2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

207
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
Οι τρόποι λειτουργίας αλλάζουν
πατώντας τον διακόπτη του κινη-
τήρα μαζί με το πεντάλ συμπλέκτη
(Multidrive) ή αφήνοντας το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικά κιβώτια ταχυ-
τήτων). (Ο τρόπος λειτουργίας
αλλάζει κάθε φορά που πιέζεται ο
διακόπτης.)
1OFF
*
Μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα φώτα
αλάρμ.
2ACC
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν.
Το μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) εμφανίζεται στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Σβήσιμο κινητήρα σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης
●Αν θέλετε να σβήσετε τον κινητήρα
σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ενώ οδηγείτε το όχημα, πατήστε και
κρατήστε πατημένο τον διακόπτη
του κινητήρα για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα ή πατήστε το
σύντομα 3 φορές ή περισσότερες
διαδοχικά. (→Σελ. 570)
Ωστόσο, μην αγγίζετε τον διακόπτη
του κινητήρα όταν οδηγείτε, εκτός
και αν πρόκειται για περίπτωση

έκτακτης ανάγκης. Το σβήσιμο του
κινητήρα ενώ οδηγείτε δεν θα οδη-
γήσει σε απώλεια του ελέγχου του
τιμονιού ή των φρένων, αλλά θα
σταματήσει να λειτουργεί η υποβοή-
θηση αυτών των συστημάτων. Κάτι
τέτοιο θα δυσκολέψει τον χειρισμό
του τιμονιού και το φρενάρισμα, για
αυτό θα πρέπει να κάνετε στην
άκρη και να σταματήσετε το όχημα
μόλις έχετε τη δυνατότητα να το
κάνετε με ασφάλεια.
●Αν χρησιμοποιήσετε τον διακόπτη
του κινητήρα ενώ το όχημα κινείται,
θα εμφανιστεί ένα μήνυμα προειδο-
ποίησης στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών και θα ηχήσει ο βομ-
βητής.
●Οχήματα με Multidrive: Για επανεκ-
κίνηση του κινητήρα μετά από δια-
κοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης, μετακινήστε τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν και
στη συνέχεια πατήστε τον διακόπτη
κινητήρα.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων: Για επανεκκίνηση του κινη-
τήρα μετά από διακοπή λειτουργίας
έκτακτης ανάγκης, πατήστε το
πεντάλ συμπλέκτη και στη συνέχεια
πατήστε τον διακόπτη κινητήρα.
Αλλαγή των τρόπων λει-
τουργίας του διακόπτη κινη-
τήρα

2084-2. Διαδικασίες οδήγησης
3ON
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.
Το μήνυμα «IGNITION ON» (ΑΝΑ-
ΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
*:Οχήματα με Multidrive: Αν ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων είσαι σε άλλη
θέση πέρα της P, όταν απενεργοποι-
είτε τον κινητήρα, ο διακόπτης κινη-
τήρα θα γυρίσει στη θέση ACC και όχι
στη θέση off.
■Λειτουργία αυτόματης απενεργο-
ποίησης
Multidrive: Αν αφήσετε το όχημα στη
θέση ACC για περισσότερα από
20λεπτά ή στη θέση ON (ο κινητήρας
δεν λειτουργεί) για περισσότερο από μία
ώρα με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P, ο διακόπτης κινητήρα θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο, η
λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδίσει
εντελώς την εκφόρτιση
της μπαταρίας.
Μην αφήνετε το όχημα με τον διακόπτη
του κινητήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν δεν
λειτουργεί ο κινητήρας.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Αν αφή-
σετε το όχημα στη θέση ACC για περισ-
σότερα από 20 λεπτά ή στη θέση ON (ο
κινητήρας δεν λειτουργεί) για περισσό-
τερο από μία ώρα
, ο διακόπτης κινητήρα
θα απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο,
η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδί-
σει εντελώς την εκφόρτιση της μπατα-
ρίας. Μην αφήνετε το όχημα με τον
διακόπτη του κινητήρα στη θέση ACC ή
ON για μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν
δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
Αν ο κινητήρας είναι σβηστός με
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε
άλλη θέση εκτός της P, ο διακόπτης
κινητήρα δεν θα απενεργοποιηθεί,
αλλά θα γυρίσει στη θέση ACC.
Ακολουθήστε την εξής διαδικασία
για να απενεργοποιήσετε τον διακό-
πτη:
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση
P.
3Ελέγξτε ότι εμφανίζεται το
μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και πιέστε
για λίγο και δυνατά τον διακόπτη
του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
●Μην αφήνετε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα χωρίς
να λειτουργεί ο κινητήρας.
●Εάν στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανίζεται το μήνυμα
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ) ή
«IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ), ο διακό-
πτης του κινητήρα δεν έχει απενερ-
γοποιηθεί. Απενεργοποιήστε τον
διακόπτη κινητήρα και στη συνέχεια
βγείτε από το όχημα.
Όταν σβήσετε τον κινητήρα
έχοντας τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε άλλη θέση
εκτός της P (οχήματα με
Multidrive)

