2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK charging

325
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Αλλαγή του χρόνου σταματήματος
στο ρελαντί όταν είναι ενεργοποιη-
μένο το σύστημα κλιματισμού
Η διάρκεια του χρόνου που θα λειτουρ-
γεί το σύστημα Stop and Start ενώ το
σύστημα κλιματισμού είναι ενεργοποιη-
μένο μπορεί να αλλάξει στο της
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
(→Σελ. 111 ) . (Η διάρκεια του χρόνου
που θα λειτουργεί το σύστημα Stop and
Start ενώ το
σύστημα κλιματισμού είναι
ενεργοποιημένο δεν μπορεί να αλλάξει.)
■Όταν ηχεί ένας βομβητής
Οχήματα με Multidrive: Αν η πόρτα του
οδηγού είναι ανοικτή ενώ ο κινητήρας
έχει σβήσει από το σύστημα Stop and
Start και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση D, ένας προειδοποι-
ητικός βομβητής θα ηχήσει και η ενδει-
κτική λυχνία του συστήματος Stop and
Start θα αναβοσβήσει. Για να σταματή-
σει ο βομβητής,
κλείστε την πόρτα του
οδηγού.
■Η λειτουργία προστασίας του
συστήματος Stop and Start
●Όταν η ένταση του ηχοσυστήματος
είναι εξαιρετικά υψηλή, η αναπαρα-
γωγή ήχου από το ηχοσύστημα μπο-
ρεί να διακοπεί ξαφνικά προκειμένου
να μειωθεί η κατανάλωση της μπατα-
ρίας. Για να αποτρέψετε τη διακοπή
της αναπαραγωγής ήχου από το ηχο-
σύστημα, διατηρήστε την ένταση του
ηχοσυστήματος σε μέτρια επίπεδα.
Αν ο ήχος
διακοπεί, γυρίστε τον διακό-
πτη του κινητήρα στη θέση απενεργο-
ποίησης, περιμένετε τουλάχιστον 3
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια γυρί-
στε τον στη θέση ACC ή ON για να
επανενεργοποιήσετε το ηχοσύστημα.
●Το ηχοσύστημα μπορεί να μην ενερ-
γοποιηθεί αν οι ακροδέκτες της μπα-
ταρίας αποσυνδεθούν και στη
συνέχεια συνδεθούν. Αν συμβεί αυτό,
γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα
στη θέση απενεργοποίησης και επα-
ναλάβετε την ακόλουθη διαδικασία
δύο φορές για να ενεργοποιήσετε
κανονικά το ηχοσύστημα.•Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη
θέση ON και
κατόπιν στο OFF.
■Αντικατάσταση της μπαταρίας
→Σελ.636
■Εμφάνιση των πληροφοριών του
συστήματος Stop and Start
→Σελ.118
■Μηνύματα οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, και
ένα μήνυμα θα εμφανιστεί στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών.
●Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να σβή-
σει από το σύστημα Stop and Start
«Press Brake Harder to Activate»
(Πατήστε πιο δυνατά το φρένο για ενερ-
γοποίηση)
•Το πεντάλ φρένων δεν είναι επαρκώς
πατημένο.
→ Αν πατηθεί περισσότερο το πεντάλ
φρένων, το σύστημα θα λειτουργήσει.
«Non-Dedicated Battery.» (Μη απο-
κλειστική μπαταρία)
•Μπορεί να έχει τοποθετηθεί μη απο-
κλειστική
μπαταρία για το σύστημα
Stop and Start.
→Το σύστημα Stop and Start δεν λει-
τουργεί. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Το φορτίο της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλό.
→ Το σβήσιμο του κινητήρα προσωρινά
απαγορεύεται να θέσει ως
προτεραιό-
τητα την φόρτιση της μπαταρίας, αλλά
αν ο κινητήρας λειτουργήσει για λίγο, το
σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να το
κάνει.

