2022 TOYOTA COROLLA Omistajan Käsikirja (in Finnish)

VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
R-asentoon auton liikkuessa
eteenpäin. Muussa tapauksessa
vaihteisto voi vaurioitua ja
seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
ajoasentoon auton liikkuessa
taaksepäin. Muussa tapauksessa
vaihteisto voi vaurioitua ja
seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
• Vaihtaminen N-asentoon auton
liikkuessa kytkee hybridijärjestelmän
pois toiminnasta. Moottorijarrutus ei
ole mahdollista vaihteiston
N-asennolla.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
kaasupolkimen ollessa painettuna. Jos
vaihteenvalitsin siirretään muuhun
kuin P- tai N-asentoon, seurauksena
voi olla odottamaton kiihdytys, joka
voi aiheuttaa onnettomuuden, jonka
seurauksena saattaa olla kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
Jos kuulet vinkuvaa tai raapivaa ääntä
( jarrupalojen kuluneisuuden
ilmaisimet)
Tarkastuta ja vaihdata etu- ja
takajarrupalat samalla kertaa
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa mahdollisimman pian.
Jos jarrupaloja ei vaihdeta ajoissa,
jarrulevyt voivat vaurioitua.
On vaarallista ajaa autolla, jos
jarrupalojen ja/tai -levyjen
kuluneisuuden rajat on ylitetty.
Kun auto on pysäytettynä
• Älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Jos jokin muu
vaihdeasento kuin P tai N on valittuna,
auto saattaa yllättäen ja odottamatta
syöksähtää liikkeelle aiheuttaen
onnettomuuden.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Estääksesi onnettomuudet auton
liikkeelle lähdön seurauksena, pidä
jarrupoljin aina painettuna auton
ollessa pysäytettynä ja READY-
merkkivalon palaessa ja kytke
seisontajarru tarvittaessa.
• Estääksesi vahingot, jotka voisivat
aiheutua auton liikkumisesta eteen-
tai taaksepäin, kun auto on
pysäköitynä mäkeen, paina aina
jarrupoljinta ja kytke seisontajarru
tarvittaessa.
• Vältä moottorin kierrosten lisäämistä
tai ryntäyttämistä. Moottorin
käyttäminen korkeilla kierroksilla
auton ollessa pysäytettynä saattaa
saada pakokaasujärjestelmän
ylikuumenemaan, mistä voi olla
seurauksena tulipalo, jos lähettyvillä
on helposti syttyvää materiaalia.
Kun auto on pysäköitynä
• Älä jätä silmälaseja,
tupakansytyttimiä, suihkepulloja tai
virvoitusjuomatölkkejä autoon, jos se
seisoo auringossa. Muuten
seurauksena saattaa olla:
– Kaasua saattaa vuotaa
savukkeensytyttimestä tai
suihkepullosta aiheuttaen tulipalon.
– Lämpötila auton sisällä saattaa
muuttaa silmälasien muovilinssien
ja muovimateriaalien muotoa ja
aiheuttaa halkeamia.
– Virvoitusjuomatölkit saattavat
haljeta, jolloin niiden sisältö
suihkuaa auton sisätiloihin, mikä voi
aiheuttaa oikosulun auton
sähkölaitteissa.
• Älä jätä savukkeensytyttimiä autoon.
Jos savukkeensytytin on esimerkiksi
hansikaslokerossa tai lattialla, se voi
vahingossa syttyä, kun tavaroita
lastataan tai istuinta säädetään, ja
aiheuttaa tulipalon.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
135
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä kiinnitä tarralevyjä tuulilasiin tai
ikkunoihin. Älä sijoita säiliöitä, kuten
ilmanraikastimia, mittariston tai
kojetaulun päälle. Tarralevyt tai säiliöt
voivat toimia linsseinä ja aiheuttaa
autossa tulipalon.
