2022 TOYOTA COROLLA Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Viesti Tilanne/Toimintamenetelmä
"Ei käytettävissä tällä hetkellä"Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
Ohjaustehostin on tilapäisesti ylikuumentunut.
Valitse OFF-toimintatila, odota hetki ja käynnistä
sitten hybridijärjestelmä uudelleen.
Hybridijärjestelmä ei toimi.
Käynnistä hybridijärjestelmä.
Jäätä, lunta, kuraa tms. on tarttunut tunnistimeen.
Poista kaikki jää, lumi, kura jne.
Poista kaikki jää, lumi, kura jne.
Tunnistin on jäätynyt.
Järjestelmä palaa normaaliksi, kun jää sulaa
tunnistimesta.
12 V -akku on irrotettu ja asennettu takaisin.
Aja autoa suoraan eteenpäin vähintään viiden sekun-
nin ajan noin 35 km/h tai suuremmalla nopeudella.
"Liian suuri nopeus"Pysäköintiavustimen katkaisinta painettiin auton no-
peuden ollessa yli 30 km/h.
Paina katkaisinta auton nopeuden ollessa
korkeintaan noin 30 km/h.
"Ei käytettävissä"
"Yritä toisaalle"Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta painettiin alu-
eella, jossa ei ole pysäköintipaikkoja tai painettiin alu-
eella, jossa tie on liian kapea pysäköintiin.
Avustustoimintoa ei voi käyttää, koska pysäköinti-
paikkoja ei ole. Jatka pysäköintipaikkaan, jonka
leveys on noin 2,6 m tai suurempi.
Avustustoimintoa ei voi käyttää, koska tie on liian
kapea. Jatka pysäköintipaikkaan, jossa tien leveys on
noin 4,5 m tai suurempi.
"Liian kapea paikka"
"Yritä toisaalle"Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta painettiin,
kun auton etu- ja takapuolella ei ole riittävästi tilaa
taskupysäköinnistä poistumiseen.
Avustustoimintoa ei voi käyttää, koska pysäköinti-
paikkoja ei ole. Jatka pysäköintipaikkaan, jonka
leveys on noin 2,6 m tai suurempi.
"Este"
"Yritä toisaalle"Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta painettiin
alueella, jossa on esteitä auton etupuolella eikä auto
voi liikkua peruutuksen aloituskohtaan.
Avustustoimintoa ei voi käyttää, koska auton
etupuolella on esteitä. Käytä pysäköintipaikkoja,
joiden edessä ei ole esteitä.
"Liian kapea paikka"Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta painettiin, kun
auton etu- ja takapuolella ei ole riittävästi tilaa taskupy-
säköinnistä poistumiseen.
Auto ei voi poistua avustustoiminnon avulla, koska
auton etu- ja takapuolella ei ole riittävästi tilaa.
Varmista ympäristön turvallisuus ennen poistumista.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
255
4
Ajaminen

Viesti Tilanne/Toimintamenetelmä
"Ei käytettävissä"Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta painettiin
alueella, jossa ei ole esteitä auton etupuolella, mutta
esteitä on auton sivulla eikä auto voi poistua
taskupysäköinnistä.
Avustustoimintoa ei voi käyttää, koska auton sivuilla
on esteitä tai poistuminen voi onnistua vaivatta ma-
nuaalisesti. Varmista ympäristön turvallisuus ennen
poistumista.
"Tartuit ohjauspyörään"Avustustoiminto käynnistetään, kun ohjauspyörästä
pidetään kiinni.
Pidä kädet ohjauspyörällä ilman voimankäyttöä.
Avustustoiminto käynnistyy.
"Pysäytä auto"Auto liikkuu ja avustustoiminto käynnistetään, kun
ohjauspyörästä pidetään kiinni.
Pysäytä auto ja seuraa järjestelmän antamia ohjeita
avustustoiminnon käynnistämiseksi.
Kun toiminta peruuntuu
Viesti Tilanne/Toimintamenetelmä
"Avustus lopetettu"Avustustoiminnon toimiessa aikana kuljettaja siirtää
vaihteenvalitsimen P-asentoon tai painaa pysäköinti-
avustimen katkaisinta.
"Liian suuri nopeus"Auton nopeus oli yli 30 km/h etsittäessä pysäköintitilaa
taskupysäköintitoiminnolla.
"Liian kapea paikka"Avustustoiminto käynnistetään alueella, jossa
pysäköintipaikat ovat kapeita.
