Page 417 of 538
VAROITUS!(Jatkuu)
• Autossa ei saa olla ketään noston
aikana.
• Älä laita autoa nostaessasi nosturin
alle tai nostopisteen ja nosturin
väliin mitään esineitä.
• Älä nosta autoa korkeammalle kuin
mitä renkaan vaihtaminen vaatii.
• Käytä kiinteitä tukia mikäli sinun
täytyy mennä auton alle.
• Kun lasket autoa alaspäin, tarkista,
että auton lähellä ei ole ketään. Jos
lähistöllä on ihmisiä, varoita heitä
suullisesti ennen alas laskemista.
Nosturin ottaminen esiin
1. Poista tavaratilan matto.
2. Ota nosturi esiin.
Autot, joissa on kompakti varapyörä:
AKiristäminen
BLöysääminenTäysikokoisella varapyörällä
varustetut autot:
AIrrota kiristyshihna.
Varapyörän ottaminen esiin
1. Poista tavaratilan matto. (→S. 415)
2. Poista työkalualusta.
Autot, joissa on kompakti varapyörä:
Täysikokoisella varapyörällä
varustetut autot:
3. Irrota varapyörän keskiosassa oleva
kiinnitin.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
415
8
Häiriön sattuessa
Page 418 of 538
VAROITUS!
Kun vararengas laitetaan takaisin
paikalleen
Ole varovainen, etteivät sormesi tai
muut kehonosat jää varapyörän ja
auton korin väliin.
Puhjenneen renkaan vaihtaminen
1. Aseta esteet pyöriin.
Puhjennut rengas Esteen paikka
Vasen puoli edessäOikean takapyörän
taakse
Oikea puoli edessäVasemman
takapyörän taakse
Vasen puoli takanaOikean etupyörän
eteen
Oikea puoli takanaVasemman
etupyörän eteen
2. Auto varustettuna teräsvanteilla:
Irrota koristekapseli ( joissakin
malleissa) rengasavaimella.
Suojaa koristekapseli rengasavaimen
ja koristekapselin väliin asetetulla
kankaalla.3. Löysää pyörän muttereita hieman
(yksi kierros).
4. Käännä nosturin osaa
Akäsin,
kunnes nosturin hahlon keskiosa osuu
nostopisteen keskiosaan.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
416
Page 419 of 538

5. Asenna jatkokappale nosturin
kampeen.
6. Nosta autoa, kunnes rengas irtoaa
hieman maasta.
7. Irrota kaikki pyöränmutterit ja pyörä.
Kun asetat pyörän maahan, aseta se
niin, että vanteen ulkopuoli osoittaa
ylöspäin välttääksesi naarmuttamasta
vanteen pintaa.VAROITUS!
Puhjenneen renkaan vaihtaminen
• Älä kosketa levypyöriä tai jarrujen
ympärillä olevia alueita välittömästi
ajon jälkeen. Ajon jälkeen levypyörät
ja jarrujen ympärillä olevat alueet
voivat olla erittäin kuumia. Näiden
alueiden koskettaminen käsillä,
jaloilla tai muilla kehonosilla
rengasta vaihdettaessa tms. voi
aiheuttaa palovammoja.
• Noiden varoitusten noudattamatta
jättäminen voi aiheuttaa
pyöränmutterien löystymisen ja
renkaan irtoamisen, josta seuraa
kuolema tai vakava vamma.
– Älä koskaan levitä öljyä tai rasvaa
pyöränpultteihin tai -muttereihin.
Öljy ja rasva voivat johtaa
pyöränmutterien kiristämiseen
liikaa, jolloin pultti tai levypyörä
voivat vaurioitua. Lisäksi öljy ja
rasva saattavat aiheuttaa
pyöränmuttereiden löystymisen, ja
pyörä saattaa irrota aiheuttaen
onnettomuuden, josta voi seurata
kuolema tai vakava
loukkaantuminen. Poista kaikki öljy
ja rasva pyöränpulteista tai
-muttereista.
– Kiristä pyöränmutterit
momenttiavaimella tiukkuuteen
103 N•m mahdollisimman pian
pyörien vaihtamisen jälkeen.
– Älä kiinnitä vaurioitunutta
koristekapselia, sillä se voi singota
irti pyörästä auton liikkuessa.
– Kun asennat rengasta, käytä vain
kyseiselle pyörälle tarkoitettuja
pyöränmuttereita.
– Jos havaitset pyörän
pulttiruuveissa, muttereiden
kierteissä tai pultinrei'issä
halkeamia tai muodonmuutoksia,
anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
417
8
Häiriön sattuessa
Page 420 of 538

