2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Manual del propietario (in Spanish)

183
3
3-1. Grupo de instrumentos
Información e indicadores del estado del vehículoLa información relacionada con cada
icono se puede consultar seleccio-
nando el icono correspondiente con los
interruptores de control del instru-
mento.
Determinada información podría mostrarse
automáticamente en función de la situación.
Seleccione para visualizar datos de
consumo de combustible en diversos
formatos.
■Consumo eléctrico/consumo de
combustible
El contenido de la pantalla es diferente
en modo EV o modo AUTO EV/HV, y
en modo HV.
Modo EV o modo AUTO EV/HV
Autonomía EV
Muestra la autonomía EV posible con la
carga que queda en la batería híbrida (bate-
ría de tracción). ( P.104)
Distancia hasta que se vacíe el
depósito
Muestra la autonomía con el combustible
restante. ( P.186)
Consumo eléctrico medio
Muestra el consumo eléctrico medio desde
el reinicio de la función o desde la puesta en
marcha.*1, 2, 3
Se muestra el consumo eléctrico medio
seleccionado mediante “Consumo eléctrico”
en la pantalla . ( P.188)
Consumo eléctrico actual
Muestra el consumo eléctrico instantáneo
ADVERTENCIA
■Medidas de precaución durante la
conducción
Por razones de seguridad, procure evitar en la medida de lo posible todo acciona-miento del interruptor de control del instru-
mento mientras conduce y no mirar continuamente a la pantalla de informa-ción múltiple durante la conducción.
Detenga el vehículo y accione entonces el interruptor de control del instrumento. De lo contrario, podría manejar mal el volante
y sufrir un accidente.
Iconos de menú
IconoVisualización
Visualización de información
sobre la conducción ( P.183)
Visualización de información
del sistema de ayuda a la con-
ducción ( P.187)
Visualización vinculada con el
sistema de sonido ( P.187)
Pantalla de información del
vehículo ( P.187)
Visualización de ajustes
( P.188)
Visualización de mensajes de
advertencia ( P.192)
Visualización de información
sobre la conducción
A
B
C
D

1843-1. Grupo de instrumentos
actual.
*1: Utilice el consumo eléctrico visualizado
únicamente como referencia.
*2: El consumo eléctrico medio desde el rei-
nicio de la función se puede poner a cero
pulsando y manteniendo pulsado .
*3: El consumo eléctrico medio desde la
puesta en marcha se pone a cero cada
vez que se detiene el sistema híbrido.
Modo HV
Autonomía EV
Muestra la autonomía EV posible con la
carga que queda en la batería híbrida (bate-
ría de tracción). (P.92)
Distancia hasta que se vacíe el
depósito
Muestra la autonomía con el combustible
restante. (P.186)
Consumo medio de combustible
Muestra el consumo medio de combustible
desde el reinicio de la función, desde la
puesta en marcha o desde el repostaje.
*1, 2,
3
Se muestra el consumo medio de combusti-
ble seleccionado mediante “Cons. comb.” en
la pantalla . (P.188)
Consumo actual de combustible
Muestra el consumo instantáneo actual de combustible.
*1: Utilice el consumo de combustible visua-
lizado únicamente como referencia.
*2: El consumo medio de combustible desde
el reinicio de la función se puede poner a
cero pulsando y manteniendo pulsado
.
*3: Cada vez que se detiene el sistema
híbrido, el consumo medio de combusti-
ble desde la puesta en marcha se reini-
cia.
■Intervalo de uso ECO del acelera-
dor/“Cal. Eco”
Muestra un tramo de referencia para el
accionamiento del pedal del acelerador
en función de las condiciones de con-
ducción y una puntuación que valora el
estado de conducción actual.
Intervalo de uso ECO del acelera-
dor
“Cal. Eco”
A
B
C
D
A
B

