Page 313 of 516

311
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Výrobce vozidla doporučuje určité
typy pneumatik pro každý rozměr
pneumatiky. Značky pneumatik lze
identifikovat podle hvězdy na boční
stěně pneumatiky.
Vzhledem k výrobnímu procesu ne-
poskytují nové pneumatiky maxi-
mální přilnavost okamžitě.
Prvních 300 km jezděte umírněně.
Výrobce vašeho vozidla nedoporu-
čuje používat protektorované pneu-
matiky.
Zimní pneumatiky se doporučují při
jízdě v zimě.
Zimní pneumatiky lze identifikovat
podle ikony hory a sněhové vločky
a také podle ozn ačení M+S na boč-
nici pneumatiky.
Ačkoliv pneumatiky zvané jako celo-
roční s označením M+S, ale bez
ikony hory a sněhové vločky, mají
lepší zimní vlastnosti než letní pneu-
matiky, obvykle neodpovídají výko-
nu zimních pneumatik.
Pokud jsou namontovány zimní
pneumatiky, dodržujte maximální
povolenou rychlost a nepřekračujte ji.
Když měníte run-flat pneumatiky za
standardní pneumatiky, ujistěte se,
že je ve vozidle k dispozici rezervní
kolo nebo sada pro opravu defektu
pneumatiky.
Doporučené značky pneuma-
tik
Nové pneumatiky
Protektorované pneumatiky
VÝSTRAHA
Protektorované pneumatiky mohou mít různé kostry pneumatik. Jejich
trvanlivost může být snížena s rostou-
cím stářím. Hrozí nebezpečí nehod. Nepoužívejte protektorované pneu-
matiky.
Zimní pneumatiky
Obecně
Maximální rychlost zimních pneu-
matik
Výměna pneumatik run-flat
Page 314 of 516

3125-1. MOBILITA
Další informace jsou dostupné
u kteréhokoliv aut orizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Nepřekračujte maximální tlak huště-
ní pneumatik uvede ný na boční stě-
ně pneumatiky.
• Kola a pneumatiky skladujte na
chladném, suchém a tmavém
místě.
• Chraňte pneumatiky před znečiš-
těním olejem, tu kem a rozpouš-
tědly.
• Nenechávejte pneumatiky v plas-
tových pytlích.
• Odstraňte nečistoty z kol nebo
pneumatik.
V případě úplné ztráty tlaku v pneu-
matikách vám pneu matiky run-flat
umožní pokračovat v jízdě s určitými
omezeními.
Kola jsou opatřena do určité míry
samonosnými pneumatikami. Mo-
hou mít také speciální ráfky.
Zesílená boční stěna znamená, že
pneumatika udržuje vozidlo mobilní
i v tom případě, když tlak v pneuma-
tice zcela klesne.
Dodržujte pokyny pro pokračování
v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Záměna předních a zadních
kol
VÝSTRAHA
Záměna kol mezi nápravami u vozidel
s různými rozměry pneumatik nebo
ráfků na přední a zadní nápravě může způsobit poškození pneumatiky a po-
škození vozidla. Hrozí nebezpečí
nehody. Nezaměňujte kola mezi ná- pravami u vozidel s rozdílnými rozmě-
ry pneumatik nebo ráfků na přední
a zadní nápravě.
Skladování pneumatik
Tlak huštění pneumatik
Skladování pneumatik
Pneumatiky run-flat
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký
tlak v pneumatice nebo žádný tlak v pneumatice, změní vlastnosti vozi-
dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění, delší brzdné vzdálenosti a různých
charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Jeď te opatrně a ne- překračujte rychlost 80 km/h.
Page 315 of 516

