2022 TOYOTA SUPRA Návod na použití (in Czech)

15
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Jakékoli shromažďování, zpracová-
ní a použití osobních údajů nad
rámec toho, co je nezbytné k posky-
tování služeb, vyžaduje vždy zákon-
né povolení, smluvní dohodu nebo
souhlas uživatele.
Toyota Supra Connect propojuje vo-
zidlo s celou řadou digitálních slu-
žeb. Při použití jsou online
přenášena pouze data uložená ve
vozidle, která jsou nezbytná pro pro-
vádění dohodnuté služby, například
informace o identifikaci a lokalizaci
vozidla. Základem je smluvní doho-
da s uživatelem.
V jednotlivých případech je přenos
dat spuštěn v důsledku předdefino-
vaných událostí, jako je automatické
tísňové volání. Bezdrátové síťové
připojení je navázáno prostřednic-
tvím vysílací a přijímací jednotky ve
vozidle nebo prostřednictvím osob-
ních mobilních zařízení, která jsou
přinesena do vozidla, například
chytrých telefonů. Přenos dat lze na
vyžádání deaktivovat.
Toto připojení k bezdrátové síti
umožňuje použití online funkcí. Patří
mezi ně on-line služby a aplikace
dodané výrobcem vozidla nebo jiný-
mi poskytovateli.Při používání online služeb od ji-
ných poskytovatelů jsou tyto služby
odpovědností příslušného poskyto-
vatele a podléhají podmínkám
ochrany osobních údajů a podmín-
kám používání. Výrobce vozidla
nemá žádný vliv na vyměňovaná
data.
Informace o způsobu, jakým jsou
osobní údaje shromažďovány a po-
užívány ve vztahu ke službám tře-
tích stran, rozsah těchto údajů
a jejich účel, lze získat od příslušné-
ho poskytovatele.
Každý uživatel se sám rozhodne,
zda si přeje uzavřít smlouvu na služ-
bu, jako je Toyota Supra Connect.
Informace o rozsahu a obsahu zpra-
cování dat jsou poskytovány písem-
ně před získáním služby a jsou
součástí předání vozidla.
Uživatel má možnost služby kdykoli
deaktivovat a v důsledku toho zasta-
vit zpracování dat potřebných pro
služby. Je také možné nechat akti-
vovat nebo deaktivovat celé datové
připojení. Vyloučeny jsou funkce
a služby, které jsou vyžadovány zá-
konem, například systémy tísňové-
ho volání. Toyota Supra ConnectSlužby od jiných poskytovatelů
Osobní rozhodnutí

161-1. POZNÁMKY
CarData poskytuje transparentnost,
pokud jde o způsob, jakým jsou
zpracovávána data o vozidle při po-
užívání Toyota Supra Connect.
CarData umožňuje uživatelům kont-
rolovat, zda jsou data vozidel zpra-
covávaná v rámci Toyota Supra
Connect předávána třetím stranám.
Uživatelé se mohou rozhodnout pro
každou jednotlivou službu nabízejí-
cí, zda má být přístup k datům po-
skytnut nebo zamítnut třetím
stranám, například pro pojišťovny.
Kdykoliv je možné také vyžádat si
z CarData archiv. Archiv poskytuje
informace o datech, která byla pře-
nesena a uložena v kontextu Toyota
Supra Connect. Přístup k datům
CarData je možný pro poskytovatele
třetích stran pouze prostřednictvím
serverů výrobce vozidla. Přímý pří-
stup k vozidlu a jeho datům není po-
volen.
Další informace o CarData jsou
k dispozici na zákaznickém portálu
Toyota Supra Connect.
Systém tísňového volání eCall vyža-
dovaný zákonem umožňuje manuál-
ní nebo automatická tísňová volání,
například v případě nehody.
Tísňová volání jsou zodpovězena
veřejným záchranným koordinačním
centrem.Informace o povinném palubním
systému tísňového volání eCall, kte-
rý je založen na tísňovém volání
112, jeho provozu a jeho funkcích,
viz kapitola o tísňovém volání.
Služba eCall založená na tísňovém
volání 112 je veřejnou službou
obecného zájmu a je poskytována
zdarma.
Pokud dojde k vážné nehodě, po-
vinný systém tísňového volání eCall
se aktivuje automaticky pomocí pa-
lubních senzorů jako standardní
funkce. Spouští se také automatic-
ky, pokud je vozidlo vybaveno inteli-
gentním systémem tísňového
volání, který v případě vážné neho-
dy nefunguje.
Povinný systém tísňového volání
eCall lze v případě potřeby spustit
také manuálně.
Pokud dojde k kritické poruše systé-
mu, která by vyřadila povinný sys-
tém tísňového volání eCall
z provozu, obdrží cestující varování.
Pro více informací:
• Tísňové volání, viz strana 367.
• Porucha, viz strana 368. Transparentnost dat o vozidle
Povinný systém tísňového
volání
Podstata
Obecně