185
3 3-1. Grupo de instrumentos
Información e indicadores del estado del vehículo
Intervalo de uso ECO del acelerador
Zona ECO
Indica que se está conduciendo el vehículo
de forma respetuosa con el medio ambiente.
Zona de potencia
Indica que se ha superado el margen de
conducción respetuosa con el medio
ambiente (en conducción a plena potencia,
etc.).
Aceleración actual
Tramo de accionamiento de refe-
rencia
Bajo la zona Eco hay una sección azul que
sirve como tramo de referencia para el
accionamiento del pedal del acelerador en
función de las condiciones de conducción,
por ejemplo al arrancar y circular a la veloci-
dad de crucero.
La visualización del intervalo de uso ECO
del acelerador cambia según el estado de la
conducción, por ejemplo si se está arran-
cando o circulando a la velocidad de cru-
cero.
Es más fácil conducir de forma respetuosa
con el medio ambiente si se guía por la
visualización que indica las operaciones del
pedal del acelerador y permanece dentro
del tramo de accionamiento de referencia.
“Cal. Eco”
El estado de conducción para las 3 situaciones siguientes se clasifica en
5 niveles: Aceleración con un inicio de
marcha suave (“Start”), conducción sin
aceleraciones bruscas (“Cruise”) y
parada suave (“Parada”). Cada vez que
se detiene el vehículo, se muestra la
puntuación obtenida con respecto a la
puntuación considerada como perfecta
(100 puntos).
Puntuación obtenida
“Start”
“Cruise”
“Parada”
Durante la conducción, se visualizan
3 situaciones con cada icono respectivo.
Cómo interpretar la visualización de la
barra:
Después de iniciar la marcha, la visualiza-
ción “Cal. Eco” no comienza hasta que la
velocidad del vehículo supera los 20 km/h
(12 mph), aproximadamente.
A
B
C
D
Puntua-
ciónVisualización de barra
Sin cuali-
ficar
Baja
Alta
A
B
C
D

1863-1. Grupo de instrumentos
“Cal. Eco” se reinicia cada vez que el vehí-
culo se pone en marcha para iniciar una
nueva evaluación.
Cuando se detiene el sistema híbrido, se
muestra la puntuación total obtenida actual-
mente.
*
*
: La puntuación obtenida se muestra única-
mente cuando “Cal. Eco” se ha seleccio-
nado para “Pantalla de cierre”. (P.188)
■Relación EV/relación de
conducción EV
Tiempo transcurrido desde el arran-
que
Muestra el tiempo transcurrido desde que se
puso en marcha el sistema híbrido.
*
Relación de conducción EV desde
el arranque
Muestra el porcentaje de conducción EV
desde que se puso en marcha el sistema
híbrido.
*
*
: Se reinicia cada vez que se detiene el sis-
tema híbrido.
■Consumo de electricidad
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”:
El consumo de electricidad es el ritmo de
consumo de electricidad durante la
conducción EV y equivale al consumo de
combustible en los vehículos de gasolina. En
este vehículo, el consumo de electricidad
que se muestra en cada pantalla corres-
ponde a la electricidad consumida por cada 100 km (“kWh/100 km”).
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH”
(si el vehículo dispone de ello):
El consumo de electricidad es el ritmo de
consumo de electricidad durante la
conducción EV y equivale al consumo de
combustible en los vehículos de gasolina. En
este vehículo, el consumo de electricidad
que se muestra en cada pantalla corres-
ponde a la distancia recorrida por cada kWh
de electricidad consumida (“millas/kWh”).
■Autonomía EV
●Cuando el sistema de aire acondicionado
está en funcionamiento, el icono apa-
rece junto a la autonomía EV y se muestra
la autonomía EV con el sistema de aire
acondicionado activado.
●Aunque no se esté conduciendo el vehí-
culo, la autonomía EV se puede reducir a
consecuencia del consumo de energía por
parte del sistema.
●Para obtener más información, consulte
“Autonomía EV”. (P.104)
■Distancia hasta que se vacíe el depósito
●Esta distancia se calcula de acuerdo con
el consumo medio de combustible. Por
tanto, la distancia real que se puede reco-
rrer puede no coincidir exactamente con la
que se indica.
●Puede que la pantalla no se actualice
cuando se añada solo una pequeña canti-
dad de combustible al depósito. Al repos-
tar, desactive el interruptor de arranque. Si
el vehículo se reposta sin desactivar el
interruptor de arranque, puede que la pan-
talla no se actualice.
●Cuando se muestra “Reposte”, la cantidad
de combustible restante es reducida y no
es posible calcular la distancia que puede
recorrerse con el combustible que queda
en el depósito.
Reposte inmediatamente.
■El intervalo de uso ECO del acelera-
dor/“Cal. Eco” no funcionarán cuando
El intervalo de uso ECO del acelerador/“Cal.
Eco” no funcionarán en las situaciones
siguientes:
A
B