"Suuntaa ei ole valittu"Vaihteenvalitsinta siirretään käyttämättä suuntavalovi-
pua poistumissuunnan valitsemiseen taskupysäköinnin
poistumistoimintoa käytettäessä.
Seuraa järjestelmän antamaa opastusta.
"Väärä suunta"Avustustoiminnon käynnistyessä auto kulkee
opastukseen nähden vastakkaiseen suuntaan.
Seuraa järjestelmän antamaa opastusta jatkaaksesi.
"Haluttuun paikkaan ei päästä"Käännösliikkeiden maksimimäärä on saavutettu
avustustoiminnon toimiessa tai kohdepysäköintipaik-
kaa ei voida tavoittaa, koska avustustoimintoa käyte-
tään jyrkästi viettävällä tiellä.
Seuraa avustustoiminnon opastusta ja käytä järjes-
telmää suuremmassa tilassa, joka ei vietä jyrkästi.
Kun toiminta keskeytyy tilapäisesti
Viesti Tilanne/Toimintamenetelmä
"Steering Wheel Turned"
(ohjauspyörää käännettiin)Kuljettaja pitää kiinni ohjauspyörästä avustustoiminnon
aikana.
Pysäytä auto ja pidä kädet ohjauspyörällä ilman
voimankäyttöä. Paina sitten pysäköintiavustimen
katkaisinta avustustoiminnon käynnistämiseksi
uudelleen.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
256

Viesti Tilanne/Toimintamenetelmä
"Liian suuri nopeus"Auton nopeus ylittää 7 km/h avustustoiminnon aikana.
Pysäytä auto ja pidä kädet ohjauspyörällä ilman
voimankäyttöä. Paina sitten pysäköintiavustimen
katkaisinta avustustoiminnon käynnistämiseksi
uudelleen.
"Tartuit ohjauspyörään"Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta painetaan
avustustoiminnon ollessa tilapäisesti pysäytettynä ja
ohjauspyörästä pidetään kiinni.
Pidä kädet ohjauspyörällä ilman voimankäyttöä.
Pysäytä auto avustustoiminnon käynnistämiseksi
uudelleen.
"Pysäytä auto"Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta painetaan
avustustoiminnon ollessa tilapäisesti pysäytettynä ja
auton liikkuessa.
Pidä kädet ohjauspyörällä ilman voimankäyttöä.
Pysäytä auto avustustoiminnon käynnistämiseksi
uudelleen.
"Jatka"Avustustoiminto pysähtyy tilapäisesti (voidaan
käynnistää uudelleen)
Pysäytä auto ja pidä kädet ohjauspyörällä ilman
voimankäyttöä. Paina sitten pysäköintiavustimen
katkaisinta avustustoiminnon käynnistämiseksi
uudelleen.
"Este liian lähellä edessä"
"Shift to R" (Vaihda R-asentoon)Auto joutui liian lähelle estettä auton etupuolella.
Valitse R-vaihdeasento ja paina pysäköintiavustimen
katkaisinta avustustoiminnon käynnistämiseksi
uudelleen.
"Este liian lähellä takana"
"Shift to D" (Vaihda D-asentoon)Auto joutui liian lähelle estettä auton takapuolella.
Valitse D-vaihdeasento ja paina pysäköintiavustimen
katkaisinta avustustoiminnon käynnistämiseksi
uudelleen.
Varotoimenpiteitä käytön aikana
Tunnistimet
Havaitsevat auton pysäköintipaikan määrittämiseksi.
ASivutunnistimet edessäBSivutunnistimet takana
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
257
4
Ajaminen

Varotoimenpiteitä käytön aikana
• Tunnistimien havainnointialue
käytettäessä
rinnakkaispysäköintitoimintoa
AAiottu pysäköintipaikka
• Tunnistimien havainnointialue
käytettäessä
taskupysäköintitoimintoa
AAiottu pysäköintipaikka• Jos kohdepysäköintipaikan takana on
pysäköity ajoneuvo, sitä ei ehkä
havaita etäisyyden takia.
Havaintoetäisyys saattaa myös
ajoneuvon muodosta ja muista
tekijöistä johtuen lyhentyä tai
havaitseminen voi olla mahdotonta.
• Muut kohteet kuin pysäköidyt
ajoneuvot, kuten tolpat ja seinät,
jäävät mahdollisesti havaitsematta. Ja
vaikka nämä kohteet havaittaisiin,
kohdepysäköintipaikka saattaa siirtyä.
