 45 minut.
Systém může mít omezenou funkč-
nost v situacích, jako jsou následují-
cí, a může být poskytnuto
nesprávné varování nebo vůbec
žádné varování.
Pokud je nesprávně nastaven
čas.
Když je rychlost převážně nižší
než přibližně 70 km/h.
Pokud je použit sportovní styl jíz-
dy, například prudké zrychlování
nebo rychlé zatáčení.
V situacích aktivní jízdy, například
častých změn jízdních pruhů.
Při špatném stavu silnice.
Při silném bočním větru.
Systém se resetuje přibližně 45 mi-
nut po zastavení vozidla, například
při přestávce během dlouhé jízdy po
dálnici.Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du speciálního vybavení nebo spe-
cifikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na funkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
ABS brání zablokování kol při použi-
tí brzd.
Ovládání řízení zůstane zachováno
i v případě plného brzdění, čímž se
zvýší aktivní bezpečnost silničního
provozu.
ABS je připraven k provozu při kaž-
dém nastartování motoru. Omezení systémuSystémy řízení stability
vozidla
Vybavení vozidla
Protiblokovací brzdový sys-
tém ABS

241
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Situace, kdy ABS nemůže dostateč-
ně fungovat:
 Při vjezdu do zatáčky nadměrně
vysokou rychlostí
V tom případě, i k dyž ABS funguje, ne-
může fungovat dostatečně, aby zabráni-
lo možné nebezpečné situaci. Řidič je
výhradně zodpovědný za vnímání svého
okolí a jízdu bezpečnou rychlostí.
Když je sešlápnut brzdový pedál
rychle, systém automaticky aplikuje
maximální brzdnou asistenci. Tím je
zajištěna co nejkratší brzdná dráha
v situacích při pl ném brzdění. Výho-
dy, které nabízí protiblokovací brz-
dový systém ABS, lze také využít
naplno.
Tlak na brzdu by m ěl být udržován
po celou dobu celého procesu plné-
ho brzdění.
Ve spojení s ada ptivním tempoma-
tem tento systém zajišťuje, že brzda
reaguje ještě rychleji při brzdění
v kritických situacích.
Systém poskytuje podporu při roz-
jezdu směrem do kopce.
1 Držte vozidlo na místě sešlápnu-
tím brzdového pedálu.
2 Uvolněte brzdový pedál a ihned
se rozjeďte.
Po uvolnění brzdového pedálu je
vozidlo podrženo přibližně 2 se-
kundy.
V závislosti na zatížení vozidla může
vozidlo trochu popojet dozadu.
Systém snižuje výkon motoru a brz-
dí jednotlivá kola, čímž pomáhá
v rámci limitů stanovených zákony
fyziky bezpečně udržovat vozidlo na
silnici.
VSC detekuje následující nestabilní
jízdní podmínky, například:
 Ztráta trakce vzadu, která může
vést k přetáčivosti.
 Ztráta přilnavosti předních kol,
která může vést k nedotáčivosti.
Brzdový asistent
Adaptivní brzdový asistent
Asistent rozjezdu do kopce
Podstata
Rozjezd
Řízení stability vozidla VSC
Podstata
Obecně

2423-1. OVLÁDÁNÍ
Jízdní stabilita při akceleraci a zatá-
čení je omezená, pokud je VSC
deaktivováno.
Pro asistenci stab ility při jízdě co
nejdříve znovu VSC aktivujte.
Když je VSC deakt ivováno, na pří-
strojové desce se zobrazí VSC OFF.
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vaší
osobní odpovědnosti za správné po- souzení dopravní situace. Vzhledem
k omezením systém u nemůže reago-
vat nezávisle a ná ležitě ve všech dopravních podmín kách. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Přizpůsobte styl jízdy
dopravním podmínkám. Pozorujte do-
pravní situaci a aktivně zasáhněte, pokud to situace vyžaduje.
VÝSTRAHA
Při jízdě se zátěží na střeše, napří-klad se střešním nosičem, může vyšší
těžiště znamenat, že v kritických jízd-
ních situacích již není zaručena bez- pečnost jízdy. Hrozí nebezpečí nehod
nebo zničení majetku . Nevypínejte ří-
zení stability vozidla VSC, když jedete se zátěží na střeše.
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Vypnutí VSC
Deaktivace/aktivace VSC
Obecně
Deaktivace VSC
Držte tlačítko stisknuté, až se
na přístrojové desce zobrazí
VSC OFF a rozsvítí se indiká-
tor vypnutí VSC.
Aktivace VSC
Stiskněte toto tlačítko.
VSC OFF a indikátor vypnutí
VSC zhasnou.
Zobrazení
Na přístrojové desce
Indikátor a výstražné kontrolky
Pokud indikátor svítí: VSC je
deaktivováno.
Pokud indikátor bliká: VSC
reguluje akceleraci a brzdnou
sílu.
Pokud indikátor svítí: VSC
má poruchu.