209
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
4Ελέγξτε ότι οι ενδείξεις
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ)
ή «IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) έχουν
εξαφανιστεί από την οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
*:Εφόσον υπάρχει
*:Για καλύτερη οικονομία καυσίμου και
μείωση του θορύβου, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
D για κανονική οδήγηση.
■Όταν οδηγείτε με Cruise Control,
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ,
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
με λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχει)
Ακόμη και όταν αλλάζετε τον τρόπο λει-
τουργίας σε λειτουργία σπορ για να
μπορέσετε να φρενάρετε, ο κινητήρας
δεν θα φρενάρει γιατί το Cruise Control,
το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ ή
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
Μην σβήνετε τον κινητήρα όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
σε άλλη θέση εκτός της P. Αν ο κινη-
τήρας έχει σταματήσει με τον μοχλό
να βρίσκεται σε άλλη ταχύτητα, ο δια-
κόπτης κινητήρα δεν θα απενεργοποι-
ηθεί, αλλά θα γυρίσει στη θέση ACC.
Αν αφήσετε
το όχημα στη θέση ACC,
μπορεί να προκληθεί εκφόρτιση της
μπαταρίας.
Multidrive*
Επιλέξτε τη θέση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων ανάλογα
με το τι θέλετε να κάνετε και με
τις συνθήκες.
Σκοπός και λειτουργίες του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων
Θέση
μοχλούΣτόχος ή λειτουργία
PΣτάθμευση του οχήμα-
τος/εκκίνηση του κινητήρα
RΌπισθεν
N
Νεκρά
(Κατάσταση στην οποία
δεν μεταδίδεται ισχύς)
DΚανονική οδήγηση*
M
Οδήγηση με λειτουργία
σπορ σειριακού κιβωτίου
10 ταχυτήτων Shiftmatic
(→Σελ. 212)

2104-2. Διαδικασίες οδήγησης
το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με
λειτουργία παρακολούθησης σε όλο το
εύρος ταχυτήτων δεν θα ακυρωθεί.
(→Σελ. 406)
■Συγκράτηση απότομης εκκίνησης
(Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης)
→Σελ. 183
■G AI-SHIFT
Το G AI-SHIFT επιλέγει αυτόματα την
κατάλληλη ταχύτητα για σπορ οδήγηση
με βάση τον χειρισμό από μέρους του
οδηγού και των συνθηκών οδήγησης. Το
G AI-SHIFT τίθεται αυτόματα σε λειτουρ-
γία όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι στη θέση D και έχει επιλεγεί η λει-
τουργία σπορ ως λειτουργία οδήγησης.
(Η επιλογή άλλης λειτουργίας
οδήγησης
εκτός από τη σπορ και η μετακίνηση του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Μ
ακυρώνει αυτή τη λειτουργία.)
■Μετά από την επαναφόρτιση/επα-
νασύνδεση της μπαταρίας
→Σελ. 635
: Όταν ο διακόπτης κινητήρα
είναι στη θέση ON και το πεντάλ
φρένου είναι πατημένο
*, μετακινή-
στε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
πατώντας παράλληλα το κουμπί
απασφάλισης στη λαβή του μοχλού
ταχυτήτων.
: Μετακινήστε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων πατώντας παράλ-
ληλα το κουμπί απασφάλισης στη
λαβή του μοχλού ταχυτήτων.
: Μετακινήστε κανονικά τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στις θέσεις P και D, βεβαιω-
θείτε ότι το όχημα είναι τελείως σταμα-
τημένο και το πεντάλ των φρένων
πατημένο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
Μην επιταχύνετε και μην αλλάζετε
ταχύτητες απότομα.
Οι απότομες αλλαγές στην πέδηση
του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν
ολίσθηση ή σπινάρισμα του οχήμα-
τος, με αποτέλεσμα την πρόκληση
ατυχήματος.
Μετακίνηση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων

211
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
*:Για να μπορέσει το όχημα να αλλάξει
ταχύτητα στη θέση P, πρέπει να έχετε
πατήσει το πεντάλ των φρένων πριν
πατήσετε το κουμπί απασφάλισης.
Αν πατήσετε πρώτα το κουμπί απα-
σφάλισης, το κλείδωμα ταχυτήτων
δεν θα μπορεί να απασφαλιστεί.
■Σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυ-
τήτων
Το σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυτή-
των είναι ένα σύστημα που αποτρέπει
την τυχαία λειτουργία του μοχλού αλλα-
γής ταχυτήτων κατά την εκκίνηση.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να
μετακινηθεί από τη θέση Ρ μόνο όταν ο
διακόπτης κινητήρα είναι στη θέση ON
και το πεντάλ των φρένων
είναι πατη-
μένο.
■Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη
θέση P
Πρώτα, ελέγξτε αν το πεντάλ των φρέ-
νων είναι πατημένο.
Αν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν
μπορεί να μετακινηθεί ενώ το πόδι σας
βρίσκεται στο πεντάλ φρένων, μπορεί
να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα
ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων. Απευ-
θυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος
Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα ως
μέτρα έκτακτης ανάγκης για να διασφα-
λίσετε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
μπορεί να μετακινηθεί.
Για να απελευθερώσετε την ασφάλιση
αλλαγής ταχυτήτων:
1Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2Απενεργοποιήστε
τον διακόπτη κινη-
τήρα.
3Πατήστε το πεντάλ των φρένων.
4Ανοίξτε το κάλυμμα χρησιμοποιώ-
ντας ένα ίσιο κατσαβίδι ή αντίστοιχο
εργαλείο.
Για να μην προκληθεί ζημιά στο κάλυμμα, τυλίξτε την άκρη του ίσιου
κατσαβιδιού με ταινία.
5Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
μπουτόν παράκαμψης της ασφάλι-
σης αλλαγής ταχυτήτων και στη

συνέχεια πατήστε το μπουτόν στη
λαβή μοχλού ταχυτήτων.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να
μετακινηθεί ενώ και τα δύο μπουτόν
είναι πατημένα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να αποτρέψετε ατύχημα όταν
απελευθερώνετε την ασφάλιση
αλλαγής ταχυτήτων
Πριν πατήσετε το μπουτόν παράκαμ-
ψης ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων,
βεβαιωθείτε ότι έχετε τραβήξει το χει-
ρόφρενο και έχετε πατήσει το πεντάλ
του φρένου.
Αν το πεντάλ γκαζιού πατηθεί κατά
λάθος αντί για το πεντάλ του φρένου
ενώ το μπουτόν παράκαμψης ασφάλι-
σης αλλαγής ταχυτήτων είναι πατη-
μένο και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι σε άλλη θέση εκτός από την P,
το όχημα μπορεί να ξεκινήσει ξαφνικά
και ενδεχομένως να προκληθεί ατύ-
χημα που θα έχει ως συνέπεια
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

2124-2. Διαδικασίες οδήγησης
→Σελ.406
Για να επιλέξετε τη λειτουργία του
σπορ σειριακού κιβωτίου 10 ταχυ-
τήτων Shiftmatic, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
Μ. Στη συνέχεια μπορούν να επιλε-
γούν οι ταχύτητες χρησιμοποιώντας
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, που
σας επιτρέπει να οδηγείτε με την
ταχύτητα που επιθυμείτε.
1Ανέβασμα Τα χ ύ τ η τ α ς
2Κατέβασμα ταχύτητας
Η ταχύτητα αλλάζει μία φορά όποτε
χρησιμοποιείται ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων.
Η επιλεγμένη ταχύτητα, από τη M1 ως
τη M10, θα εμφανιστεί στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
Ωστόσο, ακόμη και στη θέση Μ, οι
ταχύτητες θα αλλάζουν αυτόματα αν η ταχύτητα του κινητήρα είναι
πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή.
■Λειτουργίες ταχύτητας
●Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ 10 επι-
πέδων δύναμης πέδησης του κινη-
τήρα.
●Μια χαμηλότερη ταχύτητα θα παρέχει
μεγαλύτερη δύναμη πέδησης του
κινητήρα και η ταχύτητα του κινητήρα
θα αυξηθεί και αυτή.
■Όταν σταθμεύετε το όχημα με τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση Μ
●Μόλις το όχημα σταθμεύσει, η ταχύ-
τητα θα κατέβει αυτόματα στη θέση
Μ1.
●Μετά από στάση, το όχημα θα ξεκινή-
σει με την ταχύτητα Μ1.
●Αν το όχημα ακινητοποιηθεί, μπαίνει η
ταχύτητα M1.
■Προειδοποιητικός βομβητής περιο-
ρισμού κατεβάσματος ταχύτητας
Για να εξασφαλίσετε ασφάλεια και οδηγι-
κές επιδόσεις, η δυνατότητα κατεβάσμα-
τος ταχύτητας μπορεί μερικές φορές να
είναι περιορισμένη. Υπό ορισμένες συν-
θήκες, το κατέβασμα ταχύτητας μπορεί
να μην είναι δυνατό ακόμη και όταν χρη-
σιμοποιείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των. (Ο βομβητής θα ακουστεί
δύο
φορές.)
■Αν ο δείκτης του σπορ σειριακού
κιβωτίου 10 ταχυτήτων Shiftmatic
δεν ανάβει ακόμη και αφού μετακι-
νήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση Μ
Αυτό υποδεικνύει δυσλειτουργία στο
σύστημα Multidrive. Απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
(Σε αυτή την
περίπτωση, το κιβώτιο
ταχυτήτων θα λειτουργεί με τον ίδιο
τρόπο όπως όταν μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων βρίσκεται στη θέση D.)
Επιλογή προγράμματος
οδήγησης
Αλλαγή ταχυτήτων στη
θέση Μ