ATolpat
BSeinä
• Kohdepysäköintipaikka voi siirtyä
myös havaittaessa jalankulkija tms.
AJalankulkija
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
258

• Pysäköintiavustin (S-IPA) ei aina
toimi, jos ritilöitä, kuvioitua
lattiapeltiä tai vastaavia materiaaleja
havaitaan pysäköintipaikan pinnassa.
VAROITUS!
Kun käytät pysäköintiavustinta
• Älä luota pelkästään
pysäköintiavustimen (S-IPA)
toimintaan. Aja varovasti eteen- ja
taaksepäin varmistaen auton
ympärillä ja takana olevan alueen
turvallisuuden silmämääräisesti,
kuten tekisit autolla, jossa ei ole
kyseistä varustetta.
• Älä peruuta monitoiminäyttöä
katsoen. Peruuttaminen niin, että
pelkästään katsoo näyttöä, saattaa
aiheuttaa kolarin tai johtaa
onnettomuuteen, sillä näytössä
näkyvä kuva saattaa poiketa
todellisista olosuhteista. Muista aina
tarkistaa silmämääräisesti auton
ympärillä ja takana oleva alue
peruuttaessasi, myös ilman peilin
välittämää kuvaa.
• Aja hitaasti ja säätele nopeutta
jarrupolkimella peruuttaessasi tai
eteenpäin ajaessasi.
• Jos auto on vaarassa osua
jalankulkijaan, toiseen ajoneuvoon
tai muihin esteisiin, pysäytä auto
painamalla jarrupoljinta ja paina
sitten pysäköintiavustimen (S-IPA)
katkaisinta kytkeäksesi järjestelmän
OFF-tilaan (pois päältä).
• Käytä järjestelmää tasaisilla
pysäköintipaikoilla.
• Noudata seuraavia varotoimia, koska
ohjauspyörä kääntyy automaattisesti
käytön aikana.
– Varo solmion, kaulahuivin,
käsivarren tms. takertumista
ohjauspyörään. Pidä yläruumiisi
kaukana ohjauspyörästä. Älä
myöskään päästä lapsia
ohjauspyörän lähelle.
– Pitkät kynnet saattavat aiheuttaa
loukkaantumisvaaran ohjauspyörän
kääntyessä.
VAROITUS!(Jatkuu)
– Pysäytä auto hätätilanteessa
painamalla jarrupoljinta ja paina
sitten pysäköintiavustimen S-IPA
katkaisinta kytkeäksesi järjestelmän
OFF-tilaan (pois päältä).
• Varmista aina ennen pysäköintiä, että
tilaa on riittävästi auton pysäköintiä ja
järjestelmän toimintaa varten.
• Älä käytä järjestelmää seuraavissa
tilanteissa, sillä järjestelmä ei ehkä
pysty avustamaan aiottuun
pysäköintipaikkaan pääsemisessä,
jolloin voi aiheutua onnettomuus.
– Alueella, jossa ei ole
pysäköintipaikkaa
– Päällystämättömällä
pysäköintialueella, johon ei ole
maalattu pysäköintiruutuja, kuten
hiekka- tai sorakentällä
– Pysäköintialueella, joka on viettävä
tai epätasainen
– Jäisellä, lumisella tai liukkaalla tiellä
– Kuuman sään pehmentämällä
asfaltilla
– Jos auton ja aiotun
pysäköintipaikan välissä on este
– Lumiketjujen tai kompaktin
varapyörän ollessa käytössä
( joissakin malleissa)
• Käytä vain valmistajan suosittelemia
renkaita. Järjestelmä ei välttämättä
toimi oikein. Kun vaihdat renkaat, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
• Järjestelmä ei aina pysty
paikoittamaan autoa asetettuun
paikkaan seuraavissa tilanteissa.
– Renkaat ovat kuluneet loppuun, tai
rengaspaine on alhainen
– Autossa on erittäin raskas kuorma
– Auto on kallistunut, koska
matkatavaroita tms. on sijoitettu
auton toiseen reunaan
– Pysäköintialueella on katulämmitys
estämässä tienpintaa jäätymästä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
259
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
Muissa tilanteissa, joissa asetettu paikka
ja auton paikka poikkeavat paljon
toisistaan, anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tutkia auto.
• Noudata seuraavia varotoimia
taskupysäköinnin
poistumistoiminnon yhteydessä.