187
3 3-1. Grupo de instrumentos
Información e indicadores del estado del vehículo
●El indicador del sistema híbrido no está en
funcionamiento.
●El vehículo se conduce utilizando el control
dinámico de la velocidad de crucero asis-
tido por radar con rango de marchas com-
pleto.
■Visualización de información del
sistema de ayuda a la conducción
Seleccione para mostrar el estado de
funcionamiento de los siguientes siste-
mas:
LTA (sistema de seguimiento de
carril)
* (P.326)
Control dinámico de la velocidad de
crucero asistido por radar con rango
de marchas completo
* (P.340)
Control de la velocidad de crucero
*
(P.352)
Limitador de velocidad
* (P.355)
*: Si el vehículo dispone de ello
■Visualización vinculada con el
sistema de navegación (si el vehí-
culo dispone de ello)
Seleccione para mostrar la siguiente
información relacionada con el sistema
de navegación.
Guía de ruta
Pantalla de la brújula
Seleccione para activar la elección de
la fuente de sonido o la pista en la pan-
talla.
■Información sobre la conducción
Se pueden visualizar en vertical
2 elementos seleccionados mediante el
ajuste “Info conducción” (velocidad
media, distancia y tiempo total).
La información visualizada cambia
según el ajuste “Tipo info condu”
(desde que se puso en marcha el sis-
tema o entre operaciones de reinicio).
(P.188)
Utilice la información mostrada únicamente
como referencia.
Se mostrarán los elementos siguientes.
“Tras arrancar”
• “Velocidad med.”: Muestra la velocidad
media del vehículo desde que se puso en
marcha el sistema híbrido
*
• “Distancia”: Muestra la distancia recorrida
desde que se puso en marcha el sistema
híbrido
*
• “Tiempo transc.”: Muestra el tiempo trans-
currido desde que se puso en marcha el
sistema híbrido
*
*
: Estos elementos se reinician cada vez
que se detiene el sistema híbrido.
“Tras reinicio”
• “Velocidad med.”: Muestra la velocidad
media del vehículo desde que se reinició
la visualización
*
• “Distancia”: Muestra la distancia recorrida
desde que se reinició la visualización*
• “Tiempo transc.”: Muestra el tiempo que
ha transcurrido desde que se reinició la
visualización
*
*
: Para el reinicio, visualice el elemento que
desea y, después, pulse y mantenga pul-
sado .
■Pantalla del monitor de energía
P.198
Visualización de información
del sistema de ayuda a la con-
ducción
Visualización vinculada con el
sistema de sonido
Pantalla de información del
vehículo

1883-1. Grupo de instrumentos
■Presión de los neumáticos
P.475
■Visualización del sistema AWD
Visualización de la dirección de los
neumáticos delanteros
Muestra cuánto y en qué dirección se
acciona el volante mediante cambios en los
neumáticos delanteros en la visualización.
Visualización de la distribución de
par
Muestra el estado de tracción de cada rueda
en 6 niveles, de 0 a 5.
Visualización de la fuerza G*
Muestra la cantidad y dirección de fuerza G
aplicada al vehículo mediante cambios en la
posición de la bola en la visualización.
Trayectoria de la fuerza G máxima*
Este elemento está vinculado con la visuali-
zación de la fuerza G y muestra la trayecto-
ria del movimiento previo de la bola.
Pulse y mantenga pulsado para reini-
ciar el registro.
Visualización del giro de las ruedas
Cuando el neumático está girando el icono
de la pantalla cambia de color y parpadea.
*: Este elemento solo se visualiza cuando
está seleccionado el modo de conducción
deportivo.
Los ajustes del vehículo y el contenido
mostrado en la pantalla se pueden
modificar mediante los interruptores de
control del instrumento.
■Procedimiento de ajuste
1Accione o en los interrupto-
res de control del instrumento y
seleccione .
2Accione o en los interrupto-
res de control del instrumento y
seleccione el elemento que desea.
• Si la función se activa o desactiva, o
se modifica el volumen, etc., en la
pantalla de ajustes, el ajuste cambia
cada vez que se pulsa .
• En el caso de las funciones que per-
miten seleccionar distintas opciones
de funcionamiento, contenido de la
pantalla, etc., se puede mostrar la
pantalla de ajustes pulsando y man-
teniendo pulsado . Cuando se
muestre la pantalla de ajustes,
seleccione el ajuste o el valor
(tiempo, etc.) que desea con .
3Una vez modificados los ajustes,
pulse en los interruptores de
control del instrumento.
■ LTA (sistema de seguimiento
de carril) (si el vehículo dispone
de ello) (P.326)
Seleccione para ajustar los siguientes
elementos.
“Centrar trayect.”
Seleccione para habilitar o deshabilitar la
función para mantenerse en el centro del
A
B
C
D
E
Visualización de ajustes