313
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Pneumatiky jsou označeny na boční
stěně pneumatiky RSC Runflat Sys-
tem Component.
• Zaparkujte vozidlo na pevném
povrchu co nejdále od silničního
provozu.
• Zapněte výstražná světla.
• Zabrzděte parkovací brzdu, abys-
te zabránili rozjetí vozidla.
• Zajistěte zámek řízení s koly
v přímé poloze.
• Nechte všechny osoby ve vozidle
vystoupit z vozidla a odveďte je
z nebezpečného prostoru, napří-
klad za svodidla.
• Postavte výstražný trojúhelník
v příslušné vzdálenosti.
S Mobility System l ze rychle utěsnit
drobné poškození pneumatik, což
vám umožní jet dál. Za tímto účelem
se do pneumatik čerpá tekutý těsni-
cí přípravek, kter ý při vytvrzování
uzavírá poškození zevnitř.
• Dodržujte pokyny pro aplikaci
Mobility System, které jsou umís-
těny na kompresoru a nádobě
s těsnicím přípravkem.
• Použití Mobility System může být
neúčinné u poškození pneumati-
ky větší než přibližně 4 mm.
• Pokud nejste schopni uvést pneu-
matiku zpět do provozu, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Cizí předměty, které pronikly do
pneumatiky, by měly zůstat uvnitř
pneumatiky. Odstraňte cizí před-
měty pouze tehdy, pokud viditel-
ně vyčnívají z pneumatiky.
• Sejměte nálepku s omezením
rychlosti z nádoby těsnicího pří-
pravku a připevněte ji na volant.
• Použití těsnicích přípravků může
poškodit TPM elektroniku kola.
V tom případě nechte elektroniku
při příští příležitosti vyměnit.
• Kompresor lze použ ít ke kontrole
tlaku pneumatik.
Označení
Odstranění závad pneumatik
s defektem
Bezpečnostní opatření
Mobility System
Podstata
Obecně
Page 316 of 516
3145-1. MOBILITA
Mobility System je umístěn v pravém
úložném prostoru v zavazadlovém pro-
strou.
• Nádoba s těsnic ím přípravkem,
šipka 1.
• Plnicí hadička, šipka 2.
Dodržujte datum použitelnosti na
nádobě s těsnicím přípravkem.
1 Odjištění nádoby s těsnicím pří-
pravkem
2 Držák nádoby s těsnicím příprav-
kem
3 Indikátor tlaku huštění pneumatik
4 Tlačítko snížení tlaku huštění
pneumatik
5 Tlačítko zapnout/vypnout
6 Kompresor
7 Zástrčka/kabel do zásuvky
8 Připojovací hadička
• Zaparkujte vozidlo na pevném
povrchu co nejdále od silničního
provozu.
• Zapněte výstražná světla.
• Zabrzděte parko vací brzdu, abys-
te zabránili rozjetí vozidla.
• Zajistěte zámek řízení s koly
v přímé poloze.
• Nechte všechny osoby ve vozidle
vystoupit z vozidla a odveďte je
z nebezpečného prostoru, napří-
klad za svodidla.
• Postavte výstražný trojúhelník
v příslušné vzdálenosti.
Přehled
Ukládání
Nádoba s těsnicím přípravkem
Kompresor
Bezpečnostní opatření
Page 317 of 516
315
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
1 Zatřeste nádobou s těsnicím pří-
pravkem.
2 Plnicí hadičku zcela vytáhněte
z krytu nádoby na těsnicí přípra-
vek. Na hadičce n etvořte uzel.
3 Nádobku s těsnicím přípravkem
zatlačte do držáku na skříni kom-
presoru, až slyšitelně zapadne.
4 Plnicí hadičku nádoby s těsnicím
přípravkem našroubujte na venti-
lek pneumatiky vadného kola.
Plnění těsnicí směsí
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Ucpané výfukové potrubí nebo nedo- statečné větrání mohou způsobit vnik-
nutí škodlivých výfukových plynů do
vozidla. Výfukové plyny obsahují zne-
čišťující látky, kte ré jsou bezbarvé a bez zápachu. V uzavřených prosto-
rech se mohou výfuk ové plyny shro-
mažovat také mimo vozidlo. Hrozí nebezpečí smrti. V ýfukové potrubí
udržujte čisté a zajistěte dostatečné
větrání.
UPOZORNN
Page 318 of 516