Taskupysäköinnin poistumistoimintoa
käytetään, kun autolla lähdetään
liikkeelle taskupysäköinnistä.
Toimintoa ei kuitenkaan voi aina
käyttää, jos auton edessä havaitaan
esteitä tai ihmisiä. Käytä tätä
toimintoa vain taskupysäköinnistä
poistumiseen. Kun ohjauspyörää
käännetään automaattisesti, voit
kytkeä järjestelmän pois päältä joko
painamalla pysäköintiavustimen
(S-IPA) katkaisinta tai kääntämällä
ohjauspyörää itse.
• Jos taskupysäköinnin
poistumistoimintoa käytetään
erehdyksessä seuraavissa tilanteissa,
auto saattaa osua esteeseen.
Poistumistoimintoa käytetään
suuntaan, jossa on este, mutta
sivutunnistimet eivät havaitse estettä
(esim. tilanteet, joissa auto on suoraan
tolpan vieressä).
• Noudata seuraavia varotoimia, sillä
tunnistimet voivat lakata toimimasta
oikein, jolloin voi aiheutua
onnettomuus.
– Älä kohdista tunnistimeen kovia
iskuja lyömällä sitä, jne. Tunnistimet
eivät välttämättä toimi oikein.
– Kun peset autoa painepesurilla, älä
suuntaa vesisuihkua suoraan
tunnistimiin. Tunnistimet eivät
välttämättä toimi kunnolla, jos ne
altistuvat voimakkaalle
vedenpaineelle. Jos auton puskuri
osuu johonkin, järjestelmä ei ehkä
toimi oikein tunnistimen
toimintahäiriön takia. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Seuraavissa tilanteissa tunnistimet
eivät ehkä toimi normaalisti ja voi
aiheutua onnettomuus. Aja
varovaisesti.
– Sivuilla olevia esteitä ei havaita
ennen kuin sivualueiden skannaus
on valmis. (→S. 219)
– Vaikka sivualueiden skannaus on
valmis, sivuilta lähestyviä esteitä,
kuten muita ajoneuvoja, ihmisiä tai
eläimiä, ei voida havaita.
– Tunnistin jäätyy ( järjestelmä palaa
normaaliksi, kun tunnistin sulaa).
Varoitusviesti saattaa tulla näkyviin
erityisen matalissa lämpötiloissa
tunnistimen jäätymisen takia.
Tällöin pysäköityjä autoja ei ehkä
havaita.
– Jonkun käsi on tunnistimen edessä.
– Auto on kallistunut huomattavasti.
– Lämpötila on erittäin korkea tai
erittäin matala.
– Autolla ajetaan epätasaisilla teillä,
mäessä, soratiellä tai alueella, missä
on pitkää ruohoa jne.
– Ultraääniaaltojen lähde on lähellä,
kuten toisen auton äänitorvi tai
pysäköintitutka, moottoripyörän
moottori tai raskaan ajoneuvon
paineilmajarrut.
– Rankkasade voimakkaat
vesiroiskeet iskevät autoon.
– Tunnistimen asento voi olla
muuttunut, kun avustustoiminto
käynnistyy, vaikka aiotussa
pysäköintipaikassa on auto
pysäköitynä. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
– Älä kiinnitä mitään varusteita
tunnistimen havaintoalueelle.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
260

4.5.15 Ajotilavalitsin
Ajotila voidaan valita eri ajo-olosuhteisiin
sopiviksi.
Ajotilan valitseminen
AMonitoiminäyttö
BAjotilavalitsin
Siirrä ajotilavalitsinta eteenpäin tai
taaksepäin valitaksesi haluamasi
ajotilan monitoiminäytöltä.
1. Normaali ajotila
Takaa polttoainetaloudellisuuden,
hiljaisuuden ja dynaamisen
suorituskyvyn ihanteellisen
tasapainon. Soveltuu normaaliajoon.
2. Sport-ajotila
Kontrolloi hybridijärjestelmää antaen
nopean, tehokkaan kiihdytyksen.
Tämä ajotila muuttaa myös
ohjaustuntumaa tehden sen
soveltuvaksi siihen, kun tarvitaan
ketterää ohjauksen hallintaa
esimerkiksi mutkikkailla teillä
ajettaessa.
