Page 209 of 516

207
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Airbagy nejsou určeny pro použití
namísto bezpečnostních pásů.
Čelní SRS airbagy a kolenní SRS
airbagy jsou navrž eny tak, aby dopl-
ňovaly bezpečnost ní pásy, ne aby
byly používány místo nich, aby zvý-
šily jejich účinnost jako zařízení na
ochranu cestujících.
SRS je zkratka pro doplňkový zádržný
systém.
V případě kolize zadrží bezpečnost-
ní pásy cestující na sedadlech, ale
pokud je náraz kolize mimořádně
závažný, hrozí nebezpečí, že se
hlava a hrudník osoby dotknou vo-
lantu, přístrojové desky a čelního
skla. V tom případě se čelní SRS
airbagy a kolenní SRS airbagy akti-
vují (nafouknou) a okamžitě vytvoří
vzduchový polštář, který pomáhá
snižovat náraz do cestujících a brá-
ní jim v kontaktu hlavy, hrudi a kole-
ny s volantem atd.
Čelní SRS airbagy a kolenní airbagy
se aktivují pouze t ehdy, když je de-
tekován náraz přes ahující určitou
prahovou hodnotu. Při nárazu,
i když je náraz dostatečně silný, aby
způsobil deformaci karoserie vozi-
dla, se airbagy SRS nemusí aktivo-
vat, pokud je náraz kolize
dostatečně rozptý len nárazovými
konstrukcemi karoserie vozidla. Po-
kud síla nárazu nezpůsobí aktivaci
airbagů, budou chránit cestující bez-
pečnostní pásy.
Když se airbag akti vuje, protože se
nafoukne téměř okamžitě, může na-
razit do cestujícího a způsobit mu
zranění, nebo hlasitý hluk vydávaný
zapálením nebo rozvinutím airbagu
může způsobit dočasnou částečnou
ztrátu sluchu. Vzh ledem k tomu, že
airbag a okolní části budou po na-
fouknutí airbagu extrémně horké,
jejich dotyk může způsobit popáleni-
ny. Z těchto důvodů není rozvinutí
airbagů zcela bezp ečné. Proto, aby
se toto riziko snížilo, jsou airbagy
navrženy tak, aby se aktivovaly pou-
ze tehdy, když je nutné dodatečné
snížení nárazu vyvinutého na cestu-
jící při kolizi.
Čelní SRS airbag/kolenní
SRS airbag
VÝSTRAHA
Připoutejte se správně bezpečnostní-
mi pásy a seďte ve správné poloze.
Pokud sedíte s hlavou příliš blízko vo-
lantu, když se čelní SRS airbag na-
foukne, airbag může vyvinout velký náraz do vašeho těl a. Posaďte se na
sedadle řidiče do správné polohy
a držte se v dostatečné vzdálenosti od volantu.
Page 210 of 516
2083-1. OVLÁDÁNÍ
VÝSTRAHA
Neumísťujte sedadlo spolujezdce pří-
liš blízko k palubní desce nebo ne-
chávejte nohy na palubní desce,
mohlo by to vést k vážnému zranění, pokud by se airbagy SRS aktivovaly.
Posaďte se na sedadle spolujezdce
do správné polohy a držte se v dosta- tečné vzdálenosti od palubní desky.
VÝSTRAHA
Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem poblíž SRS airbagů.
Neinstalujte ani nepřipevňujte nic, na- příklad nálepky na místa, jako je na-
příklad kryt airbagu na volantu
a v blízkosti kolenních SRS airbagů. Nepřipevňujte rovněž žádné příslu-
šenství, napříkl ad osvěžovač vzdu-
chu, k přístrojovému panelu na straně spolujezdce, ani nepokládejte nic na
podlahu před sedadlem. Pokud je
v těchto oblastech něco připevněno nebo ponecháno, mohou tyto před-
měty bránit nafou knutí airbagu nebo
se stanou při nafuk ování airbagu pro- jektilem.
Page 211 of 516
209
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Když vozidlo utrpí čelní srážku, kte-
rá přesáhne prahovou hodnotu od-
povídající kolizi s betonovou stěnou,
která se nepohybuje, ani se nede-
formuje.
Když je náraz, který překročí praho-
vou hodnotu, aplikován na vozidlo
pod úhlem 30° nebo méně od levé-
ho nebo pravého rohu vozidla (A).
Když je náraz, který překročí praho-
vou hodnotu, aplik ován na spodní
stranu vozidla.
Když vozidlo narazí do obrubníku
Když vozidlo spadne do hluboké
jámy nebo příkopu
Čelní SRS airbagy a kolenní SRS
airbagy se nafouknou, když
Čelní SRS airbagy a kolenní SRS
airbagy se mohou nafouknout,
když
Page 212 of 516
2103-1. OVLÁDÁNÍ
Když vozidlo skočí a tvrdě dopadne
Když vozidlo utrpí čelní kolizi se za-
parkovaným vozidlem s přibližně
stejnou hmotností
Když je vozidlo vystaveno kolizi
podjetím pod nákladní vozidlo
Když vozidlo narazí do silného slou-
pu nebo stromu
Když vozidlo narazí do objektu, kte-
rý se může snadno pohybovat nebo
deformovat, např íklad svodidel
Když je vozidlo vyst aveno kolizi ze-
zadu
Prahová hodnota čelních SRS air-
bagů a kolenních SRS airbagů pro
nafouknutí se výrazně zvýší, když
Page 213 of 516
211
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Když je vozidlo vystaveno kolizi
z boku
Když je vozidlo vystaveno převrá-
cení
Když vozidlo utrpí silný náraz do
přední části vozidla při smyku
Když vozidlo utrpí silný náraz do
přední části vozidla při kolizi z boku
Když dojde k následné kolizi poté,
co se aktivovaly přední SRS air-
bagy nebo kolenní SRS airbagy
Když vozidlo utrpí pouze slabý
náraz do přední části vozidla při
kolizi
Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka SRS airbagů
Čelní SRS airbagy a kolenní SRS
airbagy se nenafouknou, když
Page 214 of 516

2123-1. OVLÁDÁNÍ
Airbagy nejsou určeny pro použití
namísto bezpečnostních pásů.