• Älä jätä ovea tai ikkunaa auki, jos
kaareva lasi on päällystetty
esimerkiksi hopeanvärisellä
metallisoidulla kalvolla. Heijastuva
auringonvalo voi saada lasin
toimimaan linssinä aiheuttaen
tulipalon.
• Kytke aina seisontajarru, siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon,
sammuta hybridijärjestelmä ja lukitse
auto. Älä jätä autoa ilman valvontaa,
kun READY-merkkivalo palaa. Jos auto
pysäköidään vaihteenvalitsin
P-asennossa mutta seisontajarrua ei
ole kytketä, auto saattaa lähteä
liikkeelle, mistä voi mahdollisesti
seurata onnettomuus.
• Älä kosketa pakoputkia, kun
READY-merkkivalo palaa tai heti
hybridijärjestelmän sammuttamisen
jälkeen. Saatat polttaa itsesi.
Jos otat torkut autossa
Sammuta aina hybridijärjestelmä.
Muuten saatat vahingossa siirtää
vaihteenvalitsinta tai painaa
kaasupoljinta, mistä voi olla seurauksena
onnettomuus tai tulipalo, jos
hybridijärjestelmä ylikuumenee. Jos
auto on pysäköitynä tilaan, jossa
ilmanvaihto on huono, pakokaasut
saattavat tunkeutua auton sisätiloihin,
mistä voi olla seurauksena kuolema tai
vakava uhka terveydelle.
Jarrutettaessa
• Aja varovaisesti, kun jarrut ovat
märät. Jarrutusmatkat pitenevät
jarrujen ollessa märät. Lisäksi auton
eri puolet voivat jarruttaa eri tavalla.
Seisontajarrukaan ei välttämättä
pysty pitämään autoa paikallaan.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos sähköisesti ohjattu
jarrujärjestelmä ei toimi, jätä riittävä
välimatka edellä ajavaan autoon ja
vältä mäkiä ja jyrkkiä mutkia, jotka
vaativat jarrujen käyttöä. Vaikka jarrut
toimivat, sinun on painettava
jarrupoljinta paljon kovempaa kuin
tavallisesti. Lisäksi jarrutusmatka
pitenee. Korjauta jarrut välittömästi.
• Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta tai
useammasta itsenäisestä
hydraulijärjestelmästä; jos yksi
järjestelmä vioittuu, muut toimivat
edelleen. Tässä tapauksessa sinun
tulee painaa jarrupoljinta
voimakkaammin kuin tavallisesti, ja
jarrutusmatka pitenee. Korjauta jarrut
välittömästi.
Jos autosi juuttuu kiinni
Älä anna pyörien luistaa liikaa, jos vetävä
rengas on ilmassa tai auto on juuttunut
kiinni hiekkaan, mutaan tms. Se voi
vahingoittaa voimansiirron osia tai
lennättää auton eteen- tai taaksepäin
aiheuttaen onnettomuuden.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
136

HUOMAA
Kun ajat autoa
• Älä paina kaasupoljinta ja jarrupoljinta
samanaikaisesti ajon aikana, koska
tämä rajoittaa hybridijärjestelmän
tehoa.
• Älä käytä kaasupoljinta tai paina
kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti
pitääksesi autoa paikallaan mäessä.
Kun pysäköit auton
Kytke aina seisontajarru ja siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon. Muuten
auto saattaa liikkua tai yllättäen
syöksähtää liikkeelle, jos kaasupoljinta
painetaan vahingossa.
Estääksesi auton osien
vahingoittumisen
• Älä käännä ohjauspyörää
kumpaankaan ääriasentoon pitäen
sitä siellä pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa
vahingoittua.
• Kun ajat tiellä olevien
epätasaisuuksien yli, aja
mahdollisimman pienellä nopeudella
välttääksesi vahingoittamasta pyöriä,
auton alustaa jne.
Jos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas
saattaa aiheuttaa seuraavaa. Ota tällöin
tukeva ote ohjauspyörästä ja laske auton
nopeutta painamalla jarrupoljinta
hitaasti.
• Auton hallinta saattaa olla vaikeaa.