17
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Povinný systém tísňového volání
eCall zpracovává osobní údaje
v souladu s následujícími předpisy:
• Ochrana osobních údajů: Naříze-
ní Evropského parlamentu
a Rady 2016/679/EU.
• Ochrana osobních údajů: Směrni-
ce Evropského parlamentu
a Rady 2002/58/ES.
Osobní údaje jsou zpracovávány
pouze za účelem přenosu tísňových
volání eCall na standardizované
evropské číslo tísňového volání 112.
Povinný systém tísňového volání
eCall funguje prostřednictvím mobil-
ní komunikace přes SIM kartu insta-
lovanou ve vozidle. SIM karta není
trvale připojena k mobilní telefonní
síti; zůstane připojena pouze dokud
je tísňové volání aktivní.
Povinný systém tísňového volání
eCall může shromažďovat a zpraco-
vávat pouze následující data:
• Identifikační číslo vozidla pro
rychlou identifikaci vozidla, napří-
klad model.
• Typ vozidla, například osobní
vůz.
• Typ pohonu vozidla, například
benzín nebo motorová nafta, pro
posouzení rizik spojených se zá-
chranou, například nebezpečí po-
žáru způsobeného palivem.• Poloha vozidla v době nehody,
jeho poslední tři polohy a směr
jízdy, aby se vozidlo lokalizovalo
rychleji, například na velmi složi-
tých úsecích trasy.
• Soubor protokolu pro automatic-
kou aktivaci systému a jeho časo-
vé razítko.
• Řídící informace, které záchran-
ným službám sdělují, zda bylo
například tísňové volání spuštěno
automaticky nebo manuálně.
• Časové razítko pro určení doby
nehody s cílem optimalizovat plá-
ny nasazení záchranných služeb.
• Například směr jízdy pro určení,
která strana vozovky je míněna.
Orgány státu, na jehož území se
provádí tísňové volání systému eCall,
určují, která koordinační centra tísňo-
vého volání budou přijímat a zpra-
covávat povinné tísňové volání.
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že data obsažená
v paměti systému nemohou být před
spuštěním tísňového volání zpří-
stupněna mimo systém.
Údaje shromážděné pro systém po-
vinného tísňového volání eCall se
ukládají pouze ve vozidle a při spuš-
tění tísňového volání se zasílají do
záchranného koordinačního centra.
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že jej nelze sledovat
a během normálního provozu nedo-
chází k trvalému sledování. Informace o zpracování údajů
SIM karta
Typy údajů a jejich příjemci
Konfigurace zpracování dat

181-1. POZNÁMKY
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že data v interní pa-
měti systému jsou automaticky
a nepřetržitě vymazávána.
Data týkající se polohy vozidla jsou
nepřetržitě přepisována v interní pa-
měti systému, takže poslední tři po-
lohy vozidla potřebné pro normální
fungování systému jsou vždy k dis-
pozici a ne více.
Záznam dat o činnosti povinného
systému tísňového volání eCall je
uchováván po dobu, která je nezbyt-
ná pro vyřízení tísňového volání
eCall a za žádných okolností po
dobu delší než 13 hodin po spuštění
tísňového volání eCall.
Osoba, které se zpracování dat
týká, například majitel vozidla, má
právo na přístup k údajům a může
požadovat, aby údaje o něm, které
nejsou zpracovány v souladu se zá-
konnými předpisy, byly opraveny,
vymazány nebo případně bloková-
ny. Pokaždé, když jsou údaje opra-
veny, vymazány nebo blokovány
v souladu s těmito předpisy, musí
být informovány třetí strany, kterým
byly údaje předány, pokud je to při-
měřeně praktické.
Osoba, které se zpracování dat
týká, má právo podat stížnost pří-
slušnému orgánu pro ochranu úda-
jů, pokud se domnívá, že jeho práva
byla porušena zpracováním těchto
osobních údajů.V záležitostech týkajících se přístu-
pových práv kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Automatický systém tísňového volá-
ní umožňuje manuální nebo auto-
matická tísňová volání, např.
v případě nehody.
Tísňová volání jsou přijímána cent-
rem tísňového volání určeným vý-
robcem vozidla.
Kromě automatického systému tís-
ňového volání je ve vozidle příto-
men povinný systém tísňového
volání eCall, a je aktivní v závislosti
na situaci.
Majitel vozidla má právo používat
buď automatický systém tísňového
volání, nebo povinný systém tísňo-
vého volání eCall.
Pro více informací:
Tísňové volání, viz strana 367.
Automatický systém tísňového volá-
ní zpracovává osobní údaje v soula-
du s následujícími předpisy:
• Ochrana osobních údajů: Naříze-
ní Evropského parlamentu
a Rady (EU) 2016/679. Práva osob, kterých se zpracová-
ní dat týká
Automatický systém tísňové-
ho volání
Podstata
Právní základ