189
3 3-1. Grupo de instrumentos
Información e indicadores del estado del vehículo
carril.
“Asist. dir”
Seleccione para habilitar o deshabilitar la
asistencia al volante.
“Alerta”
Seleccione para modificar cada método de
notificación de la función de advertencia de
cambio involuntario de carril.
“Sensibil.”
Seleccione para ajustar la sensibilidad de la
advertencia de cambio involuntario de carril.
“Adv.vaivén”
Seleccione para habilitar o deshabilitar la
advertencia de vaivén del vehículo.
“Sensib. adv. vaivén”
Seleccione para ajustar la sensibilidad de la
advertencia de vaivén del vehículo.
■ PCS (sistema de seguridad
anticolisión) (si el vehículo dis-
pone de ello) (P.318)
Seleccione para ajustar los siguientes
elementos.
Activación/desactivación del PCS
Seleccione para habilitar o deshabilitar el
sistema de seguridad anticolisión.
“Sensibil.”
Seleccione para cambiar el momento de
emisión de la advertencia anticolisión.
■ BSM (monitor de ángulos
muertos) (si el vehículo dispone
de ello) (P.357)
Seleccione para ajustar los siguientes
elementos.
Activación y desactivación del BSM
(monitor de ángulos muertos)
Seleccione para habilitar o deshabilitar el
sistema BSM.
“Brillo”
Seleccione para ajustar la luminosidad de
los indicadores de los espejos retrovisores exteriores. (P.358)
“Sensibil.”
Seleccione para modificar el momento de
emisión del aviso de aproximación de un
vehículo.
■ (Sensor de asistencia al
estacionamiento Toyota)
(P.380)
Seleccione para ajustar los siguientes
elementos.
Activación y desactivación del sen-
sor de asistencia al estaciona-
miento Toyota
Seleccione para habilitar o deshabilitar el
sensor de asistencia al estacionamiento
Toyota.
“Volumen”
Seleccione para ajustar el volumen del avi-
sador acústico que suena cuando se
acciona el sensor de asistencia al estaciona-
miento Toyota.
■RCTA (advertencia de tráfico
transversal trasero) (si el vehículo
dispone de ello) (P.357)
Activación y desactivación de la
RCTA (advertencia de tráfico trans-
versal trasero)
Seleccione para habilitar o deshabilitar el
sistema de RCTA.
“Volumen”
Seleccione para cambiar el volumen del avi-
sador acústico de RCTA.
■ Sistema PKSB (freno de
asistencia al estacionamiento) (si
el vehículo dispone de ello)
(P.388)
Seleccione para habilitar o deshabilitar
la función del freno de asistencia al
estacionamiento.

1903-1. Grupo de instrumentos
■“HUD principal” (si el vehículo
dispone de ello) (P.193)
Activación/desactivación de HUD
Seleccione para habilitar o deshabilitar la
pantalla virtual en el parabrisas.
“Posición/brillo de HUD”
Seleccione para ajustar el brillo o la posición
vertical de la pantalla virtual en el parabri-
sas.
“Ayuda conduc. HUD”
Seleccione para cambiar los elementos
mostrados en la pantalla virtual en el para-
brisas.
“Rotación HUD”
Seleccione para ajustar el ángulo de la pan-
talla virtual en el parabrisas.
■ RSA (asistencia de señales
de tráfico) (si el vehículo dispone
de ello) (P.336)
Seleccione para ajustar los siguientes
elementos.
Activación y desactivación de la
asistencia de señales de tráfico
Seleccione para habilitar o deshabilitar el
sistema RSA.
“Método notific.”
Seleccione para modificar cada método de
notificación empleado para informar al con-
ductor cuando el sistema detecta condicio-
nes de conducción que incumplen las
señales de tráfico.
“Nivel notificación”
Seleccione para modificar cada nivel de
notificación empleado para informar al con-
ductor cuando el sistema detecta una señal
de límite de velocidad.
■DRCC (RSA) (si el vehículo dis-
pone de ello) (P.348)
Seleccione para habilitar y deshabilitar
el control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con asisten-
cia de señales de tráfico.
■Configuración del vehículo
“Config. carga”
Seleccione para ajustar los siguientes ele-
mentos.
• “Programa de carga”
Seleccione para registrar o cambiar el pro-
grama de carga. (P.147)
• “Carga actual”
Seleccione para cambiar la corriente de
carga. (P.128)
• “Calentador de batería”
Seleccione para habilitar o deshabilitar la
calefacción de la batería. (P.131)
• “Enfriador de la batería”
Seleccione para habilitar o deshabilitar la
refrigeración de la batería. (P.132)
 PBD (puerta del maletero
eléctrica) (si el vehículo dispone de
ello) (P.215)
Seleccione para ajustar los siguientes ele-
mentos.
• Ajustes del sistema
Seleccione para habilitar o deshabilitar el
sistema de la puerta del maletero eléctrica.
• “Manos libres”
*
Seleccione para habilitar o deshabilitar la
puerta del maletero eléctrica manos libres.
• “Ajuste apert.”
Seleccione la posición de apertura cuando
la puerta del maletero eléctrica se abre por
completo.
•“Volumen”
Seleccione para ajustar el volumen del avi-
sador acústico que suena cuando la puerta
del maletero eléctrica está en funciona-
miento.
*: Vehículos con puerta del maletero eléc-
trica manos libres
“TPWS” (sistema de advertencia de