2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ignition

2064-2. Διαδικασίες οδήγησης
Multidrive
1Σταμα τήστε τελείως το όχημα.
2Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο
(→Σελ. 217) και μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση P.
Ελέγξτε ότι η ενδεικτική λυχνία του χει-
ρόφρενου έχει ανάψει.
3Πατήστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα.
Ο κινητήρας και η οθόνη μετρητών θα
σβήσουν.
4Απελευθερώστε το πεντάλ του
φρένου και ελέγξτε ότι οι ενδεί-
ξεις «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) ή «IGNITION ON»
(ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗ-
ΜΕΝΗ) δεν εμφανίζονται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1Σταματήστε τελείως το όχημα.
2Αν το χειρόφρενο είναι στη χει-
ροκίνητη λειτουργία, τραβήξτε το
χειρόφρενο. (→Σελ.217)
Ελέγξτε ότι η ενδεικτική λυχνία του χει-
ρόφρενου έχει ανάψει.
3Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ν.
(→Σελ. 213)
4Πατήστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα.
Ο κινητήρας και η οθόνη μετρητών θα
σβήσουν.
5Απελευθερώστε το πεντάλ του
φρένου και ελέγξτε ότι οι ενδεί-
ξεις «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) ή «IGNITION ON»
(ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗ-
ΜΕΝΗ) δεν εμφανίζονται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Αν παρατηρείτε δυσκολία στην εκκί-
νηση του κινητήρα ή σβήσει συχνά,
απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
■Συμπτώματα που υποδεικνύουν
βλάβη του διακόπτη κινητήρα
Αν ο διακόπτης κινητήρα φαίνεται να
λειτουργεί κάπως διαφορετικά σε
σχέση με τη συνήθη λειτουργία του,
π.χ. κολλάει ελαφρώς, μπορεί να
υπάρχει κάποια βλάβη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή.
Σβήσιμο κινητήρα

2084-2. Διαδικασίες οδήγησης
3ON
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.
Το μήνυμα «IGNITION ON» (ΑΝΑ-
ΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
*:Οχήματα με Multidrive: Αν ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων είσαι σε άλλη
θέση πέρα της P, όταν απενεργοποι-
είτε τον κινητήρα, ο διακόπτης κινη-
τήρα θα γυρίσει στη θέση ACC και όχι
στη θέση off.
■Λειτουργία αυτόματης απενεργο-
ποίησης
Multidrive: Αν αφήσετε το όχημα στη
θέση ACC για περισσότερα από
20λεπτά ή στη θέση ON (ο κινητήρας
δεν λειτουργεί) για περισσότερο από μία
ώρα με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P, ο διακόπτης κινητήρα θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο, η
λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδίσει
εντελώς την εκφόρτιση
της μπαταρίας.
Μην αφήνετε το όχημα με τον διακόπτη
του κινητήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν δεν
λειτουργεί ο κινητήρας.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Αν αφή-
σετε το όχημα στη θέση ACC για περισ-
σότερα από 20 λεπτά ή στη θέση ON (ο
κινητήρας δεν λειτουργεί) για περισσό-
τερο από μία ώρα
, ο διακόπτης κινητήρα
θα απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο,
η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδί-
σει εντελώς την εκφόρτιση της μπατα-
ρίας. Μην αφήνετε το όχημα με τον
διακόπτη του κινητήρα στη θέση ACC ή
ON για μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν
δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
Αν ο κινητήρας είναι σβηστός με
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε
άλλη θέση εκτός της P, ο διακόπτης
κινητήρα δεν θα απενεργοποιηθεί,
αλλά θα γυρίσει στη θέση ACC.
Ακολουθήστε την εξής διαδικασία
για να απενεργοποιήσετε τον διακό-
πτη:
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση
P.
3Ελέγξτε ότι εμφανίζεται το
μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και πιέστε
για λίγο και δυνατά τον διακόπτη
του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
●Μην αφήνετε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα χωρίς
να λειτουργεί ο κινητήρας.
●Εάν στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανίζεται το μήνυμα
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ) ή
«IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ), ο διακό-
πτης του κινητήρα δεν έχει απενερ-
γοποιηθεί. Απενεργοποιήστε τον
διακόπτη κινητήρα και στη συνέχεια
βγείτε από το όχημα.
Όταν σβήσετε τον κινητήρα
έχοντας τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε άλλη θέση
εκτός της P (οχήματα με
Multidrive)

209
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
4Ελέγξτε ότι οι ενδείξεις
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ)
ή «IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) έχουν
εξαφανιστεί από την οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
*:Εφόσον υπάρχει
*:Για καλύτερη οικονομία καυσίμου και
μείωση του θορύβου, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
D για κανονική οδήγηση.
■Όταν οδηγείτε με Cruise Control,
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ,
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
με λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχει)
Ακόμη και όταν αλλάζετε τον τρόπο λει-
τουργίας σε λειτουργία σπορ για να
μπορέσετε να φρενάρετε, ο κινητήρας
δεν θα φρενάρει γιατί το Cruise Control,
το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ ή
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
Μην σβήνετε τον κινητήρα όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
σε άλλη θέση εκτός της P. Αν ο κινη-
τήρας έχει σταματήσει με τον μοχλό
να βρίσκεται σε άλλη ταχύτητα, ο δια-
κόπτης κινητήρα δεν θα απενεργοποι-
ηθεί, αλλά θα γυρίσει στη θέση ACC.
Αν αφήσετε
το όχημα στη θέση ACC,
μπορεί να προκληθεί εκφόρτιση της
μπαταρίας.
Multidrive*
Επιλέξτε τη θέση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων ανάλογα
με το τι θέλετε να κάνετε και με
τις συνθήκες.
Σκοπός και λειτουργίες του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων
Θέση
μοχλούΣτόχος ή λειτουργία
PΣτάθμευση του οχήμα-
τος/εκκίνηση του κινητήρα
RΌπισθεν
N
Νεκρά
(Κατάσταση στην οποία
δεν μεταδίδεται ισχύς)
DΚανονική οδήγηση*
M
Οδήγηση με λειτουργία
σπορ σειριακού κιβωτίου
10 ταχυτήτων Shiftmatic
(→Σελ. 212)