213
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Když je vozidlo vystaveno silné koli-
zi z boku
Když je spodní část vozidla vystave-
na silném nárazu, například při jízdě
přes velký objekt na silnici
Když je kolo nebo pneumatika, nebo
zavěšení kol vystaveno silném ná-
razu
Když vozidlo utrpí boční náraz do
oblasti mimo kabinu (motorový pro-
stor, zavazadlový prostor atd.)
Když je vozidlo vystaveno kolizi
z boku pod úhlem
VÝSTRAHA
Když používáte držák nápojů, použijte
stávající držáky nápojů ve vozidle. Do
držáků nápojů neum ísťujte nic jiného než nádoby příslušné velikosti. Do dr-
žáku nápojů nedávejte horké nápoje
nebo skleněné nádoby, protože ty mohou způsobit popálení nebo jiná
zranění v případě nehody nebo náh-
lého zabrzdění.
Boční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy se nafouknou, když
Boční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy se mohou nafouknout,
když
Prahová hodnota bočních SRS
airbagů a hlavových SRS airbagů
pro nafouknutí se výrazně zvýší,
když
289
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du speciálního vy bavení nebo spe-
cifikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na fu nkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Zavazadlový prostor
Vybavení vozidla
Zatížení
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Vysoká hmotnost vozidla může způ-
sobit přehřátí pneumatik, což má za
následek vnitřní poškození a náhlou ztrátu tlaku v pneumatikách. Ovládací
vlastnosti mohou být nepříznivě ovliv-
něny, například snížená směrová sta- bilita, delší brzdná dráha a změněné
vlastnosti řízení. Hrozí nebezpečí ne-
hody. Dodržujte povolený index zatí- žení pneumatiky a nepřekračujte
povolenou celkovou hmotnost vozi-
dla.
VÝSTRAHA
Pokud je překročena povolená celko-
vá hmotnost a povolené zatížení ná-
prav, není zaručena provozní bezpečnost vozidla. Hrozí nebezpečí
nehod. Nepřekračujte povolenou cel-
kovou hmotnost a povolené zatížení náprav.
VÝSTRAHA
Volné předměty nebo zařízení připo-
jené kabelem k vozidlu, např. mobilní telefony, mohou být během jízdy vy-
mrštěny do interiér u, například v pří-
padě nehody nebo při brzdění a provádění vyhýbacích manévrů.
Hrozí nebezpečí zra nění. Zajistěte,
aby volné předměty nebo zařízení při- pojené kabelem k vozidlu v interiéru
byly zajištěny na místě.
VÝSTRAHA
Nesprávně uložené předměty mohou klouzat nebo být vymrštěny do interié-
ru, například v případě nehody nebo
při brzdění a provádění vyhýbacích manévrů. Osoby ve vozidle by mohly
být zasaženy a zraněny. Hrozí nebez-
pečí zranění. Správn ě uložte a zajis- těte objekty a náklad.
UPOZORNNÍ
Kapaliny v zavazadlovém prostoru
mohou způsobit poškození. Hrozí ne- bezpečí poškození maj etku. Zajistěte,
aby do zavazadlového prostoru nevy-
tekly žádné kapaliny.
2984-1. RADY PRO JÍZDU
Na mokrých silnicích nebo na silni-
cích s rozbředlým sněhem se může
mezi pneumatikami a vozovkou vy-
tvořit klín vody.
Tato situace, známá jako akvaplan-
ing, znamená, že pneumatika může
zcela ztratit kontak t s povrchem vo-
zovky a vozidlo nemůže být řízeno,
ani nelze řádně brzdit.
Při jízdě přes vodu se řiďte následu-
jícími pokyny:
Deaktivujte automatickou funkci
Start/Stop.
Projíždějte pouze nehybnou vo-
dou.
Projíždějte pouze vodou s maxi-
mální hloubkou 25 cm.
Projíždějte vodou rychlostí chůze,
ne rychleji než 5 km/h.
Vozidlo je standardně vybaveno
protiblokovacím brzdovým systé-
mem ABS.
V situacích, které to vyžadují, plně
zabrzděte.
Vozidlo zůstane ov ladatelné. Jaké-
koliv překážce je možné se vyhnout
co nejplynulejším řízením.
Pulzování brzdového pedálu a zvu-
ky regulace hydrau lického systému
signalizují, že je protiblokovací brz-
dový systém ABS v činnosti.
V určitých situacích brzdění mohou
perforované brzd ové kotouče způ-
sobit funkční hluk. Funkční zvuky
však nemají žádný vliv na účinnost
a provozní bezpečnost brzd.
Akvaplaning
Jízda přes vodu
Obecně
Bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Příliš rychlá jízda hlubokou vodou
může mít za následe k vniknutí vody
do motorového prostoru, elektrického systému nebo převod ovky. Hrozí ne-
bezpečí poškození m ajetku. Při jízdě
přes vodu nepřekračujte maximální hloubku vody a rychlost uvedenou
výše.
Bezpečné brzdění
Obecně
Objekty v prostoru pohybu pedálů
VÝSTRAHA
Objekty v prostoru pro nohy řidiče mohou omezit chod pedálu nebo za-
blokovat se
301
4 4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Doplňkové součásti na vozidle ne-
příznivě ovlivnit jeho aerodynamický
výkon a zvýšit spotřebu paliva.
Otevřená okna zvyšují odpor a tím
i spotřebu paliva.
Pneumatiky mohou mít na spotřebu
odlišné účinky. Rozměr pneumatik
může například ovlivnit, kolik vozidlo
spotřebuje paliva.
Kontrolujte tlak huštění pneumatik
a v případě potřeby jej upravte ales-
poň dvakrát měsíčně a před odjez-
dem na delší jízdu.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje valivý odpor a následně
spotřebu paliva a opotřebení pneu-
matik.
Nezahřívejte motor při stojícím vozi-
dle; místo toho ihned vyjeďte a jeďte
při mírných otáčkách motoru.
Tím se chladný motor co nejrychleji
zahřeje na provozní teplotu.Předvídáním situace na silnici a ply-
nulým stylem jízdy se sníží spotřeba
paliva.
Vyhněte se zbytečnému zrychlování
a brzdění.
Udržujte vhodnou vzdálenost od vo-
zidla před vámi.
Jízda při nízkých otáčkách motoru
snižuje spotřebu paliva a opotřebení.
Věnujte pozornost indikátoru zařa-
zené polohy, viz strana 180, ve vozi-
dle, pokud je k dispozici.
Když se blížíte k červenému sema-
foru, sejměte nohu z plynového pe-
dálu a nechte vozidlo dojet
setrvačností až do zastavení.
Na dlouhých svazích sejměte nohu
z plynového pedálu a nechte vozidlo
jet.
V setrvačném režimu se přeruší pří-
vod paliva. Odstranění doplňkových
součástí po použití
Zavření oken
Pneumatiky
Obecně
Pravidelná kontrola tlaku huštění
pneumatik
Okamžitý rozjezd
Myslet dopředu
Vyhněte vysokým otáčkám
motoru.
Používání setrvačného re-
žimu
3065-1. MOBILITA
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du speciálního vy bavení nebo spe-
cifikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na fu nkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Stav pneumatik a tlak huštění má
vliv na následující:
• Životnost pneumatiky
• Bezpečnost jízdy
• Jízdní komfort
• Spotřeba paliva
Informace o tlaku huštění pneumatik
naleznete na sloupku dveří řidiče.
Tlak pneumatik se vztahuje na roz-
měry pneumatik a doporučené
pneumatiky, které byly výrobcem
vozidla klasifikovány jako vhodné
pro příslušný typ vozidla. Seznam
může obsahovat také pneumatiky,
které jsou vhodné pouze v kombina-
ci se specifickým vybavením.
Informace o schválených kolech
a pneumatikách pro toto vozidlo mů-
žete žádat od kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kter émkoliv spolehli-
vém servisu.
Měl by být použit tlak huštění pneu-
matik stanovený pr o příslušné pod-
mínky zatížení. Např íklad, pokud je
vozidlo částečně naložené, použijte
tlak huštění pneum atik specifikova-
ný pro částečně naložené vozidlo.
Kola a pneumatiky
Vybavení vozidla
Tlak huštění pneumatik
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pneumatika s příliš nízkým nebo žád- ným tlakem huštění pneumatik se
může výrazně zahřívat a poškodit.
V důsledku toho budo u zhoršeny jízd- ní vlastnosti, napří klad řízení a brzdě-
ní. Hrozí nebezpečí nehod.
Kontrolujte tlak huštění pneumatik pravidelně a dle potřeby ho seřiďte,
například dvakrát za měsíc nebo před
dlouhou cestou.
Informace o tlaku huštění
pneumatik
Na sloupku dveří
307
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Aktuální tlak huštění pneumatik kaž-
dého instalovaného kola může být
zobrazen na ovládacím displeji.
Aby bylo zajištěno, že jsou tlaky
zobrazeny správně, musí být roz-
měry pneumatik u loženy v systému
a musí být nastaveny, viz strana
318, pro namontované pneumatiky.
Aktuální hodnota tlaku huštění pneu-
matiky je uvedena pro každou pneu-
matiku.
Pneumatiky se během jízdy zahříva-
jí. Tlak huštění pneumatik se zvyšu-
je s teplotou pneumatiky.
Pneumatiky mají přirozenou, stálou
ztrátu tlaku huštění pneumatik.
Nafukovací zařízení může zobrazit
tlak, který může být až 0,1 bar nižší.
Popisky tlaku huštění pneumatik na
štítku tlaku huštění pneumatik na
sloupku dveří se týkají pouze stude-
ných pneumatik nebo pneumatik při
stejné teplotě, jako okolní teplota.
Tlak huštění pneumatik kontrolujte
pouze při studených pneumatikách,
např.:
• Pokud vozidlo ujelo vzdálenost,
která není delší než 2 km.
• Pokud vozidlo po jízdě znovu ne-
jelo alespoň 2 hodiny.
Pravidelně kontrolujte tlak huštění
pneumatik v rezervním kole v zava-
zadlovém prostoru a v případě po-
třeby tlak upravte.
1 Určete předepsané tlaky huštění
pneumatik pro pneumatiky na-
montované na vozidle.
2 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matik ve všech čtyřech pneuma-
tikách, například použitím
tlakoměru.
3 Upravte tlak huštění pneumatik,
pokud se hodnota aktuálního tla-
ku huštění pneumatik odchyluje
od předepsané hodnoty.
4 Zkontrolujte, zda jsou všechny
čepičky ventilků našroubovány
na ventilky pneumatik.
Pro Austrálii/Nový Zéland:
VÝSTRAHA
Tlaky huštění na štítku pneumatik pla-
tí pouze pro pneumatiky výslovně uvedené na štítku. Tlaky huštění pro
pneumatiky, které mohou být na štítku
- podle velikosti, k ategorie rychlosti a nosnosti indexu zatížení - ale ne-
jsou výslovně uvedeny na štítku, se
mohou lišit. Odpovída jící tlaky huštění
podle specifikací výrobce získáte od svého prodejce pneumatik.
Na ovládacím displeji
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Obecně
Kontrola použitím popisků tlaku
huštění pneumatiky na sloupku
dveří
3125-1. MOBILITA
Další informace jsou dostupné
u kteréhokoliv aut orizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Nepřekračujte maximální tlak huště-
ní pneumatik uvede ný na boční stě-
ně pneumatiky.
• Kola a pneumatiky skladujte na
chladném, suchém a tmavém
místě.
• Chraňte pneumatiky před znečiš-
těním olejem, tu kem a rozpouš-
tědly.
• Nenechávejte pneumatiky v plas-
tových pytlích.
• Odstraňte nečistoty z kol nebo
pneumatik.
V případě úplné ztráty tlaku v pneu-
matikách vám pneu matiky run-flat
umožní pokračovat v jízdě s určitými
omezeními.
Kola jsou opatřena do určité míry
samonosnými pneumatikami. Mo-
hou mít také speciální ráfky.
Zesílená boční stěna znamená, že
pneumatika udržuje vozidlo mobilní
i v tom případě, když tlak v pneuma-
tice zcela klesne.
Dodržujte pokyny pro pokračování
v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Záměna předních a zadních
kol
VÝSTRAHA
Záměna kol mezi nápravami u vozidel
s různými rozměry pneumatik nebo
ráfků na přední a zadní nápravě může způsobit poškození pneumatiky a po-
škození vozidla. Hrozí nebezpečí
nehody. Nezaměňujte kola mezi ná- pravami u vozidel s rozdílnými rozmě-
ry pneumatik nebo ráfků na přední
a zadní nápravě.
Skladování pneumatik
Tlak huštění pneumatik
Skladování pneumatik
Pneumatiky run-flat
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký
tlak v pneumatice nebo žádný tlak v pneumatice, změní vlastnosti vozi-
dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění, delší brzdné vzdálenosti a různých
charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Jeď te opatrně a ne- překračujte rychlost 80 km/h.
3185-1. MOBILITA
3Zasuňte zástrčku do zásuvky
v interiéru vozidla.
4 Upravte tlak huštění pneumatiky
na nejméně 2,0 baru.
• Zvýšení tlaku huštění pneumatiky:
Zapněte kompresor při zapnu-
tém pohotovostním režimu nebo
s běžícím motorem.
• Snížení tlak huštění pneumatiky:
Stiskněte tlačítko na kompresoru.
5 Odšroubujte připojovací hadičku
kompresoru z ventilku pneuma-
tiky.
6 Odpojte konektor ze zásuvky
v interiéru vozidla.
7 Uložte Mobility System ve vo-
zidle.
Nepřekračujte maximální povolenou
rychlost 80 km/h.
Resetujte monitor tlaku pneumatik
(TPM), viz strana 318.
Jakmile je to možné, nechte pneu-
matiku s defektem a nádobu s těsni-
cím přípravkem Mobility System
vyměnit.
Sněhové řetězy nemohou být na-
montovány. Místo ni ch by měly být
použity zimní pneumatiky.
Systém sleduje tlak huštění pneu-
matik ve čtyřech namontovaných
pneumatikách. Systém varuje, po-
kud tlak huštění pneumatik poklesl.
Senzory v ventilcích pneumatik měří
tlak huštění pneumatik a teplotu
pneumatik.
Systém detekuj e namontované
pneumatiky automaticky. Systém
zobrazuje přednastavené tlaky na
ovládacím displeji a porovnává je
s aktuálními tlaky huštění pneuma-
tik.
Pokračování v jízdě
Sněhové řetězy
Volba sněhových řetězů
UPOZORNĚNÍ
■Při jízdě se sněhovými řetězy
Nenasazujte sněhové řetězy. Sněho-
vé řetězy mohou poškodit karoserii a podvozek vozidla a nepříznivě ovliv-
nit jízdní výkon.
Monitor tlaku pneumatik
(TPM)
Podstata
Obecně