19
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
• Ochrana osobních údajů: Směrni-
ce Evropského parlamentu
a Rady 2002/58/ES.
Smlouva Toyota Supra Connect
uzavřená pro tuto funkci, jakož i pří-
slušné zákony, nařízení a směrnice
Evropského parlamentu a Evropské
rady poskytují právní základ pro ak-
tivaci a funkci inteligentního systé-
mu tísňového volání.
Ochranu osob v oblasti zpracování
osobních údajů upravuje příslušná
nařízení a směrnice.
Automatický systém tísňového volá-
ní zpracovává osobní údaje v soula-
du s evropskými směrnicemi
o ochraně osobních údajů.
Automatický systém tísňového volá-
ní zpracovává osobní údaje pouze
se souhlasem majitele vozidla.
Automatický systém tísňového volá-
ní a jiné služby s přidanou hodnotou
mohou zpracovávat osobní údaje
pouze s výslovným souhlasem oso-
by, které se zpracování dat týká, na-
příklad majitele vozidla.
Automatický systém tísňového volá-
ní funguje prostřednictvím mobilní
komunikace přes SIM kartu instalo-
vanou ve vozidle. SIM karta je trvale
přihlášena do mobilní telefonní sítě,
takže lze rychle navázat spojení.
Údaje se zasílají výrobci vozidla
v případě nouze.Výrobce vozidla také používá data
odeslaná v rámci tísňového volání
ke zlepšení kvality výrobků a slu-
žeb.
Polohu vozidla je schopen určit pou-
ze poskytovatel mobilní telefonní
sítě na základě umístění stožárů
mobilní sítě. Provozovatel sítě není
schopen propojit identifikační číslo
vozidla s telefonním číslem instalo-
vané SIM karty. Identifikační číslo
vozidla je schopen propojit s tele-
fonním číslem instalované SIM karty
pouze výrobce vozidla.
Záznamová data pro tísňová volání
se ukládají do paměti vozidla. Nej-
starší záznamová data se pravidel-
ně vymazávají. Záznamová data
obsahují informace o tom, kdy a kde
bylo například spuštěno tísňové vo-
lání.
Ve výjimečných případech lze zá-
znamová data z paměti vozidla na-
číst. Záznamová data je možné
obvykle načíst pouze se soudním
příkazem a pokud jsou odpovídající
zařízení přímo připojena k vozidlu. SIM kartaZlepšení kvality
Stanovení polohy
Záznamová data pro tísňová vo-
lání

201-1. POZNÁMKY
Systém byl navržen tak, aby se po
nehodě určité závažnosti, která je
detekována senzory ve vozidle, au-
tomaticky aktivovalo tísňové volání.
Pokud je tísňové volání provedeno
automatickým systémem tísňového
volání, do určeného centra tísňové-
ho volání jsou předávány stejné in-
formace, jako jsou normálně
předávány do veřejného záchranné-
ho koordinačního centra povinným
systémem tísňového volání eCall.
Automatický systém tísňového volá-
ní dále předává do střediska tísňo-
vého volání, které je určeno
výrobcem vozidla, následující dopl-
ňující informace:
• Údaje o nehodě, například směr
kolize, jak jsou detekovány sen-
zory vozidla, za účelem usnadně-
ní plánů nasazení záchranných
služeb.
• Kontaktní údaje, například tele-
fonní číslo instalované SIM karty
a telefonní číslo řidiče, pokud je
k dispozici, aby bylo možné v pří-
padě potřeby rychle kontaktovat
účastníky nehody.
Údaje týkající se uskutečněného tís-
ňového volání jsou uloženy ve vozi-
dle. Údaje obsahují informace
o tísňovém volání, například o místě
a čase, kdy bylo provedeno.Centrum tísňového volání ukládá
zvukové záznamy tísňového volání.
Zvukové záznamy zákazníka jsou
uloženy po dobu 24 hodin v případě,
že je třeba analyzovat podrobnosti
tísňového volání. Poté budou zvu-
kové záznamy vymazány. Zvukové
záznamy pracovníka centra tísňové-
ho volání jsou pro účely zajištění
kvality uloženy po dobu 24 hodin.
Údaje získané v rámci automatické-
ho tísňového volání se používají
pouze pro zpracování tísňového vo-
lání. Pokud je to ze zákona povinné,
výrobce vozidla zveřejní údaje, kte-
ré zpracoval a případně uložil.
Majitel vozidla vybaveného automa-
tickým systémem tísňového volání
a povinným systémem tísňového
volání eCall má právo používat pa-
lubní systém eCall namísto automa-
tického systému tísňového volání.
Pro deaktivaci kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Povinný systém tísňového volání
eCall je kromě automatického systé-
mu tísňového volání vždy v pohoto-
vostním režimu. Povinný systém
tísňového volání eCall přebírá funk-
ci tísňového volání, pokud není au-
tomatický systém tísňového volání Automatické tísňové volání
Odeslané informace
Ukládání údajů
Zveřejnění osobních údajů
Povinný systém tísňového volání