3264-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
•Μπορεί να λαμβάνει χώρα ανανέωση
φόρτισης, όπως στην περίπτωση που
η μπαταρία υπόκειται σε περιοδική
επαναφόρτιση, για λίγο μετά από την
αποσύνδεση και την εκ νέου σύνδεση
των ακροδεκτών της μπαταρίας, για
λίγο μετά από την αντικατάσταση της
μπαταρίας κτλ.
→ Μόλις ολοκληρωθεί μια
ανανέωση
φόρτισης διάρκειας περίπου από 5 έως
60 λεπτά, το σύστημα μπορεί να λει-
τουργήσει.
•Εμφανίζεται συνεχώς για πολλή ώρα
→Η μπαταρία μπορεί να έχει υποβαθμι-
στεί. Για πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
«Stop and Start System
Unavailable» (Η λειτουργία Stop and
Start είναι μη διαθέσιμη)
•Η
λειτουργία Stop and Start έχει απε-
νεργοποιηθεί προσωρινά.
→ Λειτουργήστε τον κινητήρα για λίγη
ώρα.
•Η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να
έγινε ενώ το καπό ήταν ανοικτό.
→ Κλείστε το καπό, γυρίστε τον διακό-
πτη κινητήρα στη θέση απενεργοποίη-
σης, περιμένετε 30 δευτερόλεπτα ή
περισσότερο και συνέχεια βάλτε μπρο-
στά τον κινητήρα.
«Preparing to Operate» (Προετοι-
μασία λειτουργίας)
•Το όχημα κινείται σε περιοχή με
μεγάλο υψόμετρο.
•Η υποπίεση (κενό) του σερβό των
φρένων είναι χαμηλή.
→ Όταν η υποπίεση (κενό) του σερβό
των φρένων φτάσει σε κάποιο προκαθο-
ρισμένο επίπεδο, το σύστημα ενεργο-
ποιείται. «For Climate Control» (Για έλεγχο
του κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποι-
είται όταν η
θερμοκρασία περιβάλλο-
ντος είναι υψηλή ή χαμηλή.
→ Αν η διαφορά μεταξύ της επιλεγμένης
θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας
καμπίνας είναι μικρή, το σύστημα θα
ενεργοποιηθεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι στη θέση ON.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινεί αυτό-
ματα ενώ είχε σβήσει από το σύστημα
Stop and Start
«Preparing to Operate» (Προετοι-
μασία λειτουργίας)
•Το πεντάλ φρένων πατιέται περισσό-
τερο ή επίμονα.
→ Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφού ο
κινητήρας λειτουργήσει και η υποπίεση
(κενό) του σερβό των φρένων φτάσει σε
κάποιο προκαθορισμένο επίπεδο.
«For Climate Control» (Για έλεγχο
του
κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού έχει ενεργο-
ποιηθεί ή λειτουργεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι ενεργοποιημένος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Το φορτίο της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλό.
→ Ο κινητήρας έχει επανεκκινήσει με
προτεραιότητα τη φόρτιση της μπατα-
ρίας. Η λειτουργία του κινητήρα για λίγη
ώρα επιτρέπει στο σύστημα
να επανέλ-
θει.
●Όταν το σύστημα Stop and Start δεν
μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα

5948-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
• «Smart Entry & Start System
Malfunction» (Δυσλειτουργία του
συστήματος έξυπνης εισόδου και εκκί-
νησης)
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, αυτό μπορεί να
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.
Σταματήστε αμέσως το όχημα και
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
• «Braking Power Low» (Χαμηλή ισχύς
πέδησης)
• «Charging System Malfunction»
(Δυσλειτουργία του συστήματος φόρ-
τισης)
• «Oil Pressure Low» (Χαμηλή πίεση
λαδιού
)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν εμφανίζεται συχνά το
μήνυμα «High Power
Consumption Partial Limit on
AC/Heater Operation» (Υψηλή
κατανάλωση ισχύος Μερικός
περιορισμός στη λειτουργία
AC/θέρμανσης)
Πιθανόν να υπάρχει δυσλειτουργία
που σχετίζεται με το σύστημα φόρτι-
σης ή η μπαταρία ενδέχεται να έχει
αλλοιωθεί. Απευθυνθείτε αμέσως σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή για έλεγχο
του
οχήματος.
Εάν σκάσει ένα ελαστικό
(οχήματα με κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης)
Το όχημά σας δεν διαθέτει
ρεζέρβα, αλλά διαθέτει ένα κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης.
Ένα τρύπημα από καρφί ή
βίδα που έχει διέλθει στο
πέλμα του ελαστικού, μπορεί
να επιδιορθωθεί προσωρινά
με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης. (Το κιτ περιλαμβάνει μία
φιάλη στεγανοποιητικού. Το
στεγανοποιητικό μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο για την
προσωρινή επιδιόρθωση ενός
ελαστικού, χωρίς την αφαί-
ρεση του καρφιού
ή της βίδας
από το ελαστικό.) Ανάλογα με
τη ζημιά, αυτό το κιτ δεν μπο-
ρεί να χρησιμοποιηθεί για την
επιδιόρθωση του ελαστικού.
(→Σελ. 595)