243
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
 Při vjezdu do zatáčky nadměrně
vysokou rychlostí
V tom případě, i kdy ž VSC funguje, ne-
může fungovat dostatečně, aby zabráni-
lo možné nebezpečné situaci. Řidič je
výhradně zodpovědný za vnímání svého
okolí a jízdu bezpečnou rychlostí.
Režim trakce je variantou řízení sta-
bility vozidla VSC a je optimalizován
pro pohyb vpřed.
Ve speciálních silničních podmín-
kách, například na silnicích, na kte-
rých nebyl odklizen sníh, nebo na
nezpevněném povrchu, zajišťuje
systém maximální hybnost vpřed,
ale s poněkud omezenou jízdní sta-
bilitou.
Aktivace režimu tr akce poskytuje
maximální trakci. Jí zdní stabilita při
akceleraci a zatáčení je omezená.
Krátká aktivace režimu trakce může
být užitečná v následujících situa-
cích:
 Při jízdě v rozbředlém sněhu
nebo na neupravených, sněhem
pokrytých vozovkách.
 Když se rozjíždíte v hlubokém
sněhu nebo na nezpevněném po-
vrchu.
 Když jedete se sněhovými řetězy
Situace, kdy VSC nemůže do-
statečně fungovat:
Režim trakce
Podstata
Obecně

2443-1. OVLÁDÁNÍ
Když je režim trakce aktivován, na
přístrojové desce se zobrazí TRAC-
TION.
V následujících situacích bude VSC
automaticky aktivováno:
 Pokud je aktivován adaptivní
tempomat s plným rychlostním
rozsahem.
 V případě intervenčního brzdění
systémů Toyota Supra Safety.
 V případě defektu pneumatiky.
*: je-li ve výbavě
Aktivní diferenciál plynule blokuje
zadní nápravu v zá vislosti na jízd-
ních podmínkách. Poskytuje opti-
mální přenos hnací síly za všech
jízdních podmínek tím, že brání pro-
táčení kol na obou zadních kolech.
Řidič je zodpovědný za styl jízdy od-
povídající situaci.
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Vypnutí VSC
Aktivace/deaktivace režimu
trakce
Aktivace režimu trakce
Stiskněte toto tlačítko.
Na přístrojové desce se zob-
razí TRACTION a rozsvítí se
indikátor vypnutí VSC.
Deaktivace režimu trakce
Stiskněte toto tlačítko znovu.
TRACTION a indikátor vy-
pnutí VSC zhasnou.
Zobrazení
Zobrazení na přístrojové desce
Indikátor a výstražné kontrolky
Indikátor svítí: Režim trakce
je aktivován.
Automatické přepnutí režimu
Aktivní diferenciál*

245
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du speciálního vy bavení nebo spe-
cifikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na fu nkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Systém může být použit pro nasta-
vení rychlostního limitu tak, aby ne-
byla překročena omezení rychlosti.
Systém umožňuje nastavit jako
rychlostní limit ryc hlosti od hodnoty
30 km/h a vyšší. Pod nastaveným
rychlostním limit em může vozidlo
jezdit bez omezení.
Aktuální rychlost je přijata jako rych-
lostní limit.
Při zapnutí při stojícím vozidle nebo
při jízdě nízkou rychlostí je jako
rychlostní limit n astavena rychlost
30 km/h.
Při aktivaci rychl ostního limitu je
možné, že se zapne řízení stability
vozidla VSC a jízdní režim se přep-
ne na NORMAL.
Asistenční jízdní sys-
témy
Vybavení vozidla
Manuální omezovač rych-
losti
Podstata
Obecně
Přehled
Tlačítka na volantu
TlačítkoFunkce
Zapnutí/vypnutí systému.
Uložení aktuální rychlosti.
Asistent nejvyšší dovole-
né rychlosti, viz strana
259: Přijetí navrhované
rychlosti manuálně.
Kolébkový spínač:
Změna rychlostního limitu,
viz strana 246.
Ovládání
Zapnutí
Stiskněte toto tlačítko na vo-
lantu.

2463-1. OVLÁDÁNÍ
Systém se automaticky vypne v ná-
sledujících situac ích, například:
 Když vypínáte spínač motoru.
 Když zapínáte tempomat.
 Když aktivujete režim Sport pou-
žitím spínače r ežimu Sport.
Zobrazení se vypne.
Systém je přerušen, když je zařazen
zpětný chod nebo je převodovka
v neutrálu.
Opakovaně stiskněte kolébkový spí-
nač směrem nahoru nebo dolů, až
je nastaven požado vaný rychlostní
limit.
 Každým stisknutím kolébkového
spínače do bodu odporu se rych-
lostní limit zvýší nebo sníží
o 1 km/h, 1 mph.
 Každým stisknutím kolébkového
spínače za bod o dporu se rych-
lostní limit změní na další náso-
bek 10 km/h u zobrazení v km/h,
nebo další násobe k 5 mph u zob-
razení v mph na rychloměru.
Pokud je dosažen nebo neúmyslně
překročen nastavený rychlostní li-
mit, například při jízdě z kopce, není
aktivováno inter venční brzdění.
Pokud během jízdy nastavíte rych-
lostní limit, který je nižší než aktuál-
ní rychlost, vozidlo zpomalí na
nastavený rych lostní limit.
Vozidla s asistent em nejvyšší dovo-
lené rychlosti, viz strana 259: Změ-
na nejvyšší dovolené rychlosti
detekovaná asistentem nejvyšší do-
volené rychlosti mů že být přijata
omezovačem rychlosti jako nový
rychlostní limit.
Aktuální rychlost je možné uložit
také stisknutím tlačítka:
Pokud cestovní r ychlost překročí
nastavený rychlostní limit, systém
vydá varování.
Rychlostní limit můžete úmyslně
překročit.
Pro úmyslné překročení nastavené-
ho rychlostního lim itu plně sešláp-
něte plynový pedál.
Limit se opět auto maticky aktivuje,
jakmile aktuální rychlost klesne pod
nastavenou rychlost.
Vypnutí
Stiskněte toto tlačítko na vo-
lantu.
Přerušení
Změna rychlost ního limitu
Stiskněte toto tlačítko na vo-
lantu.
Překročení rychlostního
limitu