213
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
*:Εφόσον υπάρχει
■Μετακίνηση του μοχλού αλλα-
γής ταχυτήτων
1Πατήστε δυνατά το πεντάλ
συμπλέκτη.
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στην επιθυμητή θέση
ταχύτητας.
Βεβαιωθείτε ότι αλλάζετε ταχύτητες δια-
δοχικά.
3Απελευθερώστε σταδιακά το
πεντάλ του συμπλέκτη.
Αν είναι δύσκολο να μετακινήσετε τον
μοχλό στη θέση R, μετακινήστε τον στη
θέση Ν, αφήστε το πεντάλ του συμπλέ-
κτη στιγμιαία και προσπαθήστε ξανά.
■Μετακινώντας τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων στη θέση R
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R ενώ αναση-
κώνετε την περιοχή του δακτυλίου.
■Μέγιστες επιτρεπτές ταχύτητες
Τηρείτε τις μέγιστες επιτρεπτές ταχύτη-
τες για κάθε θέση ταχύτητας όταν απαι-
τείται μέγιστη επιτάχυνση.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων*
Οδηγίες λειτουργίας
Θέση
μοχλούΜέγιστη ταχύτητα
km/h (mph)
148 (30)
288 (54)
3137 (85)
4186 (115)

2144-2. Διαδικασίες οδήγησης
Το iMT ελέγχει με βέλτιστο τρόπο
την ταχύτητα του κινητήρα ώστε να
είναι η καταλληλότερη για τον
τρόπο με τον οποίο ο οδηγός χειρί-
ζεται το πεντάλ συμπλέκτη και τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, βοηθώ-
ντας έτσι τον οδηγό να αλλάζει πιο
ομαλά ταχύτητες.
Επιπλέον, όταν λειτουργεί το
πεντάλ συμπλέκτη, το iMT βοηθά
στην
μείωση του τραντάγματος
κατά την αλλαγή ταχυτήτων, εξα-
σφαλίζοντας ευκολότερη αλλαγή
ταχυτήτων όταν οδηγείτε σε δρόμο
με πολλές στροφές ή σε δρόμο με
κλίση.
Όταν είναι επιλεγμένη η σπορ λει-
τουργία οδήγησης από τον διακό-
πτη επιλογής τρόπου λειτουργίας,
το iMT θα ενεργοποιηθεί και θα
ανάψει η ενδεικτική λυχνία iMT.
(→Σελ.406)
■Το iMT μπορεί να μην λειτουργήσει
όταν
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, το iMT
μπορεί να μην λειτουργήσει. Ωστόσο
αυτό δεν υποδεικνύει κάποια δυσλει-
τουργία.
●Το πεντάλ συμπλέκτη δεν είναι
τελείως πατημένο
●Το πεντάλ συμπλέκτη δεν είναι
τελείως απελευθερωμένο, π.χ. αν
αφήνετε το πόδι σας στο πεντάλ
συμπλέκτη
*
●Η λειτουργία αλλαγής σχέσεων ενερ-
γοποιείται αφού έχετε σβήσει τον κινη-
τήρα και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι στη θέση Ν
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να μην προκληθεί ζημιά στο
όχημα
Όταν αλλάζετε ταχύτητες, τηρείτε τα
παρακάτω μέτρα προφύλαξης. Δια-
φορετικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων
ή/και στον συμπλέκτη.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R χωρίς να
πατάτε το πεντάλ συμπλέκτη.
●Μην ανασηκώνετε την περιοχή του
δακτυλίου, παρά μόνο για να μετα-
κινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση R.
●Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R μόνο όταν το
όχημα είναι σταθμευμένο.
●Μην στηρίζετε το χέρι σας ή μην
κρατάτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των παρά μόνο όταν αλλάζετε ταχύ-
τητα.
●Προκειμένου να αποτραπεί η λει-
τουργία του κινητήρα με υπερβολι-
κές στροφές, βεβαιωθείτε ότι
αλλάζετε ταχύτητες διαδοχικά.
●Μην αφήνετε απότομα το πεντάλ
συμπλέκτη.
iMT (έξυπνο μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων)