2022 TOYOTA SUPRA Návod na použití (in Czech)

223
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Systém může pomoci také automa-
tickým zabrzděním v ozidla v přípa-
dě nebezpečí kolize.
Při nízkých rychlostech může být
vozidlo zabrzděno až do zastavení.
Funkce brzdění ve městě: Inter-
venční brzdění je prováděno až do
rychlosti přib ližně 85 km/h.
S radarovým senzorem: Intervenční
brzdění je prováděno až do rychlosti
přibližně 250 km/h.
Při rychlostech přibližně 210 km/h je
intervenční brzděn í prováděno for-
mou krátkého škubnutí. Nedojde
k automatickému zpomalení.
Intervenční brzdění lze přerušit buď
sešlápnutím plynového pedálu nebo
aktivním pohybem volantu.
Detekce objektů může být omeze-
ná. Vezměte v úvahu limity rozsahu
detekce a funkční omezení.
Při rychlostech nad přibližně
250 km/h je systém dočasně vy-
pnut. Jakmile rychlost klesne zpět
pod tuto hodnotu, systém opět rea-
guje podle svého nastavení.
Schopnost detekce systému je ome-
zená.
V úvahu se berou po uze objekty de-
tekované systémem.
Z tohoto důvodu nemusí systém
reagovat nebo re agovat pouze se
zpožděním.
Je možné, že následující položky
nebudou detekovány, například:
 Pomalu se pohybující vozidlo,
když se k němu přiblížíte vysokou
rychlostí.
 Vozidla, která náhle vjedou před
vozidlo nebo silně zabrzdí.
 Vozidla s neobvyklým vzhledem
zezadu.
 Dvoukolová vozidla vpředu.
Omezení systému
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Systém nemusí reagovat vůbec, nebo
může reagovat pří liš pozdě, nespráv- ně nebo bez oprávnění z důvodu
omezení systému. Hrozí nebezpečí
nehod nebo zničení majetku.
Dodržujte informace o omezení systé-
mu a v případě potřeby aktivně za-
sáhněte.
Horní rychlostní limit
Rozsah detekce

2243-1. OVLÁDÁNÍ
Systém může mít omezenou funkč-
nost v následujících situacích, na-
příklad:
V prudkých zatáčkách.
Když jsou systémy řízení stability
omezeny nebo deaktivovány,
např. VSC OFF.
Až 10 sekund po nastartování
motoru pomocí tlačítka start/stop.
Připevnění jakýchkoli předmětů, na-
příklad nálepek nebo obtisků, v ob-
lasti radarového paprsku také
ovlivní činnost radarového senzoru
a může dokonce způsobit jejich se-
lhání.
Čím vyšší je citlivost nastavení varo-
vání, například doba varování, tím
více varování se zobrazí. Výsled-
kem může být zvýšený počet před-
časných nebo neodůvodněných
varování a reakcí.Systém může pomoci vyhnout se
nehodám s chodci a cyklisty. Pokud
nelze nehodě zabránit, systém po-
máhá snížit rychlost kolize.
Systém varuje před možným rizikem
kolize v městském rozsahu rychlostí
a podle potřeby automaticky brzdí.
Při rychlostech nad přibližně 5 km/h
systém varuje před možným rizikem
kolize s chodci a cyklisty.
Chodci a cyklisté se berou v úvahu,
pokud se nacházejí v rozsahu de-
tekce systému.
Systém je řízen pomocí následují-
cích senzorů, v závislosti na vyba-
vení:
Kamera v oblasti zpětného zr-
cátka
Radarový senzor v předním ná-
razníku Funkční omezení
Citlivost varování
Předkolizní systém
(pro chodce a cyklisty)
Podstata
Obecně

225
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Zóna detekce před vozidlem se
skládá ze dvou částí:
 Centrální zóna, šipka 1, přímo
před vozidlem.
 Rozšířená zóna, šipky 2, vpravo
a vlevo od centrální zóny.
Pokud jsou osoby v centrální zóně,
hrozí nebezpečí kolize. Upozornění
je vydáváno pouze pro osoby v roz-
šířené zóně, pok ud se pohybují
směrem k centrální zóně.
Rozsah detekce
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vaší
osobní odpovědnosti za správné po- souzení podmínek viditelnosti a do-
pravní situace. Hrozí nebezpečí
nehod. Přizpůsobte st yl jízdy doprav- ním podmínkám. Poz orujte dopravní
situaci a aktivně za sáhněte, pokud to
situace vyžaduje.
VÝSTRAHA
Zobrazení a varování vás nezbavují
vaší osobní odpovědnosti. Omezení
systému mohou znamenat, že varo- vání nebo reakce systému nejsou vy-
dávány nebo jsou vydávány příliš
pozdě, nesprávně nebo bezdůvodně. Hrozí nebezpečí neho d. Přizpůsobte
styl jízdy dopravním podmínkám. Po-
zorujte dopravní situaci a aktivně za-
sáhněte, pokud to situace vyžaduje.
VÝSTRAHA
Vzhledem k omezením systému ne-
musí jednotlivé funkce fungovat správně při startová ní roztažením/ta-
žení s aktivovanými systémy Toyota
Supra Safety. Hrozí nebezpečí ne- hod. Před startováním roztažením/ta-
žením vypněte všechny systémy
Toyota Supra Safety.
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Toyota Supra Safety

2263-1. OVLÁDÁNÍ
Systém je řízen použitím následují-
cích senzorů:
• Kamery za čelním sklem
• S radarovým senzorem: Přední
radarový senzor
Další informace:
Senzory vozidla, viz strana S.52.
Systém je automaticky aktivován na
začátku každé jízdy.
Zobrazí se menu pro Toyota Supra
Safety.
Pokud byly všechny systémy Toyota
Supra Safety vypnuty, všechny sys-
témy se nyní zapnou.
"Customise Settings": v závislosti na
vybavení, systémy Toyota Supra
Safety mohou být konfigurovány in-
dividuálně. Přizpůsobená nastavení
jsou aktivována a uložena. Jakmile
se změní nastavení v menu, aktivují
se všechna nastavení v menu.
Nastavení se přepíná mezi následu-
jícími položkami:
"ALL ON": Všechny systémy Toyota
Supra Safety jsou zapnuty. Pro pod-
funkce jsou aktivována základní na-
stavení.
"Customise": Systémy Toyota Supra
Safety jsou zapnuty podle individu-
álního nastavení.
Některé systémy Toyota Supra
Safety nemohou být vypnuty indivi-
duálně.
Všechny systémy Toyota Supra
Safety jsou vypnuty.
Senzor
Zapnutí/vypnutí
Automatické zapnutí
Manuální zapnutí/vypnutí
Stiskněte toto tlačítko.
Stiskněte toto tlačítko opako-
vaně.
Stiskněte a držte toto tlačítko.
TlačítkoStav
Indikátor svítí zeleně:
Všechny systémy Toyota
Supra Safety jsou
zapnuty.
Indikátor svítí oranžově:
Některé systémy Toyota
Supra Safety jsou vypnuty
nebo nejsou aktuálně do-
stupné.
Indikátor nesvítí: Všechny
systémy Toyota Supra
Safety jsou vypnuty.

227
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Pokud hrozí nebezpečí kolize s de-
tekovaným chodcem nebo cyklistou,
na přístrojové desce a případně na
průhledovém displeji se zobrazí vý-
stražný symbol.
Proveďte okamžit ě akci brzděním
nebo vybočením.
Varování vyzve řidiče k aktivnímu
zásahu. Když jsou během varování
ovládány brzdy, je aplikována maxi-
mální brzdná síla. Asistence brzdné
síly vyžaduje, aby byl brzdový pedál
napřed dostatečně rychle a pevně
sešlápnut.
Kromě toho může systém pomoci
intervenčním brzděním, pokud hrozí
nebezpečí kolize.
Při nízkých rychlostech může být
vozidlo zabrzděno až do zastavení.
Intervenční brzdění lze přerušit buď
sešlápnutím plynového pedálu nebo
aktivním pohybem volantu.
Detekce objektů může být omeze-
ná. Vezměte v úvahu limity rozsahu
detekce a funkční omezení.
Systém reaguje na chodce a cyklis-
ty, pokud je vaše vlastní rychlost
nižší než přibližně 85 km/h.
Schopnost detekce systému je ome-
zená.
V důsledku toho může systém se-
lhat při varování nebo může varovat
pozdě.
Je možné, že následující položky
nebudou detekovány, například:
 Částečně skrytí chodci.
 Chodci, kteří nejsou jako takoví
detekováni z dův odu pozorovací-
ho úhlu nebo obrysu.
 Chodci mimo rozsah detekce.
 Chodci s výškou nižší než přibliž-
ně 80 cm.
Výstraha s funkcí brzdění
Zobrazení
Zobrazí se červený symbol
a zazní akustické varování.
Alternativně se v závislosti na
vybavení rozsvítí na přístrojo-
vé desce červený výstražný
trojúhelník.
Intervenční brzdění
Omezení systému
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Systém nemusí reagovat vůbec, nebo může reagovat příliš pozdě, nespráv-
ně nebo bez opráv nění z důvodu
omezení systému. H rozí nebezpečí
nehod nebo zničení majetku.
Dodržujte informace o omezení systé-
mu a v případě potřeby aktivně za-
sáhněte.
Horní rychlostní limit
Rozsah detekce