VAROITUS!(Jatkuu)
– Kun kiinnität pyöränmuttereita,
varmistu, että kartiopinta osoittaa
sisäänpäin.
Vararenkaan asentaminen
1. Poista lika ja vieraat aineet pyörän
kosketuspinnoilta.
Jos jotain ylimääräistä jää pyörän
kosketuspinnoille, saattavat
pyöränmutterit löystyä auton
liikkuessa ja pyörä saattaa irrota.
2. Aseta vararengas paikoilleen ja kiristä
jokaista pyöränmutteria kevyesti
käsin, kaikkia suunnilleen yhtä paljon.
Jos vaihdat teräsvanteen tilalle
teräsvanteen (myös kompakti
varapyörä), kiristä pyörän muttereita,
kunnes mutterin kartio-osa
Atulee
kevyesti kosketuksiin vanteen pinnan
kanssa
B.Jos vaihdat kevytmetallivanteen
tilalle teräsvanteen (myös kompakti
varapyörä), kiristä pyörän muttereita,
kunnes mutterin kartio-osa
Atulee
kevyesti kosketuksiin vanteen pinnan
kanssa
B.
Jos vaihdat kevytmetallivanteen
tilalle kevytmetallivanteen, kiristä
pyörän muttereita, kunnes aluslevyt
Atulevat kevyesti kosketuksiin
vanteen pinnan
Bkanssa.
3. Laske auto alas.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
418
Page 421 of 538

4. Kiristä jokaista mutteria kaksi tai
kolme kertaa kuvan osoittamassa
järjestyksessä.
Kiristysmomentti: 103 N•m
5. Täysikokoisella varapyörällä
varustetut autot: Kiinnitä
koristekapseli ( joissakin malleissa).
Kohdista renkaan venttiili
koristekapselissa olevan loven kanssa,
kuten kuvassa on esitetty.
6. Aseta puhjennut rengas, nosturi ja
kaikki työkalut säilytyspaikkoihinsa.
Täysikokoinen varapyörä
• Täysikokoisen varapyörän
ulkoreunassa on merkintä "Temporary
use only" (vain tilapäiseen käyttöön).
Käytä täysikokoista varapyörää
tilapäisesti ja vain hätätilanteessa.
• Muista tarkistaa täysikokoisen
varapyörän ilmanpaine. (→S. 439)Kompakti varapyörä
• Kompakti varayörä on suunniteltu
väliaikaista käyttöä varten (merkintä
"TEMPORARY USE ONLY"). Käytä
kompaktia varapyörää tilapäisesti ja
vain hätätilanteessa.
• Muista tarkistaa kompaktin
varapyörän ilmanpaine. (→S. 439)
Jos kompakti varapyörä on alle
asennettuna
Autosta tulee matalampi, kun ajetaan
kompaktin varapyörän kanssa
vakiorenkaiden sijaan.
Suoritettuasi renkaanvaihdon
Rengaspainevaroitin tulee nollata.
(→S. 365)
Kun käytät kompaktia varapyörää
Koska kompakti varapyörä ei ole
varustettu rengaspainevaroittimen
paineentunnistusventtiilillä ja
lähettimellä, alhaisesta rengaspaineesta
ei saada varoitusta. Valo jää palamaan
myös, jos vaihdat varapyörän
rengaspaineiden varoitusvalon
syttymisen jälkeen.
Jos rengas puhkeaa lumen tai jään
peittämällä tiellä
Asenna kompakti varapyörä auton
taka-akselille. Suorita seuraavat
toimenpiteet ja asenna lumiketjut auton
etupyöriin:
1. Korvaa takapyörä kompaktilla
varapyörällä.
2. aihda auton takapäästä irrottamasi
pyörä puhjenneen etupyörän tilalle.
3. Kiinnitä lumiketjut etupyöriin.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
419
8
Häiriön sattuessa
Page 422 of 538
Nosturin todistus
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
420
Page 423 of 538