Kun Sport-ajotila valitaan,
Sport-ajotilan merkkivalo syttyy.3. Eco-ajotila
Auttaa kuljettajaa kiihdyttämään
taloudellisella tavalla ja parantamaan
polttoainetaloudellisuutta kaasuläpän
maltillisilla asetuksilla ja
kontrolloimalla lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän
(lämmitys/jäähdytys) toimintaa.
Kun Eco-ajotila valitaan, Eco-ajotilan
merkkivalo syttyy.
Lämmitys-/ilmastointijärjestelmän
toiminta ajettaessa Eco-ajotilassa
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän lämmityksen/
jäähdytyksen toimintaa ja
puhallinnopeutta edistääkseen
polttoainetaloudellisuutta. Halutessasi
parantaa lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän tehokkuutta toimi
seuraavasti:
• Kytke lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän Eco-toiminto
(→S. 316) pois päältä
• Säädä puhaltimen nopeutta
(→S. 316)
• Kytke Eco-ajotila pois päältä
Sport-ajotilan automaattinen
poiskytkeytyminen
Jos käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila Sport-ajotilassa ajon
jälkeen, ajotila vaihtuu normaaliksi
ajotilaksi.
4.5.16 Bensiinimoottorin
hiukkassuodatusjärjestelmä
(GPF)
*
*Joissakin malleissa
GPF-järjestelmä kerää pakokaasuissa
olevia partikkeleita
pakokaasusuodattimen avulla.
Järjestelmä puhdistaa suodattimen
automaattisesti, riippuen auton
toimintaolosuhteista.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
261
4
Ajaminen

Jos "Exhaust Filter Full See Owner's
Manual" näkyy monitoiminäytössä
• Viesti saatetaan näyttää, kun ajetaan
raskaalla kuormalla ja hiukkasia
kertyy.
• Hybridijärjestelmän tehoa rajoitetaan,
kun tietty määrä hiukkasia on
kertynyt. Autolla voidaan kuitenkin
ajaa, kunnes toimintahäiriön
varoitusvalo syttyy.
• Hiukkasia voi kertyä nopeammin, jos
autolla ajetaan usein lyhyitä matkoja
tai alhaisella nopeudella tai jos
hybridijärjestelmä käynnistetään
säännöllisesti erittäin kylmässä
ympäristössä. Hiukkasten liiallista
kertymistä voidaan estää ajamalla
säännöllisesti pitkiä matkoja
jatkuvasti ja vapauttamalla
kaasupoljin aika ajoin, esimerkiksi
moottori- ja valtateillä.
Jos toimintahäiriön varoitusvalo
syttyy tai "Hybrid System Malfunction
Output Power Reduced Visit Your
Dealer" näkyy monitoiminäytössä
Kertyneiden hiukkasten määrä on
ylittänyt tietyn tason. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon
välittömästi tutkia auto.
HUOMAA
Estääksesi GPF-järjestelmän
toimintahäiriöt
• Älä käytä muuta kuin ohjeistettua
polttoainetta
• Älä tee muutoksia pakoputkistoon
4.5.17 Ajamista avustavat
järjestelmät
Ajamisen turvaamiseksi seuraavat
ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta
lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisiin
ajotilanteisiin. Huomaa kuitenkin, ettänämä järjestelmät ovat vain ajoa
avustavia järjestelmiä, eikä niihin tule
ajossa liiallisesti luottaa.
Ajamista avustavien järjestelmien
yhteenveto
Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä
(ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa
jarrutusvoimaa suhteessa jarrupolkimen
käyttöön
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Estää pyörien lukkiutumisen, jos
jarrupoljinta painetaan äkillisesti tai jos
jarruja painetaan ajettaessa liukkaalla
tienpinnalla
Hätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen
jarrupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on
hätäjarrutus
VSC (ajovakauden hallintajärjestelmä)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja liukkailla
tienpinnoilla käännettäessä.
VSC+ (Ajonvakautusjärjestelmä)
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnallisen
ohjauksen. Auttaa säilyttämään
suuntavakauden väistettäessä liukkaalla
tiepinnalla säätelemällä ohjauksen
tehostusta.
TRC (vetoluiston rajoitusjärjestelmä)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään
vetäviä pyöriä luistamasta liikkeelle
lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla
tienpinnoilla
Aktiivinen kaarreavustin (ACA)
Auttaa estämään auton ajautumisen
kaarteen ulkosivulle, jarruttamalla
kaarteen sisäpuolisia renkaita, kun autoa
yritetään kiihdyttää kaarteessa
käännettäessä
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
262