• Autosta saattaa lähteä outoja ääniä tai
värähtelyjä.
• Auto kallistuu oudosti.
Toimintaohjeet renkaan puhkeamisen
varalta (→S. 399, S. 412)
Jos tie tulvii
Älä aja esim. rankkasateen jälkeen
tulvivalla tiellä. Auto voi muuten
vaurioitua pahasti:
• Moottori sammuu
• Sähkölaitteiden oikosulku
• Vesi pääsee vaurioittamaan moottoria
Jos ajat tulvivalla tiellä ja vesi kastelee
auton tai se juuttuu kiinni mutaan tai
HUOMAA(Jatkuu)
hiekkaan, tarkastuta seuraavat kohteet
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa:
• Jarrun toiminta
• Muutokset öljyjen ja nesteiden
laadussa ja määrässä moottorissa,
hybridivoimansiirrossa jne.
• Laakerien ja jousituksen nivelten
voitelu ( jos mahdollista) sekä kaikkien
nivelten, laakerien yms. toiminta.
4.1.2 Lasti ja matkatavarat
Huomioi tavaramääriin ja kuormaukseen
liittyvät ohjeet ja noudata tavaratiloihin
liittyviä varoituksia:
VAROITUS!
Tavarat, joita ei tule kuljettaa
tavaratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa
tulipalon, jos ne sijoitetaan
tavaratilaan:
• Bensiinikanisterit
• Aerosolipullot
Tavaran sijoittamiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten polkimien käyttö saattaa
hankaloitua, kuljettajan näkökenttä
rajoittua tai esineet saattavat osua
kuljettajaan tai matkustajiin ja
aiheuttaa onnettomuuden.
• Aseta matkatavarat ja muu kuorma
tavaratilaan aina, kun se on
mahdollista.
• Kun takaistuimet taitetaan alas,
pitkiä esineitä ei tule sijoittaa
suoraan etuistuinten taakse.
• Älä aseta tavaroita tai esineitä
seuraaviin paikkoihin.
– Kuljettajan jalkatilaan
– Etumatkustajan istuimelle tai
takaistuimille (pinottuna)
– Hattuhyllylle
– Mittariston päälle
– Kojetaulun päälle
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
137
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Kiinnitä kaikki matkustamossa olevat
esineet.
Kuorma ja sen sijoittaminen
• Älä ylikuormaa autoasi.
• Älä kuormaa autoasi niin, että paino
jakautuu epätasaisesti. Väärä
painojakauma saattaa heikentää
auton ohjattavuutta ja jarrutuksen
hallintaa, josta voi olla seurauksena
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
4.1.3 Perävaunun vetäminen
Autosi on suunniteltu ensisijaisesti
matkustajien kuljettamiseen. Perävaunun
vetäminen vaikuttaa epäsuotuisasti
auton käsiteltävyyteen, suorituskykyyn,
jarrutukseen, kestävyyteen ja
polttoaineenkulutukseen.
Ajoturvallisuuteen ja -tyytyväisyyteen
vaikuttavat oikeanlaisen välineistön
oikea käyttö ja huolellinen ajotapa. Oman
ja muiden tiellä liikkuvien turvallisuuden
vuoksi autoasi tai vedettävää perävaunua
ei saa ylikuormittaa.
Perävaunun vetämiseksi turvallisesti
noudata erityistä huolellisuutta ja aja
autoa huomioiden perävaunun
ominaispiirteet sekä ajo-olosuhteet.
Toyotan takuu ei kata vaurioita tai
toimintahäiriöitä, jotka ovat seurausta
perävaunun vetämisestä
liiketoiminnallisessa tarkoituksessa.
Ennen vetämisen aloittamista, kysy
lisätietoa valtuutetulta Toyota-
jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai
muulta luotettavalta korjaamolta ja ota
huomioon viranomaisten antamat
määräykset.
Painorajoitukset
Ennen vetämisen aloittamista tarkista
auton suurin sallittu perävaunumassa,
kokonaismassa, suurin sallittu
akselimassa ja suurin sallittu vetoaisan
kuormitus. (→s. 434)Vetokoukku
Toyota suosittelee käyttämään
Toyota-vetokoukkua autossasi. Myös
muita vastaavanlaatuisia tuotteita
voidaan käyttää.
Autoissa, joissa vetolaite peittää jonkin
valon tai rekisterikilven, on huomattava
seuraavat asiat:
• Älä käytä vetolaitteita, jota ei voi
helposti irrottaa tai siirtää.
• Vetolaitteet täytyy irrottaa tai siirtää,
kun niitä ei käytetä.
Perävaunun kuormaamiseen liittyviä
ohjeita
Perävaunun kokonaismassa ja suurin
sallittu vetoaisan kuormitus.
APerävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta
sallittua perävaunumassaa. Tämän
massan ylittäminen on vaarallista.
(→s. 434)
Perävaunua vetäessäsi käytä
kitkavetopäätä heijauksen
vähentämiseksi.
BSuurin sallittu vetoaisan kuormitus
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vähintään 25 kg tai
4 % perävaunumassasta. Älä ylitä
ilmoitettua suurinta sallittua
aisakuormitusta. (→s. 434)
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
138

Valmistajan kilpi
AKokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon
yhteenlaskettu massa ei saa ylittää
kokonaismassaa yli 100 kg:lla. Tämän
massan ylittäminen on vaarallista.
BSuurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää
suurinta sallittua taka-akselimassaa
yli 15 %:lla. Tämän massan
ylittäminen on vaarallista. Vetokyky
on määritelty merenpinnan tasolla.
Ota huomioon, että moottorin teho ja
vetokyky alenevat korkealla
ajettaessa.
VAROITUS!
Jos kokonaismassan ja suurimman
sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
• Lisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspaineen
arvoon. (→S. 439)
• Noudata 100 km/h nopeusrajoitusta
tai muuta perävaunun vetämiselle
määrättyä aluekohtaista
nopeusrajoitusta alhaisemman
rajoituksen ollessa määräävä.Vetokoukun ja vetokuulan
asennuspaikat
1. 516 mm (20.31 in.)
2. 516 mm (20.31 in.)
3. 1080 mm (42.51 in.)
4. 583 mm (22.95 in.)
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
139
4
Ajaminen

5. 300 mm (11.81 in.)
6. 18 mm (0.70 in.)*1
17 mm (0.66 in.)*2
7. 14 mm (0.55 in.)*1
13 mm (0.51 in.)*2
8. 365 mm (14.37 in.)*1
392 mm (15.43 in.)*2
*1
Mallit ilman vaativien
ajo-olosuhteiden pakettia
*2Vaativien ajo-olosuhteiden paketilla
varustetut mallit
Tietoja renkaista
• Perävaunua vedettäessä nosta
rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar)
suositeltuun arvoon verrattuna.
(→s. 434)
• Perävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan
ohjeiden mukaisesti ja huomioiden
perävaunun kokonaismassa.
Perävaunun valot
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon,
kun asennat perävaunun valoja, koska
vääränlainen asennus voi aiheuttaa
vaurioita auton valoille. Huomioi
paikallinen lainsäädäntö asennettaessa
perävaunun valoja.
Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin
on asennettu uusia voimansiirtoon
liittyviä osia, ei vedettäisi perävaunua
ensimmäisten 800 km:n aikana.
Turvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
• Tarkista, että vetokoukun
maksimikuormitusta ei ylitetä.
Huomioi, että perävaunun
vetokytkimen paino lisätään autolle
kohdistuvaan kuormaan. Varmista
myös, että vedettävä kuorma ei ylitä
suurinta sallittua akselimassaa.
• Varmista, että perävaunu on
turvallisesti kuormattu.• Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava
lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla
varustetut lisäpeilit kummallekin
puolelle autoa niin, että liikenne auton
takana näkyy mahdollisimman hyvin.
Huolto
• Jos autoa käytetään perävaunun
vetämiseen, auto tulee huoltaa
tavallista useammin normaaliajoon
verrattuna suuremman kuormituksen
takia.
• Tarkista kaikkien vetolaitteistoon
liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin
1 000 km.
HUOMAA
Jos takapuskurin vahvikemateriaalina
on alumiini
Varmista, että vetolaitteiston teräsosat
eivät ole kosketuksissa alumiinilla
vahvistettuun kohtaan. Jos teräs ja
alumiini kohtaavat, syntyy korroosiota
vastaava reaktio, joka saattaa heikentää
ja mahdollisesti vahingoittaa kyseistä
kohtaa. Laita ruosteenestoainetta auton
niihin kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.
Ohjeita
Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä
vedetään perävaunua. Välttääksesi
onnettomuuden, kuoleman tai vakavan
loukkaantumisen pidä seuraavat seikat
mielessäsi perävaunua vedettäessä:
Perävaunun ja valojen kytkentöjen
tarkistaminen
Ennen ajamaan lähtemistä ja ajettuasi
jonkin matkaa pysäytä auto ja tarkista,
toimivatko perävaunun valot.
Harjoittele ajamista perävaunun kanssa
• Harjoittele perävaunulla kääntymistä,
pysähtymistä ja peruttamista alueella,
jossa ei ole muuta liikennettä.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
140

• Kun peruutat perävaunun kanssa, pidä
kiinni ohjauspyörän siitä kohdasta,
joka on sinua lähimpänä. Käännä
ohjauspyörää myötäpäivään
kääntääksesi perävaunua vasemmalle
ja vastapäivään kääntääksesi sitä
oikealle. Käännä ohjauspyörää vähän
kerrallaan ohjausvirheen
välttämiseksi. Anna jonkun opastaa
sinua peruuttaessasi, onnettomuuden
välttämiseksi.
Lisää välimatkaa edellä ajavaan autoon
Ajonopeudella 10 km/h etäisyytesi edellä
ajavaan autoon tulisi olla vähintään
ajoneuvoyhdistelmäsi pituinen. Vältä
äkkinäisiä pysähdyksiä, jotka saattavat
saada renkaat luistamaan. Muuten saatat
menettää autosi hallinnan. Tämä on
huomioitava erityisesti märillä ja
liukkailla tienpinnoilla.
Nopea kiihdytys / ohjauspyörän liikkeet
/ kaarreajo
Perävaunu saattaa osua autoon
käännyttäessä erittäin jyrkästi. Alenna
nopeutta hyvissä ajoin ennen mutkia ja
aja hitaasti ja varovaisesti välttyäksesi
äkkijarrutukselta.
Huomionarvoisia seikkoja
kääntymisestä
Perävaunun pyörät kulkevat lähempänä
sisälaitaa kuin auton pyörät. Huomioi
tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen
sisäpuolelle.
Tärkeää tietoa vakaudesta
Epätasaisten tienpintojen ja
voimakkaiden sivutuulien aiheuttama
ajoneuvon liikehdintä vaikuttaa
käsiteltävyyteen. Auto saattaa myös
heilahtaa vastaantulevien linja-autojen ja
rekka-autojen ilmanpaineesta. Tarkista
säännöllisesti tilanne taustapeileistä, kun
ajat isojen ajoneuvojen läheisyydessä.Jos perävaunu lähtee heilumaan,
vähennä nopeutta välittömästi
painamalla rauhallisesti jarrupoljinta.
Ohjaa autoa aina suoraan eteenpäin
jarrutettaessa.
Muiden ajoneuvojen ohittaminen
Ota huomioon ajoneuvoyhdistelmäsi
koko pituus ja varmista, että ajoneuvojen
välinen etäisyys on riittävä, ennen kuin
vaihdat kaistaa.