21
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
z technických důvodů funkční, na-
příklad pokud se není možné spojit
s centrem tísňového volání určené-
ho výrobcem vozidla.
Povinný systém tísňového volání
eCall využívá infrastrukturu veřejné-
ho čísla tísňového volání 112.
Systém může být konfigurován tak,
aby se tísňová volání prováděla
vždy prostřednictvím povinného
systému tísňového volání eCall a ni-
koli prostřednictvím automatického
systému tísňového volání. Nechte
nastavení zkonfigurovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Toto vozidlo je vybaveno záznamo-
vým zařízením EDR. Hlavní funkcí
EDR je záznam dat v případě sráž-
ky nebo podobných situací, např.
nafouknutí airbagu nebo náraz do
překážky na silnici; tato data pomo-
hou objasnit to, jak systémy vozidla
fungovaly. EDR slouží k záznamu
dat na krátkou dobu, typicky 30 se-
kund nebo kratší, podle dynamiky
jízdy a bezpečnostních systémů vo-
zidla.
EDR instalované v tomto vozidle je
určeno pro záznam následujících
dat:
Provozní chování různých systé-
mů vozidla.Zda řidič a spolujezdec vpředu
měli zapnuty své bezpečnostní
pásy.
Jak dalece řidič sešlápnul plyno-
vý a/nebo brzdový pedál, pokud
vůbec.
Jakou rychlostí se vozidlo pohy-
bovalo.
Tato data mohou pomoci lepšímu
objasnění okolností vedoucích k ha-
várii a zranění.
Data EDR jsou zaznamenána vozi-
dlem pouze v případě vážné neho-
dy; za normálních jízdních
podmínek EDR nezaznamenává
žádná data a neukládají se ani
osobní údaje, například žádné údaje
o jménu, pohlaví, věku nebo místě
nehody.
Jiné strany, například orgány činné
v trestním řízení, však mohou pro-
pojit data EDR s druhem osobně
identifikovatelných dat, které se
běžně shromažďují během vyšetřo-
vání nehody.
K načtení dat zaznamenaných EDR
je nutné mít speciální vybavení
a přístup k vozidlu nebo EDR. Kro-
mě výrobce vozidla mohou další
strany, např. orgány činné v trestním
řízení, které mají speciální vybave-
ní, přečíst informace, pokud mají
přístup k vozidlu nebo k EDR.
Záznamové zařízení událostí
EDR

221-1. POZNÁMKY
Oblast Euroasijské unie:
TECHNICKÉ SMĚRNICE CELNÍ
UNIE "ON THE SAFETY OF
WHEELED VEHICLES" TR CU
018/2011 Příloha č.3, Kapitola 2
(Požadavky na vozidla týkající se je-
jich vnitřního hluku), Tabulka 2.1,
Poznámka 3
Toto vozidlo nemůže být používáno
pro veřejné účely (např. jako taxi).
V závislosti na verz i pro národní trh
je identifikační číslo vozidla umístě-
no na různých pozicích ve vozidle.
Tato kapitola popisuje všechny pozi-
ce, které jsou pro tuto modelovou
řadu možné.
Identifikační číslo vozidla je v moto-
rovém prostoru, na pravé straně vo-
zidla.
Identifikační číslo vozidla je na typo-
vém štítku, na pravé straně vozidla.
Identifikační číslo vozidla je na typo-
vém štítku, na levé straně vozidla.
Identifikační číslo vozidla je navíc
umístěno za čelním sklem.
Hladina hluku uvnitř vozidla
Identifikační číslo vozidla
Obecně
Motorový prostor
Typový štítek na pravé straně
Typový štítek na levé straně
Čelní sklo