3165-1. MOBILITA
5Při vypnutém kompresoru zasuň-
te zástrčku do zásuvky v interié-
ru vozidla.
6 Zapněte kompresor při zapnu-
tém pohotovostním režimu nebo
s běžícím motorem.
Nechte kompresor běžet po dobu
přibližně 10 minut, aby plnil těsnící
směs a dosáhlo se tlaku v pneuma-
tice přibližně 2,0 baru.
Tlak v pneumatic e se může během
plnění těsnicí směsí zvýšit na při-
bližně 5 barů. Během tohoto kroku
nevypínejte kompresor.
1 Vypněte kompresor.
2 Odečtěte tlak huštění pneumati-
ky, který se zobr azí na indikátor
tlaku pneumatik.
Aby bylo možné pok račovat v jízdě,
musí být dosažen tlak v pneumatice
nejméně 2 bary.
1 Odšroubujte plnicí hadičku nádo-
by s těsnicím přípravkem z ven-
tilku pneumatiky.
2 Stiskněte červené odjišťovací za-
řízení.
3 Vyjměte nádobu s těsnicím pří-
pravkem z kompresoru.
4 Nádobu s těsnicím přípravkem
zabalte a uložte, aby nedošlo
k znečistění zavazadlového pro-
storu.
1 Odpojte konektor ze zásuvky
v interiéru vozidla.
2 Pojíždějte dopředu a dozadu
o 10 m, aby se těsnicí směs
v pneumatice rozložila.
Kontrola a seřízení tlaku huš-
tění pneumatik.
Kontrola
Vyjmutí a uložení nádoby s těsni-
cím přípravkem
Minimálního tlaku huštění pneu-
matiky nebylo dosaženo
Page 319 of 516

317
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
3 Našroubujte připojovací hadičku
kompresoru přímo na ventilek
pneumatiky.
4 Zasuňte zástrčku do zásuvky
v interiéru vozidla.
5 Zapněte kompresor při zapnutém
pohotovostním režimu nebo
s běžícím motorem.
Pokud není dosažen tl ak v pneumatice nejméně 2 bary, kontak tujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud je dosažen tlak v pneumatice nej-
méně 2 bary, viz Min imálního tlaku huš- tění pneumatiky bylo dosaženo.
6 Odšroubujte připojovací hadičku
kompresoru z ventilku pneuma-
tiky.
7 Odpojte konektor ze zásuvky
v interiéru vozidla.
8 Uložte Mobility System ve vo-
zidle.
1 Odšroubujte připojovací hadičku
kompresoru z ventilku pneuma-
tiky.
2 Odpojte konektor ze zásuvky
v interiéru vozidla.
3 Uložte Mobility System ve vo-
zidle.
4 Okamžitě jeďte přibližně 10 km,
aby se těsnicí směs rovnoměrně
rozložila v pneumatice.
Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Pokud je to možné, nejezděte pomaleji
než 20 km/h.
1 Zastavte na vhodném místě.
2 Našroubujte připojovací hadičku
kompresoru přímo na ventilek
pneumatiky.
Minimálního tlaku huštění pneu-
matiky bylo dosaženo
Seřízení
Page 320 of 516

3185-1. MOBILITA
3Zasuňte zástrčku do zásuvky
v interiéru vozidla.
4 Upravte tlak huštění pneumatiky
na nejméně 2,0 baru.
• Zvýšení tlaku huštění pneumatiky:
Zapněte kompresor při zapnu-
tém pohotovostním režimu nebo
s běžícím motorem.
• Snížení tlak huštění pneumatiky:
Stiskněte tlačítko na kompresoru.
5 Odšroubujte připojovací hadičku
kompresoru z ventilku pneuma-
tiky.
6 Odpojte konektor ze zásuvky
v interiéru vozidla.
7 Uložte Mobility System ve vo-
zidle.
Nepřekračujte maximální povolenou
rychlost 80 km/h.
Resetujte monitor tlaku pneumatik
(TPM), viz strana 318.
Jakmile je to možné, nechte pneu-
matiku s defektem a nádobu s těsni-
cím přípravkem Mobility System
vyměnit.
Sněhové řetězy nemohou být na-
montovány. Místo ni ch by měly být
použity zimní pneumatiky.
Systém sleduje tlak huštění pneu-
matik ve čtyřech namontovaných
pneumatikách. Systém varuje, po-
kud tlak huštění pneumatik poklesl.
Senzory v ventilcích pneumatik měří
tlak huštění pneumatik a teplotu
pneumatik.
Systém detekuj e namontované
pneumatiky automaticky. Systém
zobrazuje přednastavené tlaky na
ovládacím displeji a porovnává je
s aktuálními tlaky huštění pneuma-
tik.
Pokračování v jízdě
Sněhové řetězy
Volba sněhových řetězů
UPOZORNĚNÍ
■Při jízdě se sněhovými řetězy
Nenasazujte sněhové řetězy. Sněho-
vé řetězy mohou poškodit karoserii a podvozek vozidla a nepříznivě ovliv-
nit jízdní výkon.
Monitor tlaku pneumatik
(TPM)
Podstata
Obecně