Vaihteistoon liittyvää tietoa
Säilyttääksesi moottorijarrutuksen
tehokkuuden ja latausjärjestelmän tehon
moottorijarrutuksen yhteydessä, älä
käytä vaihteiston D-asentoa. (→S. 148)
Jos moottori ylikuumenee
Jos vedät kuormattua perävaunua
pitkään jyrkissä ylämäissä yli +30 °C
lämpötiloissa, moottori saattaa
ylikuumentua. Jos moottorin
jäähdytysnesteen lämpömittari osoittaa
ylikuumenemista, käännä välittömästi
ilmastointijärjestelmä pois päältä, aja tien
sivuun ja pysäytä auto turvalliseen
paikkaan. (→s. 428)
Kun pysäköit auton
Aseta aina esteet sekä autoon että
perävaunun pyörien alle. Kytke
seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin
P-vaihdeasentoon.
VAROITUS!
Noudata kaikkia tässä luvussa
annettuja ohjeita. Näiden ohjeiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, josta seurauksena on
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Perävaunun vetämiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Kun vedät perävaunua, varmista,
etteivät mitkään painorajat ylity.
(→s. 138)
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
141
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
Auton nopeus perävaunua
vedettäessä
Huomioi perävaunun vedolle laissa
määrätty suurin sallittu nopeus
80 km/h.
Ennen kuin alat laskeutua alas jyrkkää
tai pitkää alamäkeä
Vähennä nopeutta ja vaihda
pienemmälle vaihteelle. Älä kuitenkaan
koskaan vaihda nopeasti pienemmälle
vaihteelle, kun alat laskeutua jyrkkää tai
pitkää alamäkeä.
Jarrupolkimen käyttö
Älä pidä jarrupoljinta painettuna usein
tai pitkiä aikoja. Jarrut saattavat
ylikuumentua, jolloin jarrutusteho
alenee.
Välttääksesi onnettomuuden ja
loukkaantumisen
• Autot, joissa on kompakti varapyörä:
Älä vedä perävaunua, jos autoon on
asennettu kompakti varapyörä.
• Renkaan paikkaussarjalla varustetut
autot: Älä vedä perävaunua, jos jokin
auton renkaista on korjattu renkaan
paikkaussarjalla.
• Älä käytä seuraavia järjestelmiä
vetäessäsi perävaunua.
– Vakionopeussäädin ( joissakin
malleissa)
– Täydellä nopeusalueella mukautuva
vakionopeussäädin ( joissakin
malleissa)
HUOMAA
Älä kytke perävaunun valoja suoraan
johtimiin
Suora johtokytkentä saattaa
vahingoittaa autosi sähköjärjestelmää ja
aiheuttaa toimintahäiriöitä.
4.2 Ajamiseen liittyviä
toimintoja
4.2.1 Käynnistyspainike
(POWER-painike)
Toimimalla seuraavasti, kun elektroninen
avain on mukanasi, voit käynnistää
hybridijärjestelmän tai vaihtaa
käynnistyspainikkeen toimintatilaa.
Hybridijärjestelmän käynnistäminen
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty. (→S. 150)
2. Tarkista, että vaihteenvalitsin on
P-asennossa.
3. Paina jarrupoljinta tukevasti.
ja viesti ilmestyvät
monitoiminäyttöön. Jos se ei ilmesty,
hybridijärjestelmää ei voi käynnistää.
4. Paina käynnistyspainiketta lyhyesti ja
napakasti.
Käynnistyspainiketta käytettäessä
yksi lyhyt, luja painallus riittää.
Painiketta ei tarvitse pitää painettuna.
Jos "READY"-merkkivalo syttyy,
hybridijärjestelmä toimii normaalisti.
Jatka jarrupolkimen painamista niin
kauan, kunnes "READY"-merkkivalo
syttyy.
Hybridijärjestelmä voidaan käynnistää
kaikista käynnistyspainikkeen
toimintatiloista.
5. Varmistu, että "READY"-merkkivalo
palaa.
Autolla ei voida ajaa, jos
READY-merkkivalo on sammuksissa.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
142