2283-1. OVLÁDÁNÍ
Systém může mít v některých situa-
cích omezenou funkčnost, napří-
klad:
V husté mlze, vlhkém prostředí
nebo sněhu.
V prudkých zatáčkách.
Pokud jsou systémy řízení stabili-
ty vozidla deaktivovány, např.
VSC OFF.
Pokud je zorné pole kamery nebo
čelního skla před zpětným zrcát-
kem znečištěné nebo zakryté.
Pokud je kamera přehřátá v dů-
sledku příliš vysokých teplot
a byla dočasně deaktivována.
V závislosti na verzi výbavy: Po-
kud jsou radarové senzory zne-
čištěné nebo zakryté.
V závislosti na výbavě vozidla: Po
nesprávně provedené práci na
laku vozidla.
Až 10 sekund po nastartování
motoru pomocí tlačítka start/stop.
Během kalibrace kamery ihned
po dodání vozidla.
Pokud dochází k trvalému oslně-
ní v důsledku vyzařování světla
proti vám, například slunce je na
obloze nízké.
Ve t m ě .
Připevnění jakýchkoli předmětů, na-
příklad nálepek nebo fólií, v oblasti
paprsku radarových senzorů také
omezí funkci radarových senzorů
a může dokonce způsobit jejich
selhání.
*: je-li ve výbavě
Varování při opouštění jízdního pru-
hu vydává varování, pokud vozidlo
opouští silnici nebo svůj jízdní pruh.
Tento systém založený na kameře
varuje, jakmile je dosaženo minimál-
ní rychlosti.
Minimální rychlost je specifická pro
danou zemi a je zobrazena v menu
pro systémy Toyota Supra Safety.
Výstrahy jsou vydávány pomocí vib-
race volantu. Sílu vibrace volantu je
možné seřídit.
Systém nevydává varování, pokud
řidič před opuštěním jízdního pruhu
dává znamení o změně směru jízdy
v příslušném směru.
V závislosti na výbavě, pokud je
značení jízdního pruhu překročeno
v rozsahu rychlostí až 250 km/h,
systém může intervenovat nejen vi-
brací, ale také krátkým aktivním zá-
sahem do řízení. Systém tak
pomáhá udržet vozidlo v jízdním
pruhu. Funkční omezení
Varování při opouštění jízd-
ního pruhu
*
Podstata
Obecně

229
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Označení jízdního pruhu musí být
detekováno kamero u, aby bylo va-
rování při opouštění jízdního pruhu
aktivní.
Systém je řízen pou žitím následují-
cích senzorů:
• Kamery za čelním sklem
Další informace:
Senzory vozidla, viz strana 52.
V závislosti na ve rzi pro národní trh
je systém automaticky aktivován na
začátku každé jízdy.
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vaší
osobní odpovědnosti za posouzení směru silnice a dopravní situace. Hro-
zí nebezpečí nehod. P řizpůsobte styl
jízdy dopravním podmínkám. Pozo- rujte dopravní situaci a aktivně zasáh-
něte, pokud to si tuace vyžaduje.
V případě výstrahy nepohybujte vo-
lantem zbytečně prudce.
VÝSTRAHA
Zobrazení a varování vás nezbavují
vaší osobní odpovědnosti. Omezení systému mohou znamenat, že varo-
vání nebo reakce systému nejsou vy-
dávány nebo jsou vydávány příliš pozdě, nesprávně nebo bezdůvodně.
Hrozí nebezpečí nehod. Přizpůsobte
styl jízdy dopravním podmínkám. Po- zorujte dopravní situaci a aktivně za-
sáhněte, pokud to situace vyžaduje.
Provozní požadavky
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Toyota Supra Safety
Senzor
Zapnutí/vypnutí
Automatické zapnutí

2303-1. OVLÁDÁNÍ
Zobrazí se menu pro Toyota Supra
Safety.
Pokud byly všechny systémy Toyota
Supra Safety vypnuty, všechny sys-
témy se nyní zapnou.
"Customise Settings": v závislosti na
vybavení, systémy Toyota Supra
Safety mohou být konfigurovány in-
dividuálně. Přizpůsobená nastavení
jsou aktivována a uložena. Jakmile
se změní nastavení v menu, aktivují
se všechna nastavení v menu.
Nastavení se přepíná mezi následu-
jícími položkami:
"ALL ON": Všechny systémy Toyota
Supra Safety jsou zapnuty. Pro pod-
funkce jsou aktivo vána základní na-
stavení.
"Customise": Systémy Toyota Supra
Safety jsou zapnuty podle individu-
álního nastavení.
Některé systémy Toyota Supra
Safety nemohou bý t vypnuty indivi-
duálně.
Všechny systémy Toyota Supra
Safety jsou vypnuty.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Toyota Supra Safety"
4 "Lane departure warning"
5 Zvolte požadované nastavení:
 "Early": Systém vydá včasné va-
rování vždy, když je zjištěna ne-
bezpečná situace.
 "Medium": Systém splňuje stan-
dardizované bezpečnostní poža-
davky.
 "Reduced": V závislosti na situa-
ci jsou některá varování potlače-
na, například při záměrném
křížení čar jízdn ího pruhu v za-
táčkách.
 "Off": Nejsou vydávána žádná va-
rování.
Manuální zapnutí/vypnutí
Stiskněte toto tlačítko.
Stiskněte toto tlačítko opako-
vaně.
Stiskněte a držte toto tlačítko.
TlačítkoStav
Indikátor svítí zeleně:
Všechny systémy Toyota
Supra Safety jsou
zapnuty.
Indikátor svítí oranžově:
Některé systémy Toyota
Supra Safety jsou vypnuty
nebo nejsou aktuálně do-
stupné.
Indikátor nesvítí: Všechny
systémy Toyota Supra
Safety jsou vypnuty.
Nastavení doby varování