Page 641 of 844

639
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Δοχείο
Γραμμή «F»
Γραμμή «L»
5Εάν χρειάζεται προσθέστε
ψυκτικό κινητήρα.
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυκτικό
κινητήρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
νερό σε περίπτωση ανάγκης.
Κινητήρας
Ιντερκούλερ
6Ξεκινήστε τον κινητήρα και ενερ-
γοποιήστε το σύστημα κλιματι-σμού για να ελέγξετε εάν οι
ανεμιστήρες ψύξης του ψυγείου
λειτουργούν και για να ελέγξετε
για διαρροές ψυκτικού υγρού
από το ψυγείο ή τους εύκα-
μπτους σωλήνες.
Οι ανεμιστήρες λειτουργούν όταν το
σύστημα κλιματισμού ενεργοποιείται
αμέσως μετά από εκκίνηση με κρύο
κινητήρα. Επιβεβαιώστε ότι οι ανεμι-
στήρες λειτουργούν, ελέγχοντας τον
ήχο ανεμιστήρα και τη ροή αέρα. Εάν
είναι δύσκολο να το ελέγξετε αυτό,
ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε το
σύστημα κλιματισμού επαναλαμβανό-
μενα. (Οι ανεμιστήρες δεν θα λειτουρ-
γούν σε
θερμοκρασίες πάγου.)
7Εάν οι ανεμιστήρες δεν λειτουρ-
γούν: Σταματήστε τον κινητήρα
αμέσως και απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή
για έλεγχο του οχήματος.
Εάν οι ανεμιστήρες λειτουργούν:
Απευθυνθείτε στον πλησιέ-
στερο εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή για έλεγχο του οχή-
ματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την επιθεώρηση κάτω από
το καπό του οχήματος
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης. Διαφορετικά ενδέχεται να προκύ-
ψει σοβαρός τραυματισμός, όπως
εγκαύματα.
Page 642 of 844

6408-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Σβήστε τον κινητήρα. Τραβήξτε
το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P (Multidrive) ή N
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
2Αφαιρέστε τη λάσπη, το χιόνι ή
την άμμο από την περιοχή γύρω
από τους μπροστινούς τροχούς.
3Το π ο θ ε τ ή σ τ ε ξύλα, πέτρες ή
κάποιο άλλο υλικό κάτω από
τους μπροστινούς τροχούς ώστε
να παρέχεται
πρόσφυση.
4Ξεκινήστε ξανά τον κινητήρα.
5Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση D ή R
(Multidrive) ή στη θέση 1 ή R
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
και λύστε το χειρόφρενο.
Έπειτα, με πολλή προσοχή,
πατήστε το πεντάλ του γκαζιού.
■Εάν είναι δύσκολο να ελευθερώ-
σετε το όχημα
Πατήστε τον διακόπτη για να απε-
νεργοποιήσετε το TRC.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Εάν φαίνεται ατμός που προέρχεται
από την κάτω πλευρά του καπό,
μην ανοίξετε το καπό έως ότου ο
ατμός υποχωρήσει. Ο χώρος κινη-
τήρα μπορεί να καίει πολύ.
●Φροντίστε ώστε τα χέρια και τα
ρούχα σας (ιδιαίτερα γραβάτες,
φουλάρια ή κασκόλ) να βρίσκονται
μακριά από ανεμιστήρες και ιμά-
ντες. Διαφορετικά ενδέχεται να πια-
στούν, με αποτέλεσμα να
τραυματιστείτε σοβαρά.
●Μην ξεσφίγγετε την τάπα του
δοχείου διαστολής, ενώ ο κινητήρας
και το ψυγείο είναι ζεστά.
Ενδέχεται να εκτιναχθεί ατμός ή
ψυκτικό υψηλής θερμοκρασίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη ψυκτικού
κινητήρα
Προσθέστε ψυκτικό αργά, αφού ο
κινητήρας έχει κρυώσει επαρκώς. Εάν
προσθέσετε κρύο ψυκτικό σε ζεστό
κινητήρα πολύ γρήγορα, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.
■Για την αποτροπή ζημιάς στο
σύστημα ψύξης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης:
●Αποφύγετε τη ρύπανση του ψυκτι-
κού με ξένα σώματα (όπως άμμο ή
σκόνη κτλ.).
●Μην χρησιμοποιείτε πρόσθετα
ψυκτικού υγρού.
Εάν το όχημα κολλήσει
Εκτελέστε τις παρακάτω διαδι-
κασίες εάν τα ελαστικά σπινά-
ρουν ή το όχημα κολλήσει σε
λάσπη, ακαθαρσίες ή χιόνι:
Διαδικασία επαναφοράς
Page 643 of 844

641
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την προσπάθεια ελευθέρω-
σης ενός κολλημένου οχήματος
Εάν επιλέξετε να ωθήσετε το όχημα
εμπρός και πίσω για να το ελευθερώ-
σετε, βεβαιωθείτε ότι η γύρω περιοχή
είναι ελεύθερη, ώστε να μην χτυπή-
σετε άλλα οχήματα, αντικείμενα ή
ανθρώπους. Το όχημα μπορεί επίσης
να προωθηθεί εμπρός ή πίσω από-
τομα καθώς
ελευθερώνεται. Να είστε
εξαιρετικά προσεκτικοί.
■Κατά τη μετακίνηση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων (οχήματα με
κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμε-
νων σχέσεων)
Προσέχετε να μην μετακινείτε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων όταν είναι
πατημένο το πεντάλ γκαζιού.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απροσ-
δόκητη γρήγορη επιτάχυνση του οχή-
ματος, γεγονός που μπορεί να
προκαλέσει ατύχημα με αποτέλεσμα
τον θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για την αποτροπή ζημιάς στο
κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα
εξαρτήματα
●Αποφύγετε το σπινάρισμα των
μπροστινών τροχών και το πάτημα
του πεντάλ γκαζιού περισσότερο
από όσο χρειάζεται.
●Εάν το όχημα παραμένει κολλημένο
μετά από αυτές τις διαδικασίες, θα
χρειάζεται ρυμούλκηση για να ελευ-
θερωθεί.
Page 644 of 844
6428-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Page 645 of 844
9
643
9
Προδιαγραφές οχήματος
Προδιαγραφές οχήματος
.9-1.Προδιαγραφές
Στοιχε ία συντήρησης (καύσιμο,
στάθμη λαδιού, κ.λπ.) .....644
Πληροφορίες καυσίμου.....655
9-2.Προσαρμογή
Προσαρμοζόμενες
δυνατότητες....................657
9-3.Αρχικοποίηση
Στοιχε ία προς αρ
χικοποίηση......................669
Page 646 of 844
6449-1. Προδιαγραφές
9-1.Προδιαγραφές
Hatchback
Station Wagon
Δεδομένα συντήρησης (καύσιμο, στάθμη λαδιού, κτλ.)
Διαστάσεις και βάρη
Ολικό μήκος4370 mm (172,0 in)
Μέγιστο πλάτος1790 mm (70,5 in)
Συνολικό ύψος*11435 mm (56,5 in)*2
1460 mm (57,5 in)*3
Μεταξόνιο2640 mm (103,9 in)
ΜετατρόχιοΜπροστά1530 mm (60,2 in)
Πίσω1530 mm (60,2 in)
Μικτό βάρος οχήματος1820 kg (4012 lb)*4
1840 kg (4057 lb)*5
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
άξοναΜπροστά1050 kg (2315 lb)
Πίσω970 kg (2138 lb)
Φορτίο ράβδου έλξης*875 kg (165 lb)
Ικανότητα ρυμούλκησης*8
Χωρίς φρένα450 kg (992 lb)
Με φρένα600 kg (1324 lb)*6
1300 kg (2866 lb)*7
Ολικό μήκος4650 mm (183,0 in)
Μέγιστο πλάτος1790 mm (70,5 in)
Συνολικό ύψος*11435 mm (56,5 in)*2
1460 mm (57,5 in)*3
Μεταξόνιο2700 mm (106,3 in)
ΜετατρόχιοΜπροστά1530 mm (60,2 in)
Πίσω1530 mm (60,2 in)
Μικτό βάρος οχήματος1850 kg (4079 lb)*4
1870 kg (4123 lb)*5
Page 647 of 844

645
9 9-1. Προδιαγραφές
Προδιαγραφές οχήματος
*1:Οχήματα χωρίς φορτίο
*2:Οχήματα χωρίς κεραία οροφής
*3:Οχήματα με κεραία οροφής
*4:Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
*5:Οχήματα με Multidrive
*6:Για Γουαδελούπη και Μαρτινίκα
*7:Εκτός από Γουαδελούπη και Μαρτινίκα
*8:Οχήματα με πακέτο ρυμούλκησης (→Σελ.192)
■Αναγνωριστικός αριθμός οχή-
ματος (αριθμός πλαισίου)
Ο αναγνωριστικός αριθμός οχήμα-
τος (αριθμός πλαισίου) (VIN) είναι
το νόμιμο αναγνωριστικό για το
όχημά σας. Πρόκειται για τον κύριο
αναγνωριστικό αριθμό για το όχημα
To y o t a που έχετε. Χρησιμοποιείται
στην καταχώρηση της ιδιοκτησίας
του οχήματός σας.
Αυτός ο αριθμός είναι χαραγμένος
κάτω από το δεξιό μπροστινό
κάθι-
σμα.Δεξιοτίμονα οχήματα: Αυτός ο αριθ-
μός είναι επίσης χαραγμένος στο
επάνω αριστερό μέρος του πίνακα
οργάνων.
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
άξοναΜπροστά1050 kg (2315 lb)
Πίσω970 kg (2138 lb)
Φορτίο ράβδου έλξης*875 kg (165 lb)
Ικανότητα ρυμούλκησης*8
Χωρίς φρένα450 kg (992 lb)
Με φρένα600 kg (1324 lb)*6
1300 kg (2866 lb)*7
Προσδιορισμός ταυτότητας
οχήματος
Page 648 of 844
6469-1. Προδιαγραφές
Αυτός ο αριθμός βρίσκεται επίσης
στην ετικέτα του κατασκευαστή.■Αριθμός κινητήρα
Ο αριθμός κινητήρα είναι χαραγμέ-
νος στο μπλοκ κινητήρα όπως φαί-
νεται στην εικόνα.
Κινητήρας
Μοντέλο8NR-FTS
Τύ π ο ς4-κύλινδρος σε σειρά, 4 κύκλων, βενζίνη
(με στροβιλοσυμπιεστή (τούρμπο))
Διάμετρος και διαδρομή71,5 × 74,5 mm (2,81 × 2,93 in)
Κυβισμός1197 cm3 (73,0 cu. in.)
Διάκενο βαλβίδωνΑυτόματη ρύθμιση
Τά σ η ιμάντα κίνησηςΑυτόματη ρύθμιση