Boční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy jsou určeny k tomu, aby se
nafoukly a chránily trup a hlavu ces-
tujících, když vozidlo utrpí náraz do
boční strany vozidla.
V případě kolize z boku se boční
SRS airbag a hlavový SRS airbag
na této straně akti vují (nafouknou),
okamžitě vytvoří vzduchový polštář,
který pomáhá snižovat náraz do
cestujících a brání jim v kontaktu
hlavy a trupu s oknem dveří, dveřmi
atd. Když se airbag aktivuje, protože
se nafoukne téměř okamžitě, může
narazit do cestujícího a způsobit mu
zranění, nebo hlasitý hluk vydávaný
zapálením nebo rozvinutím airbagu
může způsobit dočasnou částečnou
ztrátu sluchu. Vzhledem k tomu, že
airbag a okolní části budou po na-
fouknutí airbagu extrémně horké,
jejich dotyk může způsobit popáleni-
ny. Z těchto důvodů není rozvinutí
airbagů zcela bezpe čné. Proto, aby
se toto riziko sní žilo, jsou airbagy
navrženy tak, aby se aktivovaly pou-
ze tehdy, když je nutné dodatečné
snížení nárazu vyvinutého na cestu-
jící při kolizi.
Pokud síla nárazu nezpůsobí aktiva-
ci airbagů, budou chránit cestující
bezpečnostní pásy.
Boční SRS airbag/hlavový
SRS airbag
VÝSTRAHA
Neumisťujte potahy sedadel, které
nejsou určeny pro použití s tímto vozi-
dlem, nebo nedávejte polštář nebo jiné příslušenství na přední sedadla,
nebo nezavěšujte cokoliv na přední
opěradla. Nepokládejte předměty okolo boků předních sedadel. Poloha
umístění bočních SRS airbagů, viz
strana 203.
VÝSTRAHA
Nenaklánějte se ke dveřím nebo ok-
nům dveří.
Neinstalujte držák nápojů nebo jaké- koliv jiné příslušens tví blízko bočních
SRS airbagů.
Pokud je něco př ipevněno nebo po-
necháno v oblasti nafouknutí bočního
SRS airbagu, může to bránit nafouk- nutí airbagu nebo se tento předmět
stane při nafukován í airbagu projekti-
lem, což může vést ke zranění. Také pokud se cestující naklání do této ob-
lasti, airbag může p ři nafouknutí ude-
řit a zranit hlavu nebo rameno cestujícího.
Page 215 of 516
213
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Když je vozidlo vystaveno silné koli-
zi z boku
Když je spodní část vozidla vystave-
na silném nárazu, například při jízdě
přes velký objekt na silnici
Když je kolo nebo pneumatika, nebo
zavěšení kol vystaveno silném ná-
razu
Když vozidlo utrpí boční náraz do
oblasti mimo kabinu (motorový pro-
stor, zavazadlový prostor atd.)
Když je vozidlo vystaveno kolizi
z boku pod úhlem
VÝSTRAHA
Když používáte držák nápojů, použijte
stávající držáky nápojů ve vozidle. Do
držáků nápojů neum ísťujte nic jiného než nádoby příslušné velikosti. Do dr-
žáku nápojů nedávejte horké nápoje
nebo skleněné nádoby, protože ty mohou způsobit popálení nebo jiná
zranění v případě nehody nebo náh-
lého zabrzdění.
Boční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy se nafouknou, když
Boční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy se mohou nafouknout,
když
Prahová hodnota bočních SRS
airbagů a hlavových SRS airbagů
pro nafouknutí se výrazně zvýší,
když
Page 216 of 516
2143-1. OVLÁDÁNÍ
Když dojde k následné kolizi
poté, co se aktivovaly boční SRS
airbagy nebo hlavové SRS air-
bagy
Když vozidlo utrpí pouze slabý
náraz do boční části vozidla při
kolizi
Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka SRS airbagů
Když je většina prvotní síly nára-
zu aplikována pouze na dveře
Když je na sedadle spolujezdce
vpředu používán dětský zádržný
systém, mohou být čelní a boční air-
bagy na straně spolujezdce vpředu
deaktivovány použitím spínače air-
bagů spolujezdce vpředu.
Čelní a boční airba gy spolujezdce
vpředu mohou být deaktivovány
a znovu aktivovány pomocí integro-
vaného klíče z dálkového ovládání.
Spínač airbagů spolujezdce vpředu je
umístěn na vnější str aně palubní desky.
Boční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy se nenafouknou, když
Mimo Austrálii/Nový Zéland
Spínač airbagů spolujezdce
vpředu
Podstata
Obecně
Přehled