VAROITUS!
Kun käytät täysikokoista varapyörää
• Vaihda täysi kokoinen varapyörä
normaaliin pyörään heti, kun se on
mahdollista.
• Vältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäisiä
ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia sekä
vaihtamistoimenpiteitä, jotka
aiheuttavat äkillistä
moottorijarrutusta.
Jos käytät kompaktia varapyörää
• Muista, että kompakti varapyörä on
tarkoitettu vain sinun autoasi varten.
Älä käytä kompaktia varapyörää
muissa autoissa.
• Älä käytä enempää kuin yhtä
kompaktia varapyörää
samanaikaisesti.
• Vaihda kompakti varapyörä
normaaliin pyörään heti, kun se on
mahdollista.
• Vältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäisiä
ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia sekä
vaihtamistoimenpiteitä
moottorijarrutukseen liittyviä
nopeita vaihtamistoimenpiteitä.
Jos kompakti varapyörä on
asennettuna
Auton nopeutta ei välttämättä voida
kunnolla havainnoida ja siitä syystä
seuraavat järjestelmät eivät
välttämättä toimi oikein:
• Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja hätäjarrutustehostin
• Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
• Luistonestojärjestelmä (TRC)
• Automaattinen kaukovalotoiminto
( joissakin malleissa)
• Vakionopeussäädin ( joissakin
malleissa)
• Täydellä nopeusalueella mukautuva
vakionopeussäädin ( joissakin
malleissa)
• EPS
• Pre-Collision-järjestelmä (PCS)
( joissakin malleissa)
VAROITUS!(Jatkuu)
• LTA (kaistallapitotoiminto) ( joissakin
malleissa)
• Rengaspainevaroitin
• Pysäköintitutka ( joissakin malleissa)
• PKSB (pysäköimistä avustava
jarrutoiminto) ( joissakin malleissa)
• Kuolleen kulman varoitin (BSM)
( joissakin malleissa)
• Peruutuskamerajärjestelmä
( joissakin malleissa)
• S-IPA (yksinkertainen
pysäköintiavustin) ( joissakin
malleissa)
• Navigointijärjestelmä ( joissakin
malleissa)
Rajoita nopeutta, kun käytät
kompaktia varapyörää
Älä aja yli 80 km/h:n nopeudella, kun
kompakti varapyörä on asennettuna
autoon.
Kompaktia varapyörää ei ole
suunniteltu nopeaa ajoa varten. Näiden
varotoimenpiteiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa onnettomuuteen,
josta voi seurata kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
Työkalujen ja nosturin käytön jälkeen
Ennen kuin jatkat ajamista, varmistu,
että kaikki työkalut ja nosturi on
kiinnitetty kunnolla paikoilleen niin,
etteivät ne kolari- tai
äkkijarrutustilanteessa voi aiheuttaa
vaaraa matkustajille.
HUOMAA
Ole varovainen ajaessasi töyssyjen yli,
kun autoon on asennettu kompakti
varapyörä
Autosta tulee matalampi, kun ajetaan
kompaktin varapyörän kanssa
vakiorenkaiden sijaan. Ole varovainen
ajaessasi epätasaisilla tienpinnoilla.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
421
8
Häiriön sattuessa
Page 424 of 538

HUOMAA(Jatkuu)
Ajaminen lumiketjuilla kompaktin
varapyörän ollessa käytössä
Älä kiinnitä lumiketjuja kompaktiin
varapyörään. Ketjut voivat vaurioittaa
auton koria ja heikentää ajettavuutta.
Kun vaihdat renkaita
Kun irrotat tai asennat vanteita, renkaita
tai paineentunnistusventtiilejä ja
lähettimiä, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon,
sillä paineentunnistusventtiilit ja
lähettimet saattavat vaurioitua, jos niitä
käsitellään vääriin.
Välttyäksesi vahingoittamasta
paineentunnistusventtiilejä ja
lähettimiä
Jos rengas paikataan renkaan
paikkaussarjan nestemäisen
tiivisteaineen avulla,
paineentunnistusventtiili ja lähetin eivät
välttämättä toimi normaalilla tavalla. Jos
käytät nestemäistä paikkausainetta, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon
mahdollisimman pian. Kun vaihdat
renkaan uuteen, muista vaihtaa
paineentunnistusventtiili ja lähetin.
(→S. 364)
8.2.7 Jos hybridijärjestelmä ei
käynnisty
Syyt siihen, ettei hybridijärjestelmä
käynnisty, vaihtelevat tilanteen mukaan.
Tarkista seuraavat asiat ja toimi sen
mukaisesti:
Hybridijärjestelmä ei käynnisty, vaikka
suoritetaan ohjeistetut
käynnistystoimenpiteet. (→S. 142)
Ongelman syy voi olla jokin seuraavista:
• Elektroninen avain ei toimi oikein.
(→S. 423)• Auton polttoainesäiliössä ei
välttämättä ole tarpeeksi
polttoainetta. Tankkaa auto.
• Ajonestojärjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. (→s. 68)
• Ohjauslukkojärjestelmässä saattaa
olla toimintahäiriö.
• Hybridijärjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö johtuen
sähköhäiriöstä, esim. elektronisen
avaimen pariston varauksen
heikentymisestä tai palaneesta
sulakkeesta. Toimintahäiriön tyypistä
riippuen käytettävissä on kuitenkin
tilapäinen toimenpide
hybridijärjestelmän käynnistämiseksi.
(→S. 423)
• Vain ZWE213-mallit
*: Hybridiakun
(ajoakku) lämpötila saattaa olla
erittäin alhainen (alle noin -30 °C).
(→S. 65, S. 143)
*Mallikoodi löytyy myös valmistajan
kilvestä. (→S. 434)
Sisävalot ja ajovalot ovat himmeitä, tai
äänitorvi ei soi tai soi alhaisella
äänenvoimakkuudella.
Ongelman syy voi olla jokin seuraavista:
• 12 V akun varaus saattaa purkautua.
(→s. 425)
• 12 V akun napojen liitännät saattavat
olla löysällä tai syöpyneitä. (→s. 350)
Sisävalot ja ajovalot eivät syty, tai
äänitorvi ei soi.
Ongelman syy voi olla jokin seuraavista:
• 12 V akun varaus saattaa purkautua.
(→s. 425)
• Yksi tai kumpikin 12 V akun navoista
saattaa olla irti. (→s. 350)
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon,
jos ongelmaa ei voi korjata tai
korjaustoimenpiteet eivät ole